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[Les bâtiments auxiliaires] ORIGNY (BO)
D.THIEBAULT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°101
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ORIGNY (BO)
Joli travail !!!
Bon courage pour la suite.
Bon courage pour la suite.
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°103
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ORIGNY (BO)
Merci pour vos messages, ils m'ont permis de comprendre ce qui s'était passé entre les années 60 et 80.
Le fait de créer cet abri radar a provoqué le déplacement du compas vers l'avant.
J'y vois plus clair maintenant dans mes souvenirs, car je me souviens de veilles radar en plein vent.
J'ai donc délicatement arraché mon compas, pour le remettre à l'arrière devant l'abri de navigation.
Reste plus qu'à confectionner le radar (Type IPE5 ??) à gauche du gyro compas.
A+
Le fait de créer cet abri radar a provoqué le déplacement du compas vers l'avant.
J'y vois plus clair maintenant dans mes souvenirs, car je me souviens de veilles radar en plein vent.
J'ai donc délicatement arraché mon compas, pour le remettre à l'arrière devant l'abri de navigation.
Reste plus qu'à confectionner le radar (Type IPE5 ??) à gauche du gyro compas.
A+
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°105
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ORIGNY (BO)
QUAND L'ORIGNY... SUITE
Sur mes photos précédentes, vous avez peut être reconnu, l'ex"Résolue" qui venait de devenir quelques jours avant notre arrivée la "JEANNE D'ARC" !!!
A quai, à Brest, le petit Origny, dans la cour des grands, à côté du Casabianca.
Sur mes photos précédentes, vous avez peut être reconnu, l'ex"Résolue" qui venait de devenir quelques jours avant notre arrivée la "JEANNE D'ARC" !!!
A quai, à Brest, le petit Origny, dans la cour des grands, à côté du Casabianca.
- Spoiler:
- Au loin, le Richelieu.
L'ORIGNY en cale sèche... une fois de plus !! mais... sous le pont de Recouvrance... pas courant, non ???
Excuser la qualité de la photo, mais c'est du 8mm.
Qui a dit qu'il ne faisait pas soleil à Brest ? gris bleu... mais bleu le ciel !!!
Bien content quand même de repasser le goulet... en route vers le sud.
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°106
bo origny
Oui...c'est bien l'Oise.
l'Origny n'a pas du faire beaucoup d'escales à Brest
A+
l'Origny n'a pas du faire beaucoup d'escales à Brest
A+
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°107
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ORIGNY (BO)
OISE, aviso F702 construit en 1943, 150 h d'équipage...c'est cette classe qui contenait un peu de tout : le soudanais, paul goffeny, etc etc
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°108
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ORIGNY (BO)
Le DC du modex est un type D, le Capella M 755, je crois.
Par contre juste derrière on distingue effectivement les superstructures du Mercure reconnaissable car unique unité de ce genre dans notre marine.
HATOUP
Par contre juste derrière on distingue effectivement les superstructures du Mercure reconnaissable car unique unité de ce genre dans notre marine.
HATOUP
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°110
Bo origny
J'avais interprété ces signaux, par :
- je suis désemparé
- je fais des essais de vitesse
et... l'indicatif de l'Origny :
- X-ray
- Papa
A+
- je suis désemparé
- je fais des essais de vitesse
et... l'indicatif de l'Origny :
- X-ray
- Papa
A+
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°111
bo origny
Je remarque que sur l'Origny...
les signaux étaient plutôt du genre: éloigné vous de moi...je ne répond plus de rien !!!
les signaux étaient plutôt du genre: éloigné vous de moi...je ne répond plus de rien !!!
D.THIEBAULT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°112
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ORIGNY (BO)
Mais non, mais non. On est toujours là!!!
Je lis toujours vos posts avec plaisir.
Etant éloigné de mon port base, je n'ai pas d'archives sous la main pour
vous en faire profiter.
Je lis toujours vos posts avec plaisir.
Etant éloigné de mon port base, je n'ai pas d'archives sous la main pour
vous en faire profiter.
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°113
bo origny
Mais non, mais non...je ne t'avais pas oublier...mais je pensais à ceux qui étaient plus près !!!
Bonsoir à toi.
Bonsoir à toi.
D.THIEBAULT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°114
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ORIGNY (BO)
Bonsoir JPB,
Sympa ton petit mot.
Normalement, je rentre au pays bientôt pour les fêtes de fin d'année.
Je vais essayer de trouver un peu de temps pour retrouver des photos
ou autres souvenirs.
Comme j'ai embarqué sur ce noble vaisseau après toi et avant Norbert,
ça devrait compléter la collection....
Amicalement à tous
Sympa ton petit mot.
