RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173947 messages dans 18316 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 19:38
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Aujourd'hui à 19:36
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:17
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 18:30
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Aujourd'hui à 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Aujourd'hui à 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Aujourd'hui à 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Aujourd'hui à 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 19:38
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Aujourd'hui à 19:36
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 19:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:17
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 18:30
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Aujourd'hui à 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Aujourd'hui à 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Aujourd'hui à 12:41
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par goblin Aujourd'hui à 11:51
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
DERNIERS SUJETS
[Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°701
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
yves pihouee- QM 1
- Age : 85
- Message n°702
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Quelques part dans le pays Mahafaly, du coté de Bétioky, nous ravitaillons en eau des Antandroys démunis et assoiffés, lors du déplacement pour un chantier de travaux routiers sur la piste dans les années 1960/61. Yves
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°703
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Betioky
Je suis passé par Betioky (en 2006) en revenant du village côtier d'Anakao et passage obligé pour rejoindre Tuléar.
Les Tandroy sont toujours aussi démunis et le problème de l'eau est certainement plus crucial que dans les années soixante, le sud connaissant de longues périodes de sécheresse.
Je suis passé par Betioky (en 2006) en revenant du village côtier d'Anakao et passage obligé pour rejoindre Tuléar.
Les Tandroy sont toujours aussi démunis et le problème de l'eau est certainement plus crucial que dans les années soixante, le sud connaissant de longues périodes de sécheresse.
yves pihouee- QM 1
- Age : 85
- Message n°704
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Jean Léon, entre passé et vécu..., je crois qu'on appartient aux endroits qu'on aime. Un peu plus loin que Bétioky, Ejeda j'y ai construit, comme chef de chantier, un petit hôpital pour les missionnaires américains, 2 ans de travaux, si un jour tu passes par la merci de me faire quelques photos, car je n'en ai jamais fait..regrets. Amicalement Yves.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°705
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Ejeda
Mon cher Yves, je suis ravi de pouvoir repondre à ton souhait.
Je suis effectivement passé par Ejeda, après avoir fait une halte à Ampanihy, et par chance j'ai pris deux petites photos en "ville".
Bourgade qui n'a pas dû changer beaucoup depuis ton séjour.
Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Ejeda, centre ville - 15 mai 2006.
Mon cher Yves, je suis ravi de pouvoir repondre à ton souhait.
Je suis effectivement passé par Ejeda, après avoir fait une halte à Ampanihy, et par chance j'ai pris deux petites photos en "ville".
Bourgade qui n'a pas dû changer beaucoup depuis ton séjour.
Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Ejeda, centre ville - 15 mai 2006.
yves pihouee- QM 1
- Age : 85
- Message n°706
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Merci, ci-joint quelques photos d'un chantier que j'ai fait pour la SEAL, société maritime scandinave à Tuléar, rampe pour monter les chalands pour entretien à Tuléar. Certains bateaux ne pouvaient venir à quai, pas assez de tirant d’eau, ils étaient déchargés en rade avec ces chalands que l'on voit à marée basse.
Un mauvais souvenirs car mon patron et beau-père a pris une sérieuse "chataigne électrique" et a failli être électrocutés sur ce chantier...Amicalement à tous Yves
Un mauvais souvenirs car mon patron et beau-père a pris une sérieuse "chataigne électrique" et a failli être électrocutés sur ce chantier...Amicalement à tous Yves
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°707
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Tirant d'eau
Pour le tirant d'eau des petits navires, sourtout des voiliers, le problème subsiste dans cette partie du port de Tuléar.
Chargements et déchargements se font à marée basse avec des charettes-zébus.
Pour le tirant d'eau des petits navires, sourtout des voiliers, le problème subsiste dans cette partie du port de Tuléar.
Chargements et déchargements se font à marée basse avec des charettes-zébus.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°708
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
yves pihouee- QM 1
- Age : 85
- Message n°709
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Toujours au sujet du port de Tuléar, dans la décennie 1960 / 70 les chalands qui servaient au déchargement des navires en rade, ont rompus leur mouillage, à la suite d'un cyclone tropicale qui est passée au voisinage de Tuléar et sont venus heurtés la digue d’accès au port endommageant au passage les poteaux en béton supportant le tablier. appeler en urgence nous avons réparer ces poteaux en béton et redressés le tablier, travail dangereux pour l'époque avec mise en place d'étais IPN de 300 si mes souvenirs sont bons et 2 vérins de 25 Tonnes pas facile à trouver. Yves
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°710
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
A Yves
Merci de nous faire connaître la "petite" histoire du port de Tuléar.
