Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Avatar22 VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1173767 messages dans 18315 sujets

Nous avons 8021 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude

La page Facebook de secours d’A.C.B.

VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Livreo10

Derniers sujets

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03

» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52

» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33

» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27

» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Mer 20 Nov 2024 - 11:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov 2024 - 9:45

» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30

» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31

» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49

» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38

» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34

» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41

» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37

» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24

» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38

» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50

» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41

» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46

» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45

» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03

» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10

» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46

» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50

» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19

» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25

» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54

» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00

» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28

» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45

» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46

» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39

» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13

» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04

» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35

» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32

» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30

» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30

» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51

» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09

» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44

» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01

» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18

» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21

DERNIERS SUJETS


    VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Jean-Léon
    Jean-Léon
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Armurier NON Missilier ASM

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par Jean-Léon Mar 22 Avr 2014 - 19:17

    A Georges

    Il était intéressant de rappeler que le Totor avait été lancé en 1958.
    Tu avais 14 ans et moi...11 !



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Rubanr11  VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insign63
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Mar 22 Avr 2014 - 19:35

    En1958 Jean-Léon j'étais à Ferryville où nos navires de guerre faisaient leurs carénages.
    J'ai eu la chance de fouler les ponts de croiseurs comme le Georges Leygues, le Montcalm que tu as connu à Toulon auprès du Suffren et du Jean Bart dans les années "60", et puis les contre-torpilleurs (je crois que c'était leur nom) Sakalave, Bambara, Berbère, et l'Emile Bertin également, le Gustave Zédé et le Guichen des ex-Allemands et bien d'autres encore.
    Mon père travaillant aux Ateliers Militaires de la Flotte nous faisait "passer la porte" quand il était de service et nous étions émerveillés quand nous grimpions la coupée d'un gros bateau, que de rêves de voyages sont nés de ces visites !

    Merci Papa !!  VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 582735 

    Georges



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    linger
    linger
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 79
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 MECANEQUI NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par linger Jeu 19 Juin 2014 - 17:24

    Passage de la ligne avec le Victor Schoelcher
    Dommage sans sons.



    Amicalement

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Jeu 19 Juin 2014 - 18:23

    Mais c'est horrible Daniel ! Et ils supportaient celà ces

    pauvres garçons ?  VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 1459 

    Pour ma part, mon premier passage de la ligne, c'était avec "Le Fringant" en 1971, nous descendions sur Port-Gentil ou Pointe Noire, jeune second-maître BS ( néophyte, c'est pas une maladie, mais c'est tout comme !! ), mes copains lignards ont été gentils avec moi ! Aussi, sur le Schoelcher, j'étais le barbier de la ligne, j'ai à mon tour été chic avec mes collègues, mais néanmoins je persiste à croire qu'il doivent en baver ces néophytes, non mais ! Fallait pas venir affronter les océans, z'avaient qu'à rester chez eux s'ils ne voulaient pas souffrir !  VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 1459 

    Puis j'ai pris l'habitude de la franchir cette sacrée ligne, dans les trois grands océans, avec de grands vaisseaux, comme la Jeanne, de tous petits, comme le Canopus, et des tailles moyennes comme les avisos-escorteurs. Et à chaque fois, des petits nouveaux à baptiser  VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 99383 

    Georges



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    linger
    linger
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 79
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 MECANEQUI NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par linger Jeu 19 Juin 2014 - 18:34

    bonjour à toi , oui moi aussi à l'époque Schoelcher j'étais déjà un ancien,la ligne je l'avais franchie avec la Seine et la force
    ALFA campagne 66 67 , sur le Schoelcher j'ai filmé mon meilleur copain qui est devenue par la suite mon beau-frère ,que de souvenirs !!!! Amicalement

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Jeu 19 Juin 2014 - 18:53

    J'ai pris le temps de bien regarder ta vidéo Daniel et j'en arrive à la conclusion que toutes ces cérémonies de baptèmes des néophytes se ressemblent, le déroulement est toujours le même. Mais je persiste à croire qu'il y a là une tradition à perpétuer !

    amicalement,

    Georges



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    e.robin
    e.robin
    LIEUTENANT DE VAISSEAU
    LIEUTENANT DE VAISSEAU

    Age : 72
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 MECAN NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par e.robin Ven 27 Juin 2014 - 8:57

    Bonjour à tous et en particulier à tous ceux de la campagne 72-74 ,
    Georges Maout , Robert Malbéte, et tous ceux présents sur le post ,
    comme Laugier etc ......
    Une belle Virée et de bons souvenirs c est clair ! VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 588638 

    e.robin
    e.robin
    LIEUTENANT DE VAISSEAU
    LIEUTENANT DE VAISSEAU

    Age : 72
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 MECAN NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par e.robin Ven 27 Juin 2014 - 9:03

    Autant pour moi , Lagier et la bonne équipe de chouffs.

