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    Message par Jean-Léon Lun 23 Mar 2015 - 12:09

    A Xavier - La couleur en plus


    La tienne est en couleur TARTU (EE) - Page 16 580511 
    Pour moi, engagé sous DL, la paie était bien maigre et j'ai dû me contenter la plupart du temps du N&B.
    On voit bien sur ta photo l'étroitesse du port accentuée par la masse des navires de l'époque.



    TARTU (EE) - Page 16 Rubanr11  TARTU (EE) - Page 16 Insign63
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    Message par munch françois Lun 23 Mar 2015 - 16:37

    Bonjour Jean-Léon,
    J'espère que la manip va fonctionner et pouvoir faire profiter à tous les anciens du TARTU, de ces quelques photos de mon passage d'octobre 1965 à fin décembre 1966.
    TARTU (EE) - Page 16 Sur-le10TARTU (EE) - Page 16 Tourel10
    TARTU (EE) - Page 16 Aux-ju10
    TARTU (EE) - Page 16 Ave-le10
    ça marche !!!
    Un petit commentaire : la première vue, c'était un essai pour voir si le "collier" m'allait bien ? et les autres vues c'était : histoire d'occuper un dimanche de service à quai !
    Pour les autres copains : c'est de moi que Jean-Léon parlait.
    À bientôt pour d'autres photos en ligne, maintenant que je sais faire..., grâce à qui !!!TARTU (EE) - Page 16 582735

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    Message par Jean-Léon Lun 23 Mar 2015 - 18:37

    A François TARTU (EE) - Page 16 582735 


    Eh bien voilà ! elles sont en place tes photos TARTU (EE) - Page 16 588638 
    En plus le casque te va bien TARTU (EE) - Page 16 401535



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    Message par Xavier MONEL Mar 24 Mar 2015 - 15:59

    Message n° 379.

    Effectivement, ce n'est pas avec une solde pareille qu'un appelé aurait pu vivre décemment : 180 francs de l'époque (1964).
    Et cela, encore ; c'est quand je suis passé QM2, au bout de presque 15 mois de service (je viens de vérifier sur mon livret de solde).
    Ainsi, j'ai quand même pu profiter de cette super paie, pendant 1 mois...
    Voyant ma "misère", mon père m'a avancé, chaque mois, de l'argent que j'ai remboursé, une fois rendu à la vie civile.
    Heureusement, juste avant d'être appelé, je m'étais acheté un "Instamatic Kodack" et, j'ai fait développer mes clichés, petit à petit, une fois rendu à la vie civile.
    Bien à toi et "Bon vent".
    Xavier

    TARTU (EE) - Page 16 1964-2-_imagesia-com_vxw2_large

    Message n° 380.

    Et un ancien de plus ; Vive le "Tartu" !...
    Bonjour François et bienvenue à bord.
    Merci pour les photos et à quand les autres.
    Bien cordialement et "Bon vent".

    Xavier

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    Message par Jean-Léon Mar 24 Mar 2015 - 19:32

    A Xavier - Maigre salaire - Post 382


    Pendant ma période Tartu j'ai effectué ma "durée légale" de 18 mois devenue effective après presque 2 ans d'école (arpètes + Jean Bart).
    Ca fini par faire long TARTU (EE) - Page 16 595882

    Le "salaire" 2 ou 3 € d'aujourd'hui + les royales "pertes au change" lors des croisières comme à Malte.
    Alors fallait pas louper les photos !
    Comme toi j'avais heureusement un appareil offert pour ma 1ère communion.
    Un magnifique Kodak Brownie flash TARTU (EE) - Page 16 580511 de type boite à savon.



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    Message par jeanlouisk Mer 25 Mar 2015 - 4:01

    Bonsoir,
    Moi j'avais un instamatic Kodak que j'ai perdu dans le port à Libreville lors de la campagne Mascareignes 72.
    Il doit être rouillé maintenant.

    TARTU (EE) - Page 16 142



    TARTU (EE) - Page 16 Envelo10 TARTU (EE) - Page 16 Tartu10TARTU (EE) - Page 16 Drapea10

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    Message par Xavier MONEL Mer 25 Mar 2015 - 12:13

    Message n° 381

    Bonjour Jean-Louis.

    Mais oui ; c'est exactement ce modèle que j'avais acheté.
    Le mien n'a pas fini à Libreville, mais dans une poubelle.
    En fait, si son prix était abordable (ce qui est important pour un marin) ; il n'avait de marin, que cela...
    Il n'aimait ni l'iode, ni la salinité.
    A preuve, alors qu'il était presque neuf, j'avais pris un tas de photos de Gibraltar et de notre voyage aller-retour.
    Et, dans les faits, il n'en est rien resté que quelques clichés du début de cette escale.
    Le sel avait "mangé" le mécanisme et, si j'entendais bien le déclic, le diaphragme restait résolument fermé.
    Résultat, le noir absolu ; c'est ce que j'ai pu constater au développement, à mon grand déplaisir.
    Aujourd'hui, encore ; j'en suis, fort contrarié.
    "Bon vent".

