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    Message par † Hatoup Lun 2 Fév 2015 - 14:23

    La vie du port continue, mais l'activité en ce début de semaine est faible
    un beau mais froid soleil permet au moins de photographier quelques navires déjà chez PIRIOU depuis quelques jours ou depuis longtemps en travaux

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 150202021449325606
    c'est le cas ici, avec l'ex capricieuse en refonte et qui rejoindra une marine africaine bientôt

    Le RPC brestois NIVIDIC de la Marine Nationale est lui aussi en carénage et entretien

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 150202022928714902

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 150202023843339038

    le Yersin à quai prend beaucoup de place raison pour laquelle le navire d'instruction Amak à changé temporairement de rive et se place derrière les deux remorqueurs du port. Aufond dans le bassin, se trouve un bac transbordeur de la Gironde.

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 150202024451600195

    A demain, nous verrons en détail l'Alpaga la grue flottante du port de Brest dont la remise en état est presque terminée

    HATOUP




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    Message par Charly Lun 2 Fév 2015 - 14:53

    Grand merci Hatoup.



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    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

    † CARRE Jacques
    † CARRE Jacques
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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 Empty Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006

    Message par † CARRE Jacques Lun 2 Fév 2015 - 15:14

    Merci l'ami.



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    Message par criard Lun 2 Fév 2015 - 15:22

    Merci HATOUP [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 582735 [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 588638

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    Message par hetet a Lun 2 Fév 2015 - 15:25

    grand merci Hatoup et [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 588638



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 Insign34

    Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.

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    Message par Joël Chandelier Lun 2 Fév 2015 - 15:32

    Merci René de faire revivre le port de Concarneau car je sais que tu ne résides pas sur place. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 582735



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 Rubanreconnaissance[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 Insign10

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    Message par BONNERUE Daniel Lun 2 Fév 2015 - 16:17

    Merci HATOUP de prendre la succession de Georges pour que son post concernant sa chère et dynamique ville de Concarneau continue à vivre.



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    Message par Jean-Marie41 Lun 2 Fév 2015 - 17:32

    Merci Hatoup pour ces photos et la reprise de ce sujet.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 642994
    J-M



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 Rubanreconnaissance  [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 Insign83
    La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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    Message par D.THIEBAULT Lun 2 Fév 2015 - 19:37

    Merci GLENAN et vous tous pour Georges et Concarneau!



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 Insign62

    Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.

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    LE BERRE PAUL
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    PREMIER MAÎTRE

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    Message par LE BERRE PAUL Lun 2 Fév 2015 - 20:33

    Hatoup, connais-tu l'ancien nom du 250CH qui est à quai? merci.



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 Insign70

    Bronzé, Zen et Heureux

    † centime44
    † centime44
    QM 1
    QM 1

    Age : 68
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    Message par † centime44 Lun 2 Fév 2015 - 20:38

    merci Hatoup..!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 582735



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    Message par gilbert kerisit Lun 2 Fév 2015 - 22:23

    merci René, [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 582735
    Paul,ce n'est pas un ancien 250 de la marine mais ça y ressemble.. c'est le remorqueur Van Der Kemp1 (1963) .
    il y a déjà eu une discussion a ce sujet (mais dans quel tome [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 595882 )



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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 2 Fév 2015 - 23:02

    Merci René [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 582735



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par jobic Lun 2 Fév 2015 - 23:29

    René, rectification ce n'est pas l'ex Capricieuse ( car elle est toujours en service) mais l'ex Tapageuse, en refonte pour le Gabon.

    Les éléments du B2M N° 2 vont arriver femain chez PNS, l'EMS PULL ( remorqueur portugais) a quitté Brest ce matin avec en remorque la barge contenant les bloc préfabriqués venant de Pologne

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 Captur10



    Dernière édition par jobic le Mar 3 Fév 2015 - 9:56, édité 1 fois



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    Message par LE BERRE PAUL Mar 3 Fév 2015 - 0:08

    Merci Gilbert, c'est bien ce qu'il me semblait.



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    Bronzé, Zen et Heureux

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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 Empty Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006

    Message par gilbert kerisit Mar 3 Fév 2015 - 9:30

    les mouvements au port de Concarneau
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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

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    Message par † Hatoup Mar 3 Fév 2015 - 12:27

    Merci Jobic d'avoir rectifié cette erreur d'inattention, et à Gilbert pour la réponse sur les remorqueurs dont Georges nous avait effectivement parlé. Vieux et mal adaptés ils devaient être changés, mais il semble que le budget nécessaire à cette opération n'ait pas été trouvé l'affaire est restée au point mort.

    Quelques vues du P 400 en refonte

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    Spoiler:

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    Message par † centime44 Mar 3 Fév 2015 - 13:05

    Merci Hatoup pour les photos..!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 582735



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    Message par jobic Mar 3 Fév 2015 - 14:28

    Il commence à reprendre forme ce bon vieux P 400. Le transfert devrait se faire à l'été puis direction Port Gentil. Merci René



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    Message par hetet a Mar 3 Fév 2015 - 16:23

    Merci René pour ton implication sur le port de Concarneau



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    Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.

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    Message par Bekaert michel Mar 3 Fév 2015 - 17:13

    merci pour la continuité du sujet et très belles photos:: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 327396

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    Message par Jean-Marie41 Mar 3 Fév 2015 - 17:59

    Merci à vous tous pour les photos et renseignements sur ce port
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 10 642994
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    La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
    [Charles Hébrard]

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    Message par † Hatoup Mer 4 Fév 2015 - 13:51

    Le B2M a de nouveau fait mouvement, il est rentré dans l'enceinte du chantier Piriou après avoir passé quelques temps sur le slipway et permi les mouvements d'autres coques terminées ou en début d'assemblage

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    Bien que la construction soit déjà bien avancée, il ne semble pas encore y avoir de nom proposé pour ce B2M destiné à l'outre-mer dès sa mise en service

    HATOUP


    Dernière édition par Hatoup le Mer 4 Fév 2015 - 14:09, édité 1 fois



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    Message par Joël Chandelier Mer 4 Fév 2015 - 14:06

    Merci Hatoup pour tes photos

    Dans le journal Le Télégramme de Quimper d'aujourd'hui page locale Concarneau

    Les Chantiers Piriou réceptionnaient, hier, de nouveaux éléments des futurs bâtiments multimissions (B2M). Trois unités de 65 m ont été commandées par la Marine Nationale, marché, depuis, transféré à Kership, société réunissant Piriou et DCNS. Parti d'Allemagne avant une escale brestoise en fin de semaine dernière, ce convoi exceptionnel était composé du remorqueur EMS Pull et de la barge ESM Ponton 2 sur laquelle avaient été chargés les blocs réalisés à Gdansk, en Pologne. Il a fait son entrée dans le chenal vers 13 h 15. La livraison du premier B2M est prévue pour la fin de l'année.




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    Message par jobic Mer 4 Fév 2015 - 14:11

    Merci à vous deux pour ce suivi de l'actualité locale.
    Concernant le choix des noms, il n'y a aucune décision de prise pour l'instant. Le premier sera brestois en fin d'année pour la fin d'armement avant son départ vers Nouméa



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