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    Message par marsouin Mar 21 Mai 2013 - 8:50

    Montpellier a été Alpaci 82-84. Klotz a été Alindien. CDT BORY (AE) - Page 16 327396



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    Message par jeanlepogam Mar 21 Mai 2013 - 12:07

    Je viens de découvrir dans la rubrique nécrologie de Var Matin (Toulon) le décès du Vice Amiral Jean Montpellier. Obsèques cet après midi au Brusc



    Mari transve mare, hominibus semper prodesse.

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    Message par framery Mar 21 Mai 2013 - 17:37

    CDT BORY (AE) - Page 16 21-05-10

    1ère inspection du CF KLOTZ avec le service "CDN"
    derrière lui l'O2 LUCAS (un ORSA) et présentant son
    personnel le L.V LEGAL DE KÉRANGAL.



    CDT BORY (AE) - Page 16 Insig531
    Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.

    Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.

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    Message par Henri BASILE Sam 25 Mai 2013 - 15:31

    Bonjour à tous
    Petite participation avec cette photo prise à Toulon en 1986 (départ d'un neveu)
    Amicalement
    CDT BORY (AE) - Page 16 Dapart10



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    Mon âme à Dieu,
    Mon corps à la Patrie,
    Mon Honneur à moi.
    L.V GUILLAUME  (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R  "L'agenais"

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    Message par jeanlepogam Sam 20 Juil 2013 - 15:39

    Comme je l'avais promis, voici le film du départ du Bory le 22 février 1972. Vous excuserez la qualité, mais pour tous ceux qui ont vécu ce départ, ce fut certainement un moment très émouvant. je me souviens encore des larmes versées sur le quai CDT BORY (AE) - Page 16 746231




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    Message par gilfan Sam 20 Juil 2013 - 16:44

    merci pour ces images, je faisais parti de ce voyage.

    † Verdes Gerard
    † Verdes Gerard
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    Message par † Verdes Gerard Lun 28 Oct 2013 - 14:23

    Moi aussi je faisais partie du voyage,
    Merci pour cette vidéo. je reconnais mon copain Salah abdou tirer sur l'aussière plage avant.

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    Message par gege14 Lun 28 Oct 2013 - 17:08

    alors vous devez vous souvenir de l'incendie lors de la traversee du canal du mozanbique .moi j'etais de quart machine av

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    Message par gilfan Lun 28 Oct 2013 - 17:23

    eh oui
    sur le coup tout le monde pensait que c' était un exercice
    il a fallu préciser, que ce n' était pas un exercice.
    il me semble me souvenir que c' est l'autre aviso qui nous avait prévenu qu'il y avait beaucoup de fumée

    gene
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    Message par gene Mar 29 Oct 2013 - 8:26

    Gégé 14 quant tu as fais cette traversée du canal de mozambique ,le qm1 detec Foux etait il à bord (petit rappel Foux etait le detecteur de l'Altair cordialement gene

    gege14
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    Message par gege14 Mar 29 Oct 2013 - 14:34

    je me souviens tres bien de Foux sur l'Altair mais pour ce qui est du Bory ,la il y a un blanc

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
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    Message par alain EGUERRE Mar 29 Oct 2013 - 14:54

     L'autre Aviso avait un nom Gilfan  CDT BORY (AE) - Page 16 595882 
    Moi j'étais sur le Protet pour vous accompagner vers l'Afrique du Sud via Tuléar  CDT BORY (AE) - Page 16 580511 



    CDT BORY (AE) - Page 16 Rubanr10 CDT BORY (AE) - Page 16 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    gege14
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    Message par gege14 Sam 2 Nov 2013 - 13:53

    salut Lautredou. nous avons navigue ensemble sur le Bory ( retour Cherbourg ) comment va tu?

    gilfan
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    Message par gilfan Lun 4 Nov 2013 - 10:05

    a gégé14
    je ne sais pas si il vient sur ACB
    donc nous étions ensemble pour le retour, j' étais le vaguemestre et aussi un radio
    si tu veux je peux te donner son e-mail
    Gilfan

    LAUTREDOU
    LAUTREDOU
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    Message par LAUTREDOU Lun 16 Déc 2013 - 15:38

    A gege 14.
    Je viens de lire ton message n° 392 et je découvre avec plaisir que nous avons navigué ensemble à bord du cdt Bory en 1972 lors de son retour en France. Cet embarquement est celui qui a marqué ma carrière militaire , comme beaucoup d'ailleurs, à lire les différents msg postés sur ce site. Il est vrai que quarante ans sont passés et malheureusement j'ai quelques trous de mémoire, notamment avec les noms. Mais je serais ravi de pouvoir te contacter.
    Yves Lautrédou



