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    Message par Soren Lun 15 Oct 2007 - 21:09

    Pour parler de " coups d'arc", je me souviens une fois avoir négligé le port du masque prés des soudeurs.
    Toute la nuit,je l'ai passée avec des rondelles de pomme de terre sur les yeux afin d'atténuer l'effet de " sable".
    Le lendemain de trés bonne heure,je prenais l'avion pour une mise en route à Casablanca,avec des yeux de Myxomatose.
    Ah! j'étais beau.
    Yan.



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    Message par dignitaire66 Lun 15 Oct 2007 - 23:01

    Ben coté tournage, mon travail préféré était le filetage ISO, withworth, pas Gaz... des dizaines de passes pour obtenir un filetage parfait, par contre coté matière, je détestais usiner l'inox.

    JACQUET
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    Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 Empty Re: Ajusteur, tourneur ...??

    Message par JACQUET Lun 15 Oct 2007 - 23:22

    J'ai toujours conservé une des pieces faites aux arpettes en 1954 ce n'est pas un chef d'oeuvre mais pour moi elle me rappelle mes débuts dans ma vie professionelle
    Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 1030307cp8



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    Message par DEMICHEL Mar 16 Oct 2007 - 0:28

    andrem,
    Tu as visité la chaîne de POISSY il y a 5 ans.
    J'ai quitté le siège de Peugeot Grande Armée il y a 11 ans.
    J'en déduis qu'ils ont encore fait quelques progrès entretemps en supprimant le bout de chaîne.
    Tout lancement de nouveau modèle apporte toujours des progrès dans le process industriel. La recherche des gains de productivité est permanente.
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    Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 Empty Re: Ajusteur, tourneur ...??

    Message par andrem Mar 16 Oct 2007 - 7:55

    DEMICHEL,
    Je t'ai envoyé un MP.

    Pour les tourneurs :
    Avez-vous utilisé les outils à main avec leurs longs manches en bois calés entre l'épaule et la joue ?
    Gare aux dégâts quand l'outil passait sous l'axe de la pièce à tourner ; un violent coup de manche venait vous fracasser la mâchoire, et briser la vitre de la fenêtre qui se trouvait en face du tour.



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    Message par gammelin Mar 16 Oct 2007 - 10:00

    on appelait ça le travail à la plane ,utilisé beaucoup pour le travail du bois (sur le tour à bois) mais pour le travail des métaux c'était surtout utilisé pour les finitions , ou pour faire les rayons de raccordement un vrai travail d'artiste



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    Message par Domi83 Jeu 18 Oct 2007 - 16:45

    Voila des photos qui rappellerons peut-être des bons souvenirs ou des moins bons (pour ceux qui l’on raté) à ceux qui ont passés le CAP de tourneur dans les années 75/76 au GEM.
    Premier sujet de CAP tourneur, un modulateur de TPA
    Deuxième sujet, une soupape
    J’étais à l’époque moniteur d’atelier à la section tournage du GEM et j’avais carte blanche pour cogiter les sujets du CAP.
    Boulot qui me plaisait particulièrement et il n’était pas évident de trouver un sujet assez difficile, faisable par tous les élèves en même temps et avec l’outillage disponible.
    Les sujets étaient également validés par l’Éducation Nationale avant l’épreuve.
    J’aimais énormément « faire du copeaux » et ce genre de travail m’a manqué lorsque j’ai quitté le GEM.
    J’aimais également bien faire le fer forgé, mais là, uniquement pour la « perruque ».
    Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 0710180424211420744
    Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 0710180424581420748
    Modulateur de TPAAjusteur, tourneur ...?? - Page 3 0710180425421420754
    Soupape.Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 0710180426091420757



    Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 Insign96
    Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la  Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.

