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[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Charly- OFFICIER EN SECOND
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Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Merci Joël.
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salonais- MATELOT
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Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Joel , cinq minutes , elle est plus rapide que notre "ferriboite"
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AQI SIAN BIAN
† Hatoup- MATELOT
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Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Sous une pluie froide, la mise à flot par le chantier Piriou du BOUGAINVILLE s'est effectuée dans l'après midi, au port de Concarneau, au profit de la Marine Nationale
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Le nouveau bâtiment était comme le veut la tradition sous grand pavois tandis que les quelques officiels étaient sous les parapluies
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HATOUP
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HATOUP
pinçon michel- MATELOT
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- Message n°904
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
à Hatoup,
grand moment !! super les photos et merci de nous faire vivre l’événement
amicalement M.P,
grand moment !! super les photos et merci de nous faire vivre l’événement
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amicalement M.P,
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°905
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Merci René.
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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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hetet a- QM 1
- Age : 76
- Message n°906
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Merci Hatoup de nous partager ces moments intenses, même si il ne faisait pas grand soleil ces moments sont important.
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°907
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Merci Hatoup de nous faire profiter de la mise à flot du Bougainville.
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† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°908
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
merci pour ce reportage René..!!
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† CARRE Jacques- QM 1
- Age : 78
- Message n°909
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Merci , c'est toujours un plaisir d'avoir des nouvelles de Concarneau
Bon W.E.
Bon W.E.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°910
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Que de pépins bleu Marine
Un temps ne pas mettre un chien dehors
Belles photos de cette mise l'eau
J-M
Un temps ne pas mettre un chien dehors
Belles photos de cette mise l'eau
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J-M
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
- Message n°911
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
J'ose à peine poser la question: quel va être le rôle de ce navire?.
C'est un bateau de servitude d'après le N°, mais encore ?
Question naïve: depuis quand utilise-t-on le parapluie dans la Marine ?
(Cette question est un peu hors sujet mais je profite que Jean Marie évoque les pépins bleus)
CC
C'est un bateau de servitude d'après le N°, mais encore ?
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Question naïve: depuis quand utilise-t-on le parapluie dans la Marine ?
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CC
nozieres- MAÎTRE
- Age : 79
- Message n°912
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Calypso quitte le hangar du chantier Piriou.
En, attendant d'être pris en charge par le cargo qui doit le transporter à Gênes, le navire mythique du Commandant Cousteau se prépare à quitter le hangar du chantier. Vendredi marin, la Calypso doit être chargée sur les chariot et conduite sur un ber en bord de quai.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 37 Qw51tju](https://i.imgur.com/qw51tju.jpg)
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PS : les deux premières photos proviennent du télégramme de Concarneau
la deuxième Ouest-France...
En, attendant d'être pris en charge par le cargo qui doit le transporter à Gênes, le navire mythique du Commandant Cousteau se prépare à quitter le hangar du chantier. Vendredi marin, la Calypso doit être chargée sur les chariot et conduite sur un ber en bord de quai.
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![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 37 C6te0Ba](https://i.imgur.com/C6te0Ba.jpg)
PS : les deux premières photos proviennent du télégramme de Concarneau
la deuxième Ouest-France...
Dernière édition par centime44 le Mer 2 Mar 2016 - 22:41, édité 1 fois (Raison : mise en place des photos...)
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°913
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Les rôles des B2M ont été plusieurs fois décrits sur ce post, il faut remonter ou taper dans la recherche interne
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°914
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Entendu à la radio ce matin et lu sur Figaro net
La Calypso va se refaire une beauté en Italie
À la suite d'un contentieux, le célèbre navire océanographique de Cousteau dépérissait depuis sept ans dans un hangar de Concarneau.
La carcasse rouillée sera finalement envoyée à Gênes pour y être remise à neuf.
La Calypso va se refaire une beauté en Italie
À la suite d'un contentieux, le célèbre navire océanographique de Cousteau dépérissait depuis sept ans dans un hangar de Concarneau.
La carcasse rouillée sera finalement envoyée à Gênes pour y être remise à neuf.
- Spoiler:
- La sortie du hangar est prévue ce vendredi.
«La Calypso, je l'ai toujours dit, c'est la Tour Eiffel de l'environnement, le seul symbole au monde pour la prospection des océans».
En janvier dernier, c'est par ces mots que Francine Cousteau parlait du célèbre navire océanographique au micro d'Europe 1.
Grâce à la veuve du célèbre marin, mais aussi et surtout à de mystérieux mécènes, ce monument de l'écologie pourrait finalement retrouver la vie.
L'ancien dragueur de mines réhabilité par Jacques-Yves Cousteau quittera vendredi le hangar de Concarneau qui l'accueillait depuis 2009.
Francine Cousteau et les chantiers Piriou étaient en conflit depuis l'arrivée du bateau dans le port concarnois, notamment à propos des techniques utilisées.
Les chantiers, eux, reprochaient à l'Équipe Cousteau ses hésitations quant à la vocation du navire, un jour comme musée le lendemain comme navire ambassadeur.
En janvier 2016, le directeur général des chantiers, Vincent Faujour, avait témoigné de son mécontentement dans un communiqué, espérant que «le calendrier annoncé serait tenu, dans le respect des décisions de justice, à la différence des déclarations précédentes depuis huit ans».
Patrice Quesnel, ancien commandant de l'Alcyone, l'autre bateau de l'Équipe Cousteau (le nom actuel de la Fondation Cousteau, NDLR) est le coordinateur de ce programme de réhabilitation depuis 2001.
Interrogé en janvier par Le Figaro sur la faisabilité de cette sortie, le fidèle héritier du commandant rappelait l'étendue des travaux nécessaires.
«Il faut des charpentiers de marine compétents.(...)
La coque est construite en pin d'Oregon, il est certain qu'il faudra faire avec d'autres matériaux, surtout au vu des longueurs nécessaires.
J'ai toujours dit que le budget requis coûterait le prix d'un bateau neuf».
«L'idée, c'est de remettre le bateau exactement dans l'état où il était en 1996»
Patrice Quesnel, coordinateur du programme de réhabilitation de la Calypso
En attendant, la vieille carcasse sortira des chantiers Piriou ce vendredi grâce à une charpente métallique, un «ber», qui épouse la forme de la coque.
C'est ensuite un «mille-pattes», un chariot de transport, qui permettra de guider la Calypso jusqu'au quai Moros, sur la rive gauche du port breton.
L'entreprise Scales est responsable de cette première opération, contactée par Le Figaro l'assistante de direction de l'entreprise explique qu'une dizaine de personnes travaillent depuis mardi à la «préparation du chantier et à la mobilisation du matériel pour procéder au levage du bateau» et à son remorquage.
Nostalgiques de «l'époque Cousteau», Patrice Quesnel et Francine Cousteau se réjouissent de la nouvelle vie envisagée pour ce qui n'est plus aujourd'hui qu'une épave.
Après la sortie du port de Concarneau et son embarquement sur un cargo, la Calypso doit atteindre le port de Gênes à la fin du mois de mars où elle sera remise à neuf.
«Il faut notamment re-motoriser le tout.
L'idée c'est de remettre le bateau exactement dans l'état où il était en 1996, avant qu'il ne coule», explique Patrice Quesnel.
Quand ce laboratoire flottant avait coulé, il y a 20 ans, après une collision avec une barge dans le port de Singapour, le commandant Cousteau avait insisté pour qu'il soit réparé et qu'il continue, toujours, d'être un moyen d'enseigner l'écologie et de faire connaître les richesses des océans au monde.
Son vœu pourrait être exaucé, malgré l'aspect peu réjouissant du navire aujourd'hui: un squelette de bateau sur lequel tout est à refaire.
Après ces longues réparations, le célèbre navire du Monde du Silence, doit théoriquement retrouver l'océan pour devenir, selon l'Équipe Cousteau, un «ambassadeur de l'écologie dans le monde
J-M
Papytragin- QM 2
- Age : 88
- Message n°915
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Bonjour
Souhaitons l’accomplissement complet de ce projet auquel,personnellement, Je ne croyais plus. Bravo aux sponsors pour la renaissance de ce bateau mythique.
Souhaitons l’accomplissement complet de ce projet auquel,personnellement, Je ne croyais plus. Bravo aux sponsors pour la renaissance de ce bateau mythique.
