RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173659 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est georgesdeforsan
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 09:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 09:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 09:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024, 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024, 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024, 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024, 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024, 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024, 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024, 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024, 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024, 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024, 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024, 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024, 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024, 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024, 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024, 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024, 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024, 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024, 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024, 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024, 09:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024, 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024, 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024, 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024, 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024, 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024, 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024, 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024, 09:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024, 07:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024, 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024, 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024, 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024, 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024, 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024, 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024, 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024, 09:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024, 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024, 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024, 09:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024, 08:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 09 Nov 2024, 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 09 Nov 2024, 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 08 Nov 2024, 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 08 Nov 2024, 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 08 Nov 2024, 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 07 Nov 2024, 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 07 Nov 2024, 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 07 Nov 2024, 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 07 Nov 2024, 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 07 Nov 2024, 08:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 05 Nov 2024, 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 05 Nov 2024, 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 05 Nov 2024, 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 04 Nov 2024, 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 04 Nov 2024, 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 04 Nov 2024, 08:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 03 Nov 2024, 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 03 Nov 2024, 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 03 Nov 2024, 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 03 Nov 2024, 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 02 Nov 2024, 08:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 01 Nov 2024, 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 01 Nov 2024, 08:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 01 Nov 2024, 07:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024, 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024, 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024, 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024, 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024, 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024, 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024, 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024, 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024, 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024, 09:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024, 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024, 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024, 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024, 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024, 07:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024, 00:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024, 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024, 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024, 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024, 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024, 22:08
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 09:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 09:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 09:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024, 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024, 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024, 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024, 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024, 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024, 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024, 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024, 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024, 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024, 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024, 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024, 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024, 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024, 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024, 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024, 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024, 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024, 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024, 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024, 09:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024, 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024, 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024, 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024, 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024, 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024, 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024, 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024, 09:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024, 07:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024, 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024, 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024, 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024, 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024, 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024, 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024, 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024, 09:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024, 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024, 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024, 09:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024, 08:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 09 Nov 2024, 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 09 Nov 2024, 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 08 Nov 2024, 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 08 Nov 2024, 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 08 Nov 2024, 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 07 Nov 2024, 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 07 Nov 2024, 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 07 Nov 2024, 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 07 Nov 2024, 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 07 Nov 2024, 08:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 05 Nov 2024, 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 05 Nov 2024, 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 05 Nov 2024, 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 04 Nov 2024, 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 04 Nov 2024, 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 04 Nov 2024, 08:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 03 Nov 2024, 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 03 Nov 2024, 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 03 Nov 2024, 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 03 Nov 2024, 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 02 Nov 2024, 08:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 01 Nov 2024, 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 01 Nov 2024, 08:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 01 Nov 2024, 07:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024, 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024, 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024, 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024, 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024, 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024, 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024, 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024, 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024, 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024, 09:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024, 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024, 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024, 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024, 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024, 07:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024, 00:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024, 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024, 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024, 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024, 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024, 22:08
DERNIERS SUJETS
LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°2
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
J'ai comme un doute, mais je crois qu'il était à Muru dans les années 67/69 !!!
VALET Michel- QM 1
- Age : 66
- Message n°3
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Je ne connais pas l'historique complet de ce bâtiment, j'ai terminé ma carrière à bord.
Il y avait aussi LE SAHEL.
Il y avait aussi LE SAHEL.
DUEL Roger aime ce message
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 68
- Message n°4
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Salut, je l'ai connu à la Direction du port de Toulon en 74.
Mais j'ai pas beaucoup d'infos
Mais j'ai pas beaucoup d'infos
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 83
- Message n°5
Valet Michel
Il y avait également le RUMMEL.
Sahel et Rummel était des ravitailleurs d'eau douce.
Sahel et Rummel était des ravitailleurs d'eau douce.
Invité- Invité
- Message n°6
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Il me semble l'avoir vu à PAPEETE dans les années 70/72... je me trompe ??
Invité- Invité
- Message n°8
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Bonsoir,
Dans la même série ex : US navy le LAC TCHAD, et le LAC CHAMBON.
- Je pense aussi qu'il était à Muru en 68, pour les ravitailleurs d'eau douce il y avait le Hanapp et le Liamone.
Dans la même série ex : US navy le LAC TCHAD, et le LAC CHAMBON.
- Je pense aussi qu'il était à Muru en 68, pour les ravitailleurs d'eau douce il y avait le Hanapp et le Liamone.
