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DERNIERS SUJETS
CHELIFF (LST)
Naphtaki- QM 1
- Age : 78
Après lecture de la vie sur le "bagne" BLAVET avec JR, je me dis que nous étions bienheureux sur notre vieux CHELIFF en comparaison !!
On trouve toujours plus malheureux que soi.
On trouve toujours plus malheureux que soi.
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
Pour Naphtaki:
Tu as raison: ''Quand ta croix te paraît lourde, prends celle d'un autre et compare''
Parfois il y a mieux mais souvent il y a pire
Tu as raison: ''Quand ta croix te paraît lourde, prends celle d'un autre et compare''
Parfois il y a mieux mais souvent il y a pire
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Toujours intéressant de passer sur ce sujet. 
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
Naphtaki- QM 1
- Age : 78
Bonjour à tous.
En rangeant des papiers, j'ai retrouvé le papier à entête du CHELIFF dont voici l'image. Le papier est très fin et en format A4.
De plus, j'ai trouvé une lettre adressée à ma famille le 21 Mars 1968 dont voici un extrait:
"Nous devions partir hier matin de Papeete, or nous venons de le faire il y a une heure. La raison de ce retard est un incendie qui s'est déclaré sur le pont hier à 9 heures. Il y avait des camions entreposés sur le bateau pour le voyage et l'un d'eux a pris feu au beau milieu d'une dizaine de 2 CV , de bouteilles de gaz pleines et de bidons d'essence. Heureusement le feu a pu être éteint assez rapidement pour éviter l'explosion des milliers de litres de gaz...Sinon le bateau sautait et l'équipage avec. Enfin tout s'est bien terminé..."
Dernière édition par Naphtaki le Lun 13 Juil 2020 - 11:26, édité 1 fois (Raison : Faute de frappe)
Jean-Léon, marsouin et Xavier MONEL aiment ce message
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
J'aime bien le dragon du Cheliff
lascar 12F- PREMIER MAÎTRE
- Age : 64
Photo de l'équipage du Cheliff en Indochine.
Mon père était à bord en tant que matelot sans spé, c'était le début de sa carrière...
Mon père était à bord en tant que matelot sans spé, c'était le début de sa carrière...
† Momo, marsouin, Doubi7, loulou06000 et Roger Tanguy aiment ce message
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Intéressante photo-document Lascar12F qui rend hommage à ceux de l'Indo 
Deux officiers semblent arborer une fourragère, à titre individuel sans doute
Deux officiers semblent arborer une fourragère, à titre individuel sans doute
loulou06000 aime ce message
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Sujet très intéressant, merci à tous pour vos photos et commentaires.
Grand merci lascar 12F pour ces photos de ton père.
Grand merci lascar 12F pour ces photos de ton père.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
loulou06000 aime ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Belle photo collector Lascar 12F
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
loulou06000 aime ce message
PICCOLO- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Bonsoir,
Je viens de retrouver qqs instantanés sur la fin du LST Chéliff, canoné par qqs Avisos, ici en l'occurence par l'EV Henry, sur lequel j'étais alors affecté !!!
Je viens de retrouver qqs instantanés sur la fin du LST Chéliff, canoné par qqs Avisos, ici en l'occurence par l'EV Henry, sur lequel j'étais alors affecté !!!
- Spoiler:
Il a eu du mal à couler malgré des impacts importants... mais il nous a quand même
quitté...en fin de journée!!!
Ces photos ne sont pas terribles car tirées d'un film Super 8 d'époque...pas pu faire mieux
salut à tous
Jeanpic
Dernière édition par takeo le Jeu 3 Oct 2024 - 9:24, édité 1 fois (Raison : Mise en place correct du spoiler . Rappel plus de 4 photos la 1ère visible et les autres sous le spoiler.)
