Pour Daniel encore, as tu connu un de mes meilleurs amis fourrier René Boulle?
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173627 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8019 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est GABY56
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:20
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 22:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par J.Revert Mar 19 Nov 2024 - 10:02
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:20
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 22:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par J.Revert Mar 19 Nov 2024 - 10:02
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
DERNIERS SUJETS
Photos pour les admirateurs du P.A. "Arromanches"
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Pour Daniel et 3ème ligne c'était quand votre séjour sur l'Aro bien que je pense que Daniel a du faire l'Aro après sa rénovation.
Pour Daniel encore, as tu connu un de mes meilleurs amis fourrier René Boulle?
Pour Daniel encore, as tu connu un de mes meilleurs amis fourrier René Boulle?
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Joël Chandelier,
Pour nous les commandos c'était souvent, vu que cela faisait partie du boulot, d'avoir à travailler les 3 partenaires ensemble.
Une de mes premières fois où j'y suis allé dessus en 68, ce fut il me semble, avant un grand carénage du ship.
Puis après son carénage, on avait du faire un exercice commun en méditerranée afin de remettre en fonction le triumvirat.
Après il me semble que l'Arro fut désarmé.
Pour nous les commandos c'était souvent, vu que cela faisait partie du boulot, d'avoir à travailler les 3 partenaires ensemble.
Une de mes premières fois où j'y suis allé dessus en 68, ce fut il me semble, avant un grand carénage du ship.
Puis après son carénage, on avait du faire un exercice commun en méditerranée afin de remettre en fonction le triumvirat.
Après il me semble que l'Arro fut désarmé.
robert dupond- QM 1
- Age : 95
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
EBERLE daniel- MAJOR
- Age : 80
Bien belle cérémonie que celle dernière cérémonie des couleurs, nous étions un peu triste à la fois de voir partir ce beau et bon bateau de l'autre côté de la rade (superbes photos faites lors de son démantèlement) mais aussi à partir de ce moment l'équipage a été démantelé et éparpillé dans tous les azimuts pour la plupart dans le mois qui a suivit, le repas de fin de "gamelle" s'est terminé un peu dans la tristesse camouflé tout de même par les traditionnels "chants et monologues".
Merci beaucoup BILL, c'était... il y a déjà 33 ans.
Je reste impressionné par le trésor de ta valise à photos.
Oui effectivement lorsque nous emmenions les commandos à bord, les lits étaient montés bien souvent sur 5, les colonnes espacées de 30-40 cms et fortement saisinés au sol, l’accès de sa bannette se faisant par le pied, les barreaux servant d'échelle.
Joël, j'ai été affecté sur l'ARRO le 24 avril 73 (P/M du 01.04.73) au poste de trésorier et dans la perspective de participer au désarmement.
Pour ensuite remonter à Brest réarmer le DUPERRE après la refonte ASM, comme je l'avais fait avant pour le GUEPRATTE. et bien entendu Joël nous avons fait quelques bouts de chemin ensemble avec René BOULE, y compris à Tahiti.
Salue le pour moi.
Mauvaise qualité de l'image "Paris Match" de l'époque.
imageshack.us
Merci beaucoup BILL, c'était... il y a déjà 33 ans.
Je reste impressionné par le trésor de ta valise à photos.
Oui effectivement lorsque nous emmenions les commandos à bord, les lits étaient montés bien souvent sur 5, les colonnes espacées de 30-40 cms et fortement saisinés au sol, l’accès de sa bannette se faisant par le pied, les barreaux servant d'échelle.
Joël, j'ai été affecté sur l'ARRO le 24 avril 73 (P/M du 01.04.73) au poste de trésorier et dans la perspective de participer au désarmement.
Pour ensuite remonter à Brest réarmer le DUPERRE après la refonte ASM, comme je l'avais fait avant pour le GUEPRATTE. et bien entendu Joël nous avons fait quelques bouts de chemin ensemble avec René BOULE, y compris à Tahiti.
Salue le pour moi.
Mauvaise qualité de l'image "Paris Match" de l'époque.
imageshack.us
Philippe COURTOIS- MATELOT
- Age : 74
- Message n°31
Carènage 1969 (origine Cols bleus)
Après ce carènage les hamacs ont été remplacés par des banettes.