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°9
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Salut à tous,
Losque j'ai vu un sujet sur le Lac Tonlé Sap, je me suis souvenu que j'avais quelque part enfoui dans un carton au fin fond de mon cabanon, une tape de bouche de ce bon vieux rafiot.
J'ai donc tout retourné et je l'ai trouvé, je la met donc sur le Forum.
Ne me demandé pas où j'ai eu cette tape car je n'ai jamais été affecté sur ce bâtiment, je m'en souviens plus, hé oui, c'est l'age !!...
Je vais également la faire parvenir au site du Ravitailleur Lac Tonlé Sap car après avoir parcouru ce Forum avec beaucoup d'intérêt, je n'ai pas trouvé la tape de bouche du bâtiment.
Je me rappelle parfaitement de ce bâtiment lorsque j'étais à la DP Muru en 65, avec les deux autres ravitailleurs, Lac Chambon et Lac Tchad, c'est eux qui nous ravitaillait en eau douce car il n'y avait pas encore d'installation de production d'eau douce et les quelques bâtiments déjà sur place ne possédaient pas de bouilleur.
J'aime autant vous dire que l'eau douce était une denrée précieuse qui a parfois abouti à des situations cocasses.
A+
Losque j'ai vu un sujet sur le Lac Tonlé Sap, je me suis souvenu que j'avais quelque part enfoui dans un carton au fin fond de mon cabanon, une tape de bouche de ce bon vieux rafiot.
J'ai donc tout retourné et je l'ai trouvé, je la met donc sur le Forum.
Ne me demandé pas où j'ai eu cette tape car je n'ai jamais été affecté sur ce bâtiment, je m'en souviens plus, hé oui, c'est l'age !!...
Je vais également la faire parvenir au site du Ravitailleur Lac Tonlé Sap car après avoir parcouru ce Forum avec beaucoup d'intérêt, je n'ai pas trouvé la tape de bouche du bâtiment.
Je me rappelle parfaitement de ce bâtiment lorsque j'étais à la DP Muru en 65, avec les deux autres ravitailleurs, Lac Chambon et Lac Tchad, c'est eux qui nous ravitaillait en eau douce car il n'y avait pas encore d'installation de production d'eau douce et les quelques bâtiments déjà sur place ne possédaient pas de bouilleur.
J'aime autant vous dire que l'eau douce était une denrée précieuse qui a parfois abouti à des situations cocasses.
A+
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
Pierrot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°10
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Connais tu la signification de cette magnifique tape de bouche qui devrait trôner sur un de tes murs plutôt que dans ton cabanon.
Pourquoi une déesse (indienne ?).
Pourquoi une déesse (indienne ?).
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°11
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Pierrot,
Non je ne sais pas pourquoi il y a une déesse indienne, je sais simplement que "Tonlé Sap" en cambodgien veux dire "Grande rivière d'eau douce", mais là j'ai pompé !!
Pour les tapes de bouches, il y en d'autres qui trônent dans mon salon, des bâtiments que j'ai fait.
A+
Non je ne sais pas pourquoi il y a une déesse indienne, je sais simplement que "Tonlé Sap" en cambodgien veux dire "Grande rivière d'eau douce", mais là j'ai pompé !!
Pour les tapes de bouches, il y en d'autres qui trônent dans mon salon, des bâtiments que j'ai fait.
A+
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
Philippe Arzel- MAJOR
- Age : 81
- Message n°13
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Je réponds (tardivement... en tant que nouveau dans le forum et qui n'en a pas encore épuisé toutes les rubriques) à VALET Michel.
J'ai passé trois mois et demi, du début septembre à mi décembre 1979 à bord.
Le Cdt était l'OE Masseglia.
L'équipage était presque essentiellement constitué de mécaniciens et de radios (il devait y avoir 4 ou 5 radios dont un faisait office d'OSnd, il était aussi arbitre de foot).
Le bateau servait un peu d'annexe du dépôt...
En trois mois, mis à part une inspection générale, un exercice d'entrainement avec un 1000cv, nous avons du faire quelques 2 ou 3 aller-retours Le Lazaret-La Mède...
Il n'y a que dans ces moments que le subsistant que j'étais avait du boulot... à la mer !
J'ai quitté ce fier vaisseau mi décembre pour embarquer sur la Gazelle à laquelle j'étais initialement destiné.
Cela te rappelle-t-il quelque chose ?
Les gens du GBR (Coolie entre autres) venaient prendre leur repas à bord, quand nous étions à quai, c'est à dire souvent.
