par :) Comme disaient les frères Dupont et Dupond, " je dirais même plus ", il s'agit d'un escorteur type E 52 b ( Alsacien, Provençal, ou Vendéen ). Mais lequel ?
Du haut de son sémaphore il veille !
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LE PICARD (ER)
Jean-Jacques- QM 2
- Age : 77
" Si c'est possible, c'est déjà fait.
Si c'est impossible, ce sera fait. "
Général Marcel Bigeard.
Si c'est impossible, ce sera fait. "
Général Marcel Bigeard.
gammelin- QM 1
- Age : 80
pour vous aiguiller, cette photo est prise du SAVOYARD, :D
Jean-Jacques- QM 2
- Age : 77
:) :scratch: :study:
Pour résoudre cette énigme, il nous faut le concours de l'ami Jean-Yves Mages alias jym éminent spécialiste des escorteurs rapides.
Jean-Yves si tu passes par ici ... Merci
Pour résoudre cette énigme, il nous faut le concours de l'ami Jean-Yves Mages alias jym éminent spécialiste des escorteurs rapides.
Jean-Yves si tu passes par ici ... Merci
" Si c'est possible, c'est déjà fait.
Si c'est impossible, ce sera fait. "
Général Marcel Bigeard.
Si c'est impossible, ce sera fait. "
Général Marcel Bigeard.
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 68
Bonsoir à tous,
Ah, tu parles d'un cadeau. :D :D
Bon, pour être franc, j'ai essayé d'agrandir la photo, il me semble que c'est le Vendéen, mais vous allez me dire que j'ai 1 chance sur 3, et je vous répondrai , c'est vrai mais il faut bien essayer.
Alors, en 1965, les 3 e52b étaient à Toulon à la 5ème DER, ça ne nous aide pas.
L'escorteur de la photo n'est pas chef de division. En 1964, ni le Provencal ni le Vendéen n'était chef de division, pour l'Alsacien je ne sais pas trop.
Pour l'instant je n'ai pas d'autre éléments mais je vais chercher. A la prochaine. :D :D
Ah, tu parles d'un cadeau. :D :D
Bon, pour être franc, j'ai essayé d'agrandir la photo, il me semble que c'est le Vendéen, mais vous allez me dire que j'ai 1 chance sur 3, et je vous répondrai , c'est vrai mais il faut bien essayer.
Alors, en 1965, les 3 e52b étaient à Toulon à la 5ème DER, ça ne nous aide pas.
L'escorteur de la photo n'est pas chef de division. En 1964, ni le Provencal ni le Vendéen n'était chef de division, pour l'Alsacien je ne sais pas trop.
Pour l'instant je n'ai pas d'autre éléments mais je vais chercher. A la prochaine. :D :D
Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 68
Quand je downloade la photo je peux voir le mortier de 305mm, il me semble qu'il y a une plaque de baptême.
Je ne pense pas que le Provencal en possédait une. Il me semble que l'Alsacien en avait une mais plutôt à tribord (?), mais en 1968 pas à tribord comme sur la photo. En 1969, le Vendéen n'avait pas de plaque.
Je ne pense pas que le Provencal en possédait une. Il me semble que l'Alsacien en avait une mais plutôt à tribord (?), mais en 1968 pas à tribord comme sur la photo. En 1969, le Vendéen n'avait pas de plaque.
Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.
Philippe Richard- MATELOT
- Age : 81
Début 1964, c'était le Picard qui était chef de division de la 3ème flotille des ER, quai Noel, j'étais dessus et j'ai débarqué en mars 1964.
braunn_j- QM 1
- Age : 71
Photo prise à Abidjan en avril 73 à partir de L'Alerte (à confirmer)
COPY- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Bonjour au anciens du Picard
J'ai embarqué sur ce fameux bateau pour une période de 4 mois lors de sa campagne en 73 aux antilles, le pacha c'était nono Carval, le petit canon EV Le Mellet, j'avais remplacé le Sm Sicart qui avait débarqué et la Dpm m'avait proposé cet embarquement lors du grand carrénage du Vendéen à Brest, en contre partie j'ai recu une affectation sur le Bourguignon, vu que le Vendéen redécendait sur Toulon. De mon passage à Bord Je me rappelle l'histoire du goret acheté à Marie Galante par le Chef de poste du Carré Des SM pour agrémenter un loto, Il a fait la traversé sur le Roof 20m/m, nettoyage du pont tout les matins à la lance incendie surtout que sur le trajet du retour il a été malade jusqu'aux acores, il faut dire qu'il a fait mauvais, ensuite il a doublé son poids avant notre accostage à Brest. Quelle cérémonie on lui avait fait un béret de marin et un tricot rayé propre sur lui tenu par un SM qui lui tordait la queue et un autre qui jouait du binoui sur le Roof lance roquette, c'avait fait sensation pour les familles qui nous entendait sur le quai ( mon fils s'en souviens encore). Il a fini sa belle vie chez la mère de Mimile Kérébel le patron bosco qui l'avait récupéré vu que personne n'en voulait, et sa mère l'avait mis à l'écart car il n'était pas rose comme les siens , mais blanc avec des taches noires, si je me souviens bien on l'avait appelé Jean François du prénom de l'officier en second (coulomb) il me semble. Je me rappelle également du cipal mécano christian Ogor et Mtre elect Le Gall Jean. Ce fut une belle virée dans une bonne ambiance qu'on ne retrouve pas ailleurs que sur les RAPIDES.