Merci de nous faire connaître la "petite" histoire du port de Tuléar.
yves pihouee- QM 1
- Age : 85
- Message n°711
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
C'est pas fini...Décennie 60/70, travaux d’élargissement de la voie d’accès au port de Tuléar, en fonction des marées, l’ouvrage consiste à réaliser un remblais constituer d’un enrochement extérieure de protection et ensuite de remplir la zone a remblayer avec des matériaux de différentes granulométrie, le tout bien compactés, créer un nouveau caniveau pour déplacer le pipe line , et ensuite finir par un enrobé sur la voie de circulation, environ 6 mois de travaux.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°712
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Donner de la voie
Merci Yves, j'ai roulé en 4x4 sur cette voie en 2006.
Elle tient le coup !
Merci Yves, j'ai roulé en 4x4 sur cette voie en 2006.
Elle tient le coup !
yves pihouee- QM 1
- Age : 85
- Message n°713
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Une vue aérienne de mon chantier du port de Tuléar , le pilote de l’avion est mon ami Michel, ancien de la « Marchande » qui a fait son service dans la « Royale » et qui était Capitaine du port de Tuléar et accessoirement moniteur d’avion école…souvenirs, souvenirs, Michel nous a quitté il y a longtemps à cette époque et je lui rends hommage…Amitiés marine Yves
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°714
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
A Yves
Depuis cette photo, la zone terrestre, aux alentours de la jetée, a bien changé envahie par les constructions.
Depuis cette photo, la zone terrestre, aux alentours de la jetée, a bien changé envahie par les constructions.
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
- Message n°715
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Ampanihy, qels souvenirs!
Y fait on toujours des tapis de poils de chèvres dites "mohair", très confortables pour des siestes ... hum! En 1950, l'amiral Auboyneau avait fait l'acquisition de deux très grands tapis qu'il résevait sans poute pour à sa chambre à coucher et que nous avons chargé dans le JU52 amiral. Pour ma part je possède toujours une descente de lit de la même fabrication., achetée le même jour. Avec ma solde de QM2 il m'était difficile de faire mieux!
Y fait on toujours des tapis de poils de chèvres dites "mohair", très confortables pour des siestes ... hum! En 1950, l'amiral Auboyneau avait fait l'acquisition de deux très grands tapis qu'il résevait sans poute pour à sa chambre à coucher et que nous avons chargé dans le JU52 amiral. Pour ma part je possède toujours une descente de lit de la même fabrication., achetée le même jour. Avec ma solde de QM2 il m'était difficile de faire mieux!
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°716
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
A Serge - Tapis mohair
Ampanihy reste la capitale des tapis en mohair.
En cet endroit, on trouve aussi un nombre impressionnant de bistrots !
Ampanihy reste la capitale des tapis en mohair.
En cet endroit, on trouve aussi un nombre impressionnant de bistrots !
yves pihouee- QM 1
- Age : 85
- Message n°717
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Quelques vues aériennes de la région de Tuléar en particulier la « baie de Saint Augustin », on y voie la piste caillouteuses qui mène à la grotte de Sarodrano, la rivière l’Onilahy qui déverse ses alluvions dans la baie et offre un beau contraste avec la mer bleue et enfin à la pointe ouest le village de Sarodrano implanté sur une dune de sable en perpétuel mouvement mais éternel, Cette baie est par endroit très profonde et la légende dit qu’un trésor y est immergé ? La Calypso et son célèbre équipage devait y plonger mais a été empêché par du mauvais temps. Yves
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°718
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Saint-Augustin
J'aurais aimé visiter la baie de St-Augustin mais trop compliqué à cause d'une feuille de route serrée.
Merci pour ces photos aériennes peu courantes.
J'aurais aimé visiter la baie de St-Augustin mais trop compliqué à cause d'une feuille de route serrée.
Merci pour ces photos aériennes peu courantes.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°719
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
A Yves - Messages 699 & 700
J'avais loupé l'épisode des zébus et des cochons...
