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    Message par jmmuller Jeu 16 Avr 2009 - 8:37

    bonjour,

    je suis étonné de voir que les affectations de poste peuvent évoluer dans le temps. Je pensais que lors de la conception d'un navire de guerre ,les attributions des postes aux différentes spécialités tenaient compte du déplacement à effectuer pour rallier le poste de combat.

    car le poste 3 "équipage" et devenu poste3 OM et l'équipage est passé au poste 2 (celui que j'ai connu)

    a+



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    Message par Joël Chandelier Jeu 16 Avr 2009 - 12:25

    Et oui l'Ami jmmuller entre les plans de conception d'un bâtiment, l'étude, la réalisation (tout ça étant de la Technique)quand plus tard il y a du changement dans les rôles d'équipage en fonction du nouveau statut on aboutit à un redéploiement d'affectation des postes de couchage. Il faut dire que sur les AE il n'y a eu qu'un seul changement le poste 3. Par contre je fais appel à une meilleure connaissance que la mienne qu'est devenu en utilisation l'ancien poste de couchage des OM?????



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    Message par Marc Taland Jeu 16 Avr 2009 - 13:03

    Bonjour,

    Pour Joël, il me semble que le poste 4 fut réaménager pour les OM comme tu dis aprés les changements du rôle d'équipage.
    D'autre part toujours sur le Doudart de Lagrée nous étions mélangés : pont et machine.

    Amicalement.

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    Message par Joël Chandelier Jeu 16 Avr 2009 - 13:12

    Merci Marc d'avoir rappelé que sur les AE le poste 4 était réservé au "Service Machine" puis de souligner qu'avec le redéploiement les mécanos équipages l'ont partagé avec des "pontus".
    Et sur le Riviére........ COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 595882 car ne pas oublier que l'on est sur le sujet AE Riviére COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 580511:



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    Message par jmmuller Jeu 16 Avr 2009 - 14:34

    bonjour,

    en 77/79 la composition etait ainsi (le peu que je me souvienne avec des erreurs certainement)

    poste1= cuistot/commis/"loufiat"/bosco

    poste2= asm/detecteurs/elarm/boom-boom

    poste3= OM/chouf+10

    poste4= service machine ou "bouchon gras"

    et puis les officiers leurs cabines perso


    mais l'endroit ou je préférer dormir etait le télepointeur (en quart),clim et siége incliné (sans roulis ni tangeage)

    a+



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    Message par Omer Jeu 16 Avr 2009 - 19:52

    Jmmuller, veinard !
    En 72-73 pas de clim ni de siège incliné dans le télépointeur :(
    Et j'en ai passé des heures dans cette boite ...
    A la dure :)



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    Mais c'est plus cher ;)

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    Message par jmmuller Jeu 16 Avr 2009 - 23:32

    pour omer

    tu sais j'ai eu la chance (ou malchance ) de faire quelques quart sur les telepointeurs de 57 du colbert après le rivière.....

    Et la ,on passe de la rolls a la "deudeuche" ,je me suis prit une paire de fois le bras télémétrique en pleine tête ,que du bonheur ..et pas de clim ,pour assise un bon siège en tôle avec un superbe rembourrage de 1cm !!!

    a+



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    Message par Jean-Léon Jeu 16 Avr 2009 - 23:35

    A jmmuller

    A l'intérieur de l'affut de 57 mm, ce n'était pas la joie non plus.
    Torride en été et glacial en hiver.
    Et encore merci pour les coups de klaxon du télépointeur COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 746231 lol!

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    Message par jmmuller Ven 17 Avr 2009 - 0:33

    pour jean-leon

    de quart (sur le rivière),je prenais un malin plaisir lors des tests de début de quart de malmener mes bons collègues en tourelles !!!

    en les amenant en buté ,obligeant la tourelle à repartir rapidement de l'autre bord ou simplement en partant a fond d'un bord et inversement.

    en général les casques étaient de mises (bonjour les bosses) et les discutions sympa de retour au poste 2 (bannette démontée etc .... que du bonheur de nuit !!!

    bonne nuit a tous !!



