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J'étais alors déjà affecté à la base navale de la Pointe Chaleix à Nouméa et avec Alain Gerbier nous avons embarqué, en permutation avec deux autres radios du bord.
- Spoiler:
Le Commandant Rivière à Nouméa, devant la base marine de la Pointe Chaleix - mars 1963.
Le Cdt Rivière quitte tout juste la Nouvelle Calédonie, vers Port-Vila (Nouvelles Hébrides).
Le poste de tentes est en cours d'exécution.
Le Cdt Rivière quitte tout juste la Nouvelle Calédonie, vers Port-Vila (Nouvelles Hébrides).
Le poste de tentes est en cours d'exécution.
Le Cdt Rivière quitte tout juste la Nouvelle Calédonie, vers Port-Vila (Nouvelles Hébrides).
Le poste de tentes est en cours d'exécution.
Escale à Port-Vila (Nouvelles-Hébrides), au fond, le Tahitien, paquebot des Messageries Maritimes sur la ligne Marseille-Sydney.
L'équipe radio du Cdt Rivière : Mézerette, le Maître Moreau, Briens, Picard, Gerbier, Boussié et (?).
La passerelle du Commandant Rivière.
Le Cdt Rivière à Tanna (Nelles Hébrides) - mars 1963.
Le Cdt Rivière à Tanna (Nelles Hébrides) - mars 1963.
Le Cdt Rivière à Tanna (Nelles Hébrides) - mars 1963.
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Autre tournée : départ de Nouméa le 4 avril 1963, vers Singapour, Manille, Tokyo, Osaka, Nagasaki, Keelung, Kaoshiung, Hong-kong, Manille, et retour à Nouméa le 7 juillet 1963.
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Problème avec l'arbre d'hélice, le Cdt Rivière à Johore (Singapour), du 18 avril au 9 mai 1963, en dock flottant ou cale sèche, je ne me souviens plus.
Problème avec l'arbre d'hélice, à Johore (Singapour).
Le Cdt Rivière en baie de Manille (Philippines) du 13 mai au 16 mai 1963.
Le Cdt Rivière vers le Japon, entre le 16 mai et 20 mai 1964.
Le Cdt Rivière vers le Japon.
Lors du retour du Japon vers Nouméa, il y a eu un exercice avec La Capricieuse, au nord de La Nouvelle-Calédonie, en début juillet 1963 (retour à Nouméa le 7 juillet 1963).
De dos : le Commandant Tardy.