Autant que je me souviennes, depuis l'aubette tu prenais la 1ère avenue à gauche ; sur la droite, il devait y avoir l'armurerie et le local où on touchait le sac ; la 11 et la 12 devaient être au bout sur la gauche ; t'arrivais à un carrefour, en face tu allais à la Belle Poule, et au-delà, au CPER.
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173830 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
[ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°626
CFM Hourtin
Gaston dit miniboum.
Autant que je me souviennes, depuis l'aubette tu prenais la 1ère avenue à gauche ; sur la droite, il devait y avoir l'armurerie et le local où on touchait le sac ; la 11 et la 12 devaient être au bout sur la gauche ; t'arrivais à un carrefour, en face tu allais à la Belle Poule, et au-delà, au CPER.
Autant que je me souviennes, depuis l'aubette tu prenais la 1ère avenue à gauche ; sur la droite, il devait y avoir l'armurerie et le local où on touchait le sac ; la 11 et la 12 devaient être au bout sur la gauche ; t'arrivais à un carrefour, en face tu allais à la Belle Poule, et au-delà, au CPER.
† DRUIDE- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 77
- Message n°627
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°628
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Merci Druide, 40 ans après, on y est encore.
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
- Message n°629
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Dernière édition par Alain29 le Dim 28 Sep 2008 - 17:33, édité 1 fois
Junior
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
† colbert33- MAJOR
- Age : 78
- Message n°630
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Moi aussi je suis un ancien de la 12ème, je confirme ce qui est dit ci-dessus...
On tournait a gauche dans la rue, les ateliers (coté gauche), et l'armurerie et l'habillement (coté droit), au bout on tournait encore à gauche et le bâtiment se trouvait derrière, parallèle à la rue.
La 12ème était elle au rez de chaussée, à gauche en rentrant dans le hall de l'escalier qui se trouvait face à la porte d'entrée.
Juste avant de rentrer dans la chambrée il y avait a droite une petite chaudière, où il fallait faire le quart.
A l'étage je ne me rappelle plus la compagnie, peut être la 11 ?
Lavage des gris a l'eau glacée au lavoir... aussi un p'tit malin avait trouve la parade, il prenait sa douche chaude avec son gris (véridique).
Comme on dit, on en voit des figures dans la Marine !
On tournait a gauche dans la rue, les ateliers (coté gauche), et l'armurerie et l'habillement (coté droit), au bout on tournait encore à gauche et le bâtiment se trouvait derrière, parallèle à la rue.
La 12ème était elle au rez de chaussée, à gauche en rentrant dans le hall de l'escalier qui se trouvait face à la porte d'entrée.
Juste avant de rentrer dans la chambrée il y avait a droite une petite chaudière, où il fallait faire le quart.
A l'étage je ne me rappelle plus la compagnie, peut être la 11 ?
Lavage des gris a l'eau glacée au lavoir... aussi un p'tit malin avait trouve la parade, il prenait sa douche chaude avec son gris (véridique).
Comme on dit, on en voit des figures dans la Marine !
† DRUIDE- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 77
- Message n°631
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Colbert,
Je note ton matricule... 18000...
Le mien... 2000...
Je présume que as du me succéder en Mars/Avril alors que moi j'ai "embarqué" à la 12ème fin Janvier.
J'ai oublié le nom de nos instructeurs, sauf 1 que j'ai revu une par la suite au Dépôt Toulon. Le Q/Mtre CS MARTINEZ...
Pour ce qui est de la chaudière au RDC, j'ai souvenir du tisonnier que, pendant les quarts de nuit, nous portions au rouge dans le foyer puis trempions ensuite dans la flotte contenue dans notre quart afin de la porter à ébullition et ensuite y ajouter notre dose de café soluble...
:affraid:
Je note ton matricule... 18000...
Le mien... 2000...
Je présume que as du me succéder en Mars/Avril alors que moi j'ai "embarqué" à la 12ème fin Janvier.
J'ai oublié le nom de nos instructeurs, sauf 1 que j'ai revu une par la suite au Dépôt Toulon. Le Q/Mtre CS MARTINEZ...
Pour ce qui est de la chaudière au RDC, j'ai souvenir du tisonnier que, pendant les quarts de nuit, nous portions au rouge dans le foyer puis trempions ensuite dans la flotte contenue dans notre quart afin de la porter à ébullition et ensuite y ajouter notre dose de café soluble...
