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DERNIERS SUJETS
FLORE (SM) - Tome 2
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
Bravo ! Bon pour une "totoche " après corvée ! et on n'oublie pas " l équipage " les gars !
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Bonsoir à tous.
....Maintenant que vous avez bien regardé les photos ....
CHERCHEZ L'ERREUR
Les "torp" devraient trouver sans problème
Je ne parle pas de l'équipe de traction dans laquelle on peut reconnaître un ex chef de quart sans cheveux ( le visiteur du jour)....Notre ami Quéfféléant ...en provenance direct de nouvelle Calédonie.
Amicalement à tous ( J - 21 )
....Maintenant que vous avez bien regardé les photos ....
CHERCHEZ L'ERREUR
Les "torp" devraient trouver sans problème
Je ne parle pas de l'équipe de traction dans laquelle on peut reconnaître un ex chef de quart sans cheveux ( le visiteur du jour)....Notre ami Quéfféléant ...en provenance direct de nouvelle Calédonie.
Amicalement à tous ( J - 21 )
coaxial- QM 2
- Age : 66
D'habitude on charge pas les torpilles par la porte latérale de visite , mais par celle sur le pont ?! non ?
dbs- CONTRE AMIRAL
- Age : 74
Ref: Msg 368
Contrairement à ce que dit Francis Blanche dans les Tontons Flingueurs, les sous-mariniers n'ont pas la manie des longues phrases. Pour ce faire, ils utilisent le code Dauphin (*)qui, sous la forme de nombres, permet d'exprimer des pensées ... profondes.
La réponse à la question de Michel sera donc : Dolphin Code 37
qui se traduit par : "les sous-mariniers les ont plus grosses " (Submariners get bigger balls)
Dans le cas présent, la Flore me paraît très mal montée ... en tout cas, pas comme un sous-marin !
(*) Historiquement, il est d'origine anglaise
Contrairement à ce que dit Francis Blanche dans les Tontons Flingueurs, les sous-mariniers n'ont pas la manie des longues phrases. Pour ce faire, ils utilisent le code Dauphin (*)qui, sous la forme de nombres, permet d'exprimer des pensées ... profondes.
La réponse à la question de Michel sera donc : Dolphin Code 37
qui se traduit par : "les sous-mariniers les ont plus grosses " (Submariners get bigger balls)
Dans le cas présent, la Flore me paraît très mal montée ... en tout cas, pas comme un sous-marin !
(*) Historiquement, il est d'origine anglaise
Bernard Côte- MAJOR
- Age : 77
Dans la version édulcorée,
Code Dauphin 37 : Les sous-mariniers utilisent un calibre supérieur.
Code Dauphin 37 : Les sous-mariniers utilisent un calibre supérieur.
PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Dans le poste avant en levant les yeux, 
normalement il n'y a pas de porte de visite en effet mais pour aider les petits camarades dans l'énigme de Michel, on peut peut être dire qu'il faut vraiment lever les yeux trés haut pour voir cette torpille en position de tir 
La Flore a été recouverte d'un noir brillant qui passera sous le soleil lorientais pour devenir plus conforme à la teinte normale. Il faut reconnaître qu'elle commence à prendre un bel aspect.
HATOUP
normalement il n'y a pas de porte de visite en effet
mais pour aider les petits camarades dans l'énigme de Michel, on peut peut être dire qu'il faut vraiment lever les yeux trés haut pour voir cette torpille en position de tir La Flore a été recouverte d'un noir brillant qui passera sous le soleil lorientais pour devenir plus conforme à la teinte normale. Il faut reconnaître qu'elle commence à prendre un bel aspect.
HATOUP
Modélisme - Voile.
Jean-Jacques- QM 2
- Age : 77
Michel Scarpellini à dit " cherchez l'erreur "
Dans ton reportage Bernard la torpille chargée à bord, ne serait elle pas une torpille courte de tube arrière ?
Pour ce qui est du code Dolphin le voici ci-dessous dans le spoiler.
Dans ton reportage Bernard la torpille chargée à bord, ne serait elle pas une torpille courte de tube arrière ?
Pour ce qui est du code Dolphin le voici ci-dessous dans le spoiler.
- Spoiler:
- The Dolphin Code
Usage: typically via voice radio, Gertrude, etc., e.g. 'Dolphin twelve bravo.'
