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    Message par † Hatoup Mer 23 Jan 2008 - 14:19

    A non Jojo, pas de Zod mais tu l'auras remarquée, la vedette du pilote qui était à bord pour la manoeuvre est restée à proximité
    HATOUP



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    Message par Argouarc'h Mer 23 Jan 2008 - 21:05

    superbe reportage!
    il remplit bien le "trou", le "moustache", reste juste de la place pour les "girafes" des caréneurs!
    J'espère être dispo pour la mise en eau, il sera tout beau tout blanc !

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 23 Jan 2008 - 21:45

    Quelle activité à Concarneau ...!!!!!
    Cela n'arrête pas...
    Merci Georges pour les belles photos et le reportage .
    Bien cordialement
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † SEGALEN Georges Ven 25 Jan 2008 - 14:30

    Hier l'arrivée du chalutier LANDORA de Lorient (Intermarché) était prévu vers 16h00 afin qu'il se place sur l'élévateur pour qu'un lest de quille lui soit posé.
    Le lest était déjà placé sur l'élévateur, un lest d'un peu plus de dix tonnes, la pièce métallique sur les tins.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002 - Page 29 11447
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    Message par Invité Ven 25 Jan 2008 - 14:38

    Merci Georges, c'est dans la boite et surtout l'étrave, par contre tu as oublié le c....
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    Message par † SEGALEN Georges Ven 25 Jan 2008 - 17:05

    Voilà l'oubli est réparé, je reviens du port, et c'est toujours avec un beau soleil que j'ai pris la photo mise à la suite du sujet sur LANDORA.



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    Message par Invité Ven 25 Jan 2008 - 17:10

    Merci Georges.
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    Message par † SEGALEN Georges Lun 28 Jan 2008 - 19:17

    Le ANDRÉ COLIN est arrivé ce matin à Concarneau pour monter sur le slipwayn c'est le plus rapide des bateaux de liaison de la PEN AR BED 195 passagers - 2 X 2200 Cv - 23 nœuds.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002 - Page 29 11449
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    Message par † SEGALEN Georges Mar 29 Jan 2008 - 17:14

    Ce matin le chalutier LANDORA est descendu de l'élévateur après avoir reçu 11 tonnes de lest sur sa quille, voir les posts précédents.
    Il est à présent à quai et se prépare à recevoir cette fois-ci 11 tonnes de lest à l'intérieur, et c'est du béton qui va y être coulé jeudi.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002 - Page 29 11451
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    Message par † Hatoup Mar 29 Jan 2008 - 17:19

    Pour remettre tant de lest ce chalutier devait sérieusement manquer de stabilité.
    HATOUP



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    Message par † SEGALEN Georges Mar 29 Jan 2008 - 17:28

    Il me semble que c'est le cinquième (et dernier) bateau de cette série à prendre du lest comme cela, ils naviguent depuis bientôt 20 ans et c'est maintenant qu'il reçoivent ces transformations, le LANDORA est de 1990, mais j'ai entendu que les diverses modifications apportées sur ces chalutiers ont modifiés la stabilité, d'où cet apport de lest.



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    Message par † Alain29 Mar 29 Jan 2008 - 19:24

    Changement de moteur ou quelques chose de similaire qui a allégé le bateau ?
    (Pit'être aussi !).

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    Message par † SEGALEN Georges Mer 30 Jan 2008 - 18:41

    Un passage prés du bassin cet après-midi, le DUPUY DE LÔME s'est refait une beauté, la sortie de cale sèche est prévue vendredi.
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    Message par † Alain29 Mer 30 Jan 2008 - 19:26

    Peinture ou pas, les couleurs sont mise...
    Je sais, elle est facile !

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    Message par Invité Jeu 31 Jan 2008 - 7:10

    Un régal tes photos Georges... vivement sa sortie de bassin.
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    Message par HENQUEL Jeu 31 Jan 2008 - 12:14

    Georges, superbe reportage et très belles photos, merci

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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 31 Jan 2008 - 17:04

    Le DUPUY DE LÔME ne sortira pas de la cale sèche demain.
    La mise en eau du bassin et la sortie du bâtiment se feront lundi prochain.



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    Message par BONNERUE Daniel Jeu 31 Jan 2008 - 17:45

    Merci Georges !
    Toujours sur la brèche pour nous faire vivre Concarneau en "live", comme disent nos voisins d'outre-Manche.
    Pour le "Dupuy-de-Lôme", vous aurez sans doute remarqué qu'il arbore un bulbe quasiment identique à ceux des "Forum I" et "Forum II", ce qui montre qu'avec l'Amirale Momo nous ne sommes pas "dépassés" lors de nos études de carène.
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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 31 Jan 2008 - 18:17

    Le transport de passagers VIDILIS est arrivé ce matin à Concarneau, il est monté sur l'élévateur pour son arrêt technique annuel.
    Ce bateau peut transporter 462 passagers et 39 véhicules, il assure la desserte de Belle-Île-en-Mer.
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    Message par † SEGALEN Georges Ven 1 Fév 2008 - 18:00

    Cet après-midi, ayant eu la possibilité de faire un tour dans le bassin où se trouve le DUPUY DE LÔME, je ne me suis pas fait prier et je vous en rapporte quelques photos.
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    Message par † Alain29 Ven 1 Fév 2008 - 18:11

    Compare nos "gros" chalutiers au quai armement par rapport à lui !!!
    Jolie petite bête !

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    Message par Argouarc'h Ven 1 Fév 2008 - 18:20

    superbes photos Georges!
    je vois que les safrans du DDL d'aujourd'hui (pas le Doudart de Lagrée) sont équipés de "volets Beckers", pour les manoeuvres de ports, entre autre, c'est un plus!
    Hier après midi, j'ai fait un passage le long de la forme, c'est vrai que c'est un sacré morceau!
    Avec sa passerelle de "carferrie" et ses esquimaux qui viventà bord sous leurs igloos, drôle de canot!!!
    Lundi, pour la sortie, j'espère que le vent fort prévu dimanche soir aura mollit, si ce n'est pas le cas, les moyens portuaires vont être "short"!!!!

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    Message par Invité Ven 1 Fév 2008 - 18:33

    Un régal Georges, c'est dans la boite.
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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 1 Fév 2008 - 18:43

    Merci pour les superbes photos Georges.
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par BONNERUE Daniel Ven 1 Fév 2008 - 20:53

    Merci Georges ! C'est beau un bateau repeint "à neuf".
    Je constate qu'en plus des safrans suspendus avec "volets Becker", le navire est équipé d'hélices à pas variable.



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