:affraid:
† colbert33- MAJOR
- Age : 78
- Message n°632
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
J'étais à la 12ème compagnie de décembre 1964 au début janvier 1965.
Je me rappelle avoir été de garde de 0 à 2 le premier janvier (je commençais bien l'année), derrière les bâtiments du CPER, près des marais.
L'apprenti "guerrier" que j'étais, bien que armé d'un fusil (avec des cartouches a blanc...), n'en menait pas large, car j'entendais des bruits venant de la pénombre... tentative d'intrusion ?...
Un bruit de pas sur le chemin arrivant de la vigie et des pontons couverts des barquasses... Une silhouette... Mince, qu'est ce qu'il m'a dit qu'il fallait que je dise le gradé en FORMIL quand je serai de garde... ah ! oui...
- "Halte la qui va là ? Halte la qui vive ?
Avance au ralliement, mot de passe...".
Ouf ! Le gradé semblait satisfait, la Nation pouvait compter sur moi !
Je me rappelle avoir été de garde de 0 à 2 le premier janvier (je commençais bien l'année), derrière les bâtiments du CPER, près des marais.
L'apprenti "guerrier" que j'étais, bien que armé d'un fusil (avec des cartouches a blanc...), n'en menait pas large, car j'entendais des bruits venant de la pénombre... tentative d'intrusion ?...
Un bruit de pas sur le chemin arrivant de la vigie et des pontons couverts des barquasses... Une silhouette... Mince, qu'est ce qu'il m'a dit qu'il fallait que je dise le gradé en FORMIL quand je serai de garde... ah ! oui...
- "Halte la qui va là ? Halte la qui vive ?
Avance au ralliement, mot de passe...".
Ouf ! Le gradé semblait satisfait, la Nation pouvait compter sur moi !
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°633
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Vrai colbert33, les gardes la nuit, on ne sentait pas toujours à l'aise.
M'est arrivé de la faire à la soute à essence, et un rusé qui vient te contrôler pour voir si tu appliquais bien les consignes (halte ! qui va là ? et ainsi de suite...).
Par contre la meilleure, c'était quand même dans le couloir du 1er étage du bâtiment commandement ; là on était au chaud.
N'empêche qu'on ne nous ratait pas, à l'aubette où on prenait nos quartiers temporaires, je me souviens d'être allé manger aux rations avec d'autres, en revenant, plus nos affaires ; les gendarmes maritimes étaient passés par là, avaient tout raflé (affaires laissées sans surveillance, incitation au vol, paraît-il).
Résultat, deux jours de salle de police à dormir sur la planche.
L'école de la vie quoi.
Merci à Alain29 pour cette superbe vue aérienne, mais hélas, pour nos vieux matricules, tout avait bien changé, disparus les hangars de part et d'autre du réfectoire, même l' "Aquilon", pour ceux qui l'ont connu, qui a du reprendre les airs.
M'est arrivé de la faire à la soute à essence, et un rusé qui vient te contrôler pour voir si tu appliquais bien les consignes (halte ! qui va là ? et ainsi de suite...).
Par contre la meilleure, c'était quand même dans le couloir du 1er étage du bâtiment commandement ; là on était au chaud.
N'empêche qu'on ne nous ratait pas, à l'aubette où on prenait nos quartiers temporaires, je me souviens d'être allé manger aux rations avec d'autres, en revenant, plus nos affaires ; les gendarmes maritimes étaient passés par là, avaient tout raflé (affaires laissées sans surveillance, incitation au vol, paraît-il).
Résultat, deux jours de salle de police à dormir sur la planche.
L'école de la vie quoi.
Merci à Alain29 pour cette superbe vue aérienne, mais hélas, pour nos vieux matricules, tout avait bien changé, disparus les hangars de part et d'autre du réfectoire, même l' "Aquilon", pour ceux qui l'ont connu, qui a du reprendre les airs.
Invité- Invité
- Message n°634
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Bonjour
Moi aussi j'étais au CFM en juin 1964, à la 11ème compagnie.
Je me souviens de ma première garde de nuit au grand séchoir, avec une réprimande générale pour tous ceux de garde cette nuit là, car tenue non réglementaire, aucun était vêtu de la même façon.
Moi aussi j'étais au CFM en juin 1964, à la 11ème compagnie.
