RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173759 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Aujourd'hui à 20:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Aujourd'hui à 19:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 18:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 16:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 15:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 14:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 12:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 10:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 9:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 17:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 15:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 12:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 10:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 10:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 10:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 8:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 8:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov - 19:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov - 17:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov - 16:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov - 12:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov - 11:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov - 9:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov - 9:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov - 19:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov - 18:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov - 16:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov - 15:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov - 14:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov - 18:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov - 12:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov - 10:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov - 10:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov - 10:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov - 17:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov - 15:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov - 15:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov - 10:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov - 17:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov - 14:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov - 10:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov - 8:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov - 6:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov - 20:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov - 17:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov - 13:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov - 22:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov - 19:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov - 17:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov - 10:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov - 8:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov - 18:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov - 14:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov - 8:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov - 7:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov - 11:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov - 9:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov - 20:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov - 14:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov - 13:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov - 16:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov - 14:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov - 14:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov - 11:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov - 7:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov - 17:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov - 16:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov - 14:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov - 18:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov - 17:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov - 7:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov - 18:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov - 17:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov - 17:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov - 17:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov - 7:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov - 19:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov - 6:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct - 15:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct - 14:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct - 12:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct - 17:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct - 15:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct - 12:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct - 10:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct - 15:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct - 10:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct - 8:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct - 22:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct - 20:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct - 18:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct - 13:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct - 6:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Dim 27 Oct - 23:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct - 18:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct - 17:21
par CLOCLO 66 Aujourd'hui à 20:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Aujourd'hui à 19:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 18:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 16:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 15:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 14:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 12:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 10:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 9:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 17:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 15:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 12:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 10:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 10:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 10:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 8:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 8:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov - 19:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov - 17:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov - 16:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov - 12:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov - 11:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov - 9:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov - 9:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov - 19:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov - 18:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov - 16:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov - 15:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov - 14:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov - 18:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov - 12:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov - 10:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov - 10:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov - 10:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov - 17:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov - 15:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov - 15:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov - 10:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov - 17:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov - 14:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov - 10:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov - 8:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov - 6:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov - 20:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov - 17:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov - 13:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov - 22:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov - 19:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov - 17:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov - 10:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov - 8:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov - 18:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov - 14:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov - 8:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov - 7:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov - 11:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov - 9:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov - 20:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov - 14:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov - 13:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov - 16:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov - 14:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov - 14:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov - 11:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov - 7:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov - 17:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov - 16:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov - 14:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov - 18:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov - 17:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov - 7:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov - 18:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov - 17:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov - 17:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov - 17:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov - 7:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov - 19:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov - 6:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct - 15:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct - 14:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct - 12:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct - 17:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct - 15:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct - 12:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct - 10:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct - 15:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct - 10:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct - 8:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct - 22:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct - 20:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct - 18:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct - 13:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct - 6:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Dim 27 Oct - 23:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct - 18:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct - 17:21
DERNIERS SUJETS
[ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
alma66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Très bel insigne de la 3S, le premier en Courtois.
Douzef
Douzef
alma66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
La 24F toujours en Courtois, tu as une belle collection.
Douzef
La 24F toujours en Courtois, tu as une belle collection.
Douzef
alma66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Nous étions un petit groupe à avoir monté l'AHAN (association pour l'historique de l'aéronautique navale) à Nîmes Garons début 80, j'essayais de "ravitailler" en insignes un peu partout au sein de l'association en groupant les commandes...
Tout s'est étiolé avec les affectations successives...
Par contre nous n'avons jamais compris que les foyers et bimbeloteries n'aient jamais collaboré pour susciter des vocations en faisant des échanges.
Tout s'est étiolé avec les affectations successives...
Par contre nous n'avons jamais compris que les foyers et bimbeloteries n'aient jamais collaboré pour susciter des vocations en faisant des échanges.
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Je collectionne les insignes "métal" depuis plus de 20 ans et je dois avouer que nous sommes seulement quelques dinosaures.
C'est bien dommage car bons nombres d'unités auraient mérité un insigne métal à commencé par ALAVIA.
C'est comme cela,la mode est davantage aux patchs aujourd'hui.
Cordialement.
Douzef
Je collectionne les insignes "métal" depuis plus de 20 ans et je dois avouer que nous sommes seulement quelques dinosaures.
C'est bien dommage car bons nombres d'unités auraient mérité un insigne métal à commencé par ALAVIA.
C'est comme cela,la mode est davantage aux patchs aujourd'hui.
Cordialement.