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    Message par vaguemestre Ven 17 Avr 2009 - 8:07

    COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 00212
    salut a tous les anciens .
    le fameux tèlèpointeur de 100,pour incliner le siège ,il suffisait de se mettre au site 30.

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    Message par Joël Chandelier Ven 17 Avr 2009 - 10:52

    La confidence de JMMULLER ça c'est de la sacré anecdote d'Elarm et qui n'a pas vu ce"phénomène" des tourelles de 100 en mouvement ne peuvent se rendre compte de l'impact qu'avait le télépointeur sur elles (et sur celui qui était dans la tourelle) Encore que dans un télépointeur fallait pas avoir le mal de mer.......... sur le Riviére un mal de mer...... faut pas confondre eau de mer et eau douce COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 129927 COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 401535 COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 295280



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    Message par Omer Ven 17 Avr 2009 - 19:41

    Puisqu'on parle du télépointeur du Rivière.

    Voilà deux photos prises lors d'un quart dans le télépointeur

    Vous pouvez cliquer sur les photos pour les agrandir !

    Spoiler:



    COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 Insig100

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    Linux, y a moins bien...
    Mais c'est plus cher ;)

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    Message par Charly Ven 24 Avr 2009 - 13:26

    Post très intéressant, superbes photos, je regrette de ne pas avoir embarqué sur un Bâtiment de ce type.
    Ci-joint ma très modeste contribution.

    Retrouvé dans mes archives ce vieil article de Var-Matin.

    Peut-être que des membres du Forum se trouvaient à bord.


    COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 Numar243

    Hyacinthe, 1980. 18 au 27 janvier, entraînant la mort de 25 personnes. Le cyclone hyacinthe est passée par trois fois très près de La Réunion. Le premier passage a lieu le 18 janvier en début de journée. Hyacinthe n'est alors que faible perturbation tropicale lorsqu'elle passe à environ 60 nautiques dans le nord de l'île. Hyacinthe évolue ensuite en cyclone tropicale, il décrit une boucle et revient vers La Réunion et passe à environ 65 nautiques dans le sud-ouest de la Pointe des Galets dans la nuit du 24 au 25 janvier avant de s'éloigner à nouveau vers l'ouest. Le troisième passage a lieu après une nouvelle boucle. Hyacinthe passe le 27 janvier à 40 nautiques dans le sud de l'île. Du 15 au 27 janvier, La Réunion est restée dans une masse nuageuse dense avec des précipitations continues.

    Le record:
    - Plus fortes quantités de pluies : 1 170 mm en 12 heures à Grand-îlet, île de La Réunion lors du cyclone Hyacinthe le 26 janvier 1980.

    (Source: mi aime a ou île de la Réunion)

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    Message par jmmuller Ven 24 Avr 2009 - 14:38

    bonjour a tous,

    je n'était plus a bord ,car mon retour en métropole venait de s'éffectuer pour raison "cours de BAT" .

    mes anciens compagnon m'ont indiqué qu'il avait subi un bon coup de tabac. Que rapidement le rivière à été obliger de quitter le port par précaution COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 238874

    je crois que me souvenir ,que un bombard ou une "barquasse" a été englouti selon leurs dires.COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 595882

    a+



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    Message par Invité Dim 26 Avr 2009 - 18:40

    Etant un nouvel embarquant sur ce forum et un rivièriste de toujours car on reste rivièriste à vie, je pense, j'apporte ma modeste contribution à l'allongement de la pile de nos souvenirs.
    De mai 1969 à novembre 1970, j'ai eu l'honneur de partager la vie à Bord avec certains de vous mes camarades.
    Maître Météo, j'étais à mon modeste niveau la cause d'interminables campagnes météo en mer avec comme seuls compagnons les albatros.
    C-joint une sortie de resto bien arrosée, un resto aujourd'ui disparu qui ce situait entre la base Chaleix et le centre ville de Nouméa, mes potes de l'instant sont à ma droite BRIAND et à ma gauche LHOTE.

