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DERNIERS SUJETS
[ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
Manuel AUNON- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
Tinto- QM 1
- Age : 73
† rebouh- MAÎTRE
- Age : 68
Il y en a quelques uns qui sont pareils, où les fourriers s'approvisionnait-ils ?
Si ce sont les fourriers qui s'occupaient de ça.
Il y en a par contre des sympa.
Si ce sont les fourriers qui s'occupaient de ça.
Il y en a par contre des sympa.
Laurent- MATELOT
- Age : 78
Juste une question : Comment font les soum quand ils passent la ligne, hein ?
Ouaf ouaf ouaf
Ouaf ouaf ouaf
Michel Lucas- BARDE DU FORUM
- Age : 69
J'ai trouvé le mien, mais il y a erreur sur la date de passage, (encore les fourriers ), surement faites plus tard, la confirmation vient de mon dossier individuel où il est bien spécifié le mois de février 1976.Leblanc Alain a écrit:Je n'ai pas le même.
Sur le mien le Colbert passe sous un arc de glace, sur la gauche il y a une otarie sur un glaçon avec un panneau "Cercle Polaire" et sur la droite sous le titre "Empire des Mers Arctiques", un ours qui tient l'arc de glace, un esquimau (glacé) et un igloo.
En dessous : Nous soussigné Frigolus..............
Et pour finir la Latitude : 66° 33" 07' 9920 Nord et la date : 13 février 1976.
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Pour LAURENT
C'est vrai qu'à bord d'un SM c'est plus délicat mais on y arrive quand même.
Sur le Narval (passage du cercle polaire) cela s'est passé en plongée, dans la coursive entre le poste torpilles et le carré des officiers.
Le Facteur a fait son boulot et ensuite les néophytes invités ont dégusté les diverses boissons améliorées.
Ensuite c'était le parcours dans la coursive ou, après être passé sous la douche (pour une fois...) , puis bien graissé par divers ingrédients, dont la fameuse graisse graphitée (Belleville), on se faisait "fariner" et autres joyeusetés toutes plus agréables les unes que les autres...
Bref après ces joyeuses ablutions c'est le nettoyage, comme on peu, dans le local des auxiliaires avec de l'eau de mer glacée (pas question d'utiliser l'eau douce...) et elle tient bien cette foutue graisse...
Ensuite poste de propreté général et la vie reprend son cours.
C'était en 1970 ( Patrouille dans le grand nord), Le pacha avait filmé les festivités en super 8.
Le MESMAT a fait numériser le film de la tournée et l'a sonorisé.
On en a vendu pas mal...
Amicalement.
C'est vrai qu'à bord d'un SM c'est plus délicat mais on y arrive quand même.
Sur le Narval (passage du cercle polaire) cela s'est passé en plongée, dans la coursive entre le poste torpilles et le carré des officiers.
Le Facteur a fait son boulot et ensuite les néophytes invités ont dégusté les diverses boissons améliorées.
Ensuite c'était le parcours dans la coursive ou, après être passé sous la douche (pour une fois...) , puis bien graissé par divers ingrédients, dont la fameuse graisse graphitée (Belleville), on se faisait "fariner" et autres joyeusetés toutes plus agréables les unes que les autres...
Bref après ces joyeuses ablutions c'est le nettoyage, comme on peu, dans le local des auxiliaires avec de l'eau de mer glacée (pas question d'utiliser l'eau douce...) et elle tient bien cette foutue graisse...
Ensuite poste de propreté général et la vie reprend son cours.
C'était en 1970 ( Patrouille dans le grand nord), Le pacha avait filmé les festivités en super 8.
Le MESMAT a fait numériser le film de la tournée et l'a sonorisé.
On en a vendu pas mal...
Amicalement.
vazeilles aime ce message
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Dernière édition par Momo le Mer 13 Aoû 2008 - 18:02, édité 1 fois (Raison : Suppression des signes [/img] et [img])
PINGOUIN NOSTALGIQUE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°35
Moi aussi, mais pas sur un bateau...
Moi aussi, mais pas sur un bateau...
Ça peut paraître curieux, mais même en transit sur un Bréguet 1150 "Atlantic", la tradition est respectée, certes c'est beaucoup moins "hard" que sur un bateau, mais le temps dont on dispose est plus court.
Toutefois, la cérémonie se déroule dans la "coursive" qui sépare la partie opérationnelle de l'avion et la partie "repos", une fois le sol protégé avec de la toile thermosoudable, le yeux bandés et en rampant, on gagne l'arrière de l'avion en subissant les "plaisanteries" à base de farine, œufs, dessins au feutre, et j'en passe.