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    gilfan
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    Message par gilfan Lun 16 Déc 2013 - 17:14

    yves nous sommes donc arrivé en même temps sur le Bory
    j'ai décolle de paris le 11 er juin ( je crois) par air France
    Athènes Antebbe Nairobi Tana
    puis Diego avec air malagasy
    Amitiés
    Gilles

    framery
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    Message par framery Lun 16 Déc 2013 - 17:29

    GILFAN
    Tu arrivais et je quittais le BORY le 19/06/70.
    Le Bory avait de sérieux problèmes de machines.
    Peux-tu me dire à quelle date(environ) il a pu reprendre
    la mer.
    Merci
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    Message par gege14 Lun 16 Déc 2013 - 19:23

    sauf erreur fevrier 1972 cordialement gege14

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    Message par framery Lun 16 Déc 2013 - 19:28

    Merci gege14
    Mon remplaçant n'a
    jamais franchi les passes. CDT BORY (AE) - Page 16 595882 



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    Message par gilfan Lun 16 Déc 2013 - 19:38

    je pense que gege voulait dire arrivée en france février 1972
    Le Bory est resté presque 1 an en réparation de machine
    Mais nous avons quand même navigué (Réunion Seychelles Comores ETC....

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    Message par LAUTREDOU Mar 17 Déc 2013 - 8:37

    Bonjour à tous
    Effectivement sous sommes restés a quai pratiquement une année (1970) une turbine était à l'origine de cette immobilisation. Comme un problème n'arrive jamais seul, la nouvelle turbine arrivée de France avait été endommagée lors de son transport, donc nouvelle commande d'où ce long séjour à quai. Nous avons de ce fait raté la campagne aux Indes que nous devions effectuer. Si je ne dis pas de bêtise c'est l'AE Henry qui est parti à notre place. L'année 1971 nous avons fais Les Seychelles - La Réunion - Les Maurices - Mombassa ainsi que le tour de Madagascar et février 1972 départ pour Cherbourg.
    Bonne journée
    Yves



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    Message par LAUTREDOU Mar 17 Déc 2013 - 9:06

    Gifan,
    Je suis arrivé effectivement en juin 1970 à Diégo mais pas avec un vol Air France. J'ai décollé d'Evreux à bord d'un avion militaire (cotam) et j'ai fait plusieurs escales avant d'arriver à Tananarive (Istres - Djibouti - Tananarive - Diego) tous les militaires embarqués étaient en tenue d'hiver, je te dis pas dans quel état nous étions après le vol. souvenirs souvenirs........



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    Message par gilfan Mar 17 Déc 2013 - 9:14

    je n'ai pas vu ta réponse. Trop rapide, excuse ma redemande.

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    Message par framery Mar 17 Déc 2013 - 10:40

    Effectivement LAUTREDOU tu as manqué
    beaucoup d'escales.
    Durant mon embarquement nous avons fait l'arabie Saoudite,
    le Qatar, tous les émirats dont Dubaï, l'Iran, l'Éthiopie,le Pakistan, L'Inde, le Kenya, les Comores, Les Seychelles; l'Île Maurice, la Réunion, Djibouti, les TAAF et bien d'autres escales dont plusieurs à Madagascar.
    Un bruit a même circulé comme quoi les problèmes des
    machines étaient dûs à un sabotage.
    Que de souvenirs de cette affectation. CDT BORY (AE) - Page 16 582735 



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    Message par Jean-Marie BONOMELLI Mar 17 Déc 2013 - 11:48

    Bonjour,

    J'étais sur l'E.V. Henry à cette époque. Après le petit carénage à Diégo nous avons appareillé pour le Pacifique le 25 mars 1970.
    Après avoir fait plusieurs escales en Australie pour les fêtes du bicentenaire de leur découverte, nous avons appris que nous devions retourner à Diégo pour remplacer le Bory qui était en avarie de propulsion. Après avoir fait un détour par les cotes du Cambodge avec plusieurs escales à Bangkok et Singapour ( Les khmers rouges envahissaient le Cambodge, nous étions la pour récupérer les ressortissants européens au cas ou!!! ) , nous sommes arrivés le 31 juillet 1970 à Diégo. Nous avons été remplacer sur zone du sud-est asiatique par un escorteur d'escadre. Je me souviens plus de son nom peut-être "Le Forbin".
    Amitiès
    Jean-Marie



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    Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
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