A+
J'ai passé trois mois et demi, du début septembre à mi décembre 1979 à bord.
Le Cdt était l'OE Masseglia.
L'équipage était presque essentiellement constitué de mécaniciens et de radios (il devait y avoir 4 ou 5 radios dont un faisait office d'OSnd, il était aussi arbitre de foot).
Le bateau servait un peu d'annexe du dépôt...
En trois mois, mis à part une inspection générale, un exercice d'entrainement avec un 1000cv, nous avons du faire quelques 2 ou 3 aller-retours Le Lazaret-La Mède...
Il n'y a que dans ces moments que le subsistant que j'étais avait du boulot... à la mer !
J'ai quitté ce fier vaisseau mi décembre pour embarquer sur la Gazelle à laquelle j'étais initialement destiné.
Cela te rappelle-t-il quelque chose ?
Les gens du GBR (Coolie entre autres) venaient prendre leur repas à bord, quand nous étions à quai, c'est à dire souvent.
A+
andrem- MATELOT
- Age : 89
- Message n°14
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Pierrot,
Si tu vas sur internet tu trouves que le lac Tonle Sap (grande rivière d'eau douce) est un lac Khmer, donc il est probable que la déesse soit Cambodgienne.
Il y a beaucoup de site qui en parlent...
Si tu vas sur internet tu trouves que le lac Tonle Sap (grande rivière d'eau douce) est un lac Khmer, donc il est probable que la déesse soit Cambodgienne.
Il y a beaucoup de site qui en parlent...
Invité- Invité
- Message n°15
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Si ma mémoire est bonne, je l'ai connu à Djibouti en 75.
Par contre je n'ai pas de souvenirs précis de lui lors de mon deuxième séjour en 76/77.
Par contre je n'ai pas de souvenirs précis de lui lors de mon deuxième séjour en 76/77.
† jeanmarie83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°16
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Le LAC TONLE SAP et le LAC CHAMBON été au pacifique en 70/72, ils ont été remplacé par la PAPEENO et la PUNARUU.
djipido 39- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
- Message n°17
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Je réponds un peu tardivement puisque tout nouveau inscrit.
J'ai connu le Lac Tonlé Sap à Djibouti en 76/77.
C'était un équipage admirable et un pacha à la hauteur pour leur conserver le moral, surtout sans clim.
J'ai connu le Lac Tonlé Sap à Djibouti en 76/77.
C'était un équipage admirable et un pacha à la hauteur pour leur conserver le moral, surtout sans clim.
Invité- Invité
- Message n°18
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Bonjour djipido 39,
Tu confirmes mes soupçons... j'y étais à cette époque à bord du Kersaint.
Tu confirmes mes soupçons... j'y étais à cette époque à bord du Kersaint.
Manuel AUNON- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
- Message n°19
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Salut à tous.
En 1964, je me trouvais sur le Liamone (ravitailleur d'eau) à Toulon avant son départ pour Tahiti.
En 1964, je me trouvais sur le Liamone (ravitailleur d'eau) à Toulon avant son départ pour Tahiti.
JEFF 30- QM 2
- Age : 76
- Message n°21
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
En tous cas, en 70 il était basé à Toulon, puisque leur mascotte avait "engrossée" notre chienne RITA.
Ce chien ramené de je ne sais où ressemblait à un lion sans crinière... ceci pour vous dire qu'il était balaise le type et les petits étaient magnifiques...
JEFF
Ce chien ramené de je ne sais où ressemblait à un lion sans crinière... ceci pour vous dire qu'il était balaise le type et les petits étaient magnifiques...
JEFF
Pouliquen- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 88
- Message n°22
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
J'ai embarqué sur le Lac Tonlé Sap en juillet 61 et j'ai débarqué de ce noble vaisseau en juin 63.
J'ai connu 2 commandants malheureusement décédés : OE1 Herrmann et OE1 Bizeul.
3 Officiers en second OE2 Amolot - OE2 Kermel - OE2 Keryvel.
J'étais Quartier Maître de 1° classe Timonier sortant du cours de Quartier Maître.
Les misions principales étaient enlèvement de gas-oil à La Verra, Étang de Berre (Shell Berre et Compagnie Française de Raffinage).
Le Lac Tonlé Sap a été transformé en transport de TR5 et à partir de ce moment, terminé les rotations Toulon - Fos-sur-Mer.
Par contre enlèvement de TR5 à Bizerte et Mers el-Kébir.
