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- Age : 76
Une question aux anciens: l'hydravion est'il encore utilisé à ce jour comme moyen de transport . Il me semble que dans certaines régions du globe, il soit encore utilisé là où il y a des grandes surfaces d'eau.
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
JJMM- QM 1
- Age : 75
Dans l'Aéronavale ou en général en France Bill ?
Il me semble bien que non, mais je me trompe peut-être...
Il me semble bien que non, mais je me trompe peut-être...
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
Non , JJMM, je parle au sens général. Il me semble qu'il y en a encore sur les grands lacs aux States, ou dans les fjords des pays du Nord.
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Très intéressant, merci Jacques.
Mouss73- QM 1
- Age : 66
Merci , habitant pas tres loin je vais faire le touriste et visiter cette piscine
Bonne soiree
Bonne soiree
JJMM- QM 1
- Age : 75
Oui Bill, utilisé beaucoup aussi au Canada, bien sûr !
Pour revenir à Berre, les derniers hydravions présents ont été les bombardiers d'eau Catalina de la Protection Civile...
Dessin (c) JJMM
Pour revenir à Berre, les derniers hydravions présents ont été les bombardiers d'eau Catalina de la Protection Civile...
Dessin (c) JJMM
Dernière édition par JJMM le Dim 10 Fév 2019 - 10:06, édité 1 fois (Raison : Ajout dessin PBY)
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
Mais oui bien sûr, les Catalina que j'ai dû encore connaitre en 66/67.Je faisais partie du 3/3 donc sécurité, corps déb et on a été appelés pour un incendie de foret au pied du mont Faron. On est parti, en camion, on nous a donné 1 pelle et 1 pioche, pour défricher des couloirs alors que les Catalina faisaient leurs rondes , ce qui nous impressionnait beaucoup.
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 84
Bjr à tous, OK avec toi Jacques, les derniers à Berre les Catalinas, sur l'étang ce sont bien sûr les Canadair.
J'en viens à l'expo et à la conférence du 06 02 2019. Je l'ai vue et y ai assisté à plusieurs titres, celui d'ancien de l'aéro (après les sous-marins !) de membre de l'Ardhan et en charge de la rédaction d'un ouvrage, devinez sur quelle spé !! et en tant que voisin alerté par JJMM !
D'ailleurs, ayant constaté que des photos ont déjà été postées sur l'expo, je vais seulement mettre notre ami à l'honneur par quelques agrandissements de ses dessins, bien plus nombreux sur l'expo et dans d'actuels et futurs ouvrages !!
Lors de cette visite et de la conférence j'ai pu faire connaissance de deux personnes fort intéressantes, H. Conan, président de l'association "mémoires de l'hydraviation", ancien aiguilleur du ciel, passionné par l'hydraviation et sa région, entre autres l’implantation de Berre, et M. Augier, ancien "électronicien" de la DCAN... et président d'une association, ce qui l'a amené à "piocher" sur l'histoire de l'école de pilotage "Gnome et Rhône" de Saint Chamas (proche de Berre) dont j'ignorais totalement l'ancienne existence, elle a entre autres "préformé" des pilotes de l'aéro !! et vous vous connaissiez ?
Nous avons pu discuter longuement et serons surement en contact à nouveau !
("mémoires de l'hydraviation" propose plusieurs ouvrages fort documentés, sur les hydravions, dont les Laté 631)
(Gnome et Rhône.... transfert à Melun-Villaroche, > Snecma > Safran, musée à y visiter !!)
Je ne vais pas faire de résumé de la conférence fort instructive sur la vie, l'évolution, ....la disparition..de la base de Berre, de son école de pilotage.... vie commencée par décision de juillet 1918, seulement 100 ans !! c'est peu dans la vie du monde !!! et finie en 1972. Quasi interruption en fin 42 car les allemands n'en ont jamais fait une base vraiment opérationnelle, seulement des Surmar avec quelques Bréguet "Bizerte" de la base, ... ce qui d'ailleurs fait qu'elle n'a pas été bombardée par les alliés, mais détruite en très très grande partie par les allemands à leur départ ! Mais j'ai été surpris d'apprendre que cette base, centre école... a été armée à son top par 5000 personnes !! énorme !