    Xavier

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    Message par Jean-Léon Mer 25 Mar 2015 - 12:35

    La bakélite n'étale pas à la mer


    Mon Kodak Brownie lui n'a pas aimé la chute effectuée un jour de mauvaise mer sur le pont du Tartu.
    Le boitier en bakélite a été fendu...et comme c'était la chambre noire de l'appareil TARTU (EE) - Page 16 762739



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    Message par jeanlouisk Mer 25 Mar 2015 - 15:44

    Bonjour,
    Il faisait de "belles photos" qu'en même.

    Ravitaillement avec La seine.
    TARTU (EE) - Page 16 147



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    Message par JBY Mer 25 Mar 2015 - 19:24


    Il est loin le temps ou le marin gêné par le chaud soleil des mers du sud pouvait tomber la chemise et observer un RAM torse nu!!!
    Surtout si près de la passerelle ou se resserrait la discipline.
    J'ai connu la séance de "Bronzex" sur la plage AR, pas la veille coqueron tribord sans chemise!!!
    Autres temps autres mœurs, cette tenue ne doit pas être connue sur nos nouvelles "Horizon".

    Et un grand merci pour vos récits enrichissants.



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    Message par Jean-Léon Mer 25 Mar 2015 - 20:14

    A Jean-Louis et JBY


    Le RAM "torse-poil" est à l'image des argentiques de la même époque: "Délicieusement démodés".



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    Message par jeanlouisk Jeu 26 Mar 2015 - 7:36

    Bonjour

    C'est bien vrai pour le bronzage sur la plage arrière
    TARTU (EE) - Page 16 Marine11



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    Message par Xavier MONEL Jeu 26 Mar 2015 - 9:21

    Message n° 384 et suivants...

    Bonjour.

    Autre RAM ; autres tenues...
    Bon vent à tous.

    Xavier

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    Message par munch françois Jeu 26 Mar 2015 - 11:27

    À Jean-Léon, Xavier et Jean-Louis
    Bonjour,
    Hé oui, notre époque ne permettait pas de faire des photos à tout-va ! Les numériques et autres smartphones, n'existaient pas encore.
    J'ai un souvenir à l'escale de Santacruz de Ténérife, un copain QM1 à profité que l'île était détaxée et s'était payé un reflex, un summum à l'époque !
    Le poste 5 était habitué de faire bronzette sur la plage arrière.
    TARTU (EE) - Page 16 Bain-d10
    TARTU (EE) - Page 16 Bullex10
    Jean-Léon, peut-être en reconnaitras-tu certains ? À gauche, c'est Jean Destainville, mon copain, il était également le chauffeur du pacha à quai à Toulon. Les autres, je n'ai plus souvenir de leur nom.
    À bientôt pour quelques photos de l'escale à Ténérife.
    François TARTU (EE) - Page 16 580511

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    Message par Jean-Léon Jeu 26 Mar 2015 - 12:34

    A François - Oh que c'est loin !

    Très honnêtement cher François je ne reconnais personne cela est si loin TARTU (EE) - Page 16 595882 
    En plus on connaissait essentiellement les personnes de notre service et de notre poste.
    En plus nous étions nombreux sur le Tartu...



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    Message par LEFEBVRE claude Jeu 26 Mar 2015 - 14:51

    A françois
    de gauche à droite:Destainville un gars de l'est , un appelé savoyard ,ta pomme , un appelé d aix en provence Carlotti , derriere ?
    nous étions à la chaufferie avant presque la belle vie!



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    Message par munch françois Jeu 26 Mar 2015 - 18:06

    Bonsoir Claude,

    C'est bien toi, appuyé derrière moi, cela me fait plaisir de retrouver petit à petit des anciens ! À l'époque, nous étions jeunes et beaux, 50 ans après, plus que beaux !! TARTU (EE) - Page 16 580511
    Jean Destainville était avec moi à la machine arrière au bouilleur, et moi à la TPE. Très bonne ambiance et des gradés sympas, surtout le chef "Nenesse" (un Breton ne pouvait que bien s'entendre avec un Alsacien !)TARTU (EE) - Page 16 Machin10
    Bientôt je placerai d'autre photos, et toi, si tu as des clichés de l'époque, je suis preneur.
    Merci d'avance.
    À plus,
    François

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    Message par Jean-Léon Jeu 26 Mar 2015 - 18:14

    63000 cv
    Petite anecdote :
    A un appelé fraîchement embarqué et en mal d'affectation à bord question du CSD :
    - " Que fais-tu dans le civil ? "
    - " Jockey répond le gaillard "...
    - " Eh bien je t'affecte à la machine où tu pourras t'occuper de 63000 chevaux ".



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    Message par munch françois Ven 27 Mar 2015 - 17:59

    Escale à Ténérife, janvier 66.
    TARTU (EE) - Page 16 Escale12
    Spoiler:

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    Message par jeanlouisk Ven 27 Mar 2015 - 18:19

    Bonjour,

    Quand je vois vos photos j'ai envie de ressigner.
    Pour les diplômes ça va, mais la cible c'est les 15, 24 ans.




