C'était en 1971, je servais à bord de l'Argens, et nous avions fait escale à Guernesey pour je ne sais plus quoi...; mais c'est sans importance, l'escale non plus.
La seule chose qui m'a marquée dans ce pays (mis à part les filles qui étaient moches), c'est le coef des marées.
Lorsque nous avions quitté le bord en soirée à l'heure des permissionnaires, 17h30 me semble t- il, c'était la pleine mer, donc le bateau était au plus haut à quai.
Nous avons été en ville pour nous restaurer, et nous désaltérer, quelques copains avaient ramené à bord quelques "nanas", c'était le lupanar dans les postes.(bien avant que nous regagnions le bord)
Lorsque je suis rentré à bord , tard (vers minuit), j'ai eu un choc. A premiére vue l'Argens avait disparu. Avec mon pote on c'est regardé complétement ahuris, et nous avons été pris de panique, pensant que notre navire avait appareillé, sans nous. Alors bien sûr on se voyaient déjà recherchés pour desertion, etc...
Mais en scrutant un peu plus la nuit (le port était mal éclairé), nous avons vu le mat et le radar de l'Argens ainsi que le bout de ses deux cheminées.
Nous nous sommes approchés du bord du quai, et là n'a pas été notre surprise, de voir l'Argens (tout de métal vétu).
Le probléme était que pour y accéder, il fallait emprunter, trois (sous sols) dans le quai, dont les escaliers étaient encore mouillés.( et nous humides)
Eh oui nous n'avions pas pensé que nous nous trouvions dans la manche et qu'à cet endroit les coefficients de marée étaient importants. :drunken:
Une fois à bord (rassurés) il a été trés difficile de nous coucher car il y avait de l'ambiance dans les bannettes si vous voyez ce que je veux dire.
Voilà ce que fut l'escale à Guernesey
Jean-Paul :arrow:
La seule chose qui m'a marquée dans ce pays (mis à part les filles qui étaient moches), c'est le coef des marées.
Lorsque nous avions quitté le bord en soirée à l'heure des permissionnaires, 17h30 me semble t- il, c'était la pleine mer, donc le bateau était au plus haut à quai.
Nous avons été en ville pour nous restaurer, et nous désaltérer, quelques copains avaient ramené à bord quelques "nanas", c'était le lupanar dans les postes.(bien avant que nous regagnions le bord)
Lorsque je suis rentré à bord , tard (vers minuit), j'ai eu un choc. A premiére vue l'Argens avait disparu. Avec mon pote on c'est regardé complétement ahuris, et nous avons été pris de panique, pensant que notre navire avait appareillé, sans nous. Alors bien sûr on se voyaient déjà recherchés pour desertion, etc...
Mais en scrutant un peu plus la nuit (le port était mal éclairé), nous avons vu le mat et le radar de l'Argens ainsi que le bout de ses deux cheminées.
Nous nous sommes approchés du bord du quai, et là n'a pas été notre surprise, de voir l'Argens (tout de métal vétu).
Le probléme était que pour y accéder, il fallait emprunter, trois (sous sols) dans le quai, dont les escaliers étaient encore mouillés.( et nous humides)
Eh oui nous n'avions pas pensé que nous nous trouvions dans la manche et qu'à cet endroit les coefficients de marée étaient importants. :drunken:
Une fois à bord (rassurés) il a été trés difficile de nous coucher car il y avait de l'ambiance dans les bannettes si vous voyez ce que je veux dire.
Voilà ce que fut l'escale à Guernesey
Jean-Paul :arrow: