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par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
DERNIERS SUJETS
[VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
Ce ne serait pas le prochain Bara ?
CC
CC
montcalm- MATELOT
- Age : 61
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
Je vois plus de (gros) yacht, que de (petits) bateaux de pêche.
Ils pêchent quoi ? les équipements sont variés en fonction du bateau...
CC
Ils pêchent quoi ? les équipements sont variés en fonction du bateau...
CC
montcalm- MATELOT
- Age : 61
En éponse à Corre Claude
Pour les poissons pechés ????? (surrement des poissons pour la bouillabaise )
Pour le matériel , filets "tremail " , palangres,etc .....
lors d'un prochain passage , j'essayerai de voir au retour de peche ce qu'il y a dans les caisses !!!!!!
Pour les poissons pechés ????? (surrement des poissons pour la bouillabaise )
Pour le matériel , filets "tremail " , palangres,etc .....
lors d'un prochain passage , j'essayerai de voir au retour de peche ce qu'il y a dans les caisses !!!!!!
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
C'est bien de changer d'horizon. Nos bateaux de pêche bretons nous les aimons bien mais voir ce qui se passe ailleurs c'est bien aussi.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Merci aux bénévoles pour ces restaurations et merci à toi Jean-Claude pour ce partage.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
La rénovation du Biche a été longue et difficile financièrement parlant !
J'y ai participé en tant que groisillon d'adoption
Il n'y a plus grand chose d'origine dans la coque et je dois avoir des photos de l'état des pièces de bois remplacées !
Bien agréable de le croiser maintenant sur les côtes bretonnes
Merci Jean Claude pour ton reportage et tes explications
J'y ai participé en tant que groisillon d'adoption
Il n'y a plus grand chose d'origine dans la coque et je dois avoir des photos de l'état des pièces de bois remplacées !
Bien agréable de le croiser maintenant sur les côtes bretonnes
Merci Jean Claude pour ton reportage et tes explications
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Félicitations à notre Ami Alain et aux nombreuses personnes qui ont permis de le voir aujourd'hui dans cet état.
Merci Jean-Claude pour tes explications. Impressionnant le nombre des thoniers (244) qu'il y avait à Groix à cette époque......
Merci Jean-Claude pour tes explications. Impressionnant le nombre des thoniers (244) qu'il y avait à Groix à cette époque......
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
C'était en juin 2011
souvenirs, souvenirs
facile de retrouver le sujet, dans rechercher taper : biche
Cet après midi
Tiens qui se promène près de Biche... vous avez reconnu ?
Non la rencontre entre Hatoup, Kéké et Jacques était préméditée organisée par René
Tiens qui se promène près de Biche... vous avez reconnu ?
Non la rencontre entre Hatoup, Kéké et Jacques était préméditée organisée par René
souvenirs, souvenirs
facile de retrouver le sujet, dans rechercher taper : biche
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
Sur les photos précédentes on ne distingue pas bien les pavillons en tête de mât.
petit clin d'œil à Alain. tu vois, là aussi on retrouve le pavillon de la marine bretonne du moyen-âge (qu'a-t-on eu besoin d'en créer un autre). Il est toujours en usage. Par contre, je ne sais pas si c'est un effet de ma photo mais la croix noire semble bien bleue.
Question subsidiaire : pourquoi à Lesconil, à Loctudy, et autres ports de pêche, à environ 1 m en retrait du bord du quai, il y a une "allée" en plaques métalliques ?
Ce n'est pas une devinette, je n'ai pas la réponse.
(il me semble que c'est creux en dessous)
petit clin d'œil à Alain. tu vois, là aussi on retrouve le pavillon de la marine bretonne du moyen-âge (qu'a-t-on eu besoin d'en créer un autre). Il est toujours en usage. Par contre, je ne sais pas si c'est un effet de ma photo mais la croix noire semble bien bleue.
Question subsidiaire : pourquoi à Lesconil, à Loctudy, et autres ports de pêche, à environ 1 m en retrait du bord du quai, il y a une "allée" en plaques métalliques ?
Ce n'est pas une devinette, je n'ai pas la réponse.
(il me semble que c'est creux en dessous)
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
Je connais la réponse.
Il s'agit la plupart du temps d'un "chemin de tuyaux".