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    Message par Jean-Léon Ven 27 Mar 2015 - 18:58

    A François - Escale de Santa Cruz


    Je revois avec une petite émotion cette escale à Santa Cruz (je n'avais encore que 18 ans !)
    J'avais oublié l'importance du port et la présence de tous ces bateaux gris.
    Merci François de me rafraîchir le mémoire par le biais de tes photos. TARTU (EE) - Page 16 642994



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    Message par Jean-Léon Dim 29 Mar 2015 - 14:18

    Sur la jetée

    Petite pose sur la jetée du port.


    TARTU (EE) - Page 16 Tartu_11
    Photo DR JP Lecouvey - EE Tartu -  Santa Cruz de Tenerife - Janvier 1966.



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    Message par munch françois Mer 1 Avr 2015 - 11:06

    À Jean-Léon et les autres,
    Mes débuts sur le Tartu !

    Les différents dialogues sur le forum me rappelaient ou m'apprenaient certaines anecdotes de la vie passée sur le rafiot.
    Il est certain qu'avec certaines spés, on se côtoyait moins, mais le poste 6 n'était pas éloigné du nôtre et surtout les tourelles de 127 !
    En fait, ce désir soudain de revenir sur cette période, l'âge venant, on devient nostalgique !
    Mes débuts sur le Tartu étaient un peu hors du commun.
    Le 11 octobre 65, arrivé du CFM Brest, 2 jours plus tard, j'ai eu mon baptême de la mer et ma première escale à La Valette (j'y suis retourné en 98 avec mon épouse, en pèlerinage...).
    L'escale, si je me rappelle, avait été assez mouvementée, mais moi, je n'en avais pas profité pleinement, mon appendice me titillait déjà !
    Au départ de Malt, mauvaise mer, brouillard au large de la Sicile et mon débarquement sur le remorqueur Italien, à l'entrée du port d'Augusta, était assez délicat, vu la houle.
    Les Italiens m'ont bien soigné, j'étais chouchouté par les marins infirmiers et les sœurs gardes-malades.
    J'ai quand même passé 3 semaines à l'hosto, pas loin de l'Etna ( j'ai vu une éruption).
    C'était un épisode peu banal !
    L'infirmier du Tartu, (je ne me rappelle plus de son nom) le pauvre s'était retrouvé seul, guidé par radio pour faire le diagnostic de la crise d'appendicite.
    Piqure pour calmer la douleur, le commandant en second qui m'a annoncé mon débarquement en Sicile.
    Il m'a remis une grosse enveloppe avec des messages pour l'hôpital et des Lires italiennes (les billets étaient aussi grands qu'un A4).
    Les copains du poste 5 m'avaient préparé ma valise, quelle solidarité !
    De retour de Sicile, en train, avec une balafre de 12 cm, je suis reparti aussitôt en convalo jusqu'à mi-décembre, ce qui m'a fait revoir ma blonde !
    J'ai passé Noël 65 à bord et nouvel an en permes pour quelques jours.
    Les trois premiers mois sur le Tartu, comme tu le vois, je les ai plutôt passés sur le plancher des vaches !
    Après j'ai profité pleinement de la vie à bord.
    Beaucoup de copains, comme toi d'ailleurs, avaient une piaule en colocation en ville, moi, j'ai eu la chance d'être loger chez mon copain Roger qui habitait à Toulon.
    Lui, était affecté sur le Jean- Bart.
    Nous avions sympathisé au CFM à Brest, et il m'a dit que si j'étais affecté à Toulon je pourrais habiter chez lui quand le Tartu était à Castigneau, quai Milhaud, les jours où je n'étais pas de service.
    C'était ma deuxième famille, sa mère s'occupait de mon linge, et pas de problème avec la tenue blanche !
    Nous sommes toujours amis et nous nous voyons régulièrement.
    À très bientôt pour la suite du feuilleton Tartu, et bon week-end de Pâques à tous.
    François

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    Message par Jean-Léon Mer 1 Avr 2015 - 11:45

    L'appendicite de François,
    Belle tranche de vie de marin ami François.
    Ton débarquement, pour cause d'appendicite, à Augusta est resté dans ma mémoire.
    Et probablement dans d'autres...
    Surtout, et c'est bien égoïste, parce que l'abri du port Sicilien nous avait accordé un petit moment de répit en ce jour de gros temps.
    Mais dès la digue franchie dans l'autre sens le nez du Tartu était à nouveau dans la plume. TARTU (EE) - Page 16 762739



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    Message par Xavier MONEL Ven 3 Avr 2015 - 16:39

    Message n° 394
    Bonsoir François,
    Quand on contemple ta photo n° 2 ; on ne peut que constater combien les flottes de guerre ont été réduites à la portion congrue.
    A Ténérife, en 65 ; là, au moins, il y avait encore de quoi inviter la gente féminine à visiter force navires et ce..., pour le plus grand bien des marins.
    Maintenant, qu'en est-il ?
    Cordialement.

    Xavier


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