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[ Blog visiteurs ] Maquette Cuirassé JEAN BART au 1/100 sur Plan
LAGNEAU Jean Michel- Invité
Re: [ Blog visiteurs ] Maquette Cuirassé JEAN BART au 1/100 sur Plan
Oui pour les bulges. Barres anti roulis? Ou quilles anti roulis?
Pujol, AlainD59, loulou06000 et Xavier MONEL aiment ce message
Époustouflant ! Le travail d'un maquettiste professionnel.
Au 1/100, cela nous fait un joujou de 2.50 m...
Sur la maquette Heller, le Jean-Bart a ses quilles de roulis.
Au 1/100, cela nous fait un joujou de 2.50 m...
Sur la maquette Heller, le Jean-Bart a ses quilles de roulis.
matelot joe aime ce message
La maquette Heller comporte egalement les bulges
J-L-14 et Barrois René aiment ce message
En tapant sur Google, on trouve l'explication.
Bulges: C'est un renforcement latéral de la coque initialement prévu pour encaisser l'impact des torpilles sans toucher la coque, sorte de caissons vides.
On les retrouve sur les FASM F67 et F 70 pour renforcer la coque à la suite de l'alourdissement du flotteur du fait de l'ajout de systèmes d'armes non prévus à l'origine (exemple sur F 70, 500 tonnes de plus par rapport à l'armement).
Bulges: C'est un renforcement latéral de la coque initialement prévu pour encaisser l'impact des torpilles sans toucher la coque, sorte de caissons vides.
On les retrouve sur les FASM F67 et F 70 pour renforcer la coque à la suite de l'alourdissement du flotteur du fait de l'ajout de systèmes d'armes non prévus à l'origine (exemple sur F 70, 500 tonnes de plus par rapport à l'armement).
douzef, Pujol et J-L-14 aiment ce message
J'ai embarqué en 2002 sur le Latouche Fréville quand ils effectuaient ces modifications.
Amitiés
Amitiés
jobic aime ce message
A titre indicatif, tous les plans du Rich et du Jean Bar sont conservé à Châtellerault au service des archives des armées. J'avais un copain qui avait réussi à m'avoir des plans il y a pas mal d'année mais il est en retraite maintenant.
Si je peux être utile ?
Amitiés à tous
Si je peux être utile ?
Amitiés à tous
Pujol aime ce message
J'ai regardé dans ma doc, le JB a d'origine les quilles anti roulis mais aussi sous la coque deux quilles d'echouage, sorte de longerons placés de part et d'autre de l'axe. Les deux bulges ont été mis en place lors de la refonte/ achèvement de 46-51. La largeur de la coque passe de 33,08 m à 35,54 m
Document : le Jean Bart par Robert Dumas- Marines éditions
Document : le Jean Bart par Robert Dumas- Marines éditions
Pujol, matelot joe et AlainD59 aiment ce message
Bonjour et merci à Jack Daniel et Jobic pour ces compléments d'informations
Bon Weed-End
Bonjour Jean Michel
Ou en es tu avec ta maquette ?As tu cree d’autres animations sur ton cuirasse?
Moi je pose le bastingage, pas facile car il faut voir ou tombe les rambardes
Pascal
Ou en es tu avec ta maquette ?As tu cree d’autres animations sur ton cuirasse?
Moi je pose le bastingage, pas facile car il faut voir ou tombe les rambardes
Pascal
Belle réalisation du Richelieu
noelcaruso aime ce message
Je pose ma question dans ce sujet, car j'ai l'impression que ce sont les maquettistes qui sont les plus savants :
Jusque dans les années 1860, les navires étaient peints en noir et blanc. Au début du XXe siècle, c'est le gris que nous connaissons qui fait son apparition. Mais dans les années 1870-1900, quelle était la couleur ? Les photos en noir et blanc ne nous éclairent pas vraiment. Je ne sais pas s'il y a beaucoup d'amateurs pour les cuirassés à éperon des années 70-80 ?
Jusque dans les années 1860, les navires étaient peints en noir et blanc. Au début du XXe siècle, c'est le gris que nous connaissons qui fait son apparition. Mais dans les années 1870-1900, quelle était la couleur ? Les photos en noir et blanc ne nous éclairent pas vraiment. Je ne sais pas s'il y a beaucoup d'amateurs pour les cuirassés à éperon des années 70-80 ?
infos intéressantes
Bonjour
Pour Phirou qui cherche les couleurs des navires des années 1870 1900, voici un cliché d'une maquette rigoureusement exacte du cuirassé BOUVET de 1896, il est rigoureusement dans ses couleurs d'origine, coque noire et superstructures beige.
Photo prise lors des championnats du monde maquettes à Dubrovnik en juin 2006
JCC
Pour Phirou qui cherche les couleurs des navires des années 1870 1900, voici un cliché d'une maquette rigoureusement exacte du cuirassé BOUVET de 1896, il est rigoureusement dans ses couleurs d'origine, coque noire et superstructures beige.
Photo prise lors des championnats du monde maquettes à Dubrovnik en juin 2006
JCC
Christian Suné aime ce message
Grand merci à notre ami invité. Il me semblait bien que les navires des années 1870-1900 n'avaient pas encore adopté la livrée grise. Et j'en ai là confirmation. J'ai par ailleurs trouvé une photo du Bouvet qui montre de toute évidence, que la coque et les superstructures étaient peintes de la même couleur : probablement du gris. J'en conclus que le Bouvet était peint en noir avec superstructures beiges lors de sa mise en service en 1896, et qu'il a été repeint en gris quelques années plus tard (photo jointe).
Mais de quel gris s'agissait-il, mystère. Je sais pour l'avoir constaté, que notre gris n'est pas celui de l'US Navy, plus foncé, ni celui de la Royal Navy. Et le gris que j'ai connu dans les années 70 était-il le même que celui d'avant-guerre ?
Mais de quel gris s'agissait-il, mystère. Je sais pour l'avoir constaté, que notre gris n'est pas celui de l'US Navy, plus foncé, ni celui de la Royal Navy. Et le gris que j'ai connu dans les années 70 était-il le même que celui d'avant-guerre ?
Christian Suné aime ce message
Phirou.
Je ne peux pas m'étaler sur ce chapitre très limité en écriture et en discussion, pour en discuter clairement il vous faut soit être membre d'un forum dédié, soit donner vos coordonnées en privé, pour que je puisse vous répondre sur les couleurs des divers pays et surtout des époques, sachant que les couleurs sont normalisées. Une piste, le site de mon club; www.miniflotte-50-monsite.com
Posez votre question sur le site (dans contact) et je vous répondrais
JCC
Je ne peux pas m'étaler sur ce chapitre très limité en écriture et en discussion, pour en discuter clairement il vous faut soit être membre d'un forum dédié, soit donner vos coordonnées en privé, pour que je puisse vous répondre sur les couleurs des divers pays et surtout des époques, sachant que les couleurs sont normalisées. Une piste, le site de mon club; www.miniflotte-50-monsite.com
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JCC
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