Douzef
alma66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Très joli également ce 31S.
Je dois avoir presque toute la série.
Amicalement.
Douzef
Très joli également ce 31S.
Je dois avoir presque toute la série.
Amicalement.
Douzef
alma66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
jean-louis herkens- INVITÉ
- Age : 78
Bonjour,
Comme suite à mon message n°219 page 22, voici ce qui a été envoyé par l'un de vos anciens qui a été radio volant en indochine au sein de la 8FE.
JL, je te fais partager la réponse de mon ami Lemmy, tu auras les 4 insignes sur un autre message.
Pour rappel :
La 8FE est arrivée à Agadir en provenance des USA en septembre 1944, elle opère sous commandement US au large des Canaries, puis est détachée en Corse en prévision du Débarquement de Provence au début 1945.
De retour au Maroc, elle séjourne quelque temps à Port Lyautey, puis quitte Agadir pour l’Indochine au mois d’octobre 1945.
Elle devient 8F lors de la renumérotation janvier 1946.
L’insigne en question : dés l’arrivée à Saigon des insignes ont été réalisés localement, à la fois pour la flottille et la Base mobile N°1, qui était l’échelon d’accompagnement.
Après 1946, l’insigne règlementaire de la 8F fut inscrit dans un écusson.
Voir ces réalisations en pièces jointes, dans l’ordre :
- 8FE Indo ( Ce à quoi ressemble ton insigne )
- 8F après 1946
- Base mobile Indo ( remarquer le rappel au Maroc avec l’étoile et le croissant sur dragon indochinois)
- Base Mobile après 1946
Tout dépend donc de la période d’affectation à la 8FE du possesseur de ton insigne.
Comme suite à mon message n°219 page 22, voici ce qui a été envoyé par l'un de vos anciens qui a été radio volant en indochine au sein de la 8FE.
JL, je te fais partager la réponse de mon ami Lemmy, tu auras les 4 insignes sur un autre message.
Pour rappel :
La 8FE est arrivée à Agadir en provenance des USA en septembre 1944, elle opère sous commandement US au large des Canaries, puis est détachée en Corse en prévision du Débarquement de Provence au début 1945.
De retour au Maroc, elle séjourne quelque temps à Port Lyautey, puis quitte Agadir pour l’Indochine au mois d’octobre 1945.
Elle devient 8F lors de la renumérotation janvier 1946.
L’insigne en question : dés l’arrivée à Saigon des insignes ont été réalisés localement, à la fois pour la flottille et la Base mobile N°1, qui était l’échelon d’accompagnement.
Après 1946, l’insigne règlementaire de la 8F fut inscrit dans un écusson.
Voir ces réalisations en pièces jointes, dans l’ordre :
- 8FE Indo ( Ce à quoi ressemble ton insigne )
- 8F après 1946
- Base mobile Indo ( remarquer le rappel au Maroc avec l’étoile et le croissant sur dragon indochinois)
- Base Mobile après 1946
Tout dépend donc de la période d’affectation à la 8FE du possesseur de ton insigne.
alma66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
fage03- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 67
Bonjour,
Pour l'insigne de la BAN Hyères, il faut savoir que celui avec la silhouette d'Etendard superposé à la carte de la région a été remis en question en 2002 sous le commandement du CV Benoît Lugan. En effet, l'Etendard IV n'était plus en relation avec la BAN qui avait reçu les hélicoptères de la BAN Saint-Mandrier.
La proposition faite par la BAN fût refusé et l'EMM a proposé de revenir au premier insigne de la BAN. A savoir les portes du chateau d'Hyères avec les trois soleils en dessous. Les trois soleils symbolisent les trois Iles d'Or.
Tata,
Pour l'insigne de la BAN Hyères, il faut savoir que celui avec la silhouette d'Etendard superposé à la carte de la région a été remis en question en 2002 sous le commandement du CV Benoît Lugan. En effet, l'Etendard IV n'était plus en relation avec la BAN qui avait reçu les hélicoptères de la BAN Saint-Mandrier.
La proposition faite par la BAN fût refusé et l'EMM a proposé de revenir au premier insigne de la BAN. A savoir les portes du chateau d'Hyères avec les trois soleils en dessous. Les trois soleils symbolisent les trois Iles d'Or.
Tata,
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Trés interessant sujet commandant.
Vous avez des infos sur ce projet refusé?
Le premier insigne de la BAN representé un officier d'appontage,le Batman.
A vous lire
Cordialement
Douzef
Trés interessant sujet commandant.
Vous avez des infos sur ce projet refusé?
Le premier insigne de la BAN representé un officier d'appontage,le Batman.
A vous lire
Cordialement
Douzef
fage03- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 67
Bonjour,
Historiquement, le premier insigne de la BAN Hyères est le chateau avec les trois iles d'or (année 30). A ma connaissance aucun insigne métallique n'est connu avec ce motif.
