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    Message par Noël Gauquelin Dim 23 Jan 2011 - 20:44

    Je viens de recevoir une info concernant la photo du message 996 : Il s'agit du cours de BE radio (4ème groupe) du 01/07/1952 au 01/02/1953.
    Je ne connais pas la date exacte de l'implantation de l'école des radios aux Bormettes, mais ça devait y être un des premiers cours.
    Nous n'étions pas tombé bien loin!



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    Message par 3eme ligne Dim 23 Jan 2011 - 22:41

    Il faudrait savoir jusqu'à quand l'école des radios est restée à Porquerolles, donc avant la date de création de l'école des détecteurs sur cette ile.
    Je pense que la date charnière se trouve là.



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    Message par Noël Gauquelin Dim 23 Jan 2011 - 23:02

    Les archives donnent l'année : 1952 , mais je n'ai pas trouvé la date exacte ni quand ont eu lieu les premiers cours.
    Peut-être que le premier BE fut celui de mon camarade Pichon ?



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    Message par 3eme ligne Lun 24 Jan 2011 - 15:47

    Oui, je pense qu'on n'est pas loin d'avoir une réponse concrète là. Il faut donc confirmer pour savoir si l'école des détecteurs a bien débuté vers cette date sur l'ile de Porquerolles.



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    Message par Noël Gauquelin Lun 24 Jan 2011 - 17:29

    C'est un peu plus compliqué : Jusqu'en 1952, le site de Porquerolles abritait une "école TER" comprenant la formation des radios (au moins depuis 1947) et une partie de la formation des détecteurs (l'autre partie se faisant à Oran). Le 1er octobre 1951, tous les détecteurs sont regroupés à Porquerolles et en 1952, les radios prirent "leur indépendance" sur le site des Bormettes. J'en suis là dans mes recherches et suis preneur de toute info complémentaire.



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    Message par 3eme ligne Lun 24 Jan 2011 - 22:30

    Avant aux Bormettes, il semble que c'était une école de torpilleurs, vu qu'il y avait l'usine à torpilles à côté avec les pontons que nous avons connu amarrés devant.



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    Message par jean-claude BAUD Lun 24 Jan 2011 - 23:13

    En 1945, mon Père Mtre Chaffustard débarquant de 5 ans de Bertin a été désigné pour le centre de formation des Bormettes du 1/5/45 au 4/12/45, en temps qu'adjudant de compagnie ou gradé d'encadrement..
    Je pense que cette date doit correspondre à l'ouverture de ce centre...
    Le Bertin étant destiné à partir en campagne en Indochine, mon Père a demandé à prendre sa retraite étant resté presque 5 ans loin de France , il ne voulait pas remettre ça avec le Bertin en Indo.
    Ma Mère jeune mariée (24 décembre 39) est restée 4 ans et demi sans nouvelle de mon Père..La 1ère fois que je l'ai vu j'avais 4 ans..




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    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
    [James Dean]

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    Message par jean-claude BAUD Lun 24 Jan 2011 - 23:25

    Mon Père tête nue debout à droite; ne voyant aucun insigne de spécialité de son groupe de gradés d'encadrement je ne sais pas s'ils formaient des mécanos...
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    Message par † PILON Lun 24 Jan 2011 - 23:32

    Noel, je te confirme que l'école des radios était encore à Porquerolles en 1950 ; Pour leurs besoins à Toulon, ils passaient en subsistance au Cap Brun, école des timoniers, TER également, en subsistance, avant de se rendre là-bas
    A.P.



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    "... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
    Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.

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    Message par Noël Gauquelin Lun 24 Jan 2011 - 23:42

    On progresse, les gars, on progresse !



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    Message par jcgt40 Mer 26 Jan 2011 - 13:52

    A KERAUDREN , bonjour a toi et content de te lire, de retour sur le site aprés une longue absence je lis ton message ça fait drôle de peut être, 47 ans aprés , tomber sur l'acheteur de ma 203,car il est fortement probable que vous le soyez.J'avais moi acheté cette voiture a un partant et comme je faisais pas mal de route ,déplacements rugby je jouais a Hyéres, et suis même allé a Bx une fois ,mais qu'elle galére ,elle avait de la bouteille la pauvre, je m'en suis séparé vers cette période là il est vrai......et pas cher je pense ,ce véhicule passait de main en main suivant les arrivées et départ il dépannait bien. Qu'elle coîncidence tout de même. Oui le chauffage manquait a l'appel ,mais les organes vitaux étaient en état.
    Bon meilleurs souvenirs ,au fait tu n'aurais pas gardé une photo par hasard ,j'en ai moi de la 403 mais pas de la 203 ?
    A+ jcgt40

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    Message par KERAUDREN Mer 26 Jan 2011 - 21:17

    @JCGT40
    Non, malheureusement je n'ai pas pris de photos à l'époque, je ne me doutais pas qu'elle allait devenir une vedette. C'est vrai qu'elle marchait bien, puisque, je crois que je l'ai dit, j'ai fait Les Bormettes-Chalons/Marne aller retour. Sans chauffage, on se les caillait quand même pas mal. Sinon, c'était les sorties de week end dans les environs. On était deux propriétaires, l'autre s'appelait Fuiret. Et c'était ma première voiture.

    Alors, comme toi, si tu trouves quelqu'un qui a une photo, ce serait super.