Fausto
J'ai embarqué sur ce fameux bateau pour une période de 4 mois lors de sa campagne en 73 aux antilles, le pacha c'était nono Carval, le petit canon EV Le Mellet, j'avais remplacé le Sm Sicart qui avait débarqué et la Dpm m'avait proposé cet embarquement lors du grand carrénage du Vendéen à Brest, en contre partie j'ai recu une affectation sur le Bourguignon, vu que le Vendéen redécendait sur Toulon. De mon passage à Bord Je me rappelle l'histoire du goret acheté à Marie Galante par le Chef de poste du Carré Des SM pour agrémenter un loto, Il a fait la traversé sur le Roof 20m/m, nettoyage du pont tout les matins à la lance incendie surtout que sur le trajet du retour il a été malade jusqu'aux acores, il faut dire qu'il a fait mauvais, ensuite il a doublé son poids avant notre accostage à Brest. Quelle cérémonie on lui avait fait un béret de marin et un tricot rayé propre sur lui tenu par un SM qui lui tordait la queue et un autre qui jouait du binoui sur le Roof lance roquette, c'avait fait sensation pour les familles qui nous entendait sur le quai ( mon fils s'en souviens encore). Il a fini sa belle vie chez la mère de Mimile Kérébel le patron bosco qui l'avait récupéré vu que personne n'en voulait, et sa mère l'avait mis à l'écart car il n'était pas rose comme les siens , mais blanc avec des taches noires, si je me souviens bien on l'avait appelé Jean François du prénom de l'officier en second (coulomb) il me semble. Je me rappelle également du cipal mécano christian Ogor et Mtre elect Le Gall Jean. Ce fut une belle virée dans une bonne ambiance qu'on ne retrouve pas ailleurs que sur les RAPIDES.
Fausto
COPY- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
J'ai revu mimile du côté de porspoder il y a un an toujours égal à lui même, je me rappelle que lors de la mission il nous avait gratifié dans un grand soleil sur la filière de tente, il fallait le faire. Il habite du côté de lampaul plouarzel
Fausto
Fausto
COPY- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Si tu étais à bord du picard en 72 tu as connaitre Joseph Déniel le Patron cannonier, il finit son affectation en 73 avant le départ en mission.
COPY- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Le seul qui me reviens en mémoire casadéro mais pour il devait être torpilleur Miasm, le jean canon Jo déniel je le vois régulièrement dans le bourg chez moi, il a fini Mjr et maintenant c'est tout sur le jardin.
Invité- Invité
casadero!!.... oui ca me reviens
un second miss asm ( torpilleur)
un gars sec avec un collier en guise de barbe
il avait ramené de fort de france un porcelet qui avait fait la traversée par mer force... ??
pas mal de creux jaugés en metres, de punta del gada a Brest ( 4 jours et 4 nuit a la cape... )
c'etait mon second quand j'ai embarqué sur" le picard"
il avait en horreur d'un matelot du nom de " Soualmi "
c'etait son souffre douleur
pourtant un bon gars aussi
un second miss asm ( torpilleur)
un gars sec avec un collier en guise de barbe
il avait ramené de fort de france un porcelet qui avait fait la traversée par mer force... ??