Il sert (servait) à répartir les fluides au long des quais à partir de cuves à terre.
De nos jours je ne sait pas ce qu'il y a réellement.
Eau de mer ? Eau douce?Liaisons électriques?
çà existe aussi au Guilvinec et à St Gué.
çà a existé à Kérity pour le gaz oil et l'eau douce de 1952 à ?
A Kérity il s'agissait essentiellement de plaques de béton.
Actuellement je crois que l'on utilise beaucoup les plaques métalliques.
Dans tous les cas on évite d'avoir à défoncer le quai, pour une fuite ou une modif
CC
Il s'agit la plupart du temps d'un "chemin de tuyaux".
Il sert (servait) à répartir les fluides au long des quais à partir de cuves à terre.
De nos jours je ne sait pas ce qu'il y a réellement.
Eau de mer ? Eau douce?Liaisons électriques?
çà existe aussi au Guilvinec et à St Gué.
çà a existé à Kérity pour le gaz oil et l'eau douce de 1952 à ?
A Kérity il s'agissait essentiellement de plaques de béton.
Actuellement je crois que l'on utilise beaucoup les plaques métalliques.
Dans tous les cas on évite d'avoir à défoncer le quai, pour une fuite ou une modif
CC
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
merci Claude.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Sympa la photo de la rencontre de Jacques, Hatoup et notre regretté Kéké devant le Biche à Lorient
Là, je vois mieux les pavillons de tête de mat, Roger
Effectivement il parait bien bleu !
Là, je vois mieux les pavillons de tête de mat, Roger
Effectivement il parait bien bleu !
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
Je complète mon message 767 (Le passage des fluides) pour vous rassurer quant au "gaspillage" d'eau pour laver les criées, les quais et les poissons.
Parfois on voit des manches à eau "trainer" sur les quais et aspergeant le sol.
Il s'agit d'eau de mer pompée dans un coin un peu au large, transportée dans des tuyaux inox. Aujourd'hui chaque port dispose de sa station de pompage
CC
Parfois on voit des manches à eau "trainer" sur les quais et aspergeant le sol.
Il s'agit d'eau de mer pompée dans un coin un peu au large, transportée dans des tuyaux inox. Aujourd'hui chaque port dispose de sa station de pompage
CC
pinçon michel- MATELOT
- Age : 75
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
Complément aux explications de JC Quideau.
A Kérity années 1960 environ c'était un volucompteur sur le qui qui branché sur une "bouche" sur le quai distribuait la fuel, sous le contrôle d'un douanier. Aujourd'hui cette installation n'est plus utilisée.
A St Gué et depuis la dernière grosse tempête les cuves à fuel étaient debout auprès de la coopérative Maritime et alimentaient les "pipe-lines".
Mais la tempête ayant ramassé les cuves (pour au moins la deuxième fois), celles ci ont été découpée sur place (voir photos que j'ai du poster).
La distribution se faisait directement sur les bateaux par camion-citerne en provenance du dépôt pétrolier de Douarn.
Je ne sais pas si le nouveau système est opérationnel mais une cuve (de 80 000 Litres ?) a été enterrée dans un nouveau terre plain à côté de "La Houle". Un poste de distribution est installé sur le quai Sud, dans une armoire inox, mais je ne l'ai pas vu fonctionner.
L'enterrement de la cuve a posé qq problèmes. Le "mur de rétention" (C'en était un seulement ?) s'est effondré aux première pelletées de terre pour la recouvrir. Après avoir repris le "brouillon" de manière plus sérieuse, la cuve parait recouverte, mais je ne sais pas si l'installation est à ce jour opérationnelle.
Pour Le Guilvinec la situation est différente. Il y a quelques années un nouveau groupe de cuve vient sur le terre plain côté Léchiagat en complément de celles qui étaient installées auprès de l'ancienne coopérative maritime. Je crois que ces deux groupes fonctionnent plus sur le principe de la concurrence que de la complémentarité, mais je ne suis pas suffisamment informé, ni introduit dans le milieu maritime pour vous en dire plus.
Pour les autres ports, je ne connais pas les installations
CC
A Kérity années 1960 environ c'était un volucompteur sur le qui qui branché sur une "bouche" sur le quai distribuait la fuel, sous le contrôle d'un douanier. Aujourd'hui cette installation n'est plus utilisée.