Normalement, je rentre au pays bientôt pour les fêtes de fin d'année.
Je vais essayer de trouver un peu de temps pour retrouver des photos
ou autres souvenirs.
Comme j'ai embarqué sur ce noble vaisseau après toi et avant Norbert,
ça devrait compléter la collection....
Amicalement à tous
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°115
bo origny
Bien que les boules et le losange(cône) étaient d'une couleur différente,à mon époque; leurs significations étaient la même!!
De nombreuses fois, j'ai pu me rendre compte (dans mon court séjour) qu'elles n'étaient pas respectées par... les plus gros que nous!!, et que nous devions manoeuvrer au dernier moment.
Petite anecdote...un dimanche soir sur la plage AR..cinéma en plein air,avec l'écran fixé aux deux grues AR.
Nous n'avons pas voulu céder...face à un porte avions US!!
Et pourtant, il a bien fallut que...
La manoeuvre fut-elle,que l'écran se déchira en deux, et que le projecteur(ciné) chuta... ainsi que notre commandant...le seul sur une chaise...(noblesse oblige).
A+
De nombreuses fois, j'ai pu me rendre compte (dans mon court séjour) qu'elles n'étaient pas respectées par... les plus gros que nous!!, et que nous devions manoeuvrer au dernier moment.
Petite anecdote...un dimanche soir sur la plage AR..cinéma en plein air,avec l'écran fixé aux deux grues AR.
Nous n'avons pas voulu céder...face à un porte avions US!!
Et pourtant, il a bien fallut que...
La manoeuvre fut-elle,que l'écran se déchira en deux, et que le projecteur(ciné) chuta... ainsi que notre commandant...le seul sur une chaise...(noblesse oblige).
A+
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°116
bo origny
Suite...(je retape...plantage au moment...de Envoi!!!)
Toujours avide d'apprendre!!; mais après les derniers messages de le Moelannais et surtout de gege 83...je ne sais plus où j'en suis!!!
D'après ma doc.:
les pavillons, sur ma photo:
-je suis désemparé (ou, éventuellement.. la lettre F)
-je fais des essais de vitesse (ou, éventuellement.. la lettre A)
puis les deux derniers pavillons: l'indicatif de l'Origny: XP
Me confirmer, SVP.
Toujours avide d'apprendre!!; mais après les derniers messages de le Moelannais et surtout de gege 83...je ne sais plus où j'en suis!!!
D'après ma doc.:
les pavillons, sur ma photo:
-je suis désemparé (ou, éventuellement.. la lettre F)
-je fais des essais de vitesse (ou, éventuellement.. la lettre A)
puis les deux derniers pavillons: l'indicatif de l'Origny: XP
Me confirmer, SVP.
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°117
bo origny
Au moins, cette fois ci c'est clair!!
car je pensais que seul les deux derniers pavillons (XP) étaient l'indicatif de l'Origny.
Merci.
car je pensais que seul les deux derniers pavillons (XP) étaient l'indicatif de l'Origny.
Merci.
Invité- Invité
- Message n°120
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ORIGNY (BO)
pour Norbert (et les autres)
Retour de nuit par une belle soirée ,pour rentrer au quai de l'artillerie
aux commandes le CC C...i ,,osd LV ALMERAS (du BM MARSEILLE)
par un "fort vent " latéral :3noueuds confirmé par le rapport d'enquéte ,nous avons accroché par l'extrémité du mat ,le pont d'envol du PA. et arraché quelques antennes de transmission
le mat a vrillé ,quelque haubans et feux se sont retrouvés sur la plage arrière !
résultat :l'OSD avait oublié de signaler au pacha le vent latéral ,donc c'est lui qui a prit
Retour de nuit par une belle soirée ,pour rentrer au quai de l'artillerie
aux commandes le CC C...i ,,osd LV ALMERAS (du BM MARSEILLE)
par un "fort vent " latéral :3noueuds confirmé par le rapport d'enquéte ,nous avons accroché par l'extrémité du mat ,le pont d'envol du PA. et arraché quelques antennes de transmission
le mat a vrillé ,quelque haubans et feux se sont retrouvés sur la plage arrière !
résultat :l'OSD avait oublié de signaler au pacha le vent latéral ,donc c'est lui qui a prit
gege83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 69
- Message n°121
Origny
Alain, il me semble qu'il faisait nuit, il ne savait pas qu'il y avait une piste latérale sur les PA, Gag!!! je ne connaissais pas le détail pour Almeras , le pauvre lui qui était si sympa
Invité- Invité
- Message n°122
Re: [Les bâtiments auxiliaires] ORIGNY (BO)
ça ne l'a pas empeché de finir Frégaton ,aux sapeurs pompiers de Djibouti au titre de la coopération et de se recycler à sa retraite (1989) dans une raffinerie de la région bordelaise .
