par Salut Marsouin,
Ton message 147. Exact le marin s'adapte, mais que cela fut difficile pendant 7 mois, une machine style "DUBOUT" (le dessinateur) , des conditions de vie styles S.D.F., des subsistants en permanence à chaque départ en mission, et un pacha qui faisait le seigneur,.....
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Et en plus c'est la photo que j'ai inséré.....
C'est au cours des différentes missions d'approvisionnement en matériels du génie, à TOTEGEGIE, courant février 1967.
L'équipe de forbans est composée de : Maître RICHOU (chéqua), un matelot bosco qui range les manches à incendie après le nettoyage de la cuve on venait de charger du ciment lors des transfert de matériel entre les T.R. ANJOU-BERRY et AUNIS, ma "Pomme" et le chien MOUSSE.
Pour le plaisir je l'insère:
Ton message 147. Exact le marin s'adapte, mais que cela fut difficile pendant 7 mois, une machine style "DUBOUT" (le dessinateur) , des conditions de vie styles S.D.F., des subsistants en permanence à chaque départ en mission, et un pacha qui faisait le seigneur,.....
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Et en plus c'est la photo que j'ai inséré.....
C'est au cours des différentes missions d'approvisionnement en matériels du génie, à TOTEGEGIE, courant février 1967.
L'équipe de forbans est composée de : Maître RICHOU (chéqua), un matelot bosco qui range les manches à incendie après le nettoyage de la cuve on venait de charger du ciment lors des transfert de matériel entre les T.R. ANJOU-BERRY et AUNIS, ma "Pomme" et le chien MOUSSE.
Pour le plaisir je l'insère:
- Spoiler:
- Le même jour: le Maître MARTIN (bosco)
Ma Pomme
Vous remarquerez l'état de la cuve, il est plus que temps d'une refonte (prévu en juillet)
Dernière édition par GYURISS le Jeu 26 Juil 2018 - 13:55, édité 1 fois
Autant dire en érection...
connais tu sa spé parcequ'il y avait effectivement à Maistrance Pont des Aéros venant comme on dit de la "flotte" notamment de spécialité photographe d'aéro ou Electricien d'aéro.