Ensuite est venu le "Batman" avec l'école de chasse et d'appontage. Le troisième est la silhouette d'Etendard IV sur fond de carte de la région d'Hyères avec la presqu'île de Giens.
En 2002, le projet de dessin avait été réalisé par Mme Lugan. De mémoire, il représentait de manière moderne un bachi vu de dessus avec la carte de la region de Hyères. Je ne sais si je n'ai pas gardé une photocopie du dessin. M Chodat du bureau dessin du BOT/GA avait réalisé la maquette. Cela relève toutefois de l'anecdote puisqu'il n'a pas été retenu.
Je suis comme vous je pense, aussi très attaché à tout ce qui touche les insignes Aéro. Comme Alma 66 avec qui nous avons participé à l'AHAN à Nîmes-Garons dans les années 80.
Cordialement,
Historiquement, le premier insigne de la BAN Hyères est le chateau avec les trois iles d'or (année 30). A ma connaissance aucun insigne métallique n'est connu avec ce motif.
Ensuite est venu le "Batman" avec l'école de chasse et d'appontage. Le troisième est la silhouette d'Etendard IV sur fond de carte de la région d'Hyères avec la presqu'île de Giens.
En 2002, le projet de dessin avait été réalisé par Mme Lugan. De mémoire, il représentait de manière moderne un bachi vu de dessus avec la carte de la region de Hyères. Je ne sais si je n'ai pas gardé une photocopie du dessin. M Chodat du bureau dessin du BOT/GA avait réalisé la maquette. Cela relève toutefois de l'anecdote puisqu'il n'a pas été retenu.
Je suis comme vous je pense, aussi très attaché à tout ce qui touche les insignes Aéro. Comme Alma 66 avec qui nous avons participé à l'AHAN à Nîmes-Garons dans les années 80.
Cordialement,
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Je me passionne depuis plus de 20 ans pour la symbolique et les traditions de notre Aeronautique Navale.
Les insignes "reglementaires" que nous connaissons aujourd'hui datent seulement de 1946.
Je ne connaissais pas ces projets pour la BAN de Hyeres.
L'insigne actuel n'existe pas en insigne-broche et c'est bien dommage.J'ai uniquement rencontré la tape de bouche et l'autocollant.
Il est vrai que le choix symbolique doit à mon sens,plus repondre aux traditions geographiques,à des animaux,qu'à un type precis d'aeronef,car comme on le voit pour Hyeres,une fois l'aeronef en question retiré d'une service,la symbolique ne veut plus dire grand chose,hier etant de plus devenue une BAN d'helicopteres suite à la fermeture de SMD.
Cordialement
Douzef
Je me passionne depuis plus de 20 ans pour la symbolique et les traditions de notre Aeronautique Navale.
Les insignes "reglementaires" que nous connaissons aujourd'hui datent seulement de 1946.
Je ne connaissais pas ces projets pour la BAN de Hyeres.
L'insigne actuel n'existe pas en insigne-broche et c'est bien dommage.J'ai uniquement rencontré la tape de bouche et l'autocollant.
Il est vrai que le choix symbolique doit à mon sens,plus repondre aux traditions geographiques,à des animaux,qu'à un type precis d'aeronef,car comme on le voit pour Hyeres,une fois l'aeronef en question retiré d'une service,la symbolique ne veut plus dire grand chose,hier etant de plus devenue une BAN d'helicopteres suite à la fermeture de SMD.
Cordialement
Douzef
alma66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Salut fage, tu peux me contacter par MP, ça me fera plaisir d'avoir de tes nouvelles et celles de la bande...
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
alma66
Pourquoi ne pas le contacter aussi par MP en allant sur son profil .......
Pourquoi ne pas le contacter aussi par MP en allant sur son profil .......
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
alma66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
C'est ben vrai ça... l'écrit a été plus rapide
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 88
Chers camarades, pour les insignes qui ne sont plus visibles sur le forum mais qui vous intéressent, faites-moi la liste et transmettez-moi votre adresse de courriel par MP afin que je vous fasse parvenir les fichiers.
fage03- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 67
Bonjour,
Je reviens sur un point au sujet de l'insigne de la BAN Hyères, j'ai retrouvé une plaquette publiée en 75 par la BAN à l'occasion de son 50ème anniversaire.
Je vous en joins une copie de la page de garde.
Nous retrouvons bien les trois insignes qui se sont succédé depuis 1925.
Le commentaire à l'intérieur de cette plaquette est le suivant :
" Les trois insignes reproduits sur la couverture veulent symboliser la progression de notre chère base.
Le premier, qui représente l'avant-guerre, a été imaginé à partir des Armes de la ville d'Hyères, à qui nous devions bien cette marque d'amitié; ces titres héraldiques ont été octroyés à Hyères par l'empereur Napoléon 1er le 08 novembre 1810.
