par laurent dominique Dim 25 Jan 2009 - 2:02
Salut Clavel
Merci pour cette photo, Je me souviens très bien, j'avais simplement zappé la barbe. J'ai scanné quelques photos, mais je ne sis pas hyper doué et j'ai des soucis pour les lire donc pour le transfert je t'explique pas !!. C'est vrai que l'ambiance à bord était bonne, la discipline assez souple, il faut reconnaitre que ça tournait pas mal, même avec la floppée d'appelés qu'il y avait à bord. Au niveau des mécaniciens de bord on de démerdaient pas mal. Je me souviens que nous lançions le préchauffage des deux moteurs machine arrière tout seul, après toutes les dispositions nécessaires, il fallait monter la pression d'huile à la pompe Jappy (entre les deux moteurs), et ensuite effectuer le lancement au pneumatique (commande en bout de la ligne des cylindres sur moteur, côté réducteur), c'était assez folclo !! ensuite ça partait pour 2 à 3 heures de préchauffage. D'ailleurs en alerte S.A.R, on pouvait se poser la question du degré d'urgence et du temps de réaction par rapport à la mise en chauffe des moteurs.
A bientôt de te lire.
Cordialement