Code
Meaning
1. Your last surfacing procedure was:
a. First class.
b. Surprisingly good.
c. Understandably awful.
d. Indescribable.
2. I presume you got your ticket (warfare qual) in a raffle.
3. For the last serial you could have used any fishing boat.
4. My battery is:
a. 100%, I will simulate a nuclear submarine if you wish.
b. 75%, I will simulate a nuclear submarine for a short time if you wish.
c. 50%, I will not simulate a nuclear submarine, regardless of your wishes.
d. 25%, I wish to simulate a conventional submarine, and will hot-pipe if you wish.
e. DEAD, I hot-pipe now regardless of your wishes.
5. I was unaware that medical standards had been revised. You are clearly blind as a bat.
6. During the last action you displayed noticeably suicidal tendencies.
7. Once again you have demonstrated a commendable ability to practice basics.
8. The last serial was so bad that we watched a double feature.
9. Your exercise instructions are simple. Simply awful.
10. I am unable to act as evasively as I wish.
11. I am unable to act as unevasively as you wish.
12. I am surfacing (surfaced) because:
a. I must make repairs.
b. I wish to bale out water.
c. Your chances of locating me are negligible otherwise.
d. I wish to barbecue the next meal.
13. I must temporarily withdraw from the exercise because of difficulties with:
a. Technical systems which are difficult to explain.
b. Battery/motors/generator, I no go right.
c. Sonar, I no hear right.
d. Ingress of water, I no float right.
e. Fire/smoke, I no breathe right.
f. Personnel, I no lead right.
14. Please accept my apologies for failing to make the assigned rendezvous. My reason is as follows:
a. The navigator is a Newfoundlander.
b. I was doing something else at the time and didn't think you'd miss me.
c. I erroneously assumed that you would be where you said you'd be.
d. My navigational equipment has not been updated since the Boer War.
15. If you don't ask me to raise more masts, I won't ask you to fly with your wheels in the water.
16. Your last attack is assessed as follows:
a. Excellent, within 500 yards.
b. Good, within 1000 yards.
c. Marginal, 1000 to 2000 yards.
d. Poor, over 2000 yards.
e. Awful, over 3000 yards.
f. Unmeasurably distant.
17. It is difficult to believe that you and I are operating in the same ocean.
18. Your message (Date-Time Group __________ ):
a. Appears to have been drafted hastily.
b. Does little to foster good relations.
c. Is a shining example of illiteracy.
d. Is not held by this unit.
e. Is held by this unit, but we wish it weren't.
f. Requires the sort of reply I am not used to making.
g. Was a crippler.
h. BOHICA.
19. When we were surface sailors we used to do silly things, too.
20. If you decide to graduate to advanced exercises, please hire a different submarine.
21. If you ask me to fire another smoke, I shall scream.
22. Submariners never cheat, and rarely lie.
23. It's a pity that in wartime we'd be on the same side.
24. Your approach to the problem was impossible, but tactically sound.
25. Your helicopter:
a. Frightened me.
b. Didn't frighten me.
c. I frightened your helicopter.
d. I wasn't aware you had a helicopter airborne.
26. In re: your assistance:
a. Thank you for your valuable assistance.
b. Had assistance been rendered, I would have been thankful.
c. No, thank you, I do not require assistance.
d. Please do not render assistance; I need your help like I need a hole in the head.
27. You have been on task for several hours. You must be suffering terribly from crew fatigue.
28. We have been on task for several weeks. Next week we will probably begin to suffer from crew fatigue.
29. Tracking without attacking is the commonest form of military masochism.
30. I suppose the worsening weather will mean you'll have to stop the war.
31. The adverse weather is affecting us greatly; the movie projector has tipped over twice.
32. If you're so good, why aren't in submarines?
33. Submariners do it deeper.
34. Submariners think deeper.
35. Deep down, you know it makes sense.
36. Submariners are super.
37. Submariners have bigger balls.
38. Diesel boats forever
39. Black is beautiful.
40. Breaker one nine, this here's the Rubber Duck; I think we got us a convoy.
41. Ten Four.
42. Please be gentle; this is my first time.
43. We think the water has been sufficiently ensonified. Maybe you should try something else.
44. You have the uncanny ability to complicate a very simple exercise.
45. Intelligence is a God-given gift. Doorknobs are man-made. Mental midgets only have God's love. Is my point clear?
46. After working with you, I now realize why some animals eat their young.
47. My CO and XO can out-drink your CO and XO.
48. When someone's as good as me, it's hard to be modest.
49. Happiness is 500 feet in Force 12.
50. With friends like you, who needs enemies?
51. Don't knock a stern shot until you've fired one.
52. If you provide fresh water, I'll provide:
a. Soap.
b. Towels.
c. 60 dirty bodies.
d. Whiskey.
e. All the above.