pas mal de creux jaugés en metres, de punta del gada a Brest ( 4 jours et 4 nuit a la cape... )
c'etait mon second quand j'ai embarqué sur" le picard"
il avait en horreur d'un matelot du nom de " Soualmi "
c'etait son souffre douleur
pourtant un bon gars aussi
COPY- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Sat Lajoube
Le porcelet a été achater si je me souviens bien à marie galante en face de pointe à pitre, et devait servi comme lot au loto du poste des SM, je me rappelle si Casadero était le pistard des SM. En tout le logement du goret sur le roof de 20m/m je m'ensouviens bien, vu que j'étais responsable du poste de propreté. On devait être ensemble à cette époque j'étais Mtre elarm et j'avais remplacé Sicart et un gars qui faisait beaucoup de sport (à l'époque)
Salut à vous
Fausto
Le porcelet a été achater si je me souviens bien à marie galante en face de pointe à pitre, et devait servi comme lot au loto du poste des SM, je me rappelle si Casadero était le pistard des SM. En tout le logement du goret sur le roof de 20m/m je m'ensouviens bien, vu que j'étais responsable du poste de propreté. On devait être ensemble à cette époque j'étais Mtre elarm et j'avais remplacé Sicart et un gars qui faisait beaucoup de sport (à l'époque)
Salut à vous
Fausto
jacquesm- MATELOT
- Age : 83
Bonjour à vous tous anciens du PICARD,ou j'ai moi aussi navigué du 11/04/1961 au20/12/1962 en temps
qu'appelé.J'ai donc eu comme Pacha Philippe de Gaulle jusqu'en décembre 61,remplacé par le C/C
grimaud.Ma spécialité mécanicien (chaufferie) appelé à l'époque "chouf".Pas de banettes pour l'équipage
mais que des hamacs pas de cafet,nos mangions dans les postes.Chaque thiers vivait ensemble;postes
2-3-4,et tous les Q/M chefs (chouff) poste 5.
Ph.deGaulle était discret très respecté de toute l'escadre (papa président...)ce qui nous amenait certaines
satisfactions.
J'ai très bien connu et fréquenté "Chicago".
qu'appelé.J'ai donc eu comme Pacha Philippe de Gaulle jusqu'en décembre 61,remplacé par le C/C
grimaud.Ma spécialité mécanicien (chaufferie) appelé à l'époque "chouf".Pas de banettes pour l'équipage
mais que des hamacs pas de cafet,nos mangions dans les postes.Chaque thiers vivait ensemble;postes
2-3-4,et tous les Q/M chefs (chouff) poste 5.
Ph.deGaulle était discret très respecté de toute l'escadre (papa président...)ce qui nous amenait certaines
satisfactions.
J'ai très bien connu et fréquenté "Chicago".
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
Salut Jacquesm,
Nous étions surement à Hourtin ensemble, au vu de nos matricules. Du 24/01 au 26/02/61 pour ma part. En sortie de cours de radio, 06/61, un gars de mon escouade avait embarqué sur Le Picart en tant que radio. Il s'appelait Stern, et j'ai eu l'occasion d'aller lui rendre visite sur le Picard en Juillet et Août de cette année-là, ensuite, plus de nouvelles. Salut, et bien venue sur ce forum.
Nous étions surement à Hourtin ensemble, au vu de nos matricules. Du 24/01 au 26/02/61 pour ma part. En sortie de cours de radio, 06/61, un gars de mon escouade avait embarqué sur Le Picart en tant que radio. Il s'appelait Stern, et j'ai eu l'occasion d'aller lui rendre visite sur le Picard en Juillet et Août de cette année-là, ensuite, plus de nouvelles. Salut, et bien venue sur ce forum.
Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
Philippe Richard- MATELOT
- Age : 81
Bonjour à tous, Salut Jacquesm, donc nous avons navigués ensemble pendant 3 mois, j'étais sur le Picard du 15 octobre 1962 au 15 mars 1964, poste 2, 1er tiers et travail à la chaufferie et le dernier trimestre de 1962 c'était l'entrainement CEF si tu te rappelle, et très bon souvenir sur ce noble vaisseau, effectivement j'ai navigué avec le CF Grimaud, très bon commandant .
Bien cordialement.
Bien cordialement.
Yvon CARLE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
Et un de plus, bien que je ne suis resté que peu de temps sur ce merveilleux rapide.
Je ne me rappelle que de quelques épisodes de mon passage à bord:
* J'ai embarqué en tant que chouf admissible DSM, le 30 Juin 71.
* Mouillage en face de Cowes pour les régates et passage rapide d'Eric Tabarly lors d'un coktail. J'ai quelques photos de cette époque, juste que je les retrouve.
* Passage au bassin en fin de Penfeld à Brest.
* Inscrit sur la peau de bouc par le chef mécano et passage au trapèze.
* Naissance de ma fille ainée en Octobre. Nous étions en mer. Nous sommes rentrés à Brest en fin d'après midi, pas exprès pour moi, j'ai eu juste le temps d'accompagner ma femme à la maternité de Kérinou et retour à bord le matin. Puis redépart en mer pour plusieurs jours.