Par contre je vous conseille de taper ceci sur votre navigateur :
ecole de pilotage gnome et rhone de saint chamas
Vous allez en ouvrant successivement les différentes propositions y trouver des renseignements précieux sur ce thème, y retrouver Henri Conan, Berre....(et même l'histoire d'un "pays à moi" J Surzur pilote de l'aéro).....
Faîtes de belles découvertes, et attendez le livre de l'Ardhan sur la BAN Berre !! nous vous préviendrons !
Amicalement à Jacques et à tous,
J'en viens à l'expo et à la conférence du 06 02 2019. Je l'ai vue et y ai assisté à plusieurs titres, celui d'ancien de l'aéro (après les sous-marins !) de membre de l'Ardhan et en charge de la rédaction d'un ouvrage, devinez sur quelle spé !! et en tant que voisin alerté par JJMM !
D'ailleurs, ayant constaté que des photos ont déjà été postées sur l'expo, je vais seulement mettre notre ami à l'honneur par quelques agrandissements de ses dessins, bien plus nombreux sur l'expo et dans d'actuels et futurs ouvrages !!
- Spoiler:
Lors de cette visite et de la conférence j'ai pu faire connaissance de deux personnes fort intéressantes, H. Conan, président de l'association "mémoires de l'hydraviation", ancien aiguilleur du ciel, passionné par l'hydraviation et sa région, entre autres l’implantation de Berre, et M. Augier, ancien "électronicien" de la DCAN... et président d'une association, ce qui l'a amené à "piocher" sur l'histoire de l'école de pilotage "Gnome et Rhône" de Saint Chamas (proche de Berre) dont j'ignorais totalement l'ancienne existence, elle a entre autres "préformé" des pilotes de l'aéro !! et vous vous connaissiez ?
Nous avons pu discuter longuement et serons surement en contact à nouveau !
("mémoires de l'hydraviation" propose plusieurs ouvrages fort documentés, sur les hydravions, dont les Laté 631)
(Gnome et Rhône.... transfert à Melun-Villaroche, > Snecma > Safran, musée à y visiter !!)
Je ne vais pas faire de résumé de la conférence fort instructive sur la vie, l'évolution, ....la disparition..de la base de Berre, de son école de pilotage.... vie commencée par décision de juillet 1918, seulement 100 ans !! c'est peu dans la vie du monde !!! et finie en 1972. Quasi interruption en fin 42 car les allemands n'en ont jamais fait une base vraiment opérationnelle, seulement des Surmar avec quelques Bréguet "Bizerte" de la base, ... ce qui d'ailleurs fait qu'elle n'a pas été bombardée par les alliés, mais détruite en très très grande partie par les allemands à leur départ ! Mais j'ai été surpris d'apprendre que cette base, centre école... a été armée à son top par 5000 personnes !! énorme !
Par contre je vous conseille de taper ceci sur votre navigateur :
ecole de pilotage gnome et rhone de saint chamas
Vous allez en ouvrant successivement les différentes propositions y trouver des renseignements précieux sur ce thème, y retrouver Henri Conan, Berre....(et même l'histoire d'un "pays à moi" J Surzur pilote de l'aéro).....
Faîtes de belles découvertes, et attendez le livre de l'Ardhan sur la BAN Berre !! nous vous préviendrons !
Amicalement à Jacques et à tous,
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
Merci pour ce résumé fort intéressant, Morbihannais.
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
JJMM- QM 1
- Age : 75
Trop d'honneur JC, mais ce n'était pas l'expo des dessins de Jacques, mais de Berre !!
J'ajouterai les affiches que je n'avais pas eues en primeur et 2 ou 3 autres photos que tu m'as fait parvenir si tu n'y vois pas d'inconvénient, merci pour ton reportage, c'est super !!
Oui, bien sûr les Canadair mais je parlais de la BAN en priorité, on pourrait aussi évoquer le projet pharaonique d'aéroport de l'Arc à Marignane, aussi sur l'étang de Berre, mais ce n'est pas le sujet et pas de la Marine !!!
J'ajouterai les affiches que je n'avais pas eues en primeur et 2 ou 3 autres photos que tu m'as fait parvenir si tu n'y vois pas d'inconvénient, merci pour ton reportage, c'est super !!