Je me souviens de ma première garde de nuit au grand séchoir, avec une réprimande générale pour tous ceux de garde cette nuit là, car tenue non réglementaire, aucun était vêtu de la même façon.
† DRUIDE- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 77
- Message n°635
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Je me souviens également, de quart à l'essence, engoncé dans la capote modèle "biffe", la juguton aux molaires...
Du bruit sur babord :
- Halte là ! Qui vive ?
- la ronde (ou selon la relève).
Le mot de passe...
- P..e d'ours
- C.....e d'éléphant !
- Chef, avance au ralliement !
Et ensuite direction l'aubette, le MAS 36 sur l'épaule, quart terminé.
LES HÉROS SONT FATIGUÉS. :cheers: :cheers: :cheers:
Du bruit sur babord :
- Halte là ! Qui vive ?
- la ronde (ou selon la relève).
Le mot de passe...
- P..e d'ours
- C.....e d'éléphant !
- Chef, avance au ralliement !
Et ensuite direction l'aubette, le MAS 36 sur l'épaule, quart terminé.
LES HÉROS SONT FATIGUÉS. :cheers: :cheers: :cheers:
† colbert33- MAJOR
- Age : 78
- Message n°636
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Goeres
Tu étais à la 11ème, où était ta chambrée, dans le même bâtiment à l'étage où la 12ème occupait le rez-de-chaussée, comme évoqué dans les posts ci-dessus ou ailleurs ?
Tu étais à la 11ème, où était ta chambrée, dans le même bâtiment à l'étage où la 12ème occupait le rez-de-chaussée, comme évoqué dans les posts ci-dessus ou ailleurs ?
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°637
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
En réalité, y avait-il 12 compagnies, effectives ?
C'est vrai, on était du monde, moi j'étais à la 5ème, pas loin de la Coop ; mais ce devait être une généralité dans l'Armée ; pour avoir fréquenté pas mal de corps de troupe par la suite, il ne devait y avoir que 5 compagnies complètes.
Par exemple, un régiment d'infanterie, de transmissions ou de chasseurs n'avait que 4 compagnies (ou escadrons) opérationnelles (1, 2, 3 et 4) et une 11ème (pourquoi l'appeler ainsi, puisqu'entre 4 et 11 elles n'existaient pas), qui formait la "bleuzaille", du temps où la conscription existait encore.
C'est vrai, on était du monde, moi j'étais à la 5ème, pas loin de la Coop ; mais ce devait être une généralité dans l'Armée ; pour avoir fréquenté pas mal de corps de troupe par la suite, il ne devait y avoir que 5 compagnies complètes.
Par exemple, un régiment d'infanterie, de transmissions ou de chasseurs n'avait que 4 compagnies (ou escadrons) opérationnelles (1, 2, 3 et 4) et une 11ème (pourquoi l'appeler ainsi, puisqu'entre 4 et 11 elles n'existaient pas), qui formait la "bleuzaille", du temps où la conscription existait encore.
Invité- Invité
- Message n°638
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Bonjour
Oui j'étais dans le même bâtiment que la 12ème, comme le montre le spot.
Oui j'étais dans le même bâtiment que la 12ème, comme le montre le spot.
† DRUIDE- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 77
- Message n°639
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
L'un d'entre vous posséderait-il une photo (pour mon usage perso) du bâtiment de la 12ème SVP ?
Merci à vous.
Merci à vous.
Invité- Invité
- Message n°640
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Je vais regarder dans mes archives.
Cormoran- QM 2
- Age : 88
- Message n°641
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Merci Goeres, de ces belles photos de notre cher CFM.
J'y suis passé, mais longtemps avant toi.
J'aurais été fasciné par la présence d'un avion Aquilon, devant le hangar !
Et je t'envie aussi la commodité de panacher la tenue "à l'envers", pantalon sombre, chemisette blanche.
"De mon temps", c'était interdit !
Fallait se farcir la corvée du pantalon blanc, dès le début de l'été... mais avec les bottines montantes noires, évidemment bien cirées pour l'inspection.
Le bas du pantalon blanc ramassait sa part de cirage, quasiment indélébile à l'eau froide.
Et après quinze minutes de sortie en ville, le tour des poches était gris, pour peu qu'on y plonge des mains moites, sans compter le fond du pantalon qui se salissait au moindre tabouret de bar.
J'enviais beaucoup, en ville, la blancheur impeccable des marins américains.
De quoi nous filer des complexes d'infériorité.
