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    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 5 Jan 2009 - 19:42

    Au moins , il y a du travail à Concarneau cela fait plaisir à constater. Tant mieux !
    Merci Georges pour les photos.
    Bien amicalement.
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † SEGALEN Georges Mar 6 Jan 2009 - 11:44

    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 11040

    Contrairement au journal, les mouvements sur le port ne se sont pas déroulés dans cet ordre, en effet le sablier PENFRET n'a pu être mis à l'eau hier soir et il se trouve de nouveau sur l'aire de travail de l'élévateur, une nouvelle manœuvre de mise à l'eau devrait pouvoir être entamée ce midi.
    De ce fait, le transport de passagers BANGOR est toujours à quai.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 2698
    Quant au remorqueur VB CRAU, il n'a quitté Concarneau que ce matin, voici une photo de lui prise hier, alors que je pensais effectivement le voir quitter le port pour celui de Marseille.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 3583
    Vous retrouverez la mise à l'eau du remorqueur : ICI, c'était le 12 novembre dernier.


    Dernière édition par Momo le Ven 27 Fév 2015 - 8:04, édité 3 fois



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 Rubanr10
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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 6 Jan 2009 - 12:05

    Georges tu devrais proposer tes services au journal "Le télégramme"......
    Bien amicalement.
    Bill



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    Message par † SEGALEN Georges Mar 13 Jan 2009 - 12:07

    Le journal le Télégramme de ce 13 janvier 2009.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 11041

    Spoiler:



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 Rubanr10
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    Message par † PAILLETTE Mar 13 Jan 2009 - 17:11

    Quel ciel !!
    Je viens de prendre un grand bol d'air à Concarneau, ça fait du bien, merci Georges

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    Message par † SEGALEN Georges Ven 16 Jan 2009 - 22:05

    Un petit tour aux abords du slipway et de l’élévateur, cet après-midi.
    Le slipway et l'élévateur, sont occupés il y a le BANGOR, le Jean Louis Raphaël 2, le Van Der Kemp II, le Côtes de la Manche, le Thalia et le Gwen Drez.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 11042
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 2700
    Et de l'autre coté, la construction du THONIER se poursuit, les superstructures prennent forme.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 3585
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 4487
    Retrouvez : ICI l'arrivée de la coque du thonier.



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    Message par † Alain29 Sam 17 Jan 2009 - 12:13

    Sacré bestiole ce thonier !!

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    Message par LEMONNIER Sam 17 Jan 2009 - 12:17

    Pour info , on annonce ( sites internet du TELEGRAMME et OUEST-FRANCE ) le décès de GUY PIRIOU , figure emblèmatique bien sur de CONCARNEAU et de son port .

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    Message par † Alain29 Sam 17 Jan 2009 - 12:19

    Je viens de lire cela effectivement.

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    Message par † SEGALEN Georges Dim 18 Jan 2009 - 11:04

    Le décès de Guy PIRIOU un des fondateur des chantiers de construction navale.
    Le journal le Télégramme de ce jour, les articles de la Une de la page régionale et de la page de Concarneau ci-dessous :
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 11043
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 2701
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 3586
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 4488



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    Message par † SEGALEN Georges Mar 20 Jan 2009 - 14:36

    Journal le Télégramme de ce jour.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 11044

    Et photos de ce matin.
    Le FROMVEUR monté sur le slipway.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 2702
    Le GWENDREZ, descendu du slipway.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 3587
    Le Jean Louis RAPHAEL II également descendu du slipway.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 4489



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    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

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    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 Empty Chantiers PIRIOU décés

    Message par Roland LARA Mar 20 Jan 2009 - 17:33

    Le décés de PIRIOU est une grande perte pour cette entreprise mais le savoir-faire est encore là, le plus difficile ce sera de lui trouver un grand patron aussi passionné que lui.

    Georges, au moins avec toi je n'ai pas besoin de m'abonner aux journaux de la région ! Chaque fois que je retourne à CONCARNEAU, ma mère me dit mais comment tu es courant que tel ou tel bateau est en réparation dans le chantier !

    Tu devrais faire un reportage sur le Slipway, pour ma part je l'ai toujours vu là et à l'époque des constructions de bateaux en bois il était déjà là et je crois même du temps de l'occupation allemande, a tel point que je me demande qui a construit ce slipway "increvable".

    Roland Lara

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    Message par † Alain29 Mar 20 Jan 2009 - 18:53

    En fait Roland, tu confond avec les glissières de mise à l'eau des unités neuves des différents chantier d'alors(Donnart, querrien, etc...)
    Actuelle slipway était en fait au anse qui a été comblé pour en faire l'actuelle chantier Piriou et l'élévateur.
    Voilou.

