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    Message par fle jp Jeu 26 Jan 2006 - 15:37

    D635 qui a voyager avec lui??? :roll:



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    Message par raymond Mer 1 Fév 2006 - 10:51

    J'ai fait une campagne et demie avec ce fier bateau (accompagnement de la Jeanne).
    Reçu à l'EMF, je l'ai quitté à Tokio. A part les albums traditionnels de campagne, j'ai peu de photos de ce beau T47.

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    Message par † Fanch 56 Mer 1 Fév 2006 - 11:03

    Si t 'en as une, mets là, on est friand des images. :D

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    Message par raymond Mer 1 Fév 2006 - 16:28

    Quelque photos du Forbin (mauvaise qualité). On le voit en particulier sortir du canal de Panama et en bas à PMP (35 noeuds)

    Forbin Copiedescn01443nn

    Forbin Copiedescn01457kg

    Forbin Copiedescn01468yf

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    Message par veillon christophe Mar 13 Fév 2007 - 14:06

    petite remarque à Raymond ,le Forbin c'était un T47 modifié,T53 B modifié chauffe gasole avec hélice 3 ou 4 pales suivant les circonstances avec un cordon bleu de vitesse à PMP de plus de 40 noeuds,je n'ai plus la rubrique spécifique, le Tartu était un vrai T47, ainsi que le Bouvet, le Jaujau et de plus anciens dont je n'ai pas l' exactitude mémoire?? regarde l'autre page sur le Forbin tu vas peut être te reconnaitre? :cheers:



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    Message par FRANCOISE Mar 13 Fév 2007 - 14:29

    Moi aussi j'ai navigué sur ce bateau J'ai fait les campagnes 73/75 puis 78/81
    Je l'ai réarmé à Toulon en 73 et dieu sait si il y avait du boulot et je l'ai désarmé en 81 J'étais président du carré OM
    Qui a connu Pierrot KALANI et qu'est il devenu?



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    Message par † parriaux christian Mar 13 Fév 2007 - 14:30

    j 'emets un doute sur le forbin il me semble qu' a l'origine c'etait bien un t53



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    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
    Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
    Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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    Message par FRANCOISE Mar 13 Fév 2007 - 14:35

    PARRIAUX tu as tout a fait raison le Forbin était un t 53 de la classe Surcouf armé au départ de
    3 tourelles doubles de 127 A/A
    3 affûts doubles de 57 A/A
    6 tubes de 550 lance torpilles
    1 lance roquettes sextuple de 375



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    Message par † parriaux christian Mar 13 Fév 2007 - 14:44

    j 'ai fait la campagne 68



    Forbin Insign10
    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
    Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
    Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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    Message par veillon christophe Mar 13 Fév 2007 - 15:45

    C'est bien mes premiers propos c'est un T47, type Surcouf , modifié T53, puis comme le dit Françoise qui était à la chauff AR modifié en T53B du fait de la suppréssion de 2 tourelles de 127, et de la mise en place de la plate forme hélico, ainis qu'une chauff au gasole pour pouvoir ravitailler avec la Jeanne qui était ausssi au GO ; qui me suit dans le raisonnement de mes souvenirs??? :roll:



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    Message par FRANCOISE Mar 13 Fév 2007 - 15:54

    Pour moi le forbin n'a jamais été T47 mais a eté t 53 en tout cas c'est ce que j'ai dans mes documentations



    Forbin Insign30

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    Message par FRANCOISE Mar 13 Fév 2007 - 16:12

    [img]Forbin Numeri41[/img]



    Forbin Insign30

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    Message par jean-claude BAUD Mar 13 Fév 2007 - 16:18

    J'ai embarqué sur les deux c'étaient des T 47.et rien d'autre...



    Forbin RubanreconnaissanceForbin Insign10

    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
    [James Dean]

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    Forbin MECAN NON

    Forbin Empty forbin

    Message par FRANCOISE Mar 13 Fév 2007 - 16:19

    Moi et les 3 garcons de carré Malheureusement j'ai perdu leur noms si quelqu'un connait merci de me les rappeler
    [img]Forbin Numeri42[/img]



    Forbin Insign30

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    Message par † Hatoup Mar 13 Fév 2007 - 16:42

    Tu es dans le vrai Francoise le Forbin est le second des T 53 d'origine comme le Duperré (1), le La Bourdonnais (3), le Tartu (4) et le jaureguiberry (5)
    En dehors de radars plus performants, ils avaient par rapport aux T47 :
    l'abri de navigation fermé et très légérement blindé, le roof arriére continu, les tubes lance torpilles courtes et leurs valises supprimés mais un lance roquettes ASM de 375 ajouté sur le roof arriére juste devant la tourelle de 127 mm
    Commandé sous le nom de Forbin en 1953, la navire a été mis sur cale avec le La Bourdonnais à Laninon à Brest le 7/12/1954 puis lancé le 15/10/1955 armé pour essais le 2/06/1956 essais de recette 15/11 de la même année. Il est admis en service actif le 1/02/1958
    HATOUP



    Forbin Rubanreconnaissance Forbin Insign32
    Modélisme - Voile.

