par Michel47 Lun 20 Juil 2015 - 11:46
Le programme Flotte Logistique (FlotLog), destiné à assurer le remplacement des BCR
Var,
Marne et
Somme, ainsi que du PR
Meuse (RSA Juin 2015), devrait finalement être réduit d’un quart.
Selon le nouveau projet de loi de programmation militaire, qui couvre la période 2013 – 2019, la cible a été ramenée à seulement trois navires, contre quatre initialement prévus.
De plus aucune livraison n’est prévue au cours de la LPM.
Le ministère de la Défense précise que la commande interviendra à la fin de la loi de programmation militaire, renvoyant la livraison des navires au
début des années 2020.
DCNS et le chantier STX France de Saint-Nazaire, qui ont remporté le contrat pour les études de définition de FlotLog, proposent un design innovant, le Brave, mais ce contrat fera l’objet d’un appel d’offres international, les industriels français n’étant pas assurés de l’emporter.
En attendant la Marine est contrainte de prolonger une nouvelle fois ses BCR, mis en service entre 1983 et 1990.
L'étude à commencé en Octobre 2009 (sur accord du Ministère de la Défense) et est passé depuis par plusieurs phases dont une coopération franco-britannique qui, semble t-il, a été abandonné pour un projet franco-français DCNS et STX France.
Donc affaire à suivre...