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par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
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par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
DERNIERS SUJETS
[VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Du monde au Guilvinec.
Merci Roger.
Merci Roger.
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
Ces bateaux sont venus débarquer leur pêche dans des camions frigorifiques, cet après midi, pour être vendus demain matin sûrement dans une criée.
à Saint Nazaire? au moins dans ce quartier maritime
Ils repartent sûrement vers une nouvelle pêche.
Les locaux sont des côtiers, dont la vente aura lieu demain matin à la criée du Guil
CC
à Saint Nazaire? au moins dans ce quartier maritime
Ils repartent sûrement vers une nouvelle pêche.
Les locaux sont des côtiers, dont la vente aura lieu demain matin à la criée du Guil
CC
Dernière édition par corre claude le Dim 12 Mar 2017 - 22:01, édité 1 fois (Raison : rajouté côtiers)
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Merci Roger pour ces belles photos de bateaux de nos côtes Françaises.
† Jacques Guillo- MATELOT
- Age : 68
salonais- MATELOT
- Age : 79
Moi qui aime les bateaux de pêches , je suis gâté par vos posts sur ce sujet ainsi que ceux sur les ports
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Belles séries , merci les amis.
Une question , sur la 2ème photo de Roger (msg 695), je trouve que la poupe est bien enfoncée dans l'eau , est ce normal ?
Une question , sur la 2ème photo de Roger (msg 695), je trouve que la poupe est bien enfoncée dans l'eau , est ce normal ?
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Bien vu pour la barre en inox placée entre le bulbe et l'étrave.
Merci Jean-Claude et Guillo.
Merci Jean-Claude et Guillo.
dan83143- QM 1
- Age : 66
Merci pour ces belles photos de bateaux de pêche
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Merci Roger.
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
Réponse à Takéo message 701.
Ce bateau pêche des crustacés (Voir casiers sur le pont AR)
Je trouve au contraire que la proue n'est pas assez enfoncée (Bulbe et propulseur d'étrave).
Je pense donc qu'il vient de livrer sa pêche, et que la cale-vivier est vide.
CC
Ce bateau pêche des crustacés (Voir casiers sur le pont AR)
Je trouve au contraire que la proue n'est pas assez enfoncée (Bulbe et propulseur d'étrave).
Je pense donc qu'il vient de livrer sa pêche, et que la cale-vivier est vide.
CC
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
Totalement hors sujet, mais j'assume :
- Tiens, c'est curieux !
Là-bas, sur le quai, il y avait un matelot qui semblait attendre l'accostage du Frugy. Cela étonna le premier maître Rozec. Jamais jusque-là, même par les plus fortes tempêtes, la Direction du Port - la D.P. comme disent les marins - n'avait fourni une équipe d'amarrage pour son remorqueur....
Les 4 premières lignes du livre Larguez la remorque de Yves Bonder. (il vaut le coup).
- Tiens, c'est curieux !
Là-bas, sur le quai, il y avait un matelot qui semblait attendre l'accostage du Frugy. Cela étonna le premier maître Rozec. Jamais jusque-là, même par les plus fortes tempêtes, la Direction du Port - la D.P. comme disent les marins - n'avait fourni une équipe d'amarrage pour son remorqueur....
Les 4 premières lignes du livre Larguez la remorque de Yves Bonder. (il vaut le coup).
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
Bateaux de pêche ou de destruction massive ?
Il y quelques années nous avons eu le scandale des bolincheurs, dont le métier est de pêcher la sardine et l'anchois, qui ratissaient les frayères de bars (à coup de tonnages effarants) au point de fâcher la profession. Les fileyeurs, ligneurs, etc.. des différents ports, depuis Concarneau jusqu'à St-Guénolé, avaient perdu une journée de travail pour venir bloquer les sardiniers dans leur antre, leur interdire de sortir.
Aujourd'hui, ce que je lis dans le journal me laisse encore dubitatif. Je pense comprendre le Français mais j'ai du mal à saisir ce que veut dire le journaliste.
Cinq bateaux équipés pour pêcher la langoustine tombent "sur un mur de maquereaux, un banc vraiment extraordinaire...". Les dits bateaux mettent leur chalut à l'eau. Jusque là, je comprends, et ne trouve rien à redire (encore que... Est-ce que la maille pour la langoustine vaut aussi pour le maquereau ?).
C'est après que j'ai du mal à suivre.
"mes bateaux, dit l'armateur, ne sont absolument pas conçus pour de tels tonnages de pêche. Une fois à quai, nous avons été obligés de faire appel à une grue pour remonter les chaluts".