En été 1969 on pouvait entendre le "doux" bruit des marteaux, sur le pont d'envol, des ouvriers qui refaisaient la surface du pont en plein cagnard !!!
Belles photos au bassin qui montrent bien l'imposante masse du bâtiment.
Dernière édition par SEGALEN Georges le Dim 29 Juin 2008 - 8:10, édité 1 fois (Raison : photo mise au format 640 pixels de large Maxi)
Bagadoo- QM 2
- Age : 74
En 1971, avec le Rhin, nous étions amarrés à Milhaud en face de l"arro". et j'avais été impressionné par la prestance de ce bâtiment.
A l'époque j'avais un de mes copains de collège qui était embarqué à bord avec les commandos marine.
Je regarde si je retrouve des photos.
A l'époque j'avais un de mes copains de collège qui était embarqué à bord avec les commandos marine.
Je regarde si je retrouve des photos.
Richard Ski- QM 1
- Age : 73
C'est le seul de nos trois ex PA sur lequel j'ai mis les pieds en tant que visiteur !! j'ai été très impressionné par ce bâtiment bien qu'il fut le plus petit des trois !
Vrai qu'il était beau, et nous avions, sur le "Robert Giraud" la même fourragère que lui, ils ont navigué ensemble en Indochine dans les années 50 à 54.
En tout état de cause, toutes ces photos sont magnifiques et resteront des souvenirs impérissables tant pour ceux qui ont navigué dessus que pour tous ceux qui l'ont croisé à Toulon ou ailleurs !
Vrai qu'il était beau, et nous avions, sur le "Robert Giraud" la même fourragère que lui, ils ont navigué ensemble en Indochine dans les années 50 à 54.
En tout état de cause, toutes ces photos sont magnifiques et resteront des souvenirs impérissables tant pour ceux qui ont navigué dessus que pour tous ceux qui l'ont croisé à Toulon ou ailleurs !
FBRIONNAUD- QM 1
- Age : 69
Très belles photos du PA Arromanches, je l'ai vu naviguer lorsque j'étais au GEM de Saint Mandrier, que de souvenir de cette époque là !!!
Merci Daniel pour ce reportage.
Merci Daniel pour ce reportage.
yves icardo- PREMIER MAÎTRE
- Age : 83
Bravo pour toutes ces photos !
Cormoran- QM 2
- Age : 88
C'était le plus grand de nos porte avions, avant l'arrivée du Clemenceau.
Et d'une ligne infiniment plus élégante que les ex-USS La Fayette et Bois Belleau.
Mais... il y a un mais. Il était moins rapide que les deux autres.
A Port Said, dans les conditions de combat réelles, il avait du mal à lancer tous ses avions, et une partie des avions de la 14F a trouvé refuge sur le La Fayette, plus véloce.
C'était un ancien anglais, ex.HMS. Colossus.
A Port Saïd, les Anglais, peut être un peu sardoniques, ont utilisé un bateau frère de notre Arromanches, ignominieusement ravalé au rang de porte hélicoptères (HMS Theseus), histoire de nous filer un complexe d'infériorité.
Leur "Bullwark" était infiniment plus performant.
Au niveau des LST, idem.
Ils en avaient huit, là où nous en avions quatre.
Et d'une ligne infiniment plus élégante que les ex-USS La Fayette et Bois Belleau.
Mais... il y a un mais. Il était moins rapide que les deux autres.
A Port Said, dans les conditions de combat réelles, il avait du mal à lancer tous ses avions, et une partie des avions de la 14F a trouvé refuge sur le La Fayette, plus véloce.
C'était un ancien anglais, ex.HMS. Colossus.
A Port Saïd, les Anglais, peut être un peu sardoniques, ont utilisé un bateau frère de notre Arromanches, ignominieusement ravalé au rang de porte hélicoptères (HMS Theseus), histoire de nous filer un complexe d'infériorité.
Leur "Bullwark" était infiniment plus performant.
Au niveau des LST, idem.
