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    Message par johann Ven 26 Jan 2007 - 11:46

    Bien je m'y attendais bidel à la peau de bouc .......

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    Message par detde Jeu 1 Mar 2007 - 19:53




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    Message par detde Jeu 1 Mar 2007 - 19:54

    M..... le lien ne fonctionne pas.......................



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    Message par JACQUET Jeu 1 Mar 2007 - 23:50

    J'ai connu le port des galons sur la tenue de travail avec des boutons en 1953 à l'école des Pupilles pour le chef de hune et pour le gabier c'est à dire le 1er et le 2 em de la classe.



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    Message par Joël Chandelier Jeu 1 Mar 2007 - 23:55

    Ben oui moi aussi en 60 2 ficelles rouges sur une manche pour le chef de Hune, une seule pour le Gabier d'élite. La pélerine (qui existait encore) en port sur le bras non galonné faisait croire en ville au grade de Q/M ou Mlot



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    Message par Nenesse Ven 2 Mar 2007 - 0:04

    Sur les tenues bleues d'officier, il y à deux boutons d'or au poignet, au revers de la manche... sur la tenue des Officiers des Equipages, ces boutons se trouvaient sur le dessus de la manche......
    Les mauvaises langues disaient que c'était fait pour éviter que les OE ne se mouchent d'un revers de manche ...



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    Message par Gérard PARIS Ven 2 Mar 2007 - 1:52

    Je répondrais qu'elle est comme ça parce que un chef l'a dit ! Circulez !!

    En fait la cravatte noire est le deuil des disparus en mer, à preuve pratiquement toutes les marines portent une cravatte noire. Celle des américain est en fait carré comme un foulard et roulé puis tenu dans cette position par un ou deux scotch (Pas wiski)

    Le pantalon à pont permettait de grimper dans les haubas sans risque de s'accrocher

    Voila qq explications qui valent ce q'elles valent mais pour le momment cetrtainement une autre

    Merçi Gérard



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    Message par LE MILBEAU Ven 2 Mar 2007 - 8:00

    le grizzly a écrit:je pense par experience que la tenue panachée etait une tenue de demi
    saison basée sur le calendrier et pas sur le climat (printemps,automne)
    bravo le grizzly je n'avais pas lu tous les messages sur le sujet "habillement du marin"
    mais écrire que la tenue "panachée" est un tenue de "demi" ,bravo !!!



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    Message par Argouarc'h Ven 2 Mar 2007 - 8:10

    Se rapportant à la photo où l' on voit le col bleu sur la tenue de travail et les galons rouges sur les manches, j' exprime un avis conforme, s' agissant des chef de hune et gabiers d' élite.
    A l' École des Mousses, les dimanches et jours fériés, il était de coutume de porter le col bleu sur la tenue de travail, vu qu' à l' époque, le col avait ses "rabants" et non pas les boutonnières comme maintenant qui ne vont qu' avec la tenue bleue !



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    Message par Philippe Arzel Mar 10 Juil 2007 - 2:25

    Si mes souvenirs sont bons, lors de la délivrance du sac, et des inspections du même ... dans les années 60 - et j' appelle à témoins tous les copains qui ont connu ces années, ce que nos appelons col bleu ( avec son dos et ses lacets ) était dénommé " chemisette ".
    C' était et c'est toujours les vestiges de ce qui était autrefois une chemisette avec cette extension du col dans le dos, pour éviter que les cheveux passés à la poix, ne salissent la vareuse ou le paletot ...
    La chemisette en tissu léger étant plus facile à laver ...
    Quant au pantalon à pont, je pense qu' il ne faut pas y chercher une explication typiquement Marine ou fonctionnelle.
    Si l' on observe les costumes de fin XVIIIe, début XIXe, qu' ils soient civils ou militaires, même de troupes terrestres, Si l' on regarde les gravures représentant l' Enseigne de vaisseau Bisson - mort en 1827 ou 28 ( dont la statue était place Bisson à Lorient avant guerre ) ou des personnages comme Louis Philippe ...
    Ils portent des pantalons à pont.
    C' était la coupe de l' époque. Je pense que les marins portent encore ce type de pantalon, tout simplement parce que la Marine est très traditionaliste.
    D' ailleurs la forme en aurait changé quelque peu.
    Je crois avoir vu que le pont se boutonne actuellement sous la ceinture - aujourd' hui en toile ???
    Merci de confirmer ???
    Alors que nous l'avons connu " cachant la ceinture " en cuir ...
    Quelqu' un peut-il confirmer ce dernier détail ?
    Jean Claude parlait des cols durs - pour les O.M ...
    La veste croisée à col ouvert ne date que de la dernière guerre ... jusqu' en 38/39, les officiers mariniers portaient une veste à une seule rangée de boutons, et avec le col fermé, alors que les officiers l' avaient abandonné depuis la première guerre ...
    Je n' ai pas d'image sous la main ce soir, mais en transmettrai très bientôt.
    A+



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    Philppe Arzel, communément appelé " Jim " par les copains.

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    Message par Papytragin Mar 10 Juil 2007 - 9:27

    Pour ce qui est du port de la tenue panachée à Cherbourg,
    l' autorisation nous en était donnée (à mon époque) par circulaire signée du chef de région.
    Cette circulaire était apposée au tableau d' affichage, elle comportait 2 dates je crois : le début et la fin du port de cette tenue.
    C' est loin ,et les souvenirs s' estompent.
    A+



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    Avoir été et essayer d'être encore...