* Débarqué le 5 Novembre 71 pour poser mon sac sur la FLE Duquesne.
Malgré ce cours passage, je n'ai que de bons souvenirs.
Je ne me rappelle que de quelques épisodes de mon passage à bord:
* J'ai embarqué en tant que chouf admissible DSM, le 30 Juin 71.
* Mouillage en face de Cowes pour les régates et passage rapide d'Eric Tabarly lors d'un coktail. J'ai quelques photos de cette époque, juste que je les retrouve.
* Passage au bassin en fin de Penfeld à Brest.
* Inscrit sur la peau de bouc par le chef mécano et passage au trapèze.
* Naissance de ma fille ainée en Octobre. Nous étions en mer. Nous sommes rentrés à Brest en fin d'après midi, pas exprès pour moi, j'ai eu juste le temps d'accompagner ma femme à la maternité de Kérinou et retour à bord le matin. Puis redépart en mer pour plusieurs jours.
* Débarqué le 5 Novembre 71 pour poser mon sac sur la FLE Duquesne.
Malgré ce cours passage, je n'ai que de bons souvenirs.
Yvon CARLE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
Bonjour le Moelannais,
Il me semblait bien que ton visage ne m'était pas inconnu, mais .... malheureusement je ne peux y accoler un nom.
Malgré tout, cela m'a fait plaisir de reconnaître quelqu'un avec qui j'ai fait quelques nautiques sur l'Iroise et un même peu plus haut.
Je n'arrive pas à me souvenir de cet officier machine qui lors de son service à terre venait toutes les heures à la coupée, surtout la nuit. Il marchait d'une façon assez particulière avec les épaules en arrière.
Pourtant je devrais m'en souvenir, c'est le seul qui m'a mis sur la peau...
Y. Carle
Il me semblait bien que ton visage ne m'était pas inconnu, mais .... malheureusement je ne peux y accoler un nom.
Malgré tout, cela m'a fait plaisir de reconnaître quelqu'un avec qui j'ai fait quelques nautiques sur l'Iroise et un même peu plus haut.
Je n'arrive pas à me souvenir de cet officier machine qui lors de son service à terre venait toutes les heures à la coupée, surtout la nuit. Il marchait d'une façon assez particulière avec les épaules en arrière.
Pourtant je devrais m'en souvenir, c'est le seul qui m'a mis sur la peau...
Y. Carle
Yvon CARLE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
Bonjour le Moelannais,
Je me souviens effectivement de quelques noms:
Le pacha, avec qui j'ai eu l'occasion de dire quelques mots lors de mon, passage au trapèze.
Le Chef ASM et le SM ASM, normal nous étions dans le même service.
Pour les autres, leur nom ne me dit rien, peut-être si je les voyais en photo.
Y. Carle
Je me souviens effectivement de quelques noms:
Le pacha, avec qui j'ai eu l'occasion de dire quelques mots lors de mon, passage au trapèze.
Le Chef ASM et le SM ASM, normal nous étions dans le même service.
Pour les autres, leur nom ne me dit rien, peut-être si je les voyais en photo.
Y. Carle
Philippe Richard- MATELOT
- Age : 81
Bonjour à tous, bonjour le moelanais, avec moi ça fait un de plus, j'ai navigué sur le"Picard"d'octobre 1962 à mars 1964.très bon souvenirs et j'ai encore 2 camarades du poste 2 qui m'ont téléphonés dans la semaine, malheureusement j'ai appris aussi qu'ils avait des DCD,mais c'est la vie.
P.R.
P.R.
Philippe Richard- MATELOT
- Age : 81
Couverture de la revue TAM en 1963.
Reporter Patrick Esnault.
Reporter Patrick Esnault.
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 68
Chiens de berger, dévoués et vigilants.
Je trouve que cette expression s'applique tellement bien à ce genre de bateau.
Si il est possible d'avoir en ligne d'autres détails de l'article se serait super, sinon via MP ?
Merci
Je trouve que cette expression s'applique tellement bien à ce genre de bateau.
Si il est possible d'avoir en ligne d'autres détails de l'article se serait super, sinon via MP ?
Merci
Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.
Philippe Richard- MATELOT
- Age : 81
Jym, je vais envoyer la suite.
Philippe Richard- MATELOT
- Age : 81
Suite de la couverture du TAM année 1963,reporter Patrick Esnault
Philippe Richard- MATELOT
- Age : 81
Le reporter à pris le Gascon, F767 sur la photo de couverture,le Picard doit être dèrrière à couple au mouillage en rade.Quand le reportage a eu lieu j'étais à bord.suite.......
