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Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Merci René.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°602
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
suite
Après le Bel espoir, se présente la Recouvrance
c'est la plus fine et surtout la plus légère des goélettes brestoise, c'est aussi la plus rapide qui remporte la régate
tandis qu'elle glisse silencieusement dans le chenal, elle nous laisse admirer la décoration de son magnifique tableau arriére
Nous attendons ensuite L'étoile qui se profile déjà dans les passes
A SUIVRE
HATOUP
Après le Bel espoir, se présente la Recouvrance
c'est la plus fine et surtout la plus légère des goélettes brestoise, c'est aussi la plus rapide qui remporte la régate
tandis qu'elle glisse silencieusement dans le chenal, elle nous laisse admirer la décoration de son magnifique tableau arriére
Nous attendons ensuite L'étoile qui se profile déjà dans les passes
A SUIVRE
HATOUP
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°603
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Nous sommes gâtés.
Merci Hatoup.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°606
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Suite
Avant que la goélette Etoile ne fasse son entrée, il lui faudra patienter. En effet le remorqueur Mistral manœuvre une grosse barge portant des tronçons de navires à construire chez Piriou, pour la placer près du slipway.
A présent les eaux sont claires pour la continuation de la parade improvisée des vieux gréements
A SUIVRE
HATOUP
Avant que la goélette Etoile ne fasse son entrée, il lui faudra patienter. En effet le remorqueur Mistral manœuvre une grosse barge portant des tronçons de navires à construire chez Piriou, pour la placer près du slipway.
A présent les eaux sont claires pour la continuation de la parade improvisée des vieux gréements
A SUIVRE
HATOUP
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°607
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Avis conforme René; la niche pour les les feux de côté.
Les tronçons de coque: la future Goodwind?
Les tronçons de coque: la future Goodwind?
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°608
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Bonjour,
On est bien loin des cadences d'antan.....
Beau bateau que la marine attend avec impatience.
Douzef
On est bien loin des cadences d'antan.....
Beau bateau que la marine attend avec impatience.
Douzef
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°609
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Suite L'Etoile
Contrairement aux apparences notre fier vaisseau est en toute sécurité en milieu de chenal. Ce qu'il y a de bien pour les photographes à Concarneau, c'est que pour entrer ou sortir du bassin, il faut louvoyer, et dévoiler ainsi toutes les allures des bâtiments en évolution.
La preuve
Soleil couchant ne gâche rien
Alors que la goélette longe les remparts, les ordres envoyés depuis le dessus de la dunette arriére à l'homme de barre sont portés aux spectateurs par un gentil vent de face, si bien que l'on se croirait également à la manœuvre .......
A SUIVRE
HATOUP
Contrairement aux apparences notre fier vaisseau est en toute sécurité en milieu de chenal. Ce qu'il y a de bien pour les photographes à Concarneau, c'est que pour entrer ou sortir du bassin, il faut louvoyer, et dévoiler ainsi toutes les allures des bâtiments en évolution.
La preuve
Soleil couchant ne gâche rien
Alors que la goélette longe les remparts, les ordres envoyés depuis le dessus de la dunette arriére à l'homme de barre sont portés aux spectateurs par un gentil vent de face, si bien que l'on se croirait également à la manœuvre .......
A SUIVRE
HATOUP
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°610
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Superbes photos René
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°611
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Bravo et merci Hatoup.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°612
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Merci pour ces belles photos Hatoup.
Merci également pour les réponses dont j'avais demandé
J-M
Merci également pour les réponses dont j'avais demandé
J-M
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°613
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
A ton service cher camarade Jean Marie
Suite
Le pneumatique du bord est utilisé pour aider aux manœuvres, il s'avère utile pour se mettre à couple des autres vieux gréements
HATOUP
Suite
Le pneumatique du bord est utilisé pour aider aux manœuvres, il s'avère utile pour se mettre à couple des autres vieux gréements
- Spoiler:
HATOUP
Dernière édition par VENDEEN69 le Dim 4 Oct 2015 - 18:41, édité 1 fois (Raison : Mise en place du spoiler pour les quatre dernières photos)
ALAIN CHARBONNIER- MATELOT
- Age : 75
- Message n°614
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Bravo ! Merci pour ces superbe photos qui sont toujours un régal pour le yeux !
J'ai pu admirer le bel espoir qui était en baie de Bénodet ces derniers jours !
J'ai pu admirer le bel espoir qui était en baie de Bénodet ces derniers jours !
doubleloire- ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE
- Age : 66
- Message n°615
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
René, chapeau bas pour ces superbes photos de ce rassemblement de vieux gréements très élégants...
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°616
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Jean Marie, j'ai la réponse à ta question : la niche est destinée à recevoir la bouée à largage rapide Syresthomme, commandée de l’intérieur du pavois.
Jusqu'à présent, nous étions hors des clous, elle était jetée à la main ce qui n'est pas conforme au règlement (dispositif man overboard ou pour nous Gaulois homme à la mer).