Les lettres patentes en donnent la description suivante :
"D'azur à la tour d'argent, maçonnée de sable, donjonnée de trois tourelles crénelées chacune de trois pièces du même et accompagnée en pointe de trois besants d'or (les fameuses îles d'or)."
Signé : Prince archichancelier de l'Empire CAMBACERES.
Les second, c'est le batman des années 1946 avec ses raquettes anglaises jaunes, qui officiait sur fond de collines hyéroises pour former et entraîner les futurs pilotes du Colossus, bientôt Arromanches, puis du Dixmude.
Le troisième, c'est l’Étendard qui, dès 1961-62, en équipant progressivement nos formations de combat est venu accroître quelque peu le volume des ronronnements harmonieux et appréciés des riverains et estivants de la région hyéroise."
Je suis tout a fait d'accord pour reconnaître que la forme actuelle des insignes de l'aéronautique navale a été officialisée par la circulaire du 31 octobre 1946.
Mais cet insigne a t-il existé avant cette date, je ne saurai le dire.
Peut-être qu'un de nos anciens à la réponse.
Cordialement.
Je reviens sur un point au sujet de l'insigne de la BAN Hyères, j'ai retrouvé une plaquette publiée en 75 par la BAN à l'occasion de son 50ème anniversaire.
Je vous en joins une copie de la page de garde.
Nous retrouvons bien les trois insignes qui se sont succédé depuis 1925.
Le commentaire à l'intérieur de cette plaquette est le suivant :
" Les trois insignes reproduits sur la couverture veulent symboliser la progression de notre chère base.
Le premier, qui représente l'avant-guerre, a été imaginé à partir des Armes de la ville d'Hyères, à qui nous devions bien cette marque d'amitié; ces titres héraldiques ont été octroyés à Hyères par l'empereur Napoléon 1er le 08 novembre 1810.
Les lettres patentes en donnent la description suivante :
"D'azur à la tour d'argent, maçonnée de sable, donjonnée de trois tourelles crénelées chacune de trois pièces du même et accompagnée en pointe de trois besants d'or (les fameuses îles d'or)."
Signé : Prince archichancelier de l'Empire CAMBACERES.
Les second, c'est le batman des années 1946 avec ses raquettes anglaises jaunes, qui officiait sur fond de collines hyéroises pour former et entraîner les futurs pilotes du Colossus, bientôt Arromanches, puis du Dixmude.
Le troisième, c'est l’Étendard qui, dès 1961-62, en équipant progressivement nos formations de combat est venu accroître quelque peu le volume des ronronnements harmonieux et appréciés des riverains et estivants de la région hyéroise."
Je suis tout a fait d'accord pour reconnaître que la forme actuelle des insignes de l'aéronautique navale a été officialisée par la circulaire du 31 octobre 1946.
Mais cet insigne a t-il existé avant cette date, je ne saurai le dire.
Peut-être qu'un de nos anciens à la réponse.
Cordialement.
pompieaero aime ce message
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Alors là... vous me posez une colle.
Je pensais ce premier insigne de création très récente (fermeture de Saint Mandrier).
Peut être un projet d'avant guerre, mais comme vous l’écrivez, le texte réglementaire sur les insignes aéro date de 1946.
Cordialement.
Douzef
Alors là... vous me posez une colle.
Je pensais ce premier insigne de création très récente (fermeture de Saint Mandrier).
Peut être un projet d'avant guerre, mais comme vous l’écrivez, le texte réglementaire sur les insignes aéro date de 1946.
Cordialement.
Douzef
fage03- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 67
Bonjour à tous,
En souvenir de la BAN Tontouta fermée le 17 août 2011.
En haut (de gauche à droite) : fab : sans - fab : B Morangis 91 - fab : Y Boussemart 2004
En bas : fab : FIA.
La composante Logistique de l'aéronautique navale :
Au centre SAMAN - fab DRAGO PARIS
A gauche : EPAN Cuers - fab FIA
A droite : EPAN Lorient - J Y Segalen 2003
En bas : EPAN Quimper - fab DRAGO et sans fab.
Cordialement.
En souvenir de la BAN Tontouta fermée le 17 août 2011.
En haut (de gauche à droite) : fab : sans - fab : B Morangis 91 - fab : Y Boussemart 2004
En bas : fab : FIA.
La composante Logistique de l'aéronautique navale :
Au centre SAMAN - fab DRAGO PARIS
A gauche : EPAN Cuers - fab FIA
A droite : EPAN Lorient - J Y Segalen 2003
En bas : EPAN Quimper - fab DRAGO et sans fab.
Cordialement.
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonsoir,
Merci pour cette présentation d'une branche souvent méconnue de notre Aéronautique Navale.
Cordialement.
Douzef
Merci pour cette présentation d'une branche souvent méconnue de notre Aéronautique Navale.
Cordialement.
Douzef
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 1
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] LES INSIGNES REDESSINÉS PAR DANIEL BONNERUE
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] LES INSIGNES REDESSINÉS PAR DANIEL BONNERUE
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.