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°123
bo origny
En 64, sur la plage arrière:
notre barde...tahitien...et sa guitare
Quand les marins rêvent de Tahiti,
un tahitien qui rêvait de la métropole!!
J'en profite pour vous donner des nouvelles "du petit": il pousse doucement...mais il pousse,
sur bâbord:
et sur tribord:
Je vais continuer par la plage arrière, car je manque d'infos.(photos) sur les diverses transformations de l'Origny
-l'énorme touret, intérieur,du câble magnétique, ayant été déposé pour faire place au labo,avec percement de portes,de hublots et d'une claire voie derrière la cheminée.
-création d'une cabine, pour l'Ig.Hydro,derrière le bloc passerelle.
-l'aménagement de la zone principale de travail sur le pont tribord (les prélèvements se faisant avec le mât de charge du mât principal);d'où un apport et un déplacement de treuils.
tout çà pour vous dire....à vos scanner...SVP
Merci et A+
notre barde...tahitien...et sa guitare
Quand les marins rêvent de Tahiti,
un tahitien qui rêvait de la métropole!!
J'en profite pour vous donner des nouvelles "du petit": il pousse doucement...mais il pousse,
sur bâbord:
et sur tribord:
Je vais continuer par la plage arrière, car je manque d'infos.(photos) sur les diverses transformations de l'Origny
-l'énorme touret, intérieur,du câble magnétique, ayant été déposé pour faire place au labo,avec percement de portes,de hublots et d'une claire voie derrière la cheminée.
-création d'une cabine, pour l'Ig.Hydro,derrière le bloc passerelle.
-l'aménagement de la zone principale de travail sur le pont tribord (les prélèvements se faisant avec le mât de charge du mât principal);d'où un apport et un déplacement de treuils.
tout çà pour vous dire....à vos scanner...SVP
Merci et A+
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°124
bo origny
Suite à une de mes photos précédente:"le point au sextant"(dont l'humour...???)
et en relisant mon journal de bord.:
...petite anecdote :
-28/09/64 :"en route vers Brest, depuis 4 heures du matin"
Nous sommes en panne de gyro!! et rentrons au magnétique depuis le nord de l'Irlande le compas est sujet à des erreurs,paraît-il?
-29/O9/64:"toujours en route vers Brest, vitesse 11,5,embarquons, plage avant toute la nuit"
Notre commandant nous annonce que demain matin nous serons en rade de Brest (où nous ne devions pas faire escale, mais suite à diverses avaries...)
-30/09/64:au lever du jour, pas de rade!!! même pas de terre en vue!!!
dans la matinée nous croisons un escorteur (en sens inverse, donc!) qui nous signale, par "Scott" qu'il fait route vers Brest!!!
J'oubliais de vous dire que notre matériel radio,suite à un mauvais coup de vent au cours de notre séjour en Atlantique nord, s'était arraché de la cloison, et après avoir traversé le local, était venu s'écraser sur la cloison d'en face.
En fait: nous avions "loupé" Brest, et nous étions au large de Lorient!!!
.....DEMI TOUR !!!!
Mais le soir nous étions à quai à Brest....(bien que notre destination, au départ, était Lisbonne)
et en relisant mon journal de bord.:
...petite anecdote :
-28/09/64 :"en route vers Brest, depuis 4 heures du matin"
Nous sommes en panne de gyro!! et rentrons au magnétique depuis le nord de l'Irlande le compas est sujet à des erreurs,paraît-il?
-29/O9/64:"toujours en route vers Brest, vitesse 11,5,embarquons, plage avant toute la nuit"
Notre commandant nous annonce que demain matin nous serons en rade de Brest (où nous ne devions pas faire escale, mais suite à diverses avaries...)
-30/09/64:au lever du jour, pas de rade!!! même pas de terre en vue!!!
dans la matinée nous croisons un escorteur (en sens inverse, donc!) qui nous signale, par "Scott" qu'il fait route vers Brest!!!
J'oubliais de vous dire que notre matériel radio,suite à un mauvais coup de vent au cours de notre séjour en Atlantique nord, s'était arraché de la cloison, et après avoir traversé le local, était venu s'écraser sur la cloison d'en face.
En fait: nous avions "loupé" Brest, et nous étions au large de Lorient!!!
.....DEMI TOUR !!!!
Mais le soir nous étions à quai à Brest....(bien que notre destination, au départ, était Lisbonne)
JPB46- MATELOT
- Age : 80
- Message n°125
bo origny
Oui, mais l'erreur, en degrés,était minime,au départ du point Juliettte.....mais, à l'arrivée!!!