Pour ceux qui ne connaissent pas ce système, il comporte deux marqueurs que l'on permute au lever et coucher du soleil : un marqueur fluorescéine pour le jour, un marqueur nuit avec lampe à éclats.
La plaque sur l'avant est le blindage destiné à protéger le servant de 12.7. la partie noire arrière recevra le feu de navigation latéral.
Appareillage du D'Entrecasteaux la semaine prochaine en principe pour essais et PSM (première sortie à la mer).
Jusqu'à présent, nous étions hors des clous, elle était jetée à la main ce qui n'est pas conforme au règlement (dispositif man overboard ou pour nous Gaulois homme à la mer).
Pour ceux qui ne connaissent pas ce système, il comporte deux marqueurs que l'on permute au lever et coucher du soleil : un marqueur fluorescéine pour le jour, un marqueur nuit avec lampe à éclats.
La plaque sur l'avant est le blindage destiné à protéger le servant de 12.7. la partie noire arrière recevra le feu de navigation latéral.
Appareillage du D'Entrecasteaux la semaine prochaine en principe pour essais et PSM (première sortie à la mer).
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°617
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Quelques vues de l'ex Bivigou Nziengui ex La Tapageuse.
Un des trois groupes électrogènes Caterpillar, de vrais bijoux, local auxiliaires.
Un des trois groupes électrogènes Caterpillar, de vrais bijoux, local auxiliaires.
- Spoiler:
- Les nouveaux moteurs de propulsion (Caterpillar).
Le patrouilleur a atteint 23 nœuds aux essais sans forcer.
La machine plus aérée à présent.
Carré cdt.
Vue d'ensemble; plus de nom !!!
Nouveaux aériens.
Coursive centrale.
Nouveaux RIB.
† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°618
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
merci pour ce reportage Jobic..!!
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°619
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Jobic
Merci pour ces belles photos
J'ai demandé au Pacha de la Panthère, ce mardi pourquoi le nom de l'ex tapageuse avait été enlevé. Réponse soit changement de gouvernement dans le pays ou cet ex P400 était prévu d'être livré, soit changement de destinataire....
Le mystère reste entier
A part ça mardi 13 la Panthère monte (enfin) sur le sleepway à la place du Lynx
Merci pour ces belles photos
J'ai demandé au Pacha de la Panthère, ce mardi pourquoi le nom de l'ex tapageuse avait été enlevé. Réponse soit changement de gouvernement dans le pays ou cet ex P400 était prévu d'être livré, soit changement de destinataire....
Le mystère reste entier
A part ça mardi 13 la Panthère monte (enfin) sur le sleepway à la place du Lynx
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°620
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Il y a un bail que le nom d'origine a disparu, ce devait être en aout 2011 et j'y suis pour quelque chose !.
Entre temps il a porté le nom de CV Bivigou Nzienguy.
Pas vraiment de mystère Joël, ta seconde proposition est dans le vrai, mais il est trop tôt pour en parler.
Entre temps il a porté le nom de CV Bivigou Nzienguy.
Pas vraiment de mystère Joël, ta seconde proposition est dans le vrai, mais il est trop tôt pour en parler.
Dernière édition par jobic le Jeu 8 Oct 2015 - 16:56, édité 1 fois
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°621
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Merci Hatoup et Jobic.
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°622
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Appel aux specialistes; dernierement on a vu a la tv un proto avec une etrave ronde qui donnerait parait'il de bons resultats ; est ce que Piriou fait des recherches pour de plus grosses unites ?
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°623
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Etrave ronde? Veux tu dire étrave inverse comme les nouveaux supplies de chez Rolls Royce ou les Bourbon?
Piriou est limité en taille sur son site pour l'instant ainsi qu'en espace ce qui ne va pas sans problème vu leur carnet de commandes. La tendance depuis la construction du Yersin est de développer la branche yachting sur un marché très concurrentiel et cela n'ira pas sans repenser la méthodologie de travail.
Piriou est limité en taille sur son site pour l'instant ainsi qu'en espace ce qui ne va pas sans problème vu leur carnet de commandes. La tendance depuis la construction du Yersin est de développer la branche yachting sur un marché très concurrentiel et cela n'ira pas sans repenser la méthodologie de travail.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°624
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
D'entrecasteaux encore.
Ligne de mouillage parée à être embarquée.
Vue arrière bloc passerelle.
Enfin la chaîne de construction; le Bougainville bien avancé et les anneaux du Champlain arrivés récemment de Pologne (voir les photos d'Hatoup).
Ligne de mouillage parée à être embarquée.
Vue arrière bloc passerelle.
Enfin la chaîne de construction; le Bougainville bien avancé et les anneaux du Champlain arrivés récemment de Pologne (voir les photos d'Hatoup).
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°625
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Bonsoir Jobic ; c'etait sur un voilier !
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN