RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173657 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est georgesdeforsan
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 22:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 22:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
DERNIERS SUJETS
[Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°1
[Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
† 973- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°2
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
bonsoir,
l'Isère a été longtemp au mouillage de Vairao et j'avoue ne pas me souvenir de ce foyer pourtant en temps que projectioniste je me demande où je diffusais mes films à terre.
J'aimais bien le bout de cette île où j'ai appris avec mes amis tahitiens la plongée en apnée près de la barrière de corail.
amiralement votre973
l'Isère a été longtemp au mouillage de Vairao et j'avoue ne pas me souvenir de ce foyer pourtant en temps que projectioniste je me demande où je diffusais mes films à terre.
J'aimais bien le bout de cette île où j'ai appris avec mes amis tahitiens la plongée en apnée près de la barrière de corail.
amiralement votre973
Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°3
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Effectivement, il y avait les pétroliers ravitailleurs et autres gros bâtiments qui ne pouvaient pas aller à quai à Papeete, qui venaient mouiller à Vairao mais je me souviens principalement du Foch car c'est lui qui nous donnait le boulot
Je crois que le foyer était ouvert que quand le PA était là et non pas pour les autres bâtiments, c'est peut-être pour cela que tu t'en souviens plus.
Si je me souviens bien il y avait des projections qui étaient faites en plein air dans le village et la population locale y assistait avec plaisir et permettaient aux matafs de draguer à peu.
Cà commence à être lointain dans la mémoire mais c'est en discutant que la mémoire refait surface
Je crois que le foyer était ouvert que quand le PA était là et non pas pour les autres bâtiments, c'est peut-être pour cela que tu t'en souviens plus.
Si je me souviens bien il y avait des projections qui étaient faites en plein air dans le village et la population locale y assistait avec plaisir et permettaient aux matafs de draguer à peu.
Cà commence à être lointain dans la mémoire mais c'est en discutant que la mémoire refait surface
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
† 973- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°4
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
je pense que nous étions à Vairao sûrement par manque de place à Papeete car l'Isère est venue s'amarrer au quai des pétroliers par la suite.
nous avons même été à couple avec la Charente qui devait normalement ne plus naviguer......mais.......je croie qu'elle avait repris du service.
je m'en souviens bien car à pieds jusqu'en ville ça fait une trotte et cette odeur..........
amiralement votre973
nous avons même été à couple avec la Charente qui devait normalement ne plus naviguer......mais.......je croie qu'elle avait repris du service.
je m'en souviens bien car à pieds jusqu'en ville ça fait une trotte et cette odeur..........
amiralement votre973
Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
FAVER jean paul- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°5
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Il n'y a que deux choses qui soient infini. L'univers et la stupidité humaine... Mais je ne suis pas totalement certain pour le premier.
-Albert Einstein
† 973- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°6
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Etonnant ces photos de 66
pourtant en 68 tout devait être encore présent et pourquoi je ne m'en souviens pas.......?
non, non, je ne veux pas vous entendre me donner la réponse........souvenirs...souvenirs
amiralement votre973
pourtant en 68 tout devait être encore présent et pourquoi je ne m'en souviens pas.......?
non, non, je ne veux pas vous entendre me donner la réponse........souvenirs...souvenirs
amiralement votre973
Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
michel du 42- QM 1
- Age : 76
- Message n°7
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
domi83 tu parles d un remorqueur c etait le courageux base a muru ?
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°8
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Pour Michel du 42
Effectivement, le Courageux était à Muru avant de ralier Papeete début 66 puis Vairao.
Je ne sais pas si tu t'en souviens mais il a ralié Papeete suite à une très grâve accident survenu à bord. Le moteur de propulsion a litéralement explosé et à l'issu de cela, le maître mécanicien du bord s'est donné la mort. J'ai embarqué quelques jours après cet accident en remplacement d'un quartier maître qui avait été débarqué, je te raconte pas l'ambiance du bord.
L'explosion du moteur avait été provoqué par une petite négligeance de l'homme de quart mais surtout par un grâve défaut de constitution du bâtiment. Tous les remorqueurs côtiers ont été modifiés dans la foulée et nous sommes resté un bon moment sans moteur amarré au dock flottant à Papeete en attendant le nouveau moteur en provenance de France.
J'ai quitté le Courageux fin 66, il était toujours à Tahiti, je ne sais pas si il est reparti sur Muru par la suite ? A quel époque était-tu à bord ?
Effectivement, le Courageux était à Muru avant de ralier Papeete début 66 puis Vairao.
Je ne sais pas si tu t'en souviens mais il a ralié Papeete suite à une très grâve accident survenu à bord. Le moteur de propulsion a litéralement explosé et à l'issu de cela, le maître mécanicien du bord s'est donné la mort. J'ai embarqué quelques jours après cet accident en remplacement d'un quartier maître qui avait été débarqué, je te raconte pas l'ambiance du bord.
L'explosion du moteur avait été provoqué par une petite négligeance de l'homme de quart mais surtout par un grâve défaut de constitution du bâtiment. Tous les remorqueurs côtiers ont été modifiés dans la foulée et nous sommes resté un bon moment sans moteur amarré au dock flottant à Papeete en attendant le nouveau moteur en provenance de France.
J'ai quitté le Courageux fin 66, il était toujours à Tahiti, je ne sais pas si il est reparti sur Muru par la suite ? A quel époque était-tu à bord ?
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°9
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Pour Michel du 42
Autre petite précision, le commandant était le MP Proper Cotonéa, un grand costaut.
Autre petite précision, le commandant était le MP Proper Cotonéa, un grand costaut.
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
michel du 42- QM 1
- Age : 76
- Message n°10
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
salut domi83
moi j ai embarque a muru en novembre 68 jusqu en mai 69 nous avons ete a papeete pour petit carenage en debut d annee 69 et rentre a muru en mai j etais avant a muru sur le bb morvan avec fanch56 notre amiral avec qui j ai embarque en janvier 1967 a brest et en mars direction muru
tu n as pas de photo du courageux j en recherche moi j en ai pas une
pour le commandant aucun nom me reviens sauf que peu de temps apres mon embarquement on a change de commandant
je n ai jamais entendu parle de cet accident a bord sur le courageux
moi j etais le seul elec a bord
j ai quite la marine en 1971 car pas accepte au cours de quatier maitre donc bye bye a la marine
bon we
moi j ai embarque a muru en novembre 68 jusqu en mai 69 nous avons ete a papeete pour petit carenage en debut d annee 69 et rentre a muru en mai j etais avant a muru sur le bb morvan avec fanch56 notre amiral avec qui j ai embarque en janvier 1967 a brest et en mars direction muru
tu n as pas de photo du courageux j en recherche moi j en ai pas une
pour le commandant aucun nom me reviens sauf que peu de temps apres mon embarquement on a change de commandant
je n ai jamais entendu parle de cet accident a bord sur le courageux
moi j etais le seul elec a bord
j ai quite la marine en 1971 car pas accepte au cours de quatier maitre donc bye bye a la marine
bon we
† 973- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°11
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
salut Michel du 42
j'étais sur le Morvan à Muru en mai 69.
Je m'occupais de la Coop et comme tous les trans projectionniste.
amiralement votre973
j'étais sur le Morvan à Muru en mai 69.
Je m'occupais de la Coop et comme tous les trans projectionniste.
amiralement votre973
Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°12
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Voila une photo du Courageux à quai au ponton de Vairao
Le mât est abaissé pour aller chercher les aussières du PA au plus près de la coque sans risquer de démâter.
C'est étonant que tu n'aie jamais entendu parlé de cette accident qui avait été très grâve puisqu'il a fait (indirectement) un mort, le bâtiment immobilisé plusieurs mois à Papeete sans moteur et un moteur à faire venir de France avec toutes les phases de montage et de mise au point ensuite.
J'étais à ce moment mécano sur un bâtiment sans moteur, je n'avais jamais vu une cale de machine aussi nickel car nous avons eu le temps et la place pour l'astiquer
En réalité, la caisse alimentaire à gazole avait degueulée par le tuyau de mise à l'air libre et le trop plein de gazole avait été aspiré directement par les prises d'air des turbos sur l'arrière du spardeck. C'est à dire que le moteur aspirait directement un mélange air/gazole. Il n'a pas tenu longtemps et bielle et pistons n'étaient plus que des blocs d'alu informes.
Le mât est abaissé pour aller chercher les aussières du PA au plus près de la coque sans risquer de démâter.
C'est étonant que tu n'aie jamais entendu parlé de cette accident qui avait été très grâve puisqu'il a fait (indirectement) un mort, le bâtiment immobilisé plusieurs mois à Papeete sans moteur et un moteur à faire venir de France avec toutes les phases de montage et de mise au point ensuite.
J'étais à ce moment mécano sur un bâtiment sans moteur, je n'avais jamais vu une cale de machine aussi nickel car nous avons eu le temps et la place pour l'astiquer
En réalité, la caisse alimentaire à gazole avait degueulée par le tuyau de mise à l'air libre et le trop plein de gazole avait été aspiré directement par les prises d'air des turbos sur l'arrière du spardeck. C'est à dire que le moteur aspirait directement un mélange air/gazole. Il n'a pas tenu longtemps et bielle et pistons n'étaient plus que des blocs d'alu informes.
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
michel du 42- QM 1
- Age : 76
- Message n°13
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
merci domi83 pour cette photo du RC LE COURAGEUX
ca rappelle des souvenirs
ca rappelle des souvenirs
Dernière édition par le Lun 18 Déc 2006 - 8:40, édité 1 fois
michel du 42- QM 1
- Age : 76
- Message n°14
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
salut 973 oui j etais sur le bb morvan avec fanch 56 mais moi j ai debarque en novembre 68 sinon nous etions ammare au ponton a cote du morvan en revenant de papeete en avril 69 et moi a peine arrive j ai ptis une grosse crise d appendicite et opere sur la rance et apres 3 semaines de sois disant repos a papeete et apres retour en france debut juin
FAVER jean paul- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°15
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
le FOCH au mouillage a vairao [/UR[URL=http://www.casimages.com]L]
Il n'y a que deux choses qui soient infini. L'univers et la stupidité humaine... Mais je ne suis pas totalement certain pour le premier.
-Albert Einstein
gegemada aime ce message
Guérin Robert- QM 1
- Age : 79
- Message n°16
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Belle photo du Courageux à Vairao Domi,ainsi que le foyer,on s'y croirait vraiment.
Tu a très bien évoqué l'histoire du Courageux(malheureusement pour ce qui s'est passé avant notre embarquement)
Est ce que tu a connu le PM????? qui a remplacé Prosper COTONEA à Papeeté
Tu a très bien évoqué l'histoire du Courageux(malheureusement pour ce qui s'est passé avant notre embarquement)
Est ce que tu a connu le PM????? qui a remplacé Prosper COTONEA à Papeeté
† jeanmarie83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°17
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
en 1970 avec le service TER nous faisions des michouis et 75 la base et devenu un centre d'etude de la mer.
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°18
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Pour Aristide
Je n'ai jamais connu le PM qui a remplacé Prosper, je suis parti avant, si je me souviens bien, Prosper avait un sacré caractère de m.....
Pour ceux qui ont connu Vairao, je joins :
- une photo des permissionnaires du Foch à l'aide d'un CTM
- une photo de l'église de Vairao qui je pense était un peu moins fréquentée par les matafs que la "chapelle" qui avaient été construite pour eux et dont j'ai mis la photo un peu plus haut.
Je n'ai jamais connu le PM qui a remplacé Prosper, je suis parti avant, si je me souviens bien, Prosper avait un sacré caractère de m.....
Pour ceux qui ont connu Vairao, je joins :
- une photo des permissionnaires du Foch à l'aide d'un CTM
- une photo de l'église de Vairao qui je pense était un peu moins fréquentée par les matafs que la "chapelle" qui avaient été construite pour eux et dont j'ai mis la photo un peu plus haut.
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
affameur- Invité
- Message n°19
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Pour 973
Et poutant comme nous étions emsembles sur l'Isère tu
devrais te souvenir.Ce foyer était fermé lorsque nous étions seul a Vaïrao.Le personnel de l'Isère ne le fréquentait pas pour cause de surpeuplement avec le PA.
Peut être te souvient tu que j'avais un Speed boat du nom de" Schmilblic" et que lors d'une rentrée du personnel du PA
un Mot et un QM étaient tombés a l'eau du bord du quai, et avec le Mtre Meca nous les avions récupérés. Malheureusement apres évacuation sur le PA nous avons appris leurs décés.
Et poutant comme nous étions emsembles sur l'Isère tu
devrais te souvenir.Ce foyer était fermé lorsque nous étions seul a Vaïrao.Le personnel de l'Isère ne le fréquentait pas pour cause de surpeuplement avec le PA.
Peut être te souvient tu que j'avais un Speed boat du nom de" Schmilblic" et que lors d'une rentrée du personnel du PA
un Mot et un QM étaient tombés a l'eau du bord du quai, et avec le Mtre Meca nous les avions récupérés. Malheureusement apres évacuation sur le PA nous avons appris leurs décés.
louvard- QM 2
- Age : 72
- Message n°20
COURAGEUX
HE LES COPAIN J4AI RETROUV2 VOTRE REMORQUEUR IL ME SEMBLE ET JE VAIS ME RENSEIGNER QU4IL EST CHEZ NOUS 0 DOUARNENEZ A +
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°21
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Pour Louvard
Ca serai effectivement très sympa de retrouver notre ancien bateau, Robert Guérin et moi même seriont content de revoir une photo d'un bâtiment qui nous a laissé de très bon souvenirs, mais dans quel état est-il ??
Ca serai effectivement très sympa de retrouver notre ancien bateau, Robert Guérin et moi même seriont content de revoir une photo d'un bâtiment qui nous a laissé de très bon souvenirs, mais dans quel état est-il ??
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
ROUX Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°22
Foyer de Vairao
Beaucoup de souvenirs de ce foyer, notamment un soir où l'absence de la famille se faisait sentir un peu plus que d'habitude, c'était en 67, la Seine était embossée tout près du foyer et j'avais emprunté le "vat-et-vient" pour aller boire une Hinano au foyer.
A peine installé avec deux ou trois nostalgiques comme moi, le planton arrive en courant et nous demande de rentrer à bord illico: un tremblement de terre avait secoué je ne sais plus quel pays d'Amérique du sud ( le Chili je crois) et nous attendions ce que nous appelons aujourd'hui un tsunami et qui était alors un raz de marée.
Tous l'équipage de la Seine alors présent devait préparer en extrême urgence l'appareillage, surtout "l'allumage" pour les mécanos et tant pis pour ceux en vadrouille à Papéete ( tant pis ?); nous sommes donc partis avec l'équivalent d'un "tiers et demi", franchi la passe et retrouvés en mer où nous attendions l'énorme vague qui devait arriver incessamment: en fait nous avons ressenti un gros clapoté et nous retourné nous embosser à côté de ce fameux foyer.
Nous avions une voisine qui nourrissait des cochons, elle venait le long du bord prendre les poubelles dans sa pirogue, d'aiileurs la voici.
https://i.servimg.com/u/f75/11/55/32/17/eleveu10.jpg
A peine installé avec deux ou trois nostalgiques comme moi, le planton arrive en courant et nous demande de rentrer à bord illico: un tremblement de terre avait secoué je ne sais plus quel pays d'Amérique du sud ( le Chili je crois) et nous attendions ce que nous appelons aujourd'hui un tsunami et qui était alors un raz de marée.
Tous l'équipage de la Seine alors présent devait préparer en extrême urgence l'appareillage, surtout "l'allumage" pour les mécanos et tant pis pour ceux en vadrouille à Papéete ( tant pis ?); nous sommes donc partis avec l'équivalent d'un "tiers et demi", franchi la passe et retrouvés en mer où nous attendions l'énorme vague qui devait arriver incessamment: en fait nous avons ressenti un gros clapoté et nous retourné nous embosser à côté de ce fameux foyer.
Nous avions une voisine qui nourrissait des cochons, elle venait le long du bord prendre les poubelles dans sa pirogue, d'aiileurs la voici.
https://i.servimg.com/u/f75/11/55/32/17/eleveu10.jpg
Domi83- MAJOR
- Age : 79
- Message n°23
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Pour ROUX Michel
L'alerte tsunami était, je crois, en octobre 66 et le tremblement de terre avait eu lieu au Pérou
Etant à Vairao à l'époque sur le remorqueur Courageux, je suis preneur des photos de Vairao comme celle que tu as joint à ta réponse, en cherchant bien dans les archives, tu devrais en dénicher d'autres !!
L'alerte tsunami était, je crois, en octobre 66 et le tremblement de terre avait eu lieu au Pérou
Etant à Vairao à l'époque sur le remorqueur Courageux, je suis preneur des photos de Vairao comme celle que tu as joint à ta réponse, en cherchant bien dans les archives, tu devrais en dénicher d'autres !!
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
PASTRE ROBERT- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 77
- Message n°24
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Je me rappelle bien du foyer de Vairao où le Clem était amarré vu qu'il ne pouvait pas rentrer à Papeete dans le port quand on était permissionnaire on allait boire un coup et faire de la plongée au tuba et meme faire de la voile avec des 420.En sortant du foyer on allait chez le commerçant local chinois qui nous vendait les fringues indispensables pour faire tahitien c'est à dire le bermuda et la liquette à fleurs .Sur la droite du foyer il y avait une plage noire avec des séchoirs à coprah .Ensuite on partait à pied chez Eric et Poulet .Quelques photos du coin
- Spoiler:
PASTRE ROBERT- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 77
- Message n°25
Re: [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
Un séchoir à coprah et la plage de Vairao pas très loin du mouillage du Clem :pirat: [rand][/rand]