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    Message par Bouté Christian Lun 02 Jan 2012, 18:26

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    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 Img1610

    Bonjour les amis du Colbert,

    Et bonne année à vous. J'ai embarqué sur l'ACB il y seulement quelques semaines et j'ai beaucoup de plaisir à retrouver des noms connus sur les différents forums correspondants à ma carrière. Alors j'espère qu'ici, sur le Colbert, il en sera de même??? Pour ma part, le CLM Colbert a été ma dernière affectation. J'y ai embarqué en janvier 88 et posé la casquette en octobre pour être RCA décembre 1989. Lorsque j'ai été désigné, les mauvaises langues me disaient: ..."oh là là, tu vas embarquer sur un batiment de fayots, pas bonne réputation...etc !" Bon, ça met tout de suite dans l'ambiance!!! Et bien pas du tout, le CLB a été une très belle unité ou tout c'est bien passé contrairement à tous ces détracteurs. Ce fut une belle expérience et quelle mission ce Bicentenaire de l'Australie. La vie à bord était confortable, l'ambiance entre nous excellente et le boulot intéressant. J'étais affecté comme Mtre Adjoint Radio et même si le bateau était vieillissant, il était en 1989 encore en très bon état général. Bien entendu il était entretenu, pas comme j'ai pu le déplorer au cours d'une visite quelques années après, lorsqu'il était amarré à un quai de Bordeaux, désaffecté du service actif.

    Voilà, si nous étions ensemble, alors je suis à l'écoute...

    A bientôt sur la fréquence.............. Amicalement


    Dernière édition par SEGALEN Georges le Ven 13 Jan 2012, 15:50, édité 1 fois (Raison : dessin redimensionné car trop grand pour être visible (mis à 1024 pixels))

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    Message par Badin Ven 13 Jan 2012, 12:10

    Oui,j étais a Hambourg en avvil -mai 62 , cela a été ma derniere croisiere. Effectivement c était une croisiere mytique ....



    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 642994 COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 591437

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    Message par Joël Chandelier Ven 13 Jan 2012, 14:17

    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 327396Christian
    Je viens de m’apercevoir que l'on a fait ensemble la mission Australie 1988 moi aussi j'ai posé ma casquette à l'issue de cet embarquement je devais la poser un peu plus tôt (après la Jeanne) mais quand j'ai su qu'affecté Colbert que celui ci aller faire une "virée" en Australie appareillage Toulon 06/08/88 retour Toulon 10/12/88 j'ai attendu pour faire cette dernière mission (surtout que je revenais d'Australie avec la Jeanne cette année là)
    J'ai donc fait une courte affectation en tant que Mtre Adjoint Sécurité Chef de la Brigade Sécurité (45 hommes). Embarqué le 26 juillet 88 j'ai débarqué au retour à Toulon pour RCA le 07/01/89
    Voici une photo de groupe de cette époque je ne suis pas dessus mais toi peut être. Difficile de reconnaitre les têtes.....
    En ce qui concerne ton point de vue sur ce bâtiment je suis tout à fait d'accord avec toi (c'est vrai j'ai fait moins de 5 mois à bord) superbe ambiance au carré OMS et récément j'ai revu à Toulon mon "vieux" pote du Henry (73/75) Pierrot Rouc'h Elarm qui était à bord du Colbert à cette époque aussi.

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    Message par † lulupam 29 Mer 18 Jan 2012, 16:04

    voyage-croisère au portugal du 1au 13/8/1960 CAA Colbert (suite)
    un petit rappel - la mémoire revient et retrouvés quelques écrits de l'époque : escale a Oran Mders-elKébir les 2et 3 aout - puis mouillage devant Arzew le 4 au soir ou nous perdons notre ligne de mouillage babord - malgré plusieurs interventions des plogeurs, nous n'avons pu la retouver pour la recupérer. Appareillage le 6 au matin - premières images de la côte du portugal vers 6 heures baie de Lagos et la pointe de Sagrès - Mouillage en baie de Lagos ou il y a déjà plusieurs navires a l'ancre - Descente aterre - Très jolie petite ville - sommes déja quelques milliers de marins a terre ca grouille de partout, les cafés et les restaurant sont pris d'assaut;
    Le 7 revue navale a la pointe de Sagrés - les navires sont muilles sur 2 files - sommes passés en revue par le président répulique Salazar accopagnés de quelques ministres et des ambassadeurs étrangers.Coup de canos et hourra! Le président et ses huilles sont sur paquebot Vera-Cruz - Il y a 18 navires des surface eet 5/6 grands voiliers-écoles - magnifique - il y a là des croiseurs U.S, G.B, bien ssur notre Colbert, des destrroyers Canadien, Brésilien,Italiens, Espagnol, Grec, des pays de l'europe du nord et Afrique du Sud - ainsi que les escorteurs d'escadre Guépratte et Casabianca venus de Brest - tout cela est imposant
    Amicalement a tous les anciens lulupam 29

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    Message par † lulupam 29 Mer 18 Jan 2012, 16:24

    suite la croisière colbert au portugal - des problémes d'ordinateur - 4 effacements du texte -
    Le 8 au matin mouillage dans le Tage a Lisbonne devant l'imposante tour de Belem(batiment de pierres du xveme siecle) jusqu'au 10/8 - Descente a terre et visite de Lisbonne Trés belle citée avec de beaux monuments : eglises, monastère,chapelles, palais, parcs, places immenses et grandes avenue - dans le vieux Lisbonne le ligne flotte sur des fils tendus entre les facades des maisons bordant les rues et des fils a tous les étages - parfois on ne v oit plus le ciel très pittoresque - D'amusant petits tramwaysj jaunes foncent dans les rues et boulevards - Plusieurs excursions dont celle de Cascaés plage chic sur l'atlantique très prisée des habitants de Lisbonne (située a 28 kms) - De bons et trés bonbs restaurant ou l'on déguste de bonnes spécialités (beaucoup de poissons) - Séjour agréable mais trop court - du beau temps - les apéros se faisaient au porto - nous avons pu déguster quelques bonnes bouteilles agées - un vrai délice. Trés bon accueil de la population - beaucoup de cols bleus étaient invités dans les familles donc très peu dans les rues.
    Appareillage de Lisbonne le 11 au matin en direction de toulon - franchissons le détroit de Gibralter et croisons le P.A US Forrestal effectuant un ravitaiilement a la mer - Le 12 la méditerranée se déchaine une belle tempete en vue.

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    Message par † lulupam 29 Mer 18 Jan 2012, 16:48

    nouveau demenagement dans le sens retour - tout ramener au secrétariat a la P.Mme - Quelques bouteilles de porto on fait le voyage cachées malgré l'interdiction de notre chef du sécrétariat- C'était trop tentant, elles se trouvaient dans certaines caisses et valises - au déballage - un bonne reprimande de ce chef mais cela se passe bien - chacun est content d'avoir du porto et lui aussi - les douaniers montés a bord du camion n'ont rien trouver - pas vu pas pris - il y a 50 ans de cella - prescription et les bouteilles sont vides- Pour moi cette croisière était la dernière - Il y avait près de 10.000 marins a Lisbonne pour la petite histoire les cols bleus se sont très bien comportés a terre : témoignage de satisfaction du VAE Barthélémy (amiral escadre) pour les 3;équipages des batiments.
    Il y a eu beaucoup de bagarres certaines assez violentes et lesz policiers portugais y allaient de bon coeur avec leur grandes matraques et hop! ils balancaient les marins dans les camions ou fourgons comme des sacs de linge sale. Ces souvenirs la marquent quand même;
    Amicalement a tous les anciens
    Lucien Durand dit lulupam 29

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    Message par Bouté Christian Sam 11 Fév 2012, 19:20

    Bonjour Joël Chandelier,

    Effectivement nous avons fait la mission du bicentenaire ensemble et ton commentaire m'a soudainement remis en mémoire qu'il me semble bien que Rouch était mon "colocataire" ! ! Tu sais que les évènements, les noms des collègues....après toutes ces années ont tendance à se diluer. Surtout lorsque l'on habite très loin des ports et ne fréquente plus le milieu maritime ! ! ! Mais en te lisant, je me suis souvenu de ma chambre. Sauf erreur, avec Rouch donc, nous étions en I 0332. J'ai remplacé le Mjr radio Labé. Comme j'étais célibataire géographique à Toulon, je disposais de la chambre seul. Enfin, concernant la photo plage avant, je n'ai pas le souvenir de cet évènement ?et dans mes cartons pas de photo non plus d'ailleurs ! je ne sais pas pourquoi ? et comme on ne voit pas bien les personnages ....

    Amicalement et à la prochaine....

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    Message par Luciano Jeu 12 Avr 2012, 19:26

    ANCIEN DU COLBERT, bonsoir
    Je m'appel Lucien Mascali embarqué sur le C L M Colbert comme DEB avec les
    sous-officiers, officiers fusiller marin depuis avril 1984 à Juillet 1985.
    A tout ceux qui mon connue j'était le coiffeur à bord du Colbert et l'adjudant Juvin m’avais
    donné la responsabilité du petit salon de coiffure.