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    Message par BOUDET CLAUDE Mar 10 Juil 2007 - 10:50

    A phillipe Arzel.
    Tu as raison j' ai connu comme toi le pont du pantalon cachait la ceinture.
    Et la tenue était imposée par décret du préfet maritime à date précises et affichée au B S I du bord.
    De plus étant le motel du "pacha du bisson Cdt frégaton "de Loynes de Fumichon" en 1963 je n' ai jamais connu d' inspection ni de garde à la coupée seulement les consignes à bord en escales quand il y avait réception.
    L' alexandra et le taffia coulait à flots
    Ou alors quand les élèves pilotes venait me chercher du "rab" et soif à l' office du carré quand le patron était à terre.



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    Message par pioupiou Mar 10 Juil 2007 - 10:52

    Exact Tragin, les souvenirs sont encore bons.
    Pour le pantalon blanc, j' ai comparé le mien de 1974 avec celui de 1914, la coupe est identique ainsi que la toile.
    Les seuls différences sont :
    - La matière des boutons en corne pour le 14
    - Une couture simple sur les cotés des jambes pour le (14) et double pour le (74).
    - Une petite poche fessière à droite pour le (74),qu' il n' y a pas sur le 14.



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    Message par BOUDET CLAUDE Mar 10 Juil 2007 - 10:58

    pioupiougraville,
    tu as fait presque toute ta période à Cherbourg ou ailleurs la statue de cuverville tu dois bien la connaitre alors?.
    la coiffe blanche ou bleue fallait pas se gourrer de date sinon le bidel du bord ne nous rataient pas



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    Message par pioupiou Mar 10 Juil 2007 - 11:11

    connais que celle de Napoléon montrant du doigt l'Angleterre



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    Message par johann Mar 10 Juil 2007 - 11:25

    Pour le pantalon j' ai comparé et les photos vont suivre.
    J' ai comparé modèle 40/50, 60/70 et 90/2000, sur le pantalon blanc en 60/70, il était plus épais, le pont recouvré la ceinture, en 90/2000 la ceinture n' est plus recouverte.
    Pour le pantalon bleu, rien n' est changé le pont recouvre la ceinture, à noté que le pantalon bleu possède une poche à l' arrière zippé d' une fermeture éclair.
    Voili voilou les amis.
    Les photos arrivent ....



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    Message par johann Mar 10 Juil 2007 - 11:49

    Le pantalon blanc.

    [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Pourquoi cette tenue est ainsi ? - Page 3 1970uo2

    Le pantalon bleu, (à noter que sur le modèle 90 on y aperçois les couture sur le pont, alors qu' en 70 elle n' y étais pas).

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    Message par coincoin Mar 10 Juil 2007 - 12:45

    Aaaah ... j' ai retrouvé cette photo prise juste avant une inspection en 73 à Papeete ...
    Admirez le côté sexy de la tenue coloniale ...
    (Photo prise à bord de l' Orage, dans le poste Trans/avia).

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    Message par pioupiou Mar 10 Juil 2007 - 12:50

    Le pantalon de 1914.

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    Message par pioupiou Ven 13 Juil 2007 - 9:31

    Vu en page 4 la photo avec les grades boutonnés sur les manches.
    Question : cela tenait par que 2 petits boutons ? et donc pas cousu.
    Puis-je avoir plus d' explications ou de détails, (je pense que cela devait baillé un peu ?)



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    Message par pioupiou Dim 22 Juil 2007 - 11:16

    Jakez a écrit:Bonsoir.
    Je viens de parcourir le site, mais voici deux précisions :
    La cravate noir : C' est en deuil de Trafalgar.
    Les 7 bandes bleues depuis l' encolure du pull jusqu' au noeud de cravate : C' est pour 7 victoires navales, lesquelles? je n' en sais rien.
    Je peux revenir en deuxième semaine ou je suis le maillon faible ?
    Amitiés.
    Jakez
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    Les 7 victoires navales Françaises sont :

    - Combat de l' USS Retaliation contre le Volontaire et l' Insurgente (20/11/1798)
    - Combat au large de la Guyanne (13/3/1800)
    - Combat de la Confiance et du Kent (7/10/1800)
    - 1ère bataille d'Algésiras (6/7/1801)
    - Combat de Vizagapatam (18/8/1804)
    - Bataille de fécamp (23/7/1805)
    - Bataille de Grand Port (24-25/8/1810)

    Et la cravate cache la 8è rayures du rayé (en souvenir de Trafalgar 1805).



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    Message par † DRUIDE Ven 2 Nov 2007 - 11:57

    LA CHEMISETTE COLONIALE A TOULON :

    1965 (et non 1865 comme pourraient le prétendre certaines mauvaises langues...) sur le CDF CASSARD à Toulon.
    A titre EXPERIMENTAL, nous étions le SEUL bâtiment de l'Escadre de la Médittéranée à porter la chemisette coloniale blanche par dessus le pantalon.
    Il faut reconnaître que c'était bien plus confortable.



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    Message par pioupiou Ven 2 Nov 2007 - 12:06

    Pareil en 74 (1974) pour les chauffeurs de l'EAMEA et à Cherbourg !



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    Message par † PRIOL Yves Mar 6 Nov 2007 - 19:55

    Le col bleu réversible date de quand et a été initié par qui ?
    J'ai cru entendre une affirmation, il y a longtemps mais vous tous, amis marins, avez vous des précisions à ce sujet....
    Merci...



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    L'amitié est comme une terre que l'on sème.

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    Message par Nenesse Mar 6 Nov 2007 - 20:28

    En 67, quand je portais la tenue du mataf, le col bleu n'était reversible que d'un seul côté, et s'amarrait dans le dos avec des lacets.....



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