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Ven 27 Juin 2014 - 9:06

    Bonjour Robin, bienvenue à bord !

    On va bien finir par reconstituer l'équipage de ce beau vaisseau le "Victor Schoelcher", non mais !

    1972 à 1974, deux belles années de ma vie de marin, quelques souffrances mais aussi beaucoup de moments joyeux et la rencontre avec des "types" formidables, des bribes de souvenirs me reviennent quelquefois et je me dis que nous avons vécu des temps heureux !

    à bientôt,


    Georges  VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 580511 



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    e.robin
    e.robin
    LIEUTENANT DE VAISSEAU
    LIEUTENANT DE VAISSEAU

    Age : 72
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 MECAN NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par e.robin Ven 27 Juin 2014 - 9:17

    Oui Georges quelques souvenirs remontent , tu avais aussi Rolland Noiret , avec toi , qui a été mon témoin de mariage à la Réunion en 93 nous étions sur la Garonne.
    Midon avec qui j ai fait le cours OSM , et une affect à l AMF Brest.
    Comme tu dis la vie n était pas simple tous les jours , surtout pour les gars qui avait une famille , moi je dis souvent que le Victor restera mon meilleur bateau , car à 20 ans et célibataire , sans attache , c est clair que c était la vie révée , et j en ai bien profité .
    Sinon tous mes embarquements ont été bons , suivant les périodes le la vie , et je ne regrette rien , ou si peu !!
    J' espère que la retraite se passe bien pour toi , te connaissant je pense que tu es toujours aussi actifv , on devait te surnommer , Mr 100 000 volts à une époque , signe que tu travaillait beaucoup à bord .
    Bonne journée

    e.robin
    e.robin
    LIEUTENANT DE VAISSEAU
    LIEUTENANT DE VAISSEAU

    Age : 72
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 MECAN NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par e.robin Ven 27 Juin 2014 - 13:08

    Je rajouterai qu à cette période , ( 72/74 ) nous étions 3 Robin à bord le QM Fus , le SM elect , et moi le mécano , j ai embarqué fin juillet comme QM1 et suis passé SM au 1er Aôut , j ai du manger 2 ou 3 jours à la caf , puis poste des SM ou je me suis retrouvé 'Bidou" ........
    Et parfois même , on me diffusait à la coupée , ""le SM Le Bidou est demandé à la coupée """ VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 315838 

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Ven 27 Juin 2014 - 13:48

    Abondance de Robins ne nuit pas!

    Il est vrai que le nom de Robin pour un électricien me parle, mais je ne revois pas le visage de la personne, ... quoique ? J'ai mis une photo du service Elect, plage arrière du bâtiment accosté à Fare Ute le 14 juillet 1973, nous venions de défiler dans les rues de Papeete, tu peux aller voir ces clichés sur la galerie de photos, l'accès est totalement libre, of course ! Bien des noms m'ont échappé, il est vrai que pour moi, mes années Marine datent ! J'ai quitté la Jeanne et la Marine en septembre 1981, alors les noms se diluent !
    Le second-maître Le Bidou me rappelle également certaines diffusions, nous avions des comiques sur le Schoelcher ... .... Souviens-toi de notre toubib qui animait la radio du bord, on s'en est payé des bosses de rire avec lui ! Et il n'était pas le seul ! Tu as dû connaître mon prédécesseur, le maître Poulain, aujourd'hui disparu, grand amateur de chevaux et puis le patron EMSEC Le Bellego, lui aussi affecté par la disparition de son épouse, deux voisins ici, à Octeville, la vie tourne et n'épargne pas les marins, c'est pas juste !

    Monsieur 100 000 volts ! Cà aussi me rappelle quelque chose ! Je bougeais beaucoup, je brassais de l'air aussi, mais c'est vrai que j'étais très actif parce que j'aimais ce que je faisais ... on m'a dit la même chose plus tard, au CEA !
    Pour ce qui concerne ma retraite, je n'ai pas une minute à moi ! Entre les travaux jardiniers, l'entretien de la maison, le voilier, et surtout les petits-enfants, je suis très occupé, je ne connais pas l'ennui !