    FRANCOISE
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    Age : 77
    Forbin MECAN NON

    Forbin Empty forbin

    Message par FRANCOISE Mar 13 Fév 2007 - 16:46

    Les derniers mécanos du Forbin en 81
    Et je maintiens que c'était un T53
    [img]Forbin Numeri43[/img]
    [img]Forbin Numeri44[/img]
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    "Prend la vie comme elle vient"

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    Message par FRANCOISE Mar 13 Fév 2007 - 16:58

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    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Mar 13 Fév 2007 - 18:52

    parriaux christian a écrit:j 'ai fait la campagne 68

    La Force ALPHA :



    • CLEMENCEAU
    • LA SEYNE
    • LE FORBIN
    • LE JAUREGIBERRY
    • LA BOURDONNAIS

    A cette épôque il n'y avait pas de sous-marin (Quoique ?)

    Mais c'était les "Task Force" (excuse ortographe) de la France
    j'avais à peine 18 ans, c'était la "Royale"



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    "Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

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    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Mar 13 Fév 2007 - 18:53

    Très beau reportage "Françoise"



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    Message par † parriaux christian Mar 13 Fév 2007 - 19:13

    pour francoise tu oublie le 10 octobre 68 le cf rouleaux-dugage
    il a avait une raison pour cela



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    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
    Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
    Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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    Message par veillon christophe Mar 13 Fév 2007 - 20:14

    Cà y est Francoise je me remet ta tête avec les Super Photos que tu nous adresse :cheers: C'était quand car je connais des gars là dessus, le barbu en bleu de chauffe et puis il y à Hervé le grand qui se baisse chauff av ou ar je sais plus , tiens voilà sa photo à coté de moi le jour du retour à Brest le 9 mai 1978 nous sommes les premiers à débarquer, j'ai le pull du Forbin ma carte d'identité à la main et Hervé est à ma droite :cheers:

    Forbin Img11110

    Et le barbu en bleu de chauffe c'est pas Monot il avait une moto guzzi et habitait à Paris?

    Forbin Img07910

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    A ma gauche c'est comment ce gars , il faisait du judo , il était à la mach AR en photo ci joint et Pierrot Kalani comme patron de compartiement 😕



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    Message par FRANCOISE Mar 13 Fév 2007 - 21:16

    CHRISTIAN ET CHRISTOPHE
    Pour les pachas j'ai eu les noms dans le dernier album de campagne et celui que tu me cites n'y apparait pas
    Les photos datent de la tournée 80/81 quant aux noms je n'en ai aucune mémoire par contre ceux que je vois sur tes photos ont aussi navigués avec moi sur ce fier bateau



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    Message par † parriaux christian Mar 13 Fév 2007 - 22:17

    car le cv emery a eu une attaque a bord cerebrale cardiaque je ne me souviens plus
    il n' est pas rester longtemps 4 mois



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    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
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    Message par jean-claude BAUD Mar 13 Fév 2007 - 22:30

    Pour Françoise autant pour moi pour le T 53...
    Le P/M EMSEC barbe blanche ex duBOIS BELLEAU et ARROMANCHES en INDO
    Fernand ESNOL est décèdé au début de l'année d'un cancer de l'amiante..Le 13/01.
    Te souviens -tu de sa gentillesse? IL était le meilleur coiffeur du bord...
    Il avait 72 ans
    Je lui ai téléphoné juste avant Noël ayant réussi à trouver son no de TPH ..
    Il était trés content d'avoir de mes nouvelles ,m'a dit sa terrible maladie ,s'est excusé d'êtr
    obligé de reprendre son souffle..Jelui ai dit FERNAND je te rappellerai..Non ça me fait plaisir de parler avec toi..On a discuté qqs minutes..Il m'a dit que le médecin lui donnait
    jusqu'à la fin de l'année .. Je lui ai dit bon, je te rappellerai dans qqs temps..
    Oui J-C C'EST SYMPA..
    Et puis le samedi 13 l'ex cipal DSM DU Forbin me tph pour m'annoncer la mauvaise nouvelle lue sur le Télégrammede Brest..
    Savait-il que la fin de l'année était 2006?peut-être..
    QUEL COURAGE DEVANT LA MORT....



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    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
    [James Dean]

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    Message par FRANCOISE Mar 13 Fév 2007 - 22:58

    Oui je me souviens trés bien de lui C'était un homme avec le coeur sur la main et d'une gentillesse incomparable J'aurai aimé être son mousse



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