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    Message par MOUTTE Michel Sam 22 Sep - 20:48

    Et l' épave dans la baie de DIEGO, elle existe toujours ?

    Image hébergée par servimg.com



    DIÉGO SUAREZ  - TOME 001 - Page 16 Insig191
    rien ne sert de courir ,il faut mieux être en retard au boulot ,que d'être en avance au paradis.....

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    Message par Jean-Léon Sam 22 Sep - 20:56

    EPAVES.

    Il faut plutôt parler d' épaves, car il en existe encore un certain nombre.
    Maintenant, quant à les identifier, c' est une autre paire de manches.



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    Message par Jean-Léon Sam 22 Sep - 21:06

    LE SEGA DE MICHEL

    Désolé de te décevoir Michel mais le SEGA n' a plus la cote à Mada.
    Beaucoup d' orchestres ont aussi disparu pour laisser la place aux DJ qui distillent de la musique gasy, et surtout de la variétoche internationale ...
    Et même, horreur, du Rap !!



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    Message par BIGOT Dim 23 Sep - 8:45

    Pour Michel
    Le Sega se dance toujours au Nouvel Hôtel, vu le nombre de client Réunionnais.
    Je prend 10 jours minimum par mois de vacance à Diégo, et je suis tout les soirs en boite soit à la Taverne où au Nouvel Hôtel et l' ambiance est CHAUDE.



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    DIÉGO SUAREZ  - TOME 001 - Page 16 Empty SEGA A L' HOTEL VAOVAO

    Message par Jean-Léon Dim 23 Sep - 9:35

    On peut te faire confiance BIGOT, je connais ton assiduité dans les temples de la danse ...
    Par contre, malgré quelques 00H00 à 04H00 au NOUVEL HOTEL, je n' ai pas vu une seule fois danser le Sega.
    J' ai dû mal tomber.



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    Message par BIGOT Dim 23 Sep - 10:11

    Chez Pichon le Sega Mauricien et Réunionais revient en plus du salegy, les ramas sont déchainées sur ces danses, mais la salegy c' est surtout à la Taverne.



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    Message par Jean-Léon Dim 23 Sep - 21:55

    MARINE MALGACHE SUITE

    Je reviens sur la flotte malgache ...
    Le TROZONA ( Baleine en malgache ), présenté comme un patrouilleur est un remorqueur côtier ex remorqueur civil construit à Diégo.
    Un article paru dans Cols Bleus dit que c' est l' ex BSR CHAMOIS, mais Netmarine mentionne que l' ex BSR est devenu le patrouilleur "MATSILO".
    Et si l' on regarde bien la photo de l' Arsenal page 20, il y a toutes raisons de penser que l' on voit au premier plan le remorqueur TROZONA, et au second le patrouilleur MATSILO, identifiable au portique arrière caractéristique des BSR.



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    Message par Jean-Léon Lun 24 Sep - 16:10

    Un peu après le papayer à quatre branches, toujours sur le trottoir de gauche en direction de la rade, se trouve la SECREN.
    La SECREN a remplacée la DCAN en 1978 avant de devenir une Société anonyme en 1994.
    Aujourd' hui, elle vivote ...

    La SECREN

    DIÉGO SUAREZ  - TOME 001 - Page 16 1613_m10

    Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Diégo, rue Lavigerie - Juin 2006.



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    Message par Jean-Léon Lun 24 Sep - 16:20

    Après avoir dépassé la SECREN, un petit crochet sur la droite pour engager le Boulevard Militaire à hauteur de l' ex UNITE MARINE devenue " BASE AERONAVALE d' ANTSIRANANA ".
    Si, si, c' est marqué dessus !

    L' UNITE MARINE

    DIÉGO SUAREZ  - TOME 001 - Page 16 1617_m10

    Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Diégo, Boulevard Militaire - Juin 2006



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    Message par Jean-Léon Lun 24 Sep - 16:33

    Nous rebroussons chemin pour nous diriger vers l' Arsenal en empruntant la Route de la Marine.
    En nous retournant, nous apercevons l' ex UNITE MARINE coté rade.
    Vue imprenable ...
    Rien ne semble avoir changé.