    amitiés,

    Georges

    Ah, j'oubliais ! Une dernière chose ! J'ai ici un copain d'ACB qui va rebondir sur ton nom, Robin, imagine que nous ayons eu un autre Robin charpentier à bord, ce copain en question l'aurait immédiatement baptisé le "Robin des bois" c'est sûr, il ne l'aurait pas ratée celle-là !  VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 1459 



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    † Togo
    † Togo
    QM 1
    QM 1

    Age : 74
    Mécanicien équipage NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par † Togo Ven 27 Juin 2014 - 14:57

    Sans vouloir me mêler à votre conversation
    Il y a un jeu de mots rigolo et sans doute involontaire.
    Le prédécesseur de Georges : "maître Poulain,grand amateur de chevaux"


    Dernière édition par Togo le Ven 27 Juin 2014 - 19:23, édité 1 fois

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Ven 27 Juin 2014 - 16:03

    Mais ... ami Togo, tu es tout-à-fait dans ton droit que de te mêler à notre conversation, n'est-ce pas là le but d'un forum ?


    C'est bien involontairement que j'ai écrit celà : "mon ami Poulain, grand amateur de chevaux ... " ! En bon Normand qu'il était, il adorait les chevaux, si bien qu'il en a fait un jour l'élevage et il a donc eu ... des poulains, nous en parlions en riant parfois !

    Il y a comme celà des noms prédestinés, Boulanger, Voiturier, Cotte (un boucher près de chez moi !) et bien d'autres .....

    Georges



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    e.robin
    e.robin
    LIEUTENANT DE VAISSEAU
    LIEUTENANT DE VAISSEAU

    Age : 72
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 MECAN NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par e.robin Ven 27 Juin 2014 - 18:53

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Totor_10

    Sur la plage arière
    Le tac-tac , j ai oublié son nom ,( torse nu)
    Jean Pierre Le Coz et Antoine Bervas , la machine avant !!

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Ven 27 Juin 2014 - 19:43

    Génial, tu as des photos !
    Je me souviens de Bervas, son patron était Clémenceau je crois ?
    Tu te souviens quand une lame est entrée dans la machine avant par le panneau ouvert, côté passavant tribord ?
    Le tableau électrique secondaire sous le panneau a littéralement explosé ! Tension 440 volts, tu parles, çà ne fait pas un pli !
    Que d'alarmes incendie dans cette machine avant !
    Le tac-tac ne m'est pas inconnu mais comme je lui trouve une ressemblance avec un autre tac-tac, Jean-Michel Le Dard, du Canopus en 1974/75, je n'ose avancer un nom !
    Le Coz me dit quelque chose lui aussi ! C'est vrai que j'étais aussi "bouchon gras" que tout mécanicien du bord, donc je les connaissais tous, on avait une sacrée équipe de "machinistes" à l'époque ... Camille Le Gall était aux Auxiliaires non ?

    J'ai peu ou pas de photos, mais je vais essayer de trouver quelque chose, sans garantie, les déménagements (les mises en garde-meubles surtout) m'ont fait perdre une bonne partie de ma "mémoire photographique", c'est une richesse les photos, pour raviver nos souvenirs !

    Georges



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    e.robin
    e.robin
    LIEUTENANT DE VAISSEAU
    LIEUTENANT DE VAISSEAU

    Age : 72
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 MECAN NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par e.robin Ven 27 Juin 2014 - 19:57

    Clem , je l ai peu connu , oui c était peut être à bord , là j ai un trou de mémoire
    quand à Le Gall oui il a remplacé Guirault , il était sympa.

    Et oui, plus beaucoup de photos non plus, comme tu dis les déménagements,
    une cave noyée, un divorce ça fait du vide, on perd tout !!! VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 26540 

    Oui la machine avant très sollicitée par les soucis, j'ai faillit cassé un moteur lors d'un passage en marche arrière, la translation d'arbres à came s'est mal
    passée.

    J'aimais bien les Aux, mais bon les bouilleurs, la galère, on a même dû débarqué un surpresseur à Hawaï.

    Et comme tu parlais de la ligne il y a quelques posts.

    Les anciens attendaient les néophytes (dont je devais faire partie) à la caf.
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 040
    Bonne soirée

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Ven 27 Juin 2014 - 20:49

    Ah oui Guirault mon copain, un grand sec, pas un gramme de graisse, qui ne se départissait jamais de son sourire ! Son gros souci à bord : les frigos, dans les fonds, et surtout, oh oui surtout, les bouilleurs du compartiment des Aux, qué galère comme tu dis !!
    Je me souviens de ce débarquement du surpresseur d'air à Hawaï, comment l'a-t-on récupéré ? Hélicoptère de la Jeanne ou bien colis postal adressé à Vancouver ?
     VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 580511 

    A propos du passage de la ligne, je pense que c'est avec le Schoelcher que je l'ai passée le plus grand nombre de fois, départ de Brest vers le Brésil, puis remontée des chenaux de Patagonie et Polynésie, puis Honolulu, redescente vers Tahiti via Panama et les Marquises, puis changement d'océan remontée vers Bombay via Nouméa, puis Diégo-Suarez, en fait des routes nord-sud sud-nord, heureuse façon de parcourir la planète, non ?

