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DERNIERS SUJETS
MAILLÉ BREZÉ (EE)
Philippe Gin- QM 2
- Résident à l'étranger : Turquie
Age : 75
Embarqué de janvier 69 à juin 69 j'ai lu sur le forum que le Maillé Brezé etait maintenant musée flottant à Nantes ,et pourtant je pense l'avoir vu puique j'ai pris une photo à quai prés du pont de Gironde à bordeaux dans les années 90 pouvez vous m'eclairer sur ce point .
Cordialement Ph GIN
Cordialement Ph GIN
† guilloux- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
Pour philippe
A Bordeaux c'était surement le Colbert que tu as vu
A Bordeaux c'était surement le Colbert que tu as vu
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Le MAILLÉ BRÉZÉ est bien à Nantes,
je l'ai visité vendredi 18 mai dernier, lors des retrouvailles des Anciens de la Promotion " D'Estienne d'Orves "
je l'ai visité vendredi 18 mai dernier, lors des retrouvailles des Anciens de la Promotion " D'Estienne d'Orves "
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
Ca c'est vrai ça, ma fille habite juste à côté et le voit quasiment de sa fenêtre ! 
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
Philippe Gin- QM 2
- Résident à l'étranger : Turquie
Age : 75
Merci à tous grace à vos reponses et la memoire de ma femme en effet c'est le Colbert que j'ai vu prés du pont de Gironde à Bordeaux et qui je crois à rejoint le Clem à Brest
Cordialement à tous
Ph.
Cordialement à tous
Ph.
ROSTY- QM 1
- Age : 78
Bonsoir , effectivement , je me suis reconnu sur la photo ou ont joue au tarot...
COLLETER Yves- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
Bonjour à PAUGAM, ce nom me dit quelque chose. Etais tu mécano au poste 4 (qui n'existe plus actuellement) de fin 1960 à 1964 ?
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
Salut, Yves, je n'étais pas sur le Maillé-Brézé, mais sur le Guépratte, par contre, vu ton matricule, nous avons dû nous cottoyer aux arpètes 
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
COLLETER Yves- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
Affirmatif, comme tu as pu le constater sur mon profil, j'ai fait " comme beaucoup" les arpetes de Mars 59 à Septembre 1960. Le Maillé a été mon premier embarquement et je l'ai quitté 3 ans et demi plus tard pour retourner à St Mandrier ( cours de QM mécan). Aux arpetes 4A, 2C,1B.J'ai loupé maistrance bien que mon oncle à cette époque etait le directeur des professeurs.....Que de bons souvenirs.
ERIC THIEBAUT- MATELOT
- Age : 67
Bonjours à tous j ai embarqué sur le Maillé Brèze en 1976 j ai revue avec grand plaisir les photos de matelot 29 de notre beau navire , ainsi que celle de la tempête de novembre 76 dans le golfe de Gascogne quand nous descendons d une mission de représentation dans le port de Liverpool, la rade Brest étant fermée nous avions fait une mission d assistance en mer durant 5 ou 6 jours
C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases. 
[Maitre Folasse - Les Tontons flingueurs]
[Maitre Folasse - Les Tontons flingueurs]
GT38- QM 1
- Age : 81
Bonjour Yves,
Nous nous sommes certainement connu je faisais parti de l’équipage de ce beau navire de début 63 à fin 65.Au poste 4 tu as du connaitre mes compagnons DSM, Caux gilbert et Berdah Eric.Il y avait aussi Michel Auclerc Qm1 qui étais du poste des Qm1. Pour ma part j’étais au poste 3
A bientôt
G. Tur
Nous nous sommes certainement connu je faisais parti de l’équipage de ce beau navire de début 63 à fin 65.Au poste 4 tu as du connaitre mes compagnons DSM, Caux gilbert et Berdah Eric.Il y avait aussi Michel Auclerc Qm1 qui étais du poste des Qm1. Pour ma part j’étais au poste 3
A bientôt
G. Tur
VION Gérard- MATELOT
- Age : 78
Bonsoir à tout les "anciens" du Maillé Brézé dont j'ai fait partie de l'équipage du 11 Janvier 1965
au 31 Mars 1966,comme matelot mécanicien,à la Sécurité puis à la chaufferie avant,en mer,et magasinier à l'atelier Machines,à quai. Mes crochets de hamac se situaient aux postes 4 et 3 ensuite.
J'ai des photos de cette belle période, il faut que je trouve la marche à suivre pour les publier.