A St Gué et depuis la dernière grosse tempête les cuves à fuel étaient debout auprès de la coopérative Maritime et alimentaient les "pipe-lines".
Mais la tempête ayant ramassé les cuves (pour au moins la deuxième fois), celles ci ont été découpée sur place (voir photos que j'ai du poster).
La distribution se faisait directement sur les bateaux par camion-citerne en provenance du dépôt pétrolier de Douarn.
Je ne sais pas si le nouveau système est opérationnel mais une cuve (de 80 000 Litres ?) a été enterrée dans un nouveau terre plain à côté de "La Houle". Un poste de distribution est installé sur le quai Sud, dans une armoire inox, mais je ne l'ai pas vu fonctionner.
L'enterrement de la cuve a posé qq problèmes. Le "mur de rétention" (C'en était un seulement ?) s'est effondré aux première pelletées de terre pour la recouvrir. Après avoir repris le "brouillon" de manière plus sérieuse, la cuve parait recouverte, mais je ne sais pas si l'installation est à ce jour opérationnelle.
Pour Le Guilvinec la situation est différente. Il y a quelques années un nouveau groupe de cuve vient sur le terre plain côté Léchiagat en complément de celles qui étaient installées auprès de l'ancienne coopérative maritime. Je crois que ces deux groupes fonctionnent plus sur le principe de la concurrence que de la complémentarité, mais je ne suis pas suffisamment informé, ni introduit dans le milieu maritime pour vous en dire plus.
Pour les autres ports, je ne connais pas les installations
CC
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Merci à vous deux pour ces informations sur le ravitaillement en carburant des bateaux de pêche dans le Finistère Sud
salonais- MATELOT
- Age : 79
Les cables electriques et telecom sont presents aussi ?
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Pourquoi un collecteur d'eau de mer?
Incendie ou pompée hors pollution?
Incendie ou pompée hors pollution?
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
A JCQ
Merci pour tes photos
J'avais remarqué les plaques très rouillées à cet endroit , il y a une dizaine de jours.
A pedro
canalisation d'eau de mer lavage de la criée, des quais, et du poisson (Quand la criée fonctionnait. Aujourd'hui si elle sert encore JCQ nous le dira)
A Salonais.
S'il y a une demande des plaisanciers, rien n'interdit de penser qu'elle seront installées.
Remarque: il y a bien longtemps( 20 ans environs) les mareyeurs du Guilvinec avaient des lignes rapides et des contrats spéciaux (garanties de fonctionnement en particulier)
J'en sais quelque choses, car à l'époque un câble avait été endommagé par un engin auprès de chez moi.
Tout le monde sur le pont, surtout les cadres car les travaux n'ayant pas été signalés, il a fallu chercher en partant des deux extrémités du cable. Quand la coupure a été localisée,
"Ils" étaient déjà hors délais et les pénalités commençaient à tomber.
J'ai vu des "petits bons hommes verts" travailler toute la nuit pour une réparation provisoire....
Aujourd'hui la criée est sûrement raccordée par des liaisons optiques, mais je ne connais pas les détails.
CC
Merci pour tes photos
J'avais remarqué les plaques très rouillées à cet endroit , il y a une dizaine de jours.
A pedro
canalisation d'eau de mer lavage de la criée, des quais, et du poisson (Quand la criée fonctionnait. Aujourd'hui si elle sert encore JCQ nous le dira)
A Salonais.
S'il y a une demande des plaisanciers, rien n'interdit de penser qu'elle seront installées.
Remarque: il y a bien longtemps( 20 ans environs) les mareyeurs du Guilvinec avaient des lignes rapides et des contrats spéciaux (garanties de fonctionnement en particulier)
J'en sais quelque choses, car à l'époque un câble avait été endommagé par un engin auprès de chez moi.
Tout le monde sur le pont, surtout les cadres car les travaux n'ayant pas été signalés, il a fallu chercher en partant des deux extrémités du cable. Quand la coupure a été localisée,
"Ils" étaient déjà hors délais et les pénalités commençaient à tomber.
J'ai vu des "petits bons hommes verts" travailler toute la nuit pour une réparation provisoire....
Aujourd'hui la criée est sûrement raccordée par des liaisons optiques, mais je ne connais pas les détails.
CC