53. G.O.Y.A.
54. D.B.S.F.W.
55. B.U.F.F.S.
56. P.P.P.P.P.P.P.
57. S.M.F.
58. With sub-killers like you around, I look forward to a long life.
59. Missed me again.
60. Can I go home now?
61. We may be small, but we're slow.
62. My bite is worse than my bark.
63. I was delayed in returning to periscope depth because:
a. A large whale was holding me down.
b. I forgot to vent my depth gauge.
c. I was waiting for the last reel to finish.
d. I had to resolve my plot.
e. I wasn't sure I knew that you knew where I was.
f. I wanted to annoy you.
64. Many thanks for:
a. Your kind hospitality.
b. The newspapers.
c. The skin books.
d. Nothing.
e. The OPORDER.
65. Excuse me sir, but I think you have confused me with someone who gives a damn.
66. My reports/reply/message/letter was (will be) late for the following reason(s):
a. Writer's cramp.
b. Typewriter unserviceable due to overheating.
c. My priority list did not coincide with yours.
d. We didn't think you'd notice.
e. I plain forgot.
f. The XO plain forgot.
67. R.P.C. for:
a. Noon cocktails.
b. Informal exercise.
c. Post-exercise punch-up.
d. Light meal and refreshments.
e. Sarnies and sludge.
68. M.R.U. because:
a. I am otherwise operationally committed.
b. I am otherwise socially committed.
c. Your last such event was disastrous.
d. I am unable to maintain your pace.
e. I don't want to come.
69. W.M.P.:
a. You offer so few invitations I can't afford to pass up this one.
b. Let's do it again.
c. For a short time.
d. For as long as you'll have me.
e. With bells on.
70. Your social event was:
a. First class. Thank you.
b. Disastrous, as expected.
c. One which should never be repeated.
d. Most detrimental to health.
e. A crashing bore. Better luck next time.
71. Unbelievable. Will advise Mr. Ripley.
72. Event:
a. Very well done.
b. Well done.
c. Well done. Sort of.
d. Not well done.
e. Badly done.
f. Very badly done.
g. Don't do it again.
73. Have lost the bubble. Will retrieve.
74. Bubble found.
75. What can I say?
76. Reason(s) is (are) as follows:
a. I goofed.
b. XO goofed.
c. Somebody goofed.
d. Inattention, for which some SOB will pay.
e. Temporary decline in usual high standards.
f. Another example of usual low standards.
g. I thought I could get away with it.
h. Misdirected malapropism.
i. Lapsus linguae.
77. This port is:
a. Fantastic. Better not send surface ships here.
b. Outstanding. Can we come again?
c. Reasonable.
d. Not the sort of place submariners should visit.
e. Hostile.
f. Only good for storm avoidance.
78. Wish you were here.
79. Bet you wish you were here.
80. Glad you're not here.
" Si c'est possible, c'est déjà fait.
Si c'est impossible, ce sera fait. "
Général Marcel Bigeard.
Si c'est impossible, ce sera fait. "
Général Marcel Bigeard.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Dieu qu'elle est belle notre FLORE avec sa nouvelle peinture.
Le poste avant semble très bien conservé lui aussi.
Pour l'erreur , il s'agit d'une torpille courte pour tubes arrières.
Elle a du être choisi pour des questions de manutentions , et pour le passage dans la porte dans la coque.
De toute façon , une fois dans le tube , cela ne se voit pas...
Bill
Le poste avant semble très bien conservé lui aussi.
Pour l'erreur , il s'agit d'une torpille courte pour tubes arrières.
Elle a du être choisi pour des questions de manutentions , et pour le passage dans la porte dans la coque.
De toute façon , une fois dans le tube , cela ne se voit pas...
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Bonsoir à tous.
....Les méninges chauffes ...
Notre ami DBS a pratiquement trouvé ( ce qui ne m'étonne pas)
Je pense que la réponse complète ne va pas tarder à tomber ...
