Concernant le msg 384 dont les animations sont une fois de plus remarquables, quelques précisions concernant les F 70:
De l'avant vers l'arrière, tu as un compartiment TAG comportant les deux générateurs et les turbines de puissance ( sous capotage). Après la cloison principale étanche et dans l'ordre, tu as les deux coupleurs des TAG ( et non embrayeurs), les deux réducteurs et enfin sur l'arrière du compartiment les deux diesels de propulsion. Les hélices sont à pales orientables et reversibles supradivergentes. Par contre, je cale sur le sens de rotation des MPX