    Les visages de ta photo ne me sont pas inconnus, mais pour coller un nom sur chacun d'eux j'en suis bien incapable,

    Georges



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    e.robin
    e.robin
    LIEUTENANT DE VAISSEAU
    LIEUTENANT DE VAISSEAU

    Age : 72
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 MECAN NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par e.robin Ven 27 Juin 2014 - 21:04

    Georges
    Le surpresseur , a été débarqué , en arrivant en escale , vers 22h00 et on l a récupéré la veille de partir , donc les américains , ont mis 2 à 3 jours pour le re-faire.

    Oui les frigos , rustiques , mais givraient très très souvent , c est souvent que j y suis descendu la nuit .
    Oui toujours le sourire le grand , et il sortait toujours avec le fourrier , dont le nom m échappe de suite , mais qui a fini 5 panachés comme OCTAM peut être ?

    Les noms sont durs à mettre sur les têtes , et encore , moi j ai fait le Rivière 8 ans plus tard , et rien ne me revient , sauf le chef LV ARSA , et mon cipal Scuiller . et aucune photos du Rivière.

    Et quand on a traversé l oeil du cyclone , pas mal de casse , et des casse-croutes pendant 2 jours , mais personne ne disait rien !

    Et une fois à Tahiti , on a suivi un Green-Peace pendant 30 jours , on rentre dans les passes de Papeete , on embarque de la farine , et 2 gars on en débarque 2 et on repart au moins 15 jours , pas belle la vie !!! VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 180328 
    mais bon c était comme ça .
    A++ Bonne soirée

    Eric

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Ven 27 Juin 2014 - 22:04

    Le cipal fourrier, c'était mon pote Le Fauconnier, un Cherbourgeois que j'ai revu ici, puis de nouveau perdu de vue ! C'est la vie !
    Cà me rassure quand même, le fait d'avoir pu récupérer le surpresseur à la fin de l'escale .. les quatre Pielstick de propulsion étaient lancés à l'air, et je crois bien que les MGO aussi non ? Donc, les compresseurs d'airs étaient des éléments vitaux pour les machines ...

    Les trois Green Peace nous en ont donné du souci au Pacifique, le Fri, le Spirit of Peace, et le fameux général de l'armée Française dont le nom m'échappe, (ou plutôt dont je préfère taire le nom), pas intéressant le Monsieur, tu peux ne pas aimer ce que ton gouvernement te demande de faire, mais tu ne te retournes pas contre ton pays, surtout si tu es militaire ! Tu ne poignardes pas dans le dos ta patrie en passant à l'ennemi, non mais ! J'aurais aimé voir Green Peace s'opposer aux essais Américains, ou bien aux essais Nord-Coréens tiens ! (fin du coup de gueule !)

    Après le Schoelcher j'ai refait en Océan Indien une affectation de quinze mois sur le Doudart de Lagrée, là aussi j'ai engrangé de très bons souvenirs, et cerise sur le gâteau, j'ai terminé sur la Jeanne, un beau final pour une carrière dans la Marine !

    Georges



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    Claude JORGE
    Claude JORGE
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 83
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Armurierequi NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par Claude JORGE Ven 27 Juin 2014 - 22:16

    Maout,

    J'ai connu POULAIN et je savais qu'il avait un élevage de chevaux.
    A Djibouti il avait fait l'acquisition d'un très jeune guépard qu'il entreposait dans sa soute, il l'emmenais discrètement au carré OMS pour lui donner à manger, quelle agilité cet animal il faisait des bonds en courant après une orange, comme le font les chats; il l'a emmené en Normandie.
    C'était un grand gaillard, et tu dis qu'il est DCD ?



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 RubanreconnaissanceVICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insign43

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Sam 28 Juin 2014 - 7:34

    Bonjour Claude Jorge, nous nous connaissons !
    Soit nous étions embarqués sur le même vaisseau, soit tu étais sur le "Jules Verne" à Djibouti en 1978/79 alors que j'étais affecté sur le "Doudart de Lagrée", mais ton nom et ton visage ne me sont pas inconnus ...