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    Message par Invité Jeu 18 Oct 2007 - 17:31

    Domi 83
    Tu ne vas sans doute pas souvenir de moi, j'étais "mécanique générale" et j'ai fais la partie "tour" de mon instruction sur le vieux "baby" (je crois me souvenir qu'il n'y en avait plus que un début 76) qui faisait des cylindres coniques tellement il y avait de jeu dans les pièces :pirat: . J'en avait rendu compte à l'instructeur (peut être toi ?), lui "pousse toi de là petit" et effectivement lui aussi faisait des cônes au lieu de cylindres. Mais bon on va pas chipoter pour quelques 1/10 de mil lol! .
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    Message par collo Jeu 18 Oct 2007 - 18:24

    MOI J'AI CONNU UN FRAISEUR QUI AVAIT MAL TOURNE pourtant

    FRAISEUR A PLOUGASTEL quel beau métier!!!! c'est comme chef de rayons chez un marchand de roues de vélo ou conducteur de ligne chez un fabricant de cannes à peche
    ou travailler à la tache dans un pressing



    Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 Insign36
    Bon à rien mais prêt à tout !!!  
    Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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    Message par GAUDIN Bernard Jeu 18 Oct 2007 - 18:35

    Je ne suis pas mécano ,loin s"en faut,mais quel humour que j'apprécie



    Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 Rubanr10  Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 10_ans13



    La TOURAINE t'accueille ,une halte au besoin , avec le sourire.

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    Message par Domi83 Jeu 18 Oct 2007 - 21:37

    Pour michels Jean François
    Je ne me souviens pas particulièrement de toi mais avant d'être instructeur à la section tournage, j'étais à la mécanique générale, section tour également, çà devait être dans les années 1973 à 1975.
    Les tours de la section MG n'étaient pas d'une très grande précision mais malheureusement les stages en MG dans chaque spécialité étaient tellement courts que l'on avait pas le temps de faire dans la précision.
    Les tours "Ramo" de la section tournage étaient nettement supérieurs et nettement plus neufs aussi. Un des meilleur tour du GEM à l'époque était un vieux et gros tour allemand qui datait de la guerre mais il ne servait pratiquement qu'à faire les séries de casseroles en cuivre, et cà pas pour le élèves !!!



    Ajusteur, tourneur ...?? - Page 3 Insign96
    Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la  Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.

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    Message par pioupiou Jeu 18 Oct 2007 - 21:53

    La semaine d'avant du CAP d'Ajusteur
    j'étais en faction à l'étau limeur pour faire les ébauches des pièces,
    pour les candidats ,
    j'ai mis la cote juste pour faire le trait croisé ...un cadeau.
    après devaient se démerder pour l'assemblage.
    "Tous reçus"

    pour mon BP de dessin j'ai eu le coup de bol.
    la 2è fois:
    à l'usine on démontait une barrière d'entrée
    soit 1/4 d'engrenage (90°) pour la roue dentée.
    re-bol c'était à l'examen.
    la 1ère fois me suis planté sur une boite de vitesse de moto:
    mis les roulements à l'envers ,mais c'etait 1 an avant l'examen.
    on avait le droit de passer en avance....pour les costauds !



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    Message par † centime44 Lun 22 Oct 2007 - 15:44

    très bon sujet ....
    moi j'ai fait le CAP d'ajusteur ( réussi) en mai-juin 1974...puis le brevet de mécan ...
    C'est vrai qu'en lisant tous vos dires .. on s'y revoit....je ne me souviens plus des noms des profs.. mais je me rappelle que j'aimais bien ...en plus c'était nouveau pour moi ...
    Après cela m'a servi un peu car j'ai travaillé pendant 20 ans au "études et avant projets" sur les bancs d'essais moteurs et bancs d'injection de RENAULT SA à Rueil Malmaison ....