    L' UNITE MARINE COTE RADE

    DIÉGO SUAREZ  - TOME 001 - Page 16 1614_m10

    Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Diégo, Route de la Marine - Juin 2006



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    Message par Plume Lun 24 Sep - 19:40

    Jean Leon, super ton voyage dans le temps que tu nous fais faire là, on s' y croirait revenu !
    La façade du dragon d' or n' a même pas changé !
    C' est vrai que tout semble figé dans le passé, Diégo a peu changé en comparaison avec d' autres lieux que nous avons connus ...
    Si je devais faire un voyage Proustien, à la recherche du temps passé, entre Tahiti et Diégo ... j' hésiterais ... car il me semble que ce sont deux expériences diamétralement opposées, du Tahiti que nous avons connu plus rien ne subsiste, alors peut être que je choisirais Diégo pour ses fantômes encore bien présents, bien que j' y ais passé peu de temps. :D



    DIÉGO SUAREZ  - TOME 001 - Page 16 Insig331
    Heureux qui comme Ulysse a fait un beau voyage.
    DIÉGO SUAREZ  - TOME 001 - Page 16 Campag13

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    Message par JUMPER Lun 24 Sep - 19:56

    Michel MOUTTE,

    Je pense que tu parles des superstructures de l' épave du bâtiment coulé par les britanniques en 1942 lors de l' opération Ironclad, que nous pouvions encore apercevoir au début des années 70 lorsque nous rentrions au port de Diégo, et non des nombreuses épaves de bâtiments de commerce bien plus récents qui jonchent la rade maintenant. A priori, je pense qu' il s' agissait de l' épave du croiseur auxiliaire Bougainville coulé par les britanniques, puique l' aviso colonial d' Entrecasteaux, échoué dans une petite anse de la rade de Diégo et pilonné durant plus de 36 heures à la même époque, a été renfloué en 1944 et les autres bâtiments perdus sont les sous-marins Bévéziers, Le Monge et Le Héros.
    En 2005, j' ai justement cherché à retrouver ces repères dans la baie pour essayer de voir ce qu' il pouvait bien en rester.
    A son emplacement ou supposé tel, j' ai pu voir des bouées noires avec une sorte de petit mât émergeant à la surface de l' eau qui pourraient matérialiser son emplacement et le danger qu' elle représente pour la navigation, si je l' ai bien localisée, 33 ans plus tard.
    Reste l' épave du sous-marin Bévéziers qui gît toujours en face du foyer Surcouf depuis toutes ces années.



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    Message par Maurel Lun 24 Sep - 20:44

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    Message par groufumaco Lun 24 Sep - 20:56

    Merci pour ces photos Jean Léon
    La vue arrière de l' UM montre exactement l' endroit où nous étions logé avec le commando Trepel lors de la Mascareigne 1972.
    Généralement nous faisions le bord par ce côté là.

    Merci également à Maurel pour cette vue du port où nous nous entraînions au retournement de zodiac.



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    Soyez toujours sobre pour faire ce que vous vouliez faire quand vous étiez ivre.
    Cela vous apprendra à la boucler.

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    Message par Jean-Léon Lun 24 Sep - 21:02

    DIEGO OU PAPEETE

    PLUME, j' ai un collègue qui est retourné en pèlerinage à Tahiti cette année, et qui a juré de ne plus jamais y revenir.
    Par contre ceux qui sont retournés à Diégo n' ont généralement qu' une envie, y aller à nouveau.



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    Message par MOUTTE Michel Lun 24 Sep - 21:25

    Merci JEAN LEON, MAUREL et JUMPER, pour ses photos et explications.
    Mais je pense que cette épave était de la marchande, mais elle était juste en face du bassin ou le "LA PEROUSE " était amarré " si mes souvenirs sont bon, c' est d' ailleurs du bord que j' avais pris cette vue avec la caméra.
    Mais en 1958, alors la rouille a peut être eu raison des restes, enfin ce n' est pas très important, et je vous remercie de nous remettre en mémoire beaucoup de chose de notre jeunesse à DIEGO, ou il est vrai que pour un gars de vingt deux ans, c' était le pied.
    Il y avait bien quelques piqûres de temps en temps, mais il n' y a pas de plaisir sans contre partie. lol
    Au bout d' un certain temps, il était préférable de se "marié malgache " comme on disait à l' époque, cela consistait a rester avec la même, moyennant quelques billets qui lui permettait de vivre dessament.
    En contre partie, elle faisait le manger, le linge et le "reste", le plus difficile était au moment du départ pour la Métropole ...
    :cheers:



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    rien ne sert de courir ,il faut mieux être en retard au boulot ,que d'être en avance au paradis.....