Faut-il comprendre que ces bateaux avaient tellement chargé la mule qu'ils n'ont eu d'autre choix que de remorquer leur chalut jusqu'au port ? (et c'est ce que semble accréditer la photo qui illustre l'article)
"Au total et compte tenu de la perte d'une partie de la pêche qui n'a pu être remontée, les chalutiers ont débarqué une trentaine de tonnes de maquereaux". Soit, mais un autre quotidien, quand il évoque la "partie de la pêche qui n'a pas pu être remontée", parle de plusieurs tonnes, c'est à dire des tonnes de poissons morts pour rien.
Mais peut-être n'ai-je pas bien tout saisi.
Il y quelques années nous avons eu le scandale des bolincheurs, dont le métier est de pêcher la sardine et l'anchois, qui ratissaient les frayères de bars (à coup de tonnages effarants) au point de fâcher la profession. Les fileyeurs, ligneurs, etc.. des différents ports, depuis Concarneau jusqu'à St-Guénolé, avaient perdu une journée de travail pour venir bloquer les sardiniers dans leur antre, leur interdire de sortir.
Aujourd'hui, ce que je lis dans le journal me laisse encore dubitatif. Je pense comprendre le Français mais j'ai du mal à saisir ce que veut dire le journaliste.
Cinq bateaux équipés pour pêcher la langoustine tombent "sur un mur de maquereaux, un banc vraiment extraordinaire...". Les dits bateaux mettent leur chalut à l'eau. Jusque là, je comprends, et ne trouve rien à redire (encore que... Est-ce que la maille pour la langoustine vaut aussi pour le maquereau ?).
C'est après que j'ai du mal à suivre.
"mes bateaux, dit l'armateur, ne sont absolument pas conçus pour de tels tonnages de pêche. Une fois à quai, nous avons été obligés de faire appel à une grue pour remonter les chaluts".
Faut-il comprendre que ces bateaux avaient tellement chargé la mule qu'ils n'ont eu d'autre choix que de remorquer leur chalut jusqu'au port ? (et c'est ce que semble accréditer la photo qui illustre l'article)
"Au total et compte tenu de la perte d'une partie de la pêche qui n'a pu être remontée, les chalutiers ont débarqué une trentaine de tonnes de maquereaux". Soit, mais un autre quotidien, quand il évoque la "partie de la pêche qui n'a pas pu être remontée", parle de plusieurs tonnes, c'est à dire des tonnes de poissons morts pour rien.
Mais peut-être n'ai-je pas bien tout saisi.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
J'ai lu l'article et je suis d'autant plus dubitatif, que rien n'était sûrement prévu en aval pour absorber une telle quantité de poisson.
Qu'est-il devenu ? A-t-il été commercialisé ? A quel prix?
Et le soucis du respect de la ressource ?
CC
Qu'est-il devenu ? A-t-il été commercialisé ? A quel prix?
Et le soucis du respect de la ressource ?
CC
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
Merci Jean-Claude pour ta réponse complète et bien étayée.
Il m'est arrivé, il y a trois ou quatre ans de tomber sur une mer bleue. C'était juste devant l'estuaire de la rivière de Pont-l'Abbé entre Men Audierne et Langoz. Il y avait là des millions de maquereaux. Beaucoup nageaient le "museau" en surface. C'était l'été, l'eau était claire. On voyait que sous l'eau, il y avait une "couche" épaisse de maquereaux. J'ai mis ma ligne, une dandinette, à l'eau, le long du bord. Que dalle ! J'ai remis en route et filé une ligne de traine. Le leurre était à plus de 50 m du canot. Mais résultat identique, toujours que dalle ! La rage. J'ai coupé le moteur, me suis laissé dérivé, l'épuisette à la main. Il y en avait partout autour de moi, mais je n'en ai pas eu.
Par contre, ce bateau n'est pas rentré bredouille.
Il m'est arrivé, il y a trois ou quatre ans de tomber sur une mer bleue. C'était juste devant l'estuaire de la rivière de Pont-l'Abbé entre Men Audierne et Langoz. Il y avait là des millions de maquereaux. Beaucoup nageaient le "museau" en surface. C'était l'été, l'eau était claire. On voyait que sous l'eau, il y avait une "couche" épaisse de maquereaux. J'ai mis ma ligne, une dandinette, à l'eau, le long du bord. Que dalle ! J'ai remis en route et filé une ligne de traine. Le leurre était à plus de 50 m du canot. Mais résultat identique, toujours que dalle ! La rage. J'ai coupé le moteur, me suis laissé dérivé, l'épuisette à la main. Il y en avait partout autour de moi, mais je n'en ai pas eu.
Par contre, ce bateau n'est pas rentré bredouille.
- Spoiler:
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Bonnes informations d'un pro, merci Jean-Claude.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
Le Thalia, d'Ifremer, est un navire polyvalent qui est, entre autres, utilisé pour des évaluations des ressources de pêches ou faire de la cartographie. cela fait pas mal de temps qu'il est à Loctudy. Je ne sais pas s'il sort beaucoup car à chaque fois que je passe par Loctudy, il est toujours à la même place à quai.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure