par Bonjour à tous,
Destruction d'un barrage viet.
Rien que de très banal, mais celui-là me rappelle un souvenir "particulier", comme l'indique le récit qui va suivre.
Au sujet de cette photo concernant ce fichu barrage.
Le patron d'engin (S/M canon Charlery) courbé devant moi sur les pieux, l'équipage au complet, tout le monde est au boulot !
Il s'agit de crocheter les troncs sur la "chèvre" fixée sur la porte (à droite sur la photo).
On arrache le pieu du fond et en marche arrière, on l'amène sur la berge ! Toute une technique, pas toujours facile !!
Tout se passait bien jusque là, lorsque je pose le pied sur le tronc à ma droite sur la photo (je suis le gus courbé au 1er plan).
Plouf me voilà au bouillon aussi limpide que votre café au lait du matin !
Bien joué, surtout avec les deux moteurs en route pour étaler le courant, les hélices embrayées bien sûr pour se maintenir au contact du barrage.
Et je me retrouve sous le rafiot, en route justement vers ces maudites hélices ! Mon ami le bosco Machicote (c'est son nom) à la barre, m'a heureusement vu tomber.
Il a aussitôt débrayé.
Merci encore mon pote !!!.
Je me retrouve en surface juste à l'arrière du LCM.
Deux copain m'aident à remonter à bord indemne, un bon coup de pot !
Voilà toute l'histoire, et je m'en rappelle toujours.
On a fêté cela, mais quelques jours plus tard au retour à Vinh-Long !
Encore une anecdote qui heureusement s'est bien terminée.
A +
Avec mes amitiés
J. Favalessa
Destruction d'un barrage viet.
Rien que de très banal, mais celui-là me rappelle un souvenir "particulier", comme l'indique le récit qui va suivre.
Au sujet de cette photo concernant ce fichu barrage.
Le patron d'engin (S/M canon Charlery) courbé devant moi sur les pieux, l'équipage au complet, tout le monde est au boulot !
Il s'agit de crocheter les troncs sur la "chèvre" fixée sur la porte (à droite sur la photo).
On arrache le pieu du fond et en marche arrière, on l'amène sur la berge ! Toute une technique, pas toujours facile !!
Tout se passait bien jusque là, lorsque je pose le pied sur le tronc à ma droite sur la photo (je suis le gus courbé au 1er plan).
Plouf me voilà au bouillon aussi limpide que votre café au lait du matin !
Bien joué, surtout avec les deux moteurs en route pour étaler le courant, les hélices embrayées bien sûr pour se maintenir au contact du barrage.
Et je me retrouve sous le rafiot, en route justement vers ces maudites hélices ! Mon ami le bosco Machicote (c'est son nom) à la barre, m'a heureusement vu tomber.
Il a aussitôt débrayé.
Merci encore mon pote !!!.
Je me retrouve en surface juste à l'arrière du LCM.
Deux copain m'aident à remonter à bord indemne, un bon coup de pot !
Voilà toute l'histoire, et je m'en rappelle toujours.
On a fêté cela, mais quelques jours plus tard au retour à Vinh-Long !
Encore une anecdote qui heureusement s'est bien terminée.
A +
Avec mes amitiés
J. Favalessa