Ils en avaient huit, là où nous en avions quatre.
pinna- MAÎTRE
- Age : 70
Merci pour ces merveilleuses photos de L'ARROMANCHES.
GAUDIN Bernard- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
PLAINCHONT Christophe- QM 1
- Age : 73
Merci pour les photos.
C'est vrai qu'il était beau ce P.A, surtout lorsque l'on pouvait admirer sa forme de coque lorsqu'il était en carénage.
Rien à voir avec la forme de coque du CLEM ou du FOCH.
Pour moi qui ai navigué dessus, il tenait beaucoup mieux la grosse mer.
Il est arrivé de renter dans les passes de ST MANDRIER par grosse mer, de nous mettre à quai, alors que CLEM ne rentrait pas.
Je suis fier d'avoir fait partie de son tout dernier équipage.
C'est vrai qu'il était beau ce P.A, surtout lorsque l'on pouvait admirer sa forme de coque lorsqu'il était en carénage.
Rien à voir avec la forme de coque du CLEM ou du FOCH.
Pour moi qui ai navigué dessus, il tenait beaucoup mieux la grosse mer.
Il est arrivé de renter dans les passes de ST MANDRIER par grosse mer, de nous mettre à quai, alors que CLEM ne rentrait pas.
Je suis fier d'avoir fait partie de son tout dernier équipage.
Bagadoo- QM 2
- Age : 74
Pour les amoureux de " l'Arro", voilà quelques photos prises au musée de la marine de Paris.
L'Arromanches et au premier plan le Surcouf.
L'Arromanches et au premier plan le Surcouf.
PLAINCHONT Christophe- QM 1
- Age : 73
Merci Bagadoo pour tes photos.
Je suis un vieux nostalgique de ce batiment.
Beaucoup d'années de ma jeunesse 1969 à 1974.
Je suis un vieux nostalgique de ce batiment.
Beaucoup d'années de ma jeunesse 1969 à 1974.
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 68
PLAINCHONT Christophe- QM 1
- Age : 73
LAROSE, mon matricule 0569 2432 est près du tien, j'étais sur l'ARROMANCHES de 12/69 à 74.
Bagadoo- QM 2
- Age : 74
Je vous propose quelques photos de l'Arromanche prises en 71.
Nous étions amarrés face à face à Milhaud.
Nous étions amarrés face à face à Milhaud.
- Spoiler:
- Excusez la qualité des photos, diapos prises avec un instamatic de l'époque
HSS en approche.
Ça fait du bruit ce ventilateur là.
L'engin est posé.
Décollage du quai.
C'est parti pour un tour, ce jour là les commandos marine étaient à bord.
portalupi- MATELOT
- Age : 74
Bravo pour tout le travail accompli afin de nous faire revivre notre jeunesse à bord du pa Arromanches sur lequel j'ai navigué et vécu pendant 9 mois, encore merci.
larcher- QM 1
- Age : 77
Pas banal de voir un Fouga Magister sur l'Arromanches.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Dommage que je n'ai aucune photo de ma période d'affectation 1964......sinon on aurait pu en voir plus de ces fameux fougas magister qui était utilisés par des jeunes pilotes faisant leur qualif "appontage"
C'est sur il y avait aussi les gros "bourdons" comme on les appelait les Alizés.......j'entends encore tous ces bruits plus de 45 ans après. Il est vrai que mon "poste avia" c'était le miroir
C'est sur il y avait aussi les gros "bourdons" comme on les appelait les Alizés.......j'entends encore tous ces bruits plus de 45 ans après. Il est vrai que mon "poste avia" c'était le miroir
Pierre 83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
Bonjour
Excusez moi d'être "puriste" je dirais Fouga Zéphir
Je suis excusable j'y ai travaillé dessus et je tiens à marquer la différence.
Pierre
Excusez moi d'être "puriste" je dirais Fouga Zéphir
Je suis excusable j'y ai travaillé dessus et je tiens à marquer la différence.
Pierre
larcher- QM 1
- Age : 77
Il faut appeler un chat un chat.
En parlant Zéphir, y a-t-il eu des essais avec l'Aquilon ?
En parlant Zéphir, y a-t-il eu des essais avec l'Aquilon ?