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    Message par † Hatoup Lun 24 Sep - 22:54

    Pour Jean Léon
    Je viens de voir les posts sur la marine Malgache, et je confirme que sur la photo page 20 le bâtiment au premier plan est le remorqueur côtier TROZONA également utilisé aussi comme patrouilleur.
    Construit au chantier SECREN, à Antsiranana en 1982 pour le civil, il a été acheté par la marine en 1995, et après une laborieuse remise en état, pris du service en 1985.
    Le navire déplace 400 t à pleine charge, fait 30 m de long, 8 de large et 4.50 m de tirant d' eau.
    Armé d' une mitrailleuse de 12.7, il a une vitesse de 11.5 N donnée par un moteur diesel de 1000 cv, 1 hélice. Traction au point fixe 17.5 T.
    L' équipage est composé de 3 Off, 9 OM, 14 QMM.
    A couple côté quai, c' est en effet notre ex BSR Chamois rebaptisé MATSILO.
    Désarmé chez nous en 95, le bâtiment a été transféré en Mai 1996 aux Malgaches.
    Certaines vues datant de 2002 et 2005, le montrent hélas en piteuse apparence.
    Les derniers états de la marines Malgache donnés en 2005 faisaient ressortir qu' en dehors de ces deux navires, existait aussi un anciens EDIC (L 9082 ex BAA 2).
    Transféré le 27/09/1985, il est baptisé AINA VAOVAO.
    Trois remorqueurs portuaires du type Aigrette cédés en 1996 Martin Pêcheur et Engoulevent, Tourterelle (1995)
    Sept vedettes de sauvetage de 44 pieds (ex coast guards) acquises en 2003 (15 t de déplacement 13.46 m de long 3.85 de large 1m de tirant d' eau vitesse 12 N propulsés par 2 diesels, 2 hélices 370 Cv, équipage : 3 Hommes.
    L' effectif total de cette marine amie, serait actuellement de 430 hommes et comprendrait 120 fusiliers marins.
    Il paraîtrait qu' un ex palangrier chinois qui aurait été saisit, servirait de navire de surveillance des pêches, (une sorte d' aff mar), sous le nom de Daikannon ...
    Veloma
    HATOUP



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    Message par Jean-Léon Mar 25 Sep - 16:15

    MATSILO

    Bravo Hatoup pour cette revue fort bien détaillée de la Marine nationale malagasy.
    Tu confirmes ce que je pensais, à savoir que l' ex BSR CHAMOIS a bien été cédé à Mada sous le nom de MATSILO et non sous celui de TROZONA comme l' indique un papier paru dans le Cols Bleus N° 2707 du 26 janvier 2004, ayant pour titre " Itin'errances malgaches".



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    Message par Jean-Léon Mar 25 Sep - 16:31

    DIÉGO SUAREZ  - TOME 001 - Page 16 Cessio10

    SOUVENIR PHILATELIQUE DU BSR CHAMOIS

    Document de "La Marcophilie Navale"
    Collection Jean-Paul Lecouvey.

    Pour compléter le propos ci-dessus, voici le souvenir philatélique qui marque la cession du BSR CHAMOIS à la Marine Malgache.
    Le timbre à date en précise la date: le 03 juin 1996.



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    Message par Jean-Léon Mar 25 Sep - 16:41

    Après nous êtres retournés pour apercevoir l' Unité Marine, nous approchons de l' escalier près duquel trône un splendide BAOBAB cuivré.
    Il en a vu passer des générations de marins le BAOBAB ...
    Maintenant, c' est plus calme.

    LE BAOBAB

    DIÉGO SUAREZ  - TOME 001 - Page 16 Mad_2110

    Photo(c) Jean-Paul Lecouvey - Diégo, Route de la Marine - Septembre 2004.



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    Message par Jean-Léon Mar 25 Sep - 16:46

    Célébrissime ...
    Tout simplement célébrissime.

    L' ESCALIER

    DIÉGO SUAREZ  - TOME 001 - Page 16 1616_m10

    Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Diégo, Route de la Marine - Juin 2006.



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    Message par BIGOT Mar 25 Sep - 17:25

    Jean-Léon, je l' ai monté il y a 2 semaines ce fameux escalier.
    Daniel



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    Message par Jean-Léon Mar 25 Sep - 22:12

    NOMBRE DE MARCHES ?
    La prochaine fois que tu passeras par l' escalier Daniel, essaies de compter les marches.
    A moins que quelqu' un ne connaisse déjà la réponse ?



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    Message par pinna Mer 26 Sep - 4:36

    Jean-Léon, penses tu que j' ai monter et descendu ces escaliers à Diego ?



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    Message par Jean-Léon Mer 26 Sep - 9:23

    TOHATOHABATO

    Dominique, tu as très probablement emprunté le TOHATOHABATO ( l' escalier ) qui était à deux pas de la porte de l' Arsenal, et à trois du Bourdais, qui évitait de faire le "grand" détour par le route de la Marine.



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