A bientôt,
au 31 Mars 1966,comme matelot mécanicien,à la Sécurité puis à la chaufferie avant,en mer,et magasinier à l'atelier Machines,à quai. Mes crochets de hamac se situaient aux postes 4 et 3 ensuite.
J'ai des photos de cette belle période, il faut que je trouve la marche à suivre pour les publier.
A bientôt,
 : | pour les photos, regarde ICI SEGALEN Georges  |
pierre ostin- QM 2
- Age : 76
Bonjour Gérard
Tu étais embarque sur le maille en même temps que mon frère robert il était mécano recherche les photos que j ai mis tu te reconnaîtras peut être
Tu étais embarque sur le maille en même temps que mon frère robert il était mécano recherche les photos que j ai mis tu te reconnaîtras peut être
VION Gérard- MATELOT
- Age : 78
Bonsoir, Pierre,
J'ai regardé tes photos des messages 217 et 218, je n'y suis pas, j'ai reconnu les joueurs de tarot,
je crois que c'était au poste 3 dont je faisais partie, ton frère Robert était du poste 3 ?
J'ai des photos à publier, il faut que je trouve la marche à suivre .
Amicalement , à bientôt .
J'ai regardé tes photos des messages 217 et 218, je n'y suis pas, j'ai reconnu les joueurs de tarot,
je crois que c'était au poste 3 dont je faisais partie, ton frère Robert était du poste 3 ?
J'ai des photos à publier, il faut que je trouve la marche à suivre .
Amicalement , à bientôt .
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
Maillé Brézé en essais ?? année ??
photo qui faisait cap sur la déchetterie
et interceptée par mon ami Pierre 
photo qui faisait cap sur la déchetterie
et interceptée par mon ami Pierre 
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
zoutom- MAÎTRE
- Age : 71
Le nom dans le cartouche à babord arrière me semble bien court pour être le Maillé Brézé...
Par ailleurs, je suis allé le visiter fin juin à Nantes et 40 ans après avoir embarqué sur un autre EE, j'ai retrouvé la même odeur en pénétrant dans la coursive que sur La Gallisonniére...
Par ailleurs, je suis allé le visiter fin juin à Nantes et 40 ans après avoir embarqué sur un autre EE, j'ai retrouvé la même odeur en pénétrant dans la coursive que sur La Gallisonniére...
C. LOISEL
La fonte des glaces n'est rien comparée à celle des neurones...
J.Revert- QM 2
- Age : 80
Je ne crois pas me tromper en disant que le Maillé Brézé n'a pas deux rangées de hublots les uns au dessus des autres . Il peut s'agir du Surcouf avant le carénage pour le transformer en navire amiral ( suppression de la tourelle de 127 avant supérieur) . Le Surcouf avait deux rangées de hublots superposés , mais peut être que d'autres escorteurs d'escadre avaient cette même particularité?.
ROSTY- QM 1
- Age : 78
Bonjour a tous , le MAILLE-BREZE ? avait bien 2 rangees de hulots av la refonte , je vient de consulter les photos sur les sites MN.Par contre je pense q'un petit malin a efface le "D 627" .......
J-L-14- QM 1
- Age : 79
A l'origine avant refonte,tous les T47 étaient les même
Tout comme les T53.
(voir livre de Jean Moulin,les escorteurs d'escadre)
Comme il était en essai il n'avait pas encore son Numéro de coque.
Tout comme les T53.
(voir livre de Jean Moulin,les escorteurs d'escadre)
Comme il était en essai il n'avait pas encore son Numéro de coque.
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
F
A
J
U
indicatif dans la mature
c'est bien le Maillé Brézé en essais . ce pourrait être le 4 Octobre 1956 (net marine)
A J Uindicatif dans la mature
c'est bien le Maillé Brézé en essais . ce pourrait être le 4 Octobre 1956 (net marine)
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
ROSTY- QM 1
- Age : 78
OK , desole , je retire ce qu j'ai dit.......
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Belle ident Gilbert, BZ
† parriaux christian- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 76
en 1965 le maille avait 6 hublots a l' av et 2 en dessous entre le premier et le deuxieme
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
A l'origine, tous le EE avaient 2 rangées de hublots. Sous le pont à Bd il y avait entre autres ceux des poulaines, et de l'infirmerie. Sur Td ceux des chambres officiers. Les hublots du rang inférieur correspondent aux postes équipage 3,4 et 5. Les postes équipage à l'AR 6 et 7 n'avaient pas de hublots. Il est possible que ces dispositions aient été modifiées au cours des différentes Ipers ou refontes (TARTAR par exemple), mais ce ne sont que souvenirs (j' ai mis mon sac à bord de 6 E.E !!!)
