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    Message par Matelot Sam 18 Aoû - 18:23

    Bonsoir chardavoine,
    Comme beaucoup sur ce forum, nous attendons tes anecdotes.
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    Message par timonier33 Dim 19 Aoû - 9:59

    JYM,
    Pierre Fauchon et moi-même avons pris contact.
    Inutile de te dire que la communication a duré un certain temps pour ne pas dire un temps certain...!!!
    Encore merci à toi pour ton intermédiaire.
    Nous sommes repartis 60 ans en arrière, et n’en avons pas fini...
    Lui étant en Normandie et moi en Gironde, ça fait un peu loin, je pense que notre rencontre devrait pouvoir se faire...
    Amitiés.
    A+
    Georges



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    Message par jym Dim 19 Aoû - 11:03

    Georges,
    Je suis ravi d'avoir un peu contribué à tout ça.
    L'âge venant, les souvenirs ne prennent que plus d'importance et rencontrer ses souvenirs "vivants" ça doit
    être encore plus important.
    Je vous souhaite à tous les deux de passer de très bon moments.
    Tiens nous au courant.
    Merci.



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    Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

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    Message par Bureaumachine busset Lun 20 Aoû - 4:54

    Anecdotes bien venues LE BORDELAIS (ER) - Page 2 582735

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    Message par chardavoine Lun 20 Aoû - 17:09

    Suite à mon message 44, je viens vous donner quelques précisions sur la cheminée."
    Le Bordelais" de type "Corse" était en construction à La Seyne sur Mer près de Toulon.
    Le Corse était en construction à Brest ou Lorient, je ne me rappelle plus.Le pacha du Bodelais le C.C GUILLOU ou GUILLON,je ne me rappelle plus trop de son nom,voulant faire sortir à tout prix son bateau avant "le Corse" et n'ayant pas encore reçu à l'arsenal la cheminée ronde normale et voyant au dit arsenal une cheminée allongée de la marine marchande, l'a fait monter sur le bateau.
    Du coup "Le Bordelais" est sorti 15 jours avant "Le Corse". C'etait en 55. Les autres escorteurs sortirons avec des cheminées rondes.
    Le C.C. GUILLON terminera Amiral, c’était un Bon pacha très compétant.
    J'ai d'autres anecdotes, mais se sera pour la prochaine fois.... A+

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    Message par J-L-14 Lun 20 Aoû - 18:07

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    Message par chardavoine Dim 16 Sep - 17:00

    Je suis allé à l'infirmerie, donc je n’étais pas disponible.
    Je vais vous raconter une anecdote. Comme vous vous rappelez, la tenue réglementaire était en "pilou pilou" très moche.Chaque matelot ou Q/M se faisait confectionner une tenue fantaisie dite "5 boutons " en ville. c’était fini le 13 boutons américains. J'en avais 1 mais il ne me servait qu'en permission.Les gendarmes maritimes de la porte du dépôt faisaient la chasse ( nous étions accostés à "Millot).
    surtout sur les bateaux neufs type P47 ou E52. Un jour, ayant passé les permissionnaires à bord, nous étions 3 a avoir été refoulés par les gendarmes maritimes.
    Nous rentrions tranquillement à bord quand nous croisons le Pacha.
    Celui-ci nous demandes ce que nous faisions, Nous lui disons que nous avons été refoulés à la porte de l'Arsenal. Il nous fait monter à bord de la jeep et demi tour vers la porte et les gendarmes. Le pacha passe un gueulante aux gendarmes maritimes et dit:" Mes gars ont passé l'inspection à bord, je suis a même de savoir s'ils ont une tenue correcte donc vous n'avez pas à contredire mes estimations. Je vous interdit dorénavant de les arrêter. Que ce soit bien entendu!". A partir de ce jour les gars du Bordelais n'ont jamais inquiétés et sortaient en tenue fantaisie. A°

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    Message par Bureaumachine busset Dim 16 Sep - 18:04

    Chardavoine LE BORDELAIS (ER) - Page 2 582735 sympa l’anecdote

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    Message par timonier33 Mar 23 Mar - 14:33

    Bonjour à tous,
    Je suis entrain de faire la maquette du Bordelais, celle au 1/400 de Heller, et je ne me rappelle pas son indicatif en pavillonnerie... FOX...?....?...
    Si quelqu’un s’en souvient, ou peut avoir le renseignement, je suis preneur.
    Merci 🙏
    Amitiés à tous.