J'avais loupé l'épisode des zébus et des cochons...
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°720
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
A Serge Bavoux - Tapis d'Ampanihy
L'angora, le meilleur hôtel restaurant d'Ampanihy !
Inutile de s'étendre sur les autres...
Une jeune vendeuse attend le client de bon matin. En regardant bien, on aperçoit un tapis mohair posé devant elle sur le muret.
Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Ampanihy - Le restaurant "Angora" - mai 2006.
L'angora, le meilleur hôtel restaurant d'Ampanihy !
Inutile de s'étendre sur les autres...
Une jeune vendeuse attend le client de bon matin. En regardant bien, on aperçoit un tapis mohair posé devant elle sur le muret.
Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Ampanihy - Le restaurant "Angora" - mai 2006.
yves pihouee- QM 1
- Age : 85
- Message n°721
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Décennie 60/70, plage juste devant Tuléar, un retour de pêche heureux pour ces enfants "Vézos" la capture de cette tortue géante (Sokaka bé) est la promesse d'un bon repas, pauvre tortue qui en fait les frais, mais ainsi va la vie... Yves!
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°722
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
A Yves
Belle prise par le peuple de la mer.
Belle prise par le peuple de la mer.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°723
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
A Yves - Sarodrano
En référence à tes photos aériennes mises en ligne dernièrement sur la baie de St-Augustin et le village de Sarodrano, il me semble que la photo ci-dessous est bien celle de ce fameux village de pêcheurs.
Qu'en penses-tu ?
Photo DR - Madagascar - Village de ?
En référence à tes photos aériennes mises en ligne dernièrement sur la baie de St-Augustin et le village de Sarodrano, il me semble que la photo ci-dessous est bien celle de ce fameux village de pêcheurs.
Qu'en penses-tu ?
Photo DR - Madagascar - Village de ?
Dernière édition par Jean-Léon le Mar 3 Juil 2012 - 18:18, édité 1 fois
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°724
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
A Serge - Ampanihy
Notre vendeuse de tapis mohair de plus près et de bon matin, je viens de me lever et il est à peine passé 05H00 !
Depuis la veille elle essaie de me vendre le tapis qu'elle tient dans ses mains. Depuis quand est-elle là ????????????
Sa patience et sa persévérance seront récompensées puisque, le petit déj. pris, je ferais affaire pour 30 000 ariary (environ 12 € à cette époque)
Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Ampanihy - La marchande de tapis mohair - 15 mai 2006.
Notre vendeuse de tapis mohair de plus près et de bon matin, je viens de me lever et il est à peine passé 05H00 !
Depuis la veille elle essaie de me vendre le tapis qu'elle tient dans ses mains. Depuis quand est-elle là ????????????
Sa patience et sa persévérance seront récompensées puisque, le petit déj. pris, je ferais affaire pour 30 000 ariary (environ 12 € à cette époque)
Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Ampanihy - La marchande de tapis mohair - 15 mai 2006.
yves pihouee- QM 1
- Age : 85
- Message n°725
Re: [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
Non Jean Léon ce n'est pas le village de Sarodrano, à Sarodrano village il n'y pas de végétations comme cela , c'est probablement un village côtier, mais où ? dans les palétuviers..le long de la route qui mené justement à Sarodrano ?
Ci-joint une diapo, ou l'on voie une pirogue franchir mais sans sucés la barre côtière située en face de la " plage de la Batterie" , face à la passe principale de Tuléar, et en effet les occupants finiront à l'eau, bien que la pirogue soit insubmersible , car en effet les pirogues Vézos sont faites dans un bois spongieux appelé "Farafatse" il nous est arrivé, de retour de la grande barrière de récifs avec vent du sud (tsioky atsimo), d'embarqué de l'eau mais de ne jamais coulé...
Ci-joint une diapo, ou l'on voie une pirogue franchir mais sans sucés la barre côtière située en face de la " plage de la Batterie" , face à la passe principale de Tuléar, et en effet les occupants finiront à l'eau, bien que la pirogue soit insubmersible , car en effet les pirogues Vézos sont faites dans un bois spongieux appelé "Farafatse" il nous est arrivé, de retour de la grande barrière de récifs avec vent du sud (tsioky atsimo), d'embarqué de l'eau mais de ne jamais coulé...