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    Message par † CYBAL Jacques Lun 27 Avr 2009 - 10:18

    Salut à tous,
    Alain, on s'est connu sur le Rivière, j'étais à l'époque chouf DSM, et j'ai bien connu Briand et Lhote, DET tous les deux...Mais il me semble qu'au moins Briand, un sacré "bringueur", a débarqué du fier vaisseau avec moi et quelques autres, le 24.12.69 à Nouméa, avec un retour sur la France assez "olé-olé"...route des Indes et avec le décalage horaire, 2 ou 3 réveillons de Noël dignement fêtés...
    Alors que tout le monde s'était habillé pour un retour dans un pays en plein hiver (et il faisait froid), Briand était le seul qui débarqua au Bourget en tenue "tahitienne", un peu de soleil dans ce froid parisien.
    Nana
    Jacques

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    Message par Invité Lun 27 Avr 2009 - 12:46

    Bonjour Jacques,
    Je suis trés heureux de retrouver des anciens du Rivière avec qui j'ai partagé des moments magiques.
    Tu peux constater que je garde des relations privilégiées avec les DET, ma première spé et surtout avec les gars plus exubérants bien que personnellement je suis plutôt réservé.
    Si toi tu as débarqué du Rivière à Nouméa, moi, j'ai embarqué également à Nouméa après quelques jours passés à la base Chaleix, car vous n'étiez pas encore revenus d'une croisière.
    Je reste à ce jour en relation avec Jean Marie COLIN, canonnier sur le Rivière, ce nom te dit-il quelque chose.
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    Message par vaguemestre Lun 27 Avr 2009 - 13:47

    COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 000711
    salut a tous les anciens .
    pour alain ,photos de la st barbe 1968 a noumea , au premier plan le SM MISSILIER COLIN .

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    Message par † CYBAL Jacques Lun 27 Avr 2009 - 14:04

    Avec la photo du vaguemestre je revois Colin, le temps quand même efface beaucoup de souvenirs...
    Nana à tous
    Jacques

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    Message par † CYBAL Jacques Ven 1 Mai 2009 - 8:58

    Salut à tous,
    Bonne Fête du 1er Mai à tous...
    Nana

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    Message par vaguemestre Ven 1 Mai 2009 - 10:15

    COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 P1010045
    salut a tous les anciens .
    salut jacques ,bon 1er mai, une photos du riviere a noumea ,sous grand pavois,avec deux autre aviso .

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    Message par Christian15603 Ven 1 Mai 2009 - 11:36

    Bonjour Vaguemestre;
    J'ai fait mon cours d'Elarm début 1967, embarqué sur l'AE Protet par la suite.
    Tu parles d'un QM Elarme Laborde, j'ai connu au cours, un Laborde de Toulouse, qui a du embarquer sur le Rivière, est ce lui?
    Christian.




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    Message par LEROY JEAN MICHEL Sam 2 Mai 2009 - 0:01

    salut les copains, je me réveille et j'apercois que beaucoup de "nouveaux" anciens du Rivière nous ont rejoint à bord COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 591437
    bon ! il me reste 90 jours avant d'être enfin à la retraite... COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 315838
    Pour Laborde, il y en avait bien un de Toulouse et son cri de guerre était "asmalarma boulou boulou".
    boujou à tous et à tantôt !



    COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 1 - Page 21 Insig446
    "Les copains d'abord".
    "Pour peu que sont les rois, ils sont ce que nous sommes et par pitié ne soyez pas plus royaliste que moi".

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    Message par † cmbil22 Sam 2 Mai 2009 - 9:11

    Bonjour à tous les anciens du "Rivière". J'étais emmbarqué de février 64 à août 64 juste avant mon cours de Choufs. j'étais détecteur et mon capitaine de Cie était un LV que j'ai retrouvé vice-amiral à Nouméa comme Alpaci, en 1994 alors que j'étais réserviste. Je dois avoir une photo de cette rencontre.
    En 64, le bar de Lorient qui était un peu la chasse gardé de l'équipage était le Clemenceau.

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    Message par jmmuller Ven 8 Mai 2009 - 18:34

    Bonjour aux "Rivièristes".

    Qui à le même ?

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    Bonne journée



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