J'ai mis un moment à comprendre l'écart des civilisations.
Le matelot français lavait son linge blanc, à la main, au savon, et souvent à l'eau froide.
Il se tapait la surveillance du séchoir, et le repassage.
Et le rangement par pliage "au carré" qui mettait des faux plis, et nécessitait un nouveau repassage !.
Le matelot américain portait son linge sale à la buanderie du bord, où des matelots spécialisés mettaient son linge EN MACHINE, et assumaient séchage et repassage.
Ça ne leur coûtait aucune peine d'être d'une blancheur immaculée ! :lol:
Par la suite, tout de même, vous avez reçu, petits vernis, des uniformes d'hiver en Tergal, au lieu du gros drap, des chaussures basses, et même des cols qui se boutonnaient à la vareuse, sans les fastidieux cordonnets !
C'est devenu Byzance !
J'y suis passé, mais longtemps avant toi.
J'aurais été fasciné par la présence d'un avion Aquilon, devant le hangar !
Et je t'envie aussi la commodité de panacher la tenue "à l'envers", pantalon sombre, chemisette blanche.
"De mon temps", c'était interdit !
Fallait se farcir la corvée du pantalon blanc, dès le début de l'été... mais avec les bottines montantes noires, évidemment bien cirées pour l'inspection.
Le bas du pantalon blanc ramassait sa part de cirage, quasiment indélébile à l'eau froide.
Et après quinze minutes de sortie en ville, le tour des poches était gris, pour peu qu'on y plonge des mains moites, sans compter le fond du pantalon qui se salissait au moindre tabouret de bar.
J'enviais beaucoup, en ville, la blancheur impeccable des marins américains.
De quoi nous filer des complexes d'infériorité.
J'ai mis un moment à comprendre l'écart des civilisations.
Le matelot français lavait son linge blanc, à la main, au savon, et souvent à l'eau froide.
Il se tapait la surveillance du séchoir, et le repassage.
Et le rangement par pliage "au carré" qui mettait des faux plis, et nécessitait un nouveau repassage !.
Le matelot américain portait son linge sale à la buanderie du bord, où des matelots spécialisés mettaient son linge EN MACHINE, et assumaient séchage et repassage.
Ça ne leur coûtait aucune peine d'être d'une blancheur immaculée ! :lol:
Par la suite, tout de même, vous avez reçu, petits vernis, des uniformes d'hiver en Tergal, au lieu du gros drap, des chaussures basses, et même des cols qui se boutonnaient à la vareuse, sans les fastidieux cordonnets !
C'est devenu Byzance !
Soren- MATELOT
- Age : 77
- Message n°642
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
En 66 nous avions encore le Col bleu à cordonnet.
Je l'ai à l'instant sous les yeux avec toutes les signatures des copains lors de mon départ.
Nous avions encore la tenue " gros drap".
Quelle chaleur à l'intérieure pour nous qui remontions en perm de Toulon vers le Nord.
Yan.
Je l'ai à l'instant sous les yeux avec toutes les signatures des copains lors de mon départ.
Nous avions encore la tenue " gros drap".
Quelle chaleur à l'intérieure pour nous qui remontions en perm de Toulon vers le Nord.
Yan.
† DRUIDE- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 77
- Message n°643
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Et la craie blanche, elle servait à quoi ?Cormoran a écrit: Et après quinze minutes de sortie en ville, le tour des poches était gris, pour peu qu'on y plonge des mains moites...
Bagadoo- QM 2
- Age : 74
- Message n°644
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
En 70 aussi le col bleu avait encore ses cordonnets. :lol: :lol: :lol:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le mieux est l'ennemi du bien. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Invité- Invité
- Message n°645
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
† DRUIDE- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 77
- Message n°646
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Merci à toi mon ami goeres.
44 ans que j'ai, peu ou prou, cette image en tête avec tous les détails oubliés depuis.
Vraiment sympa !
44 ans que j'ai, peu ou prou, cette image en tête avec tous les détails oubliés depuis.
Vraiment sympa !
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 83
- Message n°647
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
L'année 1960 j'étais permanent à l'armurerie, et sur une vue du mat de pavillon, ont voit bien le bâtiment derrière.
Cela nous fiche un sacré coup de jeune.
Cela nous fiche un sacré coup de jeune.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Invité- Invité
- Message n°648
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Invité- Invité
- Message n°649
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 1
Invité- Invité
- Message n°650