    Amicalement Luciano COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 327396



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    Message par JBY Jeu 17 Mai 2012, 23:39




    LE CROISEUR LANCE-MISSILES 'LE COLBERT"
    par Realisateur-TV


    Visite du "Colbert" en 83.
    Méchante fumée noire à 1mn25.
    Certains vont se revoir au travail et avec quelques cheveux blancs en moins.
    Quelle belle ligne il avait ce bateau. COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 517773



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    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

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    Message par POMIE Ven 18 Mai 2012, 16:40

    bel hommage au Colbert, c'est fou le nombre de films sur les batiments dont on ignorait l'existence! il n'est jamais trop tard pour en prendre connaissance. Merci à toi pour ce bon moment.

    POMIE Jean- Marc



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    Message par Gournay Mar 22 Mai 2012, 18:21

    Merci beaucoup pour le film cela m'a rappeler bien des souvenirs



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    Message par JPP29N Dim 12 Aoû 2012, 17:29

    Bonjour à tous : En cette fin de dimanche je revois le poste du C.A.A. COLBERT où j'ai été embarqué de fin 1959 à fin 1961
    comme Q.M. Fusilier/ Cdo C.S. et Pierrot 13 dans son msg n° 319 parle du rapatriement des cendres du Maréchal LYAUTEY
    de Casablanca à Toulon , j'étais présent à bord et je me rappelle avoir fait parti de la garde d'honneur à plusieurs reprises c'est
    normal car d'abord j'étais un FUS. et j'étais chargé de la garde d'honneur pour les arrivées dans les ports étrangers , mais une
    précision " pour les cendres de Lyautey il y avait une garde d'honneur " améliorée " commandée par un officier . Souvenirs ...
    souvenirs . Kénavo . JPP29N .

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    Message par † lulupam 29 Dim 12 Aoû 2012, 21:02

    bonjour aux anciens du colbert- pour JPP29 - étant a bord du colbert tu as donc participé a la croisière au portugal en mi-6o pour le 5eme centenaire de la mort du prince Henri le navigateur - ayant embarqué pour cette croisère nous avons du nous croiser a bord - que de bons souvenirs de cette croisière au portugal - mais cetait il y a 52 ans - bien amicalement - lulupam29

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    Message par Invité Lun 08 Oct 2012, 12:41

    Bonjour
    Une série de profils du Colbert avec ses 4 modifications successives en 1960, 1967, 1974 et 1990 soit 2 en croiseur antiaérien et 2 en version croiseur lance missiles :
    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 Colber15
    En mer en 1960
    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 Colber16
    A quai à Québec avec des passagers exceptionnels !
    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 Colber17
    Appareillage en 1974
    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 Colber18
    Au large vers le Golfe en 1990
    Dessins originaux réalisés par J. MARQUET (c) et publiés avec son autorisation.
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    Message par Joël Chandelier Lun 08 Oct 2012, 16:12

    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 582735 JJMM ces dessins et pour se rappeler de la plage arrière voici 2 photos copiées de mon album mission Australie dernier trimestre 1988. Un groupe de la Musique des Équipages de la Flotte fut embarqué pour cette mission spéciale

    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 Colber10

    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 Musiqu11



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    Message par Invité Lun 08 Oct 2012, 16:25

    Post supprimé par l'auteur (hors sujet).


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    Message par Noël Gauquelin Lun 08 Oct 2012, 16:57

    Je n'ai embarqué sur le Colbert qu'avant sa refonte (1965/66) et les canons de 127 et de 57 tiraient assez souvent. Mais je serais curieux de savoir combien de fois le Colbert a tiré des missiles Masurca ?



    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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    Message par Joël Chandelier Lun 08 Oct 2012, 17:35

    Au moins une fois (et peut être deux si le 1er tir fut un echec COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 238947 ) pour certifier l'installation COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 315838
    Le 1er post page 1 de ce sujet nous dit qu’après tir la plage AR était à repeindre.
    J'ai entendu dire (sans pouvoir le vérifier) qu'en 1988 époque de mon affectation (pour la mission Australie) les Masurcas n'étaient que des "leurres" en tous les cas ça avait de la "gueule" lorsqu'on les sortait sur la rampe de lancement je crois qu'a Landevennec on les voit encore faudra que je vérifie.