Ravitaillement des PA en rade de Toulon à couple car si ces bâtiments au nombre de 3 (Lac Tchad - Lac Chambon et Lac Tonlé Sap) étaient équipés pour le ravitaillement à la mer, ils ne pouvaient ravitailler que de petits bâtiments type dragueurs de mines.
J'ai connu 2 commandants malheureusement décédés : OE1 Herrmann et OE1 Bizeul.
3 Officiers en second OE2 Amolot - OE2 Kermel - OE2 Keryvel.
J'étais Quartier Maître de 1° classe Timonier sortant du cours de Quartier Maître.
Les misions principales étaient enlèvement de gas-oil à La Verra, Étang de Berre (Shell Berre et Compagnie Française de Raffinage).
Le Lac Tonlé Sap a été transformé en transport de TR5 et à partir de ce moment, terminé les rotations Toulon - Fos-sur-Mer.
Par contre enlèvement de TR5 à Bizerte et Mers el-Kébir.
Ravitaillement des PA en rade de Toulon à couple car si ces bâtiments au nombre de 3 (Lac Tchad - Lac Chambon et Lac Tonlé Sap) étaient équipés pour le ravitaillement à la mer, ils ne pouvaient ravitailler que de petits bâtiments type dragueurs de mines.
Dernière édition par Momo le Mar 14 Juil 2015, 01:18, édité 2 fois
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°23
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Pouliquen, à bord de la Gabare de Mer Fourmi (03/77 à 08/80), j'ai eu un Commandant (3 galons), Off.Equip. Kermel.
Je l'ai revu (4 galons) lorsque j'étais à la DP Brest (11/80 à 01/85).
Amicalement.
Charly
Je l'ai revu (4 galons) lorsque j'étais à la DP Brest (11/80 à 01/85).
Amicalement.
Charly
Pouliquen- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 88
- Message n°24
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
"Charly"
Je suis toujours en contact avec Monsieur Kermel, car pour moi c'est un grand Monsieur.
J'ai beaucoup de respect et d'amitié pour lui.
Je ne sais pas comment il était quand tu l'as connu, mais ça m'étonnerai beaucoup qu'il ait changé.
Je crois qu'en quittant le Lac Tonlé Sap, il a pris le commandement du dragueur Pavot, et si ma mémoire est bonne, c'est lui qui a eu un problème de santé assez grave à bord, mais là sous toute réserve.
Il a du remplacer l'OE1 Béranger au commandement de la Fourmi.
Si je l'avais su à cette époque, je serai certainement passé le voir.
Je suis toujours en contact avec Monsieur Kermel, car pour moi c'est un grand Monsieur.
J'ai beaucoup de respect et d'amitié pour lui.
Je ne sais pas comment il était quand tu l'as connu, mais ça m'étonnerai beaucoup qu'il ait changé.
Je crois qu'en quittant le Lac Tonlé Sap, il a pris le commandement du dragueur Pavot, et si ma mémoire est bonne, c'est lui qui a eu un problème de santé assez grave à bord, mais là sous toute réserve.
Il a du remplacer l'OE1 Béranger au commandement de la Fourmi.
Si je l'avais su à cette époque, je serai certainement passé le voir.
Dernière édition par Charly le Dim 10 Fév 2019, 09:57, édité 2 fois (Raison : Citation supprimée, message sur la même page.)
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°25
Re: LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
Oui Nenesse, l'OE Kermel était "Pilote de la Flotte", le père de mon Copain Legoff (Chéqua à bord), était copain de cours avec l'OE Kermel.
Pouliquen, c'est exact à bord de la Fourmi il a remplacé l'OE Béranger, remplacé lui même par l'OS Vital. Ils ont été mes 3 Cdts.
C'était un bon Pacha, la preuve, lorque nous parlions de lui, certains d'entre nous l'appelions
(très respectueusement) Papa Kermel.
Vu que tu es toujours en contact avec Monsieur Kermel, peux tu lui tranmettre les Amitiés de son ex Commis ?
Pouliquen, c'est exact à bord de la Fourmi il a remplacé l'OE Béranger, remplacé lui même par l'OS Vital. Ils ont été mes 3 Cdts.
C'était un bon Pacha, la preuve, lorque nous parlions de lui, certains d'entre nous l'appelions
(très respectueusement) Papa Kermel.
Vu que tu es toujours en contact avec Monsieur Kermel, peux tu lui tranmettre les Amitiés de son ex Commis ?