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Bonjour !
Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.
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On bosse toujours activement à Concarneau..... Merci Georges pour les photos.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Georges, Ce bateau est-il toujours en activité ? C'est celui qui m'a baladé dans le port pour la visite le jour de mon passage à Concarneau fin juin dernier,nouveau à Concarneau en 2012, il venait du Sud !
Merci Georges pour l'info. Nous devions être les premiers passagers vu la date du journal. La visite et la balade a été très agréable, ce jour là, 28 juin, la météo était favorable. Amicalement
Bonsoir Je ne veux pas remettre en cause ce qui a été dit et écrit sur ce bateau destiné à la formation mais,il est certain que vu sa coupe et sa silhouette,on peux penser que sa vitesse est supérieure à celle de "travail". Beau bateau !! Connait-on la propulsion ? G.Tragin
Jacques l'A Mes excuses, j'ai corrigé cette faute, bien évidemment involontaire, mais elle existait depuis le 7 septembre 2012 ....... personne n'avait vu .... ou rien dit .....
Tragin
Je ne peux que confirmer cette vitesse annoncée, ( 12 noeuds ) comme je l'avais écrit dans le post 136, ICI
Lundi, l'ABEILLE BOURBON arrivera à Concarneau pour un arrêt technique de trois semaines, L'ABEILLE LANGUEDOC le remplacera à Brest durant cette période, (deux articles du journal " Le Télégramme ").
Également dans le journal de ce jour, un article concernant DCNS/PIROU.
Dans la matinée de samedi, le transrade TERENEZ de la Morlenn Express de Brest est arrivé à Concarneau, il devrait monter lundi sur l'élévateur pour entretien, tout comme l'a fait le BINDY (même bateau) il y a quelques jours.
Spoiler:
Sur le slipway se trouvent les chalutiers IEMANJA du Guilvinec et LE RESSAC de La Rochelle.