    Mon collègue Poulain nous a quitté voilà quelques années maintenant, sa maison a été en vente bien longtemps et ce n'est que l'année dernière qu'elle a trouvé acquéreur.
    Je ne sais pas ce qu'est devenue Madame Poulain et leurs enfants, j'aurais peut-être de leurs nouvelles par un voisin commun qui se nomme Rovere Alain, EMSEC dans la Marine, mais voilà le hic, lui aussi se fait rare !
    C'est drôle comme certaines personnes se font discrètes en prenant de l'âge, ... timidité ??

    La dernière fois que j'ai longuement discuté avec Poulain c'était à l'occasion d'une journée portes ouvertes à Flamanville, où il était employé par EDF au bureau des "Relations Publiques", et depuis, une ou deux fois, brèves rencontres à la déchetterie d'Octeville là où les retraités se rencontrent le plus sûrement : pelouses et haies ne nous laissent aucun répit, tu sais celà !
    C'est vrai que c'était un grand gaillard, il aimait les chevaux (et les guépards aussi sans doute !), mais par-dessus tout, sa Normandie, il a rejoint le paradis des marins paix à son âme ...


    Georges



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    Claude JORGE
    Claude JORGE
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 83
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Armurierequi NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par Claude JORGE Sam 28 Juin 2014 - 8:32

    Salut Georges,

    Effectivement nous nous sommes croisés.
    J'étais sur le Jules à Djibouti du 10/12/87 au 28/07/88; responsable atelier torpilles.

    Le totor du 26/07/75 au 15/08/76.

    Quel âge avait notre ami POULAIN ? Il me semble qu'il avait 2 filles alors qu'il était sur le TOTOR





    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 RubanreconnaissanceVICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insign43

    MAOUT Georges
    MAOUT Georges
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Électrotechnicien NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par MAOUT Georges Sam 28 Juin 2014 - 9:03

    Bonjour Claude,
    notre ami commun était plus âgé que moi de deux ou trois ans je pense, j'étais un jeune toutou quand j'ai pris sa suite ! Le passage de "charge" s'est fait à l'amiable comme d'habitude, plutôt autour d'un pot au carré des officiers-mariniers que dans les soutes matériels !

    L'honnêteté étant de règle en ces temps reculés, il m'avait dit ses soucis à réapprovisionner tel matériel gyrocompas et associés, et tel autre matériel de la charge élect, et donc échange entre nous de nos filières d'appro "secrètes", (en fait nos collègues DCAN susceptibles de remettre de l'ordre dans la présence des matériels manquant de nos charges), moyennant bouteille de Ricard ou bien boisson écossaise en bouteille carrée ! C'était une époque !

    Effectivement, il avait deux filles, mais je ne sais pas ce qu'est devenue sa famille et je cherche encore son "pays" d'origine, je crois bien qu'il était de Brix, non loin de Cherbourg, peut-être sa famille s'y est-elle retirée ..

    Quand j'en saurai plus, je t'en aviserai,

    Georges



    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Insig624

    e.robin
    e.robin
    LIEUTENANT DE VAISSEAU
    LIEUTENANT DE VAISSEAU

    Age : 72
    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 MECAN NON

    VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 Empty Re: VICTOR SCHOELCHER (AE)

    Message par e.robin Dim 29 Juin 2014 - 19:35

    Bonsoir Georges
    Surement que le général c était De la Bollardière si je ne me trompe pas !

    Oui Le Fauconnier , un bon , une belle paire avec Guirault ! VICTOR SCHOELCHER (AE) - Page 10 580511  , mais toujours très serviable.

    Sinon oui les moteurs MP et GE étaient lancé à l air , les compresseurs étaient très sollicité , et les lanceurs "start marine" des GE , pas trop fiable , j en ai souvent permuté des Aux vers la machine arrière ( ou vice versa) pour pouvoir lancer , puis les visiter et changer les lames internes qui souvent se fendaient et fuyaient .
    Oui je vois que tu as bien navigué , la Jeanne pour finir c est top !
    le Doudart était à PPT en même temps que nous , j ai passé
    une nuit à aider mon collègue ( DCD en mai 2014) à remonter 2 GE , car appareillage le lendemain , et à bord personne pour aider ""le maistrancier"" , à 03h00 du matin
    on a lancé les groupes , avant de partir faire un tour au "Laf " , il avait 3 GE sur 4 c était mieux que 1/4 quelques heures avant.
    Ce bateau avait je pense souffert de sous entretien à certaines époques .

    Bonne soirée
    Eric


      La date/heure actuelle est Ven 22 Nov 2024 - 1:25