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BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Les photos que j'ai publiées sont de René-Paul BONNET qui était SM photographe de l'aéro, ainsi que mon copain René BAIL. En ce moment René est en train de préparer un nouvel album concernant les hélicoptères de la Marine.
J'ai été contacté par un maquettiste, Alain DAVAUX, qui réalise une grande maquette volante d'un HSS-1 canon. Il recherche des documents concernant l'affut du canon de l'hélico-canon "Rameur-Canon" de la 32F. Si quelqu(es)'un(s) possède(nt) des photos, qu'il(s) me contacte(nt) SVP.
J'ai été contacté par un maquettiste, Alain DAVAUX, qui réalise une grande maquette volante d'un HSS-1 canon. Il recherche des documents concernant l'affut du canon de l'hélico-canon "Rameur-Canon" de la 32F. Si quelqu(es)'un(s) possède(nt) des photos, qu'il(s) me contacte(nt) SVP.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Nostalgie :
Sur la couverture de l'Oranie, en fond d'image le port d'Oran photographié du haut du djebel Santa-Cruz. Les deux hommes sont le maitre fusco MONTJEAU (remarquez la "bananeraie") à gauche et un harki à droite. MONTJEAU est mort bêtement en temps de paix en se tuant avec son vélo-moteur.
Sur la couverture de l'Oranie, en fond d'image le port d'Oran photographié du haut du djebel Santa-Cruz. Les deux hommes sont le maitre fusco MONTJEAU (remarquez la "bananeraie") à gauche et un harki à droite. MONTJEAU est mort bêtement en temps de paix en se tuant avec son vélo-moteur.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Les insignes :
GHAN-1, insigne représentant une poule couvant trois oeufs symbolisant les flottilles 31F, 32F et 33F, peint sur le "rostre" de "Jules", le HSS-1 du CC Pierre BABOT. J'ai rajouté les deux ancres rouges qui ne figuraient pas sur l'insigne.
Les insignes des trois flottilles 31F, 32F et 33F
GHAN-1, insigne représentant une poule couvant trois oeufs symbolisant les flottilles 31F, 32F et 33F, peint sur le "rostre" de "Jules", le HSS-1 du CC Pierre BABOT. J'ai rajouté les deux ancres rouges qui ne figuraient pas sur l'insigne.
Les insignes des trois flottilles 31F, 32F et 33F
Dernière édition par le Mar 27 Fév 2007 - 21:50, édité 1 fois
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Pour ceux qui seraient intéressés par le regroupement des quatre insignes :
Dernière édition par le Mar 10 Avr 2007 - 20:01, édité 2 fois
JACQUET- QM 2
- Age : 85
Pour THUBERT
Je te remercie et il me tarde de voir les photos.
LV ANGER a été mon Cdt en 1959 à Sidi Bel Abbés.
Je te remercie et il me tarde de voir les photos.
LV ANGER a été mon Cdt en 1959 à Sidi Bel Abbés.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Je n'en mettrais pas ma tête à couper, mais je crois qu'il s'agit du chien (en réalité de la chienne) couchée avec le fennec entre ses pattes, alors qu'il était encore bébé, mais qu'il étudiait déjà le matériel...
Dernière édition par le Mer 28 Fév 2007 - 18:14, édité 1 fois
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Le capitaine de corvette Pierre BABOT, commandant du GHAN-1.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
L'HSS-1 "Jules" du CC Pierre BABOT transportant "Jules" la fourgonnette 2CV-canon.
Nota : remarquez sur le "rostre du HSS "Jules" l'insigne du GHAN-1, la poule couvant ses trois oeufs.
Nota : remarquez sur le "rostre du HSS "Jules" l'insigne du GHAN-1, la poule couvant ses trois oeufs.
† Yvon LELIEVRE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
J'ai demandé à mon père (Yvon Lelièvre ancien pilote de la 33F) d'apporter des photos de cette époque lorsqu'il viendra fin mars, on pourra peut-être étoffer la galerie de souvenirs !!!
salut
salut
JACQUET- QM 2
- Age : 85
CC BABOT avec BIGEARD lors d'une opération avec la 31F également mon Cdt début 1958.
THUBERT- QM 1
- Age : 81
THUBERT- QM 1
- Age : 81
THUBERT- QM 1
- Age : 81
THUBERT- QM 1
- Age : 81
THUBERT- QM 1
- Age : 81
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Pour ERIC56 :
J'ai eu un camarade de promotion à l'école de Maistrance "Machine" en 1954-55, dont le nom était LELIÈVRE (surnommé "Lapin"), qui est devenu pilote et qui pilotait des "Criquets" (Morane 500) à la DBFM en Algérie.
Un autre camarade qui est lui aussi devenu pilote, Ramon JOSA, m'a transmis sans être sûr de la réalité des faits, des mauvaises nouvelles (accident d'hélicoptère) de "Lapin".
Si ton père était ce fameux "Lapin", quel soulagement cela serait pour nous de savoir que les nouvelles étaient fausses.
J'ai eu un camarade de promotion à l'école de Maistrance "Machine" en 1954-55, dont le nom était LELIÈVRE (surnommé "Lapin"), qui est devenu pilote et qui pilotait des "Criquets" (Morane 500) à la DBFM en Algérie.