Amicalement à tous.
....Les méninges chauffes ...
Notre ami DBS a pratiquement trouvé ( ce qui ne m'étonne pas)
Je pense que la réponse complète ne va pas tarder à tomber ...
Amicalement à tous.
Invité- Invité
Oui les Torpilles courtes, L3, E14, servaient également sur les 400t ! la L3 contre sous-marin, la E14 contre surface; la E 14 était passive c'est à dire qu'elle écoutait seulement le bruit du but, la L3 émettait pour chercher son but, mais ce sont maintenant des armes obsolètes, il y a bien mieux actuellement !
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Bonsoir à tous.
Est-ce l'effet du soleil printannier ???
Est-ce que les neurones se raréfient ???
...Toujours est-il que la réponse complète n'a toujours pas été donnée.[b]
...Alors ...les "torp" ( autres que ceux du MESMAT)....On se réveille ....
..... Réponse demain...
Est-ce l'effet du soleil printannier ???
Est-ce que les neurones se raréfient ???
...Toujours est-il que la réponse complète n'a toujours pas été donnée.[b]
...Alors ...les "torp" ( autres que ceux du MESMAT)....On se réveille ....
..... Réponse demain...
Invité- Invité
Je dois être un peu bouché, car à moins de faire un cours sur les E14 et L3, je ne vois pas la réponse que tu cherches ?
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Bonjour à tous.
Hatoup avait donné un indice pertinent...
:
La réponse que j'attendais est la suivante:
TORPILLE D'AERONEF - L 4....
Nous l'avions demandée en raison de son faible encombrement qui permettait une rentrée dans la Flore et une mise au tube plus facile...
Ses caractéristiques sont les suivantes:
L 4 : Cal 533mm - L 3,13 m - Pds 540 kg - Portée 5 km - Imm max 300 mètres
Hatoup avait donné un indice pertinent...
:La réponse que j'attendais est la suivante:
TORPILLE D'AERONEF - L 4....
Nous l'avions demandée en raison de son faible encombrement qui permettait une rentrée dans la Flore et une mise au tube plus facile...
Ses caractéristiques sont les suivantes:
L 4 : Cal 533mm - L 3,13 m - Pds 540 kg - Portée 5 km - Imm max 300 mètres
Invité- Invité
Bien joué ! la L4 était en effet une torpille employée par l'aero, j'avais pas compris ça dans ta question !
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Bonsoir à tous
Au sujet de la L4...Petit complément d'information pour les " Torp"
Durant la manutention on voit la torpille suspendue par les crochets de fixation à l'aéronef. Une fois dans le tube on voit, derrière les hélices, le système de fixation du parachute de larguage.
Amicalement à tous
Au sujet de la L4...Petit complément d'information pour les " Torp"
Durant la manutention on voit la torpille suspendue par les crochets de fixation à l'aéronef. Une fois dans le tube on voit, derrière les hélices, le système de fixation du parachute de larguage.
Amicalement à tous
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Bonjour à tous.
Pour ceux qui veulent voir la Flore à quelques jours de son ouverture au public et une petite présentation de l'espace découverte allez faire un tour sur la page de FR 3 ( région bretagne - journal du 19/20h du 23 avril).
J - 6
[b]
Pour ceux qui veulent voir la Flore à quelques jours de son ouverture au public et une petite présentation de l'espace découverte allez faire un tour sur la page de FR 3 ( région bretagne - journal du 19/20h du 23 avril).
J - 6[b]
DOUDEAU JEAN-MARC- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Très bien Michel, reportage succinct mais qui donne une bonne idée du travail fait par toute l'équipe du MESMAT, qui a eu beaucoup de mérite pour défendre et porter ce projet.
Projet différent de l'Espadon et du Redoutable, mais c'est toute l'originalité apportée par l'implication des sous-mariniers dans "la mise en scène de La Flore" et des hommes qui ont navigué sur ces bateaux.
J'ai du mal a freiner mon impatiente pour ne pas y aller le week-end prochain, mais c'est sûr j'irais avant les vacances.
Merci à toute l'équipe : Michel bien sûr, et puis tous les acteurs : Raymond (l'homme aux mains d'or), Claude (dit Pépé sur la Psyché)... et tous les autres que j'ai aperçu sur les divers reportage du forum.