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    Message par Robert Mendez Lun 22 Oct 2007 - 18:04

    en effet Collo, je crois que le fraiseur qui avait mal tourné, ramenait trop sa fraise et ça avais fini par tourner au vinaigre



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    Message par porlaf Lun 22 Oct 2007 - 20:33

    moi c etait la chaudronnerie en 77 et je me souviens du quart de lait avec la brioche a 10h00
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    Message par gammelin Ven 9 Nov 2007 - 10:47

    aux mécanos et chaudronniers , quelqu'un aurait -il des infos sur le moteur pantone qui permet de réduire la consommation de carburant, ça pourrais apparemment d'étre intéressant, à approfondir.



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    Message par pioupiou Ven 9 Nov 2007 - 11:10




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    Message par Pierrot Ven 9 Nov 2007 - 15:20

    EDIFIANT QU'EST CE QU'ON ATTEND ,



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    Message par gammelin Ven 9 Nov 2007 - 15:23

    on se le demande , en attendant merci à pioupiou, y'a pas quelqu'un,qui serait dans le coin de st ETIENNE, pour le rencontrer sur place ça pourrais étre intéressant, affaire à suivre.



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    Message par pioupiou Ven 9 Nov 2007 - 18:30

    te dis pas le prix de l'eau ...après !



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    Message par lascar 12F Mer 14 Nov 2007 - 20:48

    Moi j'étais ajusteur en 76/77.Les prof c'était si je me souviens :maheo? Tschirett?.Quand on amenait une piéce à controler,le premier geste que faisait le prof,c'était de passer son doigt sur les aretes de la piéce et malheur à celui qui n'avait pas ébavuré la sienne,elle faisait un vol plané dans l'atelier .
    j'ai eu mon CAP ,c'était un étau de modelisme avec base tournante.C'est dommage que l'on ai pa eu le droit de garder notre piéce (propriété de l'état). Je pens plutot qu'elles étaient redistribuée aux officiers.



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    Message par varmic Ven 18 Jan 2008 - 3:21

    J'ai été désigné pour être chaudronnier;cela ne m'a pas emballé outre mesure.J'ai eue mon cap malgré je pense avoir été le plus nul !
    Mais je ne m'en suis plus jamais servi :pour choisir un embarquement on ne m'a jamais demandé si il fallait que je sois tourneur,ajusteur ou chaudronnier.Je me suis longtemps demandé à quoi pouvait servir ce cap . :bball: :bball: :bball: :bball: :bball:

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    Message par René-Paul Debard Ven 25 Jan 2008 - 0:30

    en 68 je me suis retrouvé ajusteur, j'ai appris à utiliser la lime à épaissir, manque de chance, le prof connaissait la technique, j'ai du faire autrement pour réparer mes erreurs

    je dois dire que ¸a m'a servi , surtout sur la vieille Seine, ou on à entre autre bricolet des butées de tirroirs de pompes alternatives, c'était amusant

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    Message par † PETILLON Jeu 14 Fév 2008 - 12:37

    Salut
    Je suis un ajusteur qui a mal tourné ! Comme j'étais adroit de mes mains (les ramatous de Diégo s'en souviennent encore depuis 1955 ( je sais j'exagère encore :bounce: ) j'avais proposé de décorer les magnifiques étuis d'obus de Heuu.. au moins 70/80 cm de haut qui ornaient l'entrée du bureau du Pacha de la DP de Diégo. Après accord et après avoir récupéré des morceaux de cuivre, j'ai réalisé deux ancres et les lettres DP et fais soudé l'ensemble.
    Maaaggggnnifique !! Ce qui m'a valu de faire le plan du port et des silhouettes de navires pour les situer, le tout en contre-plaqué. Donc , une paix royale pendant le chantier et la considération générale de personne. lol!

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    Message par takeo Ven 23 Oct 2009 - 7:41

    J'étais ajusteur et nous avions fait pour le CAP un étau à mors reversible effectivement nous aurions aimés le garder mais ils ont servi je pense à d'autre personne . Mais que d bons souvenirs avec le mjr Gheto(pardon pour l'orthographe)à la pause et qui nous racontait ses souvenirs !!! lol!



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    *De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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