Matelot, Jean-Léon, Jean-Marie41, marsouin, JYR, GYURISS, HèmBé43 et aiment ce message
laurent jean-louis- QM 1
- Age : 79
triste fin pour ce veteran que j'ai connu en algérie et fait 1mois en subsistance à papeete
mais, qui c'est pas laisser couler comme ça
mais, qui c'est pas laisser couler comme ça
Matelot, Jean-Léon, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
Gouhier- MATELOT
- Age : 65
Je me demande juste en voyant son numéro on dirait L 9008 ce numéro était donné au LST LE GOLO
Matelot, marsouin, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
j'ai vu des ciels bleus sous lesquels nous naviguions parfois à la voile
j'ai fait le quart de nuit à la passerelle sous les étoiles
le Chéliff porte en lui un peu de mon histoire
il aura été de presque tous les conflits et échappé à toute gloire
objets inanimés avez-vous une âme
ces coups au but me donnent du vague à l'âme
dans un océan sans fond le Chéliff a disparu
dure et triste fortune
(il porte bien le numéro L9006)
j'ai fait le quart de nuit à la passerelle sous les étoiles
le Chéliff porte en lui un peu de mon histoire
il aura été de presque tous les conflits et échappé à toute gloire
objets inanimés avez-vous une âme
ces coups au but me donnent du vague à l'âme
dans un océan sans fond le Chéliff a disparu
dure et triste fortune
(il porte bien le numéro L9006)
Dernière édition par Roger Tanguy le Jeu 3 Oct 2024 - 12:15, édité 1 fois
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Matelot, Jean-Léon, cuny, alain EGUERRE, Jean-Marie41, marsouin, PICCOLO et aiment ce message
lefrancois- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Superbe homélie pour un bâtiment que tu as à la fois aimé et haï, si ma mémoire ne me trahit pas.
Quoi qu"en l'occurrence, c'était plus envers l' état-major qu'envers le bateau lui-même.
Quoi qu"en l'occurrence, c'était plus envers l' état-major qu'envers le bateau lui-même.
Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !
Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable.
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !
Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable.
Matelot, cuny, GYURISS, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
J'etais à bord du Henry lors de son canonage,j'ai passé toute l'operation au repère gyro (chose qui ne servait absolument à rien puisque nous etions stoppés) et tout ça "grace" à la decision d'un certain PM, donc je n'ai rien vu !
De toute manière je pense que pour un ancien batiment ayant un passé aussi glorieux etre envoyé par le fond est la meilleure fin de vie qu'il peut avoir !
De toute manière je pense que pour un ancien batiment ayant un passé aussi glorieux etre envoyé par le fond est la meilleure fin de vie qu'il peut avoir !
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Naphtaki- QM 1
- Age : 78
Bonjour à tous,
le emps passe et nous aussi...Ces photos du CHELIFF et de sa fin m'ont beaucoup touché. Comme l'a écrit Roger, cette vieille baille a fait partie de la vie de son équipage pendant des lustres. J'aime tous les bateaux sans exception, moches ou beaux. Ce n'est pas par hasard que les Anglais en parlent au féminin. On voit sur les photos le côté bâbord, le bordé est troué au niveau du chiffre 6, c'est-à-dire pile au niveau des "toilettes publiques" de l'équipage! Pour ceux qui n'ont pas connu cet endroit, vous pouvez en trouver une description sur ce site!
Mon infirmerie se trouvait à tribord juste derrière le chiffre 6, j'espère qu'elle est restée intacte.
Cette fin est triste mais pas autant que celle du BDC ARGENS sur lequel j'ai été affecté pendant un mois à Muru et qui a rouillé en faisant fonction de brise lames à St Mandrier avant d'être découpé, transformé en casseroles ou autres...
le emps passe et nous aussi...Ces photos du CHELIFF et de sa fin m'ont beaucoup touché. Comme l'a écrit Roger, cette vieille baille a fait partie de la vie de son équipage pendant des lustres. J'aime tous les bateaux sans exception, moches ou beaux. Ce n'est pas par hasard que les Anglais en parlent au féminin. On voit sur les photos le côté bâbord, le bordé est troué au niveau du chiffre 6, c'est-à-dire pile au niveau des "toilettes publiques" de l'équipage! Pour ceux qui n'ont pas connu cet endroit, vous pouvez en trouver une description sur ce site!