Projet différent de l'Espadon et du Redoutable, mais c'est toute l'originalité apportée par l'implication des sous-mariniers dans "la mise en scène de La Flore" et des hommes qui ont navigué sur ces bateaux.
J'ai du mal a freiner mon impatiente pour ne pas y aller le week-end prochain, mais c'est sûr j'irais avant les vacances.
Merci à toute l'équipe : Michel bien sûr, et puis tous les acteurs : Raymond (l'homme aux mains d'or), Claude (dit Pépé sur la Psyché)... et tous les autres que j'ai aperçu sur les divers reportage du forum.
Bernard Côte- MAJOR
- Age : 77
Un texte et une photo d'archive transmis par mon camarade Frédéric Buraud (membre du MESMAT)
qui relate la visite du général BIGEARD à bord de la FLORE
Le baptème
qui relate la visite du général BIGEARD à bord de la FLORE
Le baptème
PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Pour Bernard Coté
J'étais à bord ce jour la (1er décembre 1975), et nous avons reçu le Général Bigeard au poste OM pour l'apérif.
Il possédait un grand respect pour les hommes .
Un grand Monsieur : RESPECT
Sur la photo un de mes anciens quartier maître mécanicien présent sur le forum : Tarabusi (celui en gros plan qui se tient la joue)
Ci dessous dédicace que le Général BIGEARD m'a écrite ce jour là , sur un de ses livres que je possédais.....
Excellent souvenir
J'étais à bord ce jour la (1er décembre 1975), et nous avons reçu le Général Bigeard au poste OM pour l'apérif.
Il possédait un grand respect pour les hommes .
Un grand Monsieur : RESPECT
Sur la photo un de mes anciens quartier maître mécanicien présent sur le forum : Tarabusi (celui en gros plan qui se tient la joue)
Ci dessous dédicace que le Général BIGEARD m'a écrite ce jour là , sur un de ses livres que je possédais.....
Excellent souvenir
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Je viens de voir avec plaisir qu'un de mes anciens Commandant de la FLORE venait de s'inscrire sur le forum
Il s'agit du Contre Amiral METAYER ancien commandant de la FLORE DE 1971 à 1973.
Je lui souhaite la bienvenue.
Bill
Il s'agit du Contre Amiral METAYER ancien commandant de la FLORE DE 1971 à 1973.
Je lui souhaite la bienvenue.
Bill
Dernière édition par COLLEMANT Dominique le Jeu 10 Juin 2010, 15:18, édité 1 fois
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
timoniersoum- MAÎTRE
- Age : 62
SUPER ! On a notre "pacha" SUR LE BORD !
AU POSTE DE COMBAT DE VERIFICATION !
Bon je vous laisse je vais à la passerelle:
A plus "les loups"
TIM
SUR LE BORD ! AU POSTE DE COMBAT DE VERIFICATION !
Bon je vous laisse je vais à la passerelle
: A plus "les loups"
TIM
mousserion- MAÎTRE
- Age : 61
j ai revu le amiral PASTRE le dernier commandant de la flore le 30 avril a Lorient le jour de l'inauguration du musée
phil
phil
PierreH- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Je viens de voir avec plaisir qu'un de mes anciens Commandant de la FLORE venait de s'inscrire sur le forum
Il s'agit du Contre Amiral METAYER ancien commandant de la FLORE DE 1971 à 1973.
Je lui souhaite la bienvenue.
Bill
Bonjour à tous,
Bill, nous annonce l'arrivée sur le forum de l'Amiral METAYER. C'est une bonne nouvelle. Je n'ai pas fait la Flore mais j'ai navigué avec lui alors qu'il était second de L'indomptable dans les années 78/79 et j'en garde un excellent souvenir.
Je lui souhaite également la bienvenue.
Amitiés à tous.
PierreH
CLOCLO 66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Très heureux d'apprendre que l'Amiral Metayer embarque sur notre forum !!!!! Il était mon chef sur La Doris dans les années ????????? Officier ASM que j'ai beaucoup apprécié et que j'ai eu le plaisir de revoir à Bordeaux lors du rassemblement des Anciens de La Doris (40 ans après)
Eh les gars !!!! nous avons un super Pacha !!!!!
Bienvenue André !!!!!!!
Mes amitiés à tous
Cloclo
Eh les gars !!!! nous avons un super Pacha !!!!!
Bienvenue André !!!!!!!
Mes amitiés à tous
Cloclo