Un autre camarade qui est lui aussi devenu pilote, Ramon JOSA, m'a transmis sans être sûr de la réalité des faits, des mauvaises nouvelles (accident d'hélicoptère) de "Lapin".
Si ton père était ce fameux "Lapin", quel soulagement cela serait pour nous de savoir que les nouvelles étaient fausses.
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Ramon Josa est une figure marquante de l'aéronavale.
Il était officier d'appontage sur les PA lors de Saphir 77, et il y a peu encore, il pilotait le Corsair remis en étât de vol lors des meetings aériens.
J'ai vu son nom dans la liste des membres d'ici, mais il ne semble pas avoir posté depuis son inscription, c'est bien dommage car il doit avoir de sacrés souvenirs à nous raconter...
Il était officier d'appontage sur les PA lors de Saphir 77, et il y a peu encore, il pilotait le Corsair remis en étât de vol lors des meetings aériens.
J'ai vu son nom dans la liste des membres d'ici, mais il ne semble pas avoir posté depuis son inscription, c'est bien dommage car il doit avoir de sacrés souvenirs à nous raconter...
Dernière édition par le Mer 28 Fév 2007 - 13:48, édité 1 fois
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Effectivement Ramon JOSA est inscrit sur le forum, mais il n'est pas encore intervenu.
Nous sommes en relation par courriel, ainsi qu'avec d'autres camarades de la promotion.
Nous sommes en relation par courriel, ainsi qu'avec d'autres camarades de la promotion.
Ramon JOSA à la Ferté dans le cokpit d'un Corsair réhabilité :
† Yvon LELIEVRE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
Pour BONNERUE
Mon père a fait l'école mécanicien puis a passé son brevet de pilote en 57.
Il a piloté sur Morane 500 et est passé sur hélico... la photo en avatar date de fin des années 60 !
Mon père a fait l'école mécanicien puis a passé son brevet de pilote en 57.
Il a piloté sur Morane 500 et est passé sur hélico... la photo en avatar date de fin des années 60 !
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
A partir de ton avatar, je n'arrive pas à déterminer si c'est bien le même LELIÈVRE que j'ai connu. Lorsqu'il viendra chez toi, demande lui de nous fournir des précisions sur son cursus en tant qu'élève mécanicien avant de devenir pilote.
Mon camarade de promotion avait embarqué sur un porte-avions ("La Fayette" ou "Arromanches, je ne me souviens plus) à la sortie de l'école de Maistrance "Machine" avant de faire le cours de pilote.
Son prénom étant Yvon, je vais demander à Ramon JOSA s'il s'en souvient.
Mon camarade de promotion avait embarqué sur un porte-avions ("La Fayette" ou "Arromanches, je ne me souviens plus) à la sortie de l'école de Maistrance "Machine" avant de faire le cours de pilote.
Son prénom étant Yvon, je vais demander à Ramon JOSA s'il s'en souvient.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Mon cher ERIC56, je viens de converser avec Ramon JOSA et je lui ai fait parvenir la photo que tu as mise sur ton avatar.
Ton père Yvon LELIÈVRE est bien notre camarade de promotion que nous surnommions "Lapin".
Ramon me narrait les prouesses de ton père aux commandes de son "Pedro" (nom donné à l'hélico qui surveille les catapultages et appontages sur porte-avions) lorsqu'ils furent embarqués ensemble.
Je peux te le dire maintenant, Ramon avait entendu dire que "Lapin" était mort dans un accident d'hélicoptère.
Tu ne peux imaginer le plaisir que nous avons éprouvé d'apprendre qu'il était toujours de ce monde.
Si toutefois il a des coordonnées Internet, qu'il nous les fasse parvenir.
Tu peux déjà lui dire que Ramon JOSA, Daniel BONNERUE, François JACQUET et Michel TRAVAIL seraient heureux qu'il les contacte.
Ton père Yvon LELIÈVRE est bien notre camarade de promotion que nous surnommions "Lapin".
Ramon me narrait les prouesses de ton père aux commandes de son "Pedro" (nom donné à l'hélico qui surveille les catapultages et appontages sur porte-avions) lorsqu'ils furent embarqués ensemble.
Je peux te le dire maintenant, Ramon avait entendu dire que "Lapin" était mort dans un accident d'hélicoptère.
Tu ne peux imaginer le plaisir que nous avons éprouvé d'apprendre qu'il était toujours de ce monde.
Si toutefois il a des coordonnées Internet, qu'il nous les fasse parvenir.
Tu peux déjà lui dire que Ramon JOSA, Daniel BONNERUE, François JACQUET et Michel TRAVAIL seraient heureux qu'il les contacte.
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Bravo les mecs, belles retrouvailles à travers le fiston de l'un d'entre vous.
† Yvon LELIEVRE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
Je vais lui faire part de cette nouvelle.
Je pense qu'il sera heureux de ces retrouvailles.
Hélas il n'a point internet, c'est pour cela que je fais intermédiaire !
Il sera avec moi fin mars... et bien-sur on passera ici !
A bientôt !
Je pense qu'il sera heureux de ces retrouvailles.
Hélas il n'a point internet, c'est pour cela que je fais intermédiaire !
Il sera avec moi fin mars... et bien-sur on passera ici !
A bientôt !