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
- Message n°916
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
La carcasse rouillée me semble plutôt bien sèche et les quelques membrures restantes ne vont pas apprécier de retourner dans l'eau.
L'ancien baliseur Charles Babin (voir port de St Nazaire) est lui aussi à "sauver pour une noble cause"... mais il y a tellement de vieilles coques en bois ou en acier à sauver !
L'ancien baliseur Charles Babin (voir port de St Nazaire) est lui aussi à "sauver pour une noble cause"... mais il y a tellement de vieilles coques en bois ou en acier à sauver !
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°917
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Dans le journal Le Télégramme de ce jour cet "entrefilet" concernant le départ de la Calypso
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 37 WnYFF0S](https://i.imgur.com/wnYFF0S.jpg)
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Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
- Message n°918
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Merci Joël.
Je n'aime pas beaucoup l'expression ressemble à un squelette en bois plus qu'un navire... mais nous finirons tous comme cela n'est ce pas !
Mais je tiens à rappeler que je n'ai jamais été contre la restauration de la Calypso mais il fallait le faire bien avant, bien avant
Je n'aime pas beaucoup l'expression ressemble à un squelette en bois plus qu'un navire... mais nous finirons tous comme cela n'est ce pas !
Mais je tiens à rappeler que je n'ai jamais été contre la restauration de la Calypso mais il fallait le faire bien avant, bien avant
hetet a- QM 1
- Age : 76
- Message n°919
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Merci Joel pour cet article du Télégramme, vu également aux infos de 13h.
ALAIN CHARBONNIER- MATELOT
- Age : 75
- Message n°920
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Oui vraiment dommage toute ces polémique autour de ce navire ! Et dommage que l'on l'ai laissé à l’abandon comme ça pendant des années ! Il aurait mérité mieux ... musée ou autre ! Souhaitons lui un meilleurs avenir !
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°921
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
C'était le 12 octobre 2007......oui il y a déjà + de 8 ans la Calypso arrivait à Concarneau
Photo d'époque prise par notre regretté Georges
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 37 TPpXeSI](https://i.imgur.com/TPpXeSI.jpg)
Puis il y a eu un sujet ACB ouvert pour cet événement et son suivi. Très vite au fur et à mesure que le temps passait ce sujet devint "discussion polémique" et notre ami Georges administrateur l'a à juste titre verrouillé c'est ICI
Photo d'époque prise par notre regretté Georges
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 37 TPpXeSI](https://i.imgur.com/TPpXeSI.jpg)
Puis il y a eu un sujet ACB ouvert pour cet événement et son suivi. Très vite au fur et à mesure que le temps passait ce sujet devint "discussion polémique" et notre ami Georges administrateur l'a à juste titre verrouillé c'est ICI
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°922
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Oui le temps à passé, avec toutes les mésaventures de ce qu'il reste du navire... mais cette fois c'est pour de bon que les événements ont évolués.
OUF !
Il est enfin libéré.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 37 160304112555986887](https://nsa38.casimages.com/img/2016/03/04/160304112555986887.jpg)
OUF !
Il est enfin libéré.
![[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 37 160304112555986887](https://nsa38.casimages.com/img/2016/03/04/160304112555986887.jpg)
- Spoiler:
- Son ancien occupant la CALYPSO n'est pas bien loin, tout juste sur le bord du quai à cent mètres à peine.
Vue de plus près la vieille coque conserve un bon aspect extérieur mais comme on dit mieux vaut ne pas s'en approcher de trop...
Les quelques restes de superstructures sont vraiment à l'état d'épave comme ici l'abri de navigation.
Ou le renfort d'étrave aménagé en poste d'observation ainsi que la cheminée.
A suivre.
HATOUP
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°923
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Enfin! ça devient une réalité.
Merci Hatoup.
Merci Hatoup.
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°924
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
Beau reportage, merci René
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°925
Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
L'info a été diffusée hier à la télé :
Après son "embarquement sur un cargo" elle prendra le cap sur un port méditerranéen.
Mais lequel ?
Après son "embarquement sur un cargo" elle prendra le cap sur un port méditerranéen.
Mais lequel ?
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