par MAOUT Georges Mar 2 Oct 2012 - 9:30
Je me suis bien plu sur ce navire, à propulsion électrique et équipé d'un gyrocompas et divers appareillage "high tech" dont j'avais la charge. J'ai le souvenir de la campagne de pompage du pétrole de l'Amoco Cadiz au large de Portsall où nous séparions le pétrole de l'eau de mer au moyen de deux systèmes "Cyclonet", le pétrole repoussé ensuite dans un gros boudin de caoutchouc dénommé "Caïman".
Je n'ai appris que très tard le drame de la "Fidèle" et çà m'a fichu un sacré coup, je ne pensais pas que ce genre d'accident fut possible sur un bateau de la Marine, nous qui avons passé notre vie à proximité de munitions de tous genres et qui sommes donc rompus à la sécurité entourant ce genre de matériel, mais nous n'avons pas d'explications après ce triste constat, cinq décès, c'est dur ! Nos pensées vont vers les familles ..
Georges