Mon infirmerie se trouvait à tribord juste derrière le chiffre 6, j'espère qu'elle est restée intacte.
Cette fin est triste mais pas autant que celle du BDC ARGENS sur lequel j'ai été affecté pendant un mois à Muru et qui a rouillé en faisant fonction de brise lames à St Mandrier avant d'être découpé, transformé en casseroles ou autres...
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GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
Bonjour "Naphtaki"
Et la fin du "B.D.C/P.H. BLAVET" en août 1984, qui lors d'une sortie des familles à HUAHINE c'est terminée en "barbecue".
Le compartiment propulsion a pris feu.
Lire mes messages sur le forum du BLAVET.
Et la fin du "B.D.C/P.H. BLAVET" en août 1984, qui lors d'une sortie des familles à HUAHINE c'est terminée en "barbecue".
Le compartiment propulsion a pris feu.
Lire mes messages sur le forum du BLAVET.
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Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
Et voilà que l’on reparle du Chéliff. Je n’ai pas encore 20 ans. Le temps de l’insouciance.
Voici le poisson (un mérou?) le plus petit sans doute pêché à bord du Chéliff. Ce devait être un dimanche soir à quai à Papeete. Pour passer le temps, j’avais mis une ligne à l’eau. Rien à voir avec les lignes de traîne que l’on avait en mer où se prenaient bonites, barracudas... Petit poisson a été rendu à son élément. Près de moi se tient mon copain Pouet, enfin mon copain jusqu’à sa dernière semaine d’embarquement, jusqu’à ce que je lui remette son ordre de débarquement. Fâché qu’il était après moi ! Il avait des raisons. Lors des décomptes de congé de CFC j’étais très généreux. J’avais vu faire ça par le chouf chargé de la section débarquement au bureau militaire d’Arue. Cette semaine là, je reçois un "mot" du premier-maître chargé du bureau embarquement du dépôt de Brest. Un premier-maître ! Je suis presque au garde à vous devant le papier. Je ne suis qu’un jeune QM2. Il m’interpelle, me met en garde peut-être même, sur mes décomptes de permissions. Je sais bien que je ne suis pas exactement dans les clous, mais… Et là, débarque Pouet. Un peu perturbé par la missive de ce premier-maître, je fais un décompte réglementaire, ric-rac. Le camarade ne comprend pas, par rapport à ceux qui ont débarqué récemment, il y a "un manque à gagner certain". En fait, il partait pour Marseille où il venait d’être admis dans les marins pompiers. J’aurai pu être plus "gentil " avec lui, l’empêcheur de tourner en rond à Brest n’en n’aurait rien su. Je manquais un peu d’expérience.
Voici le poisson (un mérou?) le plus petit sans doute pêché à bord du Chéliff. Ce devait être un dimanche soir à quai à Papeete. Pour passer le temps, j’avais mis une ligne à l’eau. Rien à voir avec les lignes de traîne que l’on avait en mer où se prenaient bonites, barracudas... Petit poisson a été rendu à son élément. Près de moi se tient mon copain Pouet, enfin mon copain jusqu’à sa dernière semaine d’embarquement, jusqu’à ce que je lui remette son ordre de débarquement. Fâché qu’il était après moi ! Il avait des raisons. Lors des décomptes de congé de CFC j’étais très généreux. J’avais vu faire ça par le chouf chargé de la section débarquement au bureau militaire d’Arue. Cette semaine là, je reçois un "mot" du premier-maître chargé du bureau embarquement du dépôt de Brest. Un premier-maître ! Je suis presque au garde à vous devant le papier. Je ne suis qu’un jeune QM2. Il m’interpelle, me met en garde peut-être même, sur mes décomptes de permissions. Je sais bien que je ne suis pas exactement dans les clous, mais… Et là, débarque Pouet. Un peu perturbé par la missive de ce premier-maître, je fais un décompte réglementaire, ric-rac. Le camarade ne comprend pas, par rapport à ceux qui ont débarqué récemment, il y a "un manque à gagner certain". En fait, il partait pour Marseille où il venait d’être admis dans les marins pompiers. J’aurai pu être plus "gentil " avec lui, l’empêcheur de tourner en rond à Brest n’en n’aurait rien su. Je manquais un peu d’expérience.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
LEMONNIER, jean-claude BAUD, Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, PICCOLO, GYURISS et aiment ce message
Naphtaki- QM 1
- Age : 78
Je reviens sur la fin du CHELIFF, on voit sur les photos qu'il n'est pas loin de Moorea mais quand même en dehors du récif. Quelqu'un sait-il à quelle profondeur?