    @+




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    [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3 Empty Re: [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3

    Message par jcgt40 Jeu 27 Jan 2011 - 5:11

    Oui j'aimerais bien , un blogueur a trouvé une photo de ma 403 ,si la même chose arrivait pour notre voiture on se marrerait bien.
    Au fait a tu souvenance d'avoir fait du matelotage ou sortie ne mer ,canot , avec moi ou un de notre petite équipe de boscos que nous étions ?
    Tu as du surement voir sur le site les photos de la barraque et autres que j'ais mis.
    A+ de souvenirs et photos si tu en as. Cordialement.
    JCGT

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    Message par KERAUDREN Jeu 27 Jan 2011 - 10:39

    Oui, j'ai vu tout ça, mais je n'ai pas de souvenirs sur cette partie matelotage lors du cours de QM. Je me souviens de quelques séances (très peu) lors du BE, mais c'est tout. Je crois qu'on essayait plus de former des radios que des marins. On peut le regretter, mais c'était la réalité, et c'était aussi le cas pour la partie militaire, je n'aurais pas fait grand mal à grand monde en quittant les Bormettes.

    Et c'est après avoir quitté la Marine que je suis devenu marin, grâce à la voile... [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3 582735

    Je ne me souviens plus si c'est au BE ou au cours de QM que j'ai eu l'image, qui ne m'a jamais quittée, du serpent qui sort du trou, fait le tour de l'arbre et rerentre dans le trou. Bizarre comme il y a des choses qui restent, on ne sait pas pourquoi... Ce n'est malheureusement pas pour ça que j'arrive à faire un noeud de chaise du premier coup ! [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3 26540




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    Message par Noël Gauquelin Jeu 27 Jan 2011 - 12:16

    Eh oui, Keraudren, le serpent... c'était pour nous expliquer le noeud de chaise ! Je l'avais appris à maistrance mais je ne l'ai jamais oublié non plus. Dans mes souvenirs des Bormettes, il y a un PM Bosco qui oeuvrait dans la baraque sur la plage. Quand on chahutait un peu trop, il nous faisait mettre un genou à terre et soulever une petite barrique à bout de bras !



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    Message par boboss Jeu 27 Jan 2011 - 12:28

    Salut à ous,
    je crois que le PM Bosco s'appelait Lalouette (entre 1967 et 1970) Me trompe-je??

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    Message par Noël Gauquelin Jeu 27 Jan 2011 - 12:32

    Oui, boboss, c'est bien lui ! Un sacré personnage !



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    Message par jcgt40 Jeu 27 Jan 2011 - 13:10

    Quelques mois avant mon départ c'est bien PM LALOUETTE qui était en place ,longiligne, contrairement a son prédecéseur ,qui est avec moi sur des photos,PM LE BIHAN , plus trapu et bon vivant surtout au bar contrairement là aussi a son successeur.
    Par contre je suis étonné des punitions infligées , je ne connais pas LALOUETTE sous cette facette mais je n'ais travaillé avec lui que quelques mois.
    Autrement oui c'est aux BE que l'on apprenait le matelotage , le balisage et les appelés pour les QM ils ne passaient pas chez nous.
    Vous avez oubliés que le coeff matelotage était élevé, j'ai vu des BE progresser signifiquement dans le classement final,donc choix de l'affectation.

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    Message par Noël Gauquelin Jeu 27 Jan 2011 - 14:03

    Tout compte fait, ça n'était peut-être pas lui, Le Bihan ressemble plus à la description faite par jcgt40. Quand la mémoire vous joue des tours ...
    J'ai fait mon BE d'octobre 63 à janvier 64 et mon cours QM de juillet à décembre 64, mais je crois vraiment que je l'ai connu pendant mon BE.



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    Message par Nenesse Jeu 27 Jan 2011 - 15:27

    J'ai travaillé dans le civil, (avant 1983) avec un ancien Bosco, PM ou MP, Sigismond Lalouette, gentil agréable et très discret....ses parents avient été, il me semble bateliers "dins'chnord".



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    Message par boboss Jeu 27 Jan 2011 - 18:23

    Bonsoir,
    oui, Sigismond Lalouette, c'est bien ça. Il me semble qu'en 1967( cours de QM) ou 1970 (BS) sur la plage (des Bormettes), il y avait une plage avant (de bâtiment) de représentée sur le sol..
    Rêve ou réalité???
    JGCT40 doit avoir la bonne réponse

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    Message par jcgt40 Ven 28 Jan 2011 - 7:21

    BOBOSS,
    J'avoue que tu me pose une colle, car je ne vois pas ce dessin ou aménagement dans le secteur ou je bossais, je viens de revisionner mes photos prises avant mon départ justement courant 67, il y avait bien de beaux pins, terre plein central devant la baraque bien défini avec le mat pour monter les couleurs, coquillages et cordages.
    Un peu sur la gauche, 50 m environ le vieux blockhaus, sur la plage le ponton etc etc. Restait encore a mon époque les fameuses baraques en planches que venaient habiter le habités du coin.
    Je vais essayer de joindre une photo d'une partie de l'effectif que constituait notre spé, avec la pipe le PM, un BE et au centre votre serviteur déjà un peu gradé, mais on dira rien.

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    A+ à tous.

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    Message par Noël Gauquelin Ven 28 Jan 2011 - 11:50

    Deux photos prises pendant mon BE radio début 1964 : Moi tout seul !

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    Avec mes copains Leduc (à gauche) et Gélabert (au centre).

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    † J Pierre et POPOTE xc aiment ce message

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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 28 Jan 2011 - 18:21

    Je ne me souviens aucunement des cours de matelotage, que ce soit à Hourtin où aux Bormettes.
    Et pourtant j'ai dû savoir faire des nœuds... car en deux années passées sur le Clemenceau, j'ai dû effectué 2 ou 3 fois les couleurs à la proue et le pavillon restait bien en place !

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    Message par Noël Gauquelin Ven 28 Jan 2011 - 18:30

    Pourtant il y en avait, mais pour nous, anciens mousses et maistranciers, c'était vraiment "de la rigolade" !



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