par LAUTREDOU Mar 17 Déc 2013 - 19:12
Bonsoir à tous,
Le Bory était équipé de moteurs pescara (générateur à gaz à pistons libres), qui n'étaient pas du tout adaptés pour la navigation. Durant la traversée Diégo Suarez/Cherbourg il y a eu 675 arrêts intempestifs des moteurs, information communiquée par l'amiral Sanguinetti en 1972. Sachant qu'il fallait attendre 6 à 8 heures pour refroidir les moteurs il arriva ce qu'il devait arriver, entre Le Cap et l'Angola tous les moteurs étaient en phase de refroidissement. Nous sommes restés toute la nuit à la dérive sans moyen de propulsion.
Il faut ajouter à cela, un incendie déclaré coursive machines entre Diego et le Cap. Cette traversée fut très mouvementée mais quels souvenirs tout de même....