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    Message par Glenan Mar 20 Jan 2009 - 22:43

    "Alain29"

    La réponse est peut être ici :
    http://www.ptitvachic.net/
    dans le "P'tit Vachic" n° 9
    décembre 2005

    Chantiers navals : la suite

    Le chantier DONNART
    La SCEN, Société Concarnoise d'Entretien Naval
    La forge d'Yvon, puis de Xavier LE GALL
    Le Chantier QUERRIEN
    A voir aussi le N° 10 sur "Les chantiers PIRIOU "


    Dernière édition par SEGALEN Georges le Mar 20 Jan 2009 - 23:08, édité 1 fois (Raison : fonction "citer" supprimée)

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    Message par thoer Mer 21 Jan 2009 - 18:43

    Samedi 17 j'ai eu la chance d'être invité sur l'Alcyone.
    Je devais aussi visiter la Calypso, mais se sera pour une autre fois.
    J'avais contacté notre ami Georges, mais hélas nous nous sommes ratés.
    Je vais essayer de mettre quelques photos.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 Medail26
    Position de l'Alcyone.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 Medail22
    La passerelle, désolé... un peu flou.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 Medail27

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    Message par thoer Jeu 22 Jan 2009 - 21:28

    Une des coursives de L'ALCYONE, c'est assez étroit.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 Medail29
    l'autre coursive avec au mur le tableau des missions de L'ALCYONE.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 Medail24
    La cuisine et la salle a manger,elles se situent à l'avant du navire, les coursives se trouvent à bâbord par rapport à la photo et la salle des machines à tribord, l'entrée se trouve au niveau de la bouteille (pas fait exprès).
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 Medail30

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    Message par † SEGALEN Georges Ven 23 Jan 2009 - 17:17

    Le transport BANGOR est descendu de l'élévateur.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 11045
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 2703
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 3588
    Et Le THALIA de l'Ifremer est descendu du slipway.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 4490



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    Message par maurienne Ven 23 Jan 2009 - 17:44

    Vous serait-il possible d'expliquer à un béotien les différent moyens de levage et leur fonctionnement pour la mise au sec des bâtiments à Concarneau.
    Car pour moi élévateur slipway etc..., ne veux pas dire grand chose.
    Tout se que je connais c'est le bassin, le dock flottant et le grutage.
    Merci à vous, et si vous pouvez satisfaire ma demande, je serais moins bête après.
    L'ex-affameur



    Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
    Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

    Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.

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    Message par † SEGALEN Georges Ven 23 Jan 2009 - 20:36

    J'ai quelques réponses préparées (et photos) en ce qui concerne le slipway et l'élévateur, mais à finaliser et je les mettrais en place.



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    Message par † SEGALEN Georges Sam 24 Jan 2009 - 11:34

    Article du journal le Télégramme de ce 24 janvier 2009.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 14 11046
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    Message par maurienne Sam 24 Jan 2009 - 17:30

    Merci Georges.
    J'attendrais donc pour devenir intelligent.



    Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
    Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

    Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.

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    Message par † Hatoup Sam 24 Jan 2009 - 19:33

    Pour Maurienne
    En attendant, passe voir le sujet port de Lorient, tu y trouveras de nombreuses photos du plus gros élévateur en Europe, il a été installé en 2001 au port de pêche.
    c'est tout simplement un portique motorisé sous lequel des sangles actionnées en mouvements montée ou descente sont installées en fonction des caractéristiques du navire à manutentionner. L'avantage c'est que le bateau peut se présenter sur le chemin de hallage à tout moment pour être sorti ou remis à l'eau sans attendre la marée. Autre avantage c'est que le navire peut alors "être roulé" a volonté vers un emplacement de parking du terre plein de carénage (pas de rails) . L'inconvénient c'est par contre la limitation en tonnage (650 T pour Lorient) je te laisse découvrir ce système, tu pourras faire de la sorte des comparaisons avec les installations concarnoises qui seront présentées par mon copain Georges

    HATOUP


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    Message par maurienne Sam 24 Jan 2009 - 21:04

    Merci Hatoup.
    Je connais ce système, il est employé dans les ports de plaisance autour de chez moi.
    Bien sur pas avec la même puissance qu'à Lorient.



    Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
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    Message par † LE ROUX Robert Mar 27 Jan 2009 - 22:01

    Merci beaucoup, aux Admis. pour la personnalisation de votre signature.
    Malheureusement, n'ayant plus de pied-à-terre à Concarneau depuis le mois de Juin, nous nous contentons d'un rapide aller-retour toutes les trois semaines pour rendre visite à la belle-mère qui réside maintenant "Aux Embruns", au Rouz.
    Aux beaux jours, nous y passerons la journée.
    Mais chaque fois, nous passons sur les quais du Moros, au Passage- Lanriec rendre visite à Duquesne, sur la Corniche, aux Sables blancs, etc...
    Souvenirs, souvenirs...



    Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
    Georges Santayana.

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    Message par Roland LARA Mer 28 Jan 2009 - 0:28

    Réponse à Alain29,
    Bien entendu que les glissières sont récentes, mais la question que je me posais encore sur ce slipway concerne plutôt tous les treuils électriques qui se trouvaient dans le bâtiment de surface et le système mécanique de couleur noir qui sort le bateau de l'eau et qui vient le positionner en face d'une glissière libre.
    Tu as des infos sur cette partie du slipway ?
    La prochaine fois que je retourne à Concarneau j'irais jeter un œil par curiosité.
    ROLAND LARA


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