    J'ai vérifié et j'ai trouvé cette vidéo sur Youtube qui montre bien que les "leurres" Masurca sont encore en place




    COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 RubanreconnaissanceCOLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 Insign10

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    Message par Invité Mar 09 Oct 2012, 08:45

    Post supprimé par l'auteur (hors sujet)


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    Message par mjrl83 Mar 09 Oct 2012, 09:01

    un tir réussi sur cible a eu lieu fin 73 ou début 74 après la refonte de ce fier bâtiment qui filait à 32 noeuds et"consommait" 15 tonnes de mazout à l'heure!
    dans la passerelle il y avait un trait rouge sur l'indicateur de gite à 35 °!le bord de l'aileron avait touché une vague d'ailleurs!

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    Message par Invité Mer 10 Oct 2012, 11:35

    Suite du message 330 : le projet initial de la première refonte du Colbert qui aurait du débuter le 1er janvier 1970, mais repoussé au 1er avril pour cause de désaccord profond sur la modification des travaux entre le ministre de la défense et le CEMM d'alors, a abouti à la forme que l'on voit sur les photos des différents sujets. Pourtant, les modifications envisagées au départ étaient très ambitieuses, à savoir, en plus des 2 rampes de missiles Masurca (avec 34 missiles de combat), 6 rampes de missiles MM38, 6 canons de 100 mm avec 3 conduites de tir, un sonar de coque hissable, des radars de veille et/ou tridimensionnel plus modernes, le SENIT, la climatisation totale des locaux et leur pressurisation, une protection NBC et la modernisation des logements.
    Autant dire insupportable au niveau des finances ! Seuls les missiles Masurca et 2 canons de 100 mm seront installés et le radar de veille air modernisé, les MM38 le seront lors de la refonte de 1982, mais au nombre de 4 seulement. Voici ce que le projet prévoyait, profil non officiel et interprété d'après le schéma du livre de R. BAIL et J. MOULIN paru aux éditions Lavauzelle (c) en 1984.
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    Message par Old Bikes Mer 10 Oct 2012, 13:21

    En reponse à bernard62232 - message 282
    salut,
    tu pourras trouver les plans de tous les batiments déclassés de la Marine Nationale à cette adresse :
    http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/planbato/planbato/central.php
    puis tu cliques sur "Liste alphabétique des bateaux ....."
    Je vois déjà baver tous les amateurs de maquettes navales ....
    Bonne recherche ...
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    Message par zoutom Mer 10 Oct 2012, 13:40

    Retrouvé par hasard...
    Le Colbert vu du hangar de la Jeanne le 16/08/75 au quai d'armement

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    La fonte des glaces n'est rien comparée à celle des neurones... COLBERT (1957-1991) (Croiseur) - Page 13 746231

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    Message par † Moullec robert Mer 10 Oct 2012, 15:07

    Bonjour GUAUGUELIN,
    Instructeur à l'école des fourriers de Rochefort j'ai été désigné en octobre 2005 pour le COLBERT comme premier maitre fourrier, nous étions donc ensemble pendant une certaine période et avons fait plusieurs escales pendant notre embarquement:
    1965 BARCELONE
    déut 1966 exercice "trait d'union" avec escale à Santa cruz de Ténériffe et Cadix
    février 66 Mers el kébir
    mars 66 exercice "Fair game"
    avril 66 exercice "Cerigo" avec escale à CORFOU, NAVARIN, ARGOSTOLI, NAUPLIE, le PIRAE, ATHENES où a lieu la revue navale avec les souverains grecs
    Octobre 66 escale à LA SPEZIA puis direction le Moyen Orient avec au début mauvais temps, les véhicules qui sont sur la plage AR sont endommagés, puis ensuite escale à BEYROUTH
    puis ISTAMBOUL, TARENTE puis retour à TOULON, je ne sais si tu as fait toutes ces escales.
    J'ai apprécié mon embarquement sur le COLBERT de 65 à 68
    en 67 ce fut entre autres notre voyage au CANADA avec le général DE GAULLE dont on a tellement parlé; la tournée la moins intéressante fut celle faite au Moyen Orient en 68 lors des troubles qui se passaient en France, nous étions sans nouvelles de nos familles.
    Que de souvenirs ne conservons nous pas de notre carrière dans la Marine.
    Bien cordialement
    ROBERT


    ,

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    Message par † Moullec robert Mer 10 Oct 2012, 18:38

    Pour GAUQUELIN, erreur dans mon message précédent, ce n'est pas en 2005 que j'ai rejoint le COLBERT mais en 1965.
    Avec mes excuses
    Robert


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