par FLF-50 Ven 16 Aoû 2019 - 10:55
Sans aller dans le hors sujet, je préciserais que le Tacan (pour TACtical Air Navigation) est un outil de fabrication US, datant de la fin des années 50 et toujours aussi fiable aujourd'hui, c'est une balise fixe (à terre) ou mobile (marine).
Les EE T53 furent appelés à tord par les marins, des piquets d'aviation, justement à cause de leur TACAN, ce qui est faux bien sur, par contre ils sont très précieux dans une force, car ils servent de balise à l'aéro, qui se positionne en fonction du signal, ont été équipés de Tacan, les T53, les PA Foch et Clem, le PH Jeanne d'Arc, et tous les aéronefs de l'aéro, hélicos compris, toujours en service de nos jours, s'il est toujours en fonction dans l'aviation civile, il ne l'est plus au niveau militaire, car remplacé par du matériel plus performant sur les avions modernes (transmission directe par satellite), nos navires depuis le début des frégates furtives, possèdent ces nouveaux équipements entièrement automatisés et fiables. mais le récepteur Tacan embarqué sur tous nos aéronefs (air et aéro), reste en place et en service.
JCC