Oui, bien sûr les Canadair mais je parlais de la BAN en priorité, on pourrait aussi évoquer le projet pharaonique d'aéroport de l'Arc à Marignane, aussi sur l'étang de Berre, mais ce n'est pas le sujet et pas de la Marine !!!
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 84
J'ai simplement oublié de parler de ce projet pharaonique, il se trouve en détails dans les sujets à ouvrir avec l'adresse que j'ai indiquée, tout de même "presque" dans le sujet car il s'agissait de la reconversion de l'ancienne BAN Berre.
j'ai aussi omis de parler d'un sujet très très intéressant sur l'un des autres documents, à voir sur une manifestation aéronautique à Marseille en début du siècle............... explorez, explorez !!
j'ai aussi omis de parler d'un sujet très très intéressant sur l'un des autres documents, à voir sur une manifestation aéronautique à Marseille en début du siècle............... explorez, explorez !!
Dernière édition par morbihannais le Dim 10 Fév 2019 - 18:28, édité 1 fois
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 84
J'ai simplement oublié de parler de ce projet pharaonique, il se trouve en détails dans les sujets à ouvrir avec l'adresse que j'ai indiquée
j'ai aussi omis de parler d'un sujet très très intéressant sur l'un des autres documents, à voir sur une manifestation aéronautique à Marseille en début du siècle............... explorez, explorez !!
J'ai beau chercher pourquoi ce doublon = ??? et comment le supprimer également ???
j'ai aussi omis de parler d'un sujet très très intéressant sur l'un des autres documents, à voir sur une manifestation aéronautique à Marseille en début du siècle............... explorez, explorez !!
J'ai beau chercher pourquoi ce doublon = ??? et comment le supprimer également ???
JJMM- QM 1
- Age : 75
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
Toujours aussi impressionnant, ces hydravions, du moins me concernant.
Je trouve que ces engins, même modernes comme on peut en voir à la TV, ont quelques chose de rétro.
Bon vent.
BILL.
Je trouve que ces engins, même modernes comme on peut en voir à la TV, ont quelques chose de rétro.
Bon vent.
BILL.
JJMM- QM 1
- Age : 75
Pas sûr que tu aies la même opinion avec les hydravions russes à réaction (Bereiv 200 par exemple) et leur monstrueux Ekranoplan à effet de sol !
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
Connais pas du tout, jamais entendu parlé.
JJMM, si tu as une photo, je suis preneur.
Bon vent.
BILL.
JJMM, si tu as une photo, je suis preneur.
Bon vent.
BILL.
JJMM- QM 1
- Age : 75
Jacques, je te passe un MP, les photos sont sous copyright et un peu hors sujet...
GastonRabeau- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 85
Bonjour Morbihannais,
As tu une idée de la date de sortie du livre de l'ARDHAN ?
Nous sommes certainement tous impatient de se le procurer !
Merci à toi pour toutes ces infos que tu nous distilles.
Gaston
As tu une idée de la date de sortie du livre de l'ARDHAN ?
Nous sommes certainement tous impatient de se le procurer !
Merci à toi pour toutes ces infos que tu nous distilles.
Gaston
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 84
Bonjour à toi pour ta demande sur le(s) livre(s) Ardhan, si je suis bien aux commandes pour un ouvrage sur les radios volants, mais dans celui-ci je reprendrai d'abord la TSF et les radios "tout court" dans la marine, je ne suis pas à celles de l'ouvrage sur Berre ! je tâcherai de me souvenir d'aviser de la parution de cet ouvrage...et, mais plus tard, du mien ou tout autre pouvant intéresser les ACB PR ! !
Cordialement, JC
Cordialement, JC
JJMM- QM 1
- Age : 75
Gaston, il me semble que le bouquin est repoussé au 4ème trimestre de cette année, l'auteur principal (H. Conan) m'a commandé 5 dessins d'hydravions lourds en plus...
Ils ne sont pas encore commencés !
La commande pour Jean Claude est quasi prête elle .
Ils ne sont pas encore commencés !
La commande pour Jean Claude est quasi prête elle .
GastonRabeau- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 85
Merci les copains … je suivrai cela de près car je suis très intéressé . . .
cordialement,
Gaston
cordialement,
Gaston
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