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    boboss
    boboss
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    Message par boboss Mar 23 Mar - 14:48

    Trouvé sur wikipedia
    Le Bordelais: Foxtrott Alfa Oscar Tango



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    timonier33
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    Message par timonier33 Mar 23 Mar - 15:05

    Ah yesss...!!!
    Génial , merci Boboss ...
    Tu comprends ,il y a 60 ans ,alors ...!!!
    Merci encore
    Timonier33



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    Message par boboss Mar 23 Mar - 16:43

    Je comprends, je comprends....
    Heureux d'avoir pu rendre service.
    Bonne soirée



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    Message par timonier33 Mar 23 Mar - 17:28

    La maquette terminée , j'enverrai sa photo sur le site ....!!!



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    Message par timonier33 Jeu 25 Mar - 23:29

    Autre question aux timoniers confirmés...
    Encore un oubli...!!!
    L’indicatif pavillons : « Fox-trot- Alfa -Oscar -Tango », devait être envoyé sur la drisse :
    Tribord ou de Bâbord...???
    Il me semble, l’indicatif, à Tribord...
    Et le message éventuel, à Bâbord...
    N'est-ce pas...???
    Merci.



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    Message par timonier33 Dim 28 Mar - 14:17

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    Chose promise chose due ....
    Voila ce que ça donne ....
    Amitiés à tous



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    jym, Matelot, D.THIEBAULT, boboss, Christian Suné et Bureaumachine busset aiment ce message

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    Message par VENDEEN69 Dim 28 Mar - 16:15

    Bien belle réalisation LE BORDELAIS (ER) - Page 2 588638 Georges



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    Message par timonier33 Lun 29 Mar - 17:09

    Photo à l'appuiLE BORDELAIS (ER) - Page 2 Img_3518



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    Message par Max Péron Lun 10 Jan - 10:36

    Bonjour à tous,
    je viens de scanner des photos prises par mon frère aîné (dcd) lorsqu'il était embarqué sur l'Arromanches de 1954 à 1956.
    Entre autres :
    LE BORDELAIS (ER) - Page 2 Acb_m799
    Photo Walter Péron
    Au dos de cette photo, mon frère a simplement écrit "Arromanches 1955".
    Voyons ce bâtiment de plus près :
    LE BORDELAIS (ER) - Page 2 Acb_m800
    En zoomant, on distingue les deux derniers chiffres qui sont un 6 et un 4.
    Il s'agit donc du F764, c'est-à-dire de l'escorteur rapide LE BORDELAIS entré en service en 1955.
    Nous avons donc là une des toutes premières photos de ce bâtiment à la mer après son admission au service actif la même année.
    LE BORDELAIS (ER) - Page 2 Acb_m801
    Photo Walter Péron
    1955 L'Arromanches en approche du Bordelais, sans doute pour un exercice RAM.
    La photo est complètement de travers mais on voit quand même très bien LE BORDELAIS, tout beau tout neuf en cette année 1955.





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    Message par J-L-14 Lun 10 Jan - 11:02

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    Message par Matelot Lun 10 Jan - 12:55

    Merci pour ses photos. LE BORDELAIS (ER) - Page 2 582735



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    Message par timonier33 Lun 10 Jan - 14:11

    Salut à tous...
    Belles photos du « Bordelais » à la mer ...
    J’y ai navigué à bord comme timonier , de Mars 1957 à Mai 1958
    La première photo est bien celle du Bordelais , because la cheminée profilée de type « Strombos-Valensi »....
    Mais la seconde photo est celle d’autre ER , toujours because la cheminée...
    Belle époque , super souvenirs...!!!
    Amitiés à tous
    Timonier33



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    Message par Max Péron Lun 10 Jan - 14:36

    Merci pour ce scoop, timonier33. Ces deux photos étant classées l'une après l'autre dans les affaires de mon frère, j'ai pensé tout naturellement qu'il s'agissait du même bâtiment, d'autant plus que l'enchainement entre ces deux photos semble logique, l'Arromanches se rapprochant de plus en plus d'un escorteur rapide pour un probable exercice.



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    Message par timonier33 Lun 10 Jan - 17:15

    Si je me souviens bien , l’« Arromanche » était un des trois porte-avions en service à cette époque avec le « Lafayette » et le « Bois  Belleau »...???.
    Par contre je ne me souviens pas si le « Foch » et le « Clémenceau » étaient déjà en service entre 1957 et 1958...???



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    Message par Yvo35 Lun 10 Jan - 18:00

    Bonjour,
    timonier33 a écrit: Par contre je ne me souviens pas si le « Foch » et le « Clémenceau » étaient déjà en service entre 1957 et 1958...???
    Ils n'étaient pas terminés. Le Clemenceau a été mis sur cale en décembre 1955, la coque mise à flot en décembre 1957, armé pour essais en septembre 1959, admis en service actif en novembre 1961. Le Foch a été mis sur cale en février 1957, mis à flot en juillet 1960, armé pour essais en avril 1962, admis au service actif en juillet 1963.



    Amicalement
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