Bon c'est quand même un bel endroit pour un navire, c'est beaucoup mieux que le chalumeau et la fonderie...
Bon c'est quand même un bel endroit pour un navire, c'est beaucoup mieux que le chalumeau et la fonderie...
Matelot, loulou06000, Roger Tanguy et Christian Suné aiment ce message
Kohler Jean Marie(Hans)- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
Message N°344
Sauf erreur, Pouet était Alsacien comme moi et a fini comme officier chez les Marins Pompiers de Marseille. Un bon copain à moi, Paul Marrer (dcd) devait aussi être embarqué, à l'époque, sur le CHELIFF comme Mlot ou QM2 méca.
Sauf erreur, Pouet était Alsacien comme moi et a fini comme officier chez les Marins Pompiers de Marseille. Un bon copain à moi, Paul Marrer (dcd) devait aussi être embarqué, à l'époque, sur le CHELIFF comme Mlot ou QM2 méca.
Matelot, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
Exact sur toute la ligne, Hans. Si tu vois Pouet, tu lui présenteras mes excuses rétroactives
Paul Marrer est décédé ! Ça me donne le vertige le nombre de gens que j'ai côtoyés, connus, et qui sont aujourd'hui disparus.
Paul Marrer est décédé ! Ça me donne le vertige le nombre de gens que j'ai côtoyés, connus, et qui sont aujourd'hui disparus.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Matelot, loulou06000, Christian Suné et Kohler Jean Marie(Hans) aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Post 345.
La moyenne serait de 500 mètres d'après ce que j'ai lu. Ce n'est pas énorme
Je suis étonné du choix du canonnage du Chéliff entre Tahiti et Moorea. D'abord en raison de la portée de tir et ensuite pour une profondeur très relative du chenal qui sépare les deux îles.Je reviens sur la fin du CHELIFF, on voit sur les photos qu'il n'est pas loin de Moorea mais quand même en dehors du récif. Quelqu'un sait-il à quelle profondeur
La moyenne serait de 500 mètres d'après ce que j'ai lu. Ce n'est pas énorme
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
Naphtaki- QM 1
- Age : 78
A propos de la situation de l'épave du CHELIFF, on voit sur les photos de son exécution la baie de Cook en arrière plan. S'il n'a pas beaucoup dérivé, il est juste devant ce paysage extraordinaire dont j'ai le souvenir d'un mouillage dans cette baie en 67 ou 68. Nous n'étions pas restés longtemps et même pas descendus à terre. Sans doute une idée du pacha Le Gall pour le souvenir.
Je me dis que cet endroit unique a été spécialement choisi pour la fin de ce bateau unique par l'état major. Mais peut-être que je rêve!
Je me dis que cet endroit unique a été spécialement choisi pour la fin de ce bateau unique par l'état major. Mais peut-être que je rêve!
Matelot, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Je rectifie mon post précédent car si il a été coulé au large de la baie de Cook cela ne peut pas être entre Tahiti et Moorea.son exécution la baie de Cook en arrière plan.
Affaire à suivre...
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, loulou06000 et Christian Suné aiment ce message