Ensuite, après le discours d'intronisation, dégustation d'un breuvage imbuvable... et pas moyen de se laver jusqu'à l'atterrissage, en plus il faut subir le regard interrogateur des gens qui nous reçoivent...
Excellents souvenirs malgré tout, les fois suivantes c'était moi le "tortionnaire"...
Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 71
Sympa comme coutume, : je ne connaissais pas !
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°37
moi ausi, mais pas sur un bateau
C'est bien la 1ère fois que j'entend parlé de ce "passage de la ligne" façon Marine.
J'ai bien entendu parlé de la symbolique coupe de champagne mais là j'en apprend et sur le forum c'est bien toi le 1er a en parlé.
Il y aura peut-être d'autres récits....
Merci
J'ai bien entendu parlé de la symbolique coupe de champagne mais là j'en apprend et sur le forum c'est bien toi le 1er a en parlé.
Il y aura peut-être d'autres récits....
Merci
Medaerts- QM 1
- Age : 74
J'ai mon diplôme du passage de la ligne avec Air Madagascar en 1969, mais pas de scanner assez grand...
Et pas de Champagne !
Et pas de Champagne !
PINGOUIN NOSTALGIQUE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Passage de la ligne en Atlantic... preuves à l'appui.
Je ne voudrais en aucun cas vexer les Marins qui ont passé la ligne sur un bateau, et pour lesquels cette cérémonie a duré certainement plus longtemps (on m'a parlé de 2 jours, sous réserve de confirmations, dans les cas extrêmes).
En avion on manque de temps et de place, mais le "rituel" est respecté : aller chercher la convocation dans un endroit que la décence m'empêche de nommer, puis la cérémonie et "la glutte" finale, traditionnellement imbuvable.
Je ne voudrais en aucun cas vexer les Marins qui ont passé la ligne sur un bateau, et pour lesquels cette cérémonie a duré certainement plus longtemps (on m'a parlé de 2 jours, sous réserve de confirmations, dans les cas extrêmes).
En avion on manque de temps et de place, mais le "rituel" est respecté : aller chercher la convocation dans un endroit que la décence m'empêche de nommer, puis la cérémonie et "la glutte" finale, traditionnellement imbuvable.
- Spoiler:
Loick- PREMIER MAÎTRE
- Age : 65
Bonjour,
Enfin, j'ai retrouvé le mien, ça permet de faire un peu de tri dans les placards.
En plus déjà 30 ans que j'ai passé la ligne, j'ai l'impression que c'était hier, sur le Jules l'ambiance était très festive et le nombre de néophytes étant très important ce fût plutôt une galère pour ceux qui nous l'on fait passée...
Tremblez néophytes...
Enfin, j'ai retrouvé le mien, ça permet de faire un peu de tri dans les placards.
En plus déjà 30 ans que j'ai passé la ligne, j'ai l'impression que c'était hier, sur le Jules l'ambiance était très festive et le nombre de néophytes étant très important ce fût plutôt une galère pour ceux qui nous l'on fait passée...
Tremblez néophytes...
Mr.Plus- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
zannella francois- QM 1
- Age : 66
Bonjour à tous.
Mon diplôme est accroché sur le mur du salon.
Mission Sargasses départ de Toulon le 15.09.1978.
Arrivée à Toulon le 15.12.1978 sur EE D'ESTREES
Le plus éprouvant pour moi fut de récupérer ma convocation chez le facteur !!!
Mon diplôme est accroché sur le mur du salon.
Mission Sargasses départ de Toulon le 15.09.1978.
Arrivée à Toulon le 15.12.1978 sur EE D'ESTREES
Le plus éprouvant pour moi fut de récupérer ma convocation chez le facteur !!!
zannella francois- QM 1
- Age : 66
Bonjour.
Effectivement nos boites à lettres se ressemblaient comme deux gouttes d'eau.
Et c'est la première fois de ma vie que j'ai pris peur en l'a voyant !!!
Ce fut pour moi un cauchemar que j'ai dû affronter en pensant à tout autres choses !!!...
Effectivement nos boites à lettres se ressemblaient comme deux gouttes d'eau.
Et c'est la première fois de ma vie que j'ai pris peur en l'a voyant !!!
Ce fut pour moi un cauchemar que j'ai dû affronter en pensant à tout autres choses !!!...
HENQUEL- QM 1
- Age : 88
† CYBAL Jacques- PREMIER MAÎTRE
Lagier Michel- QM 1
- Age : 70
Après une petite restauration de prés de 40h
Pour Nanar, je crois qu'on a le même modèle...
Pour Nanar, je crois qu'on a le même modèle...
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
Exactement Michel à part que le mien n'est plus du tout blanc, je me demande si il l'a été ?
La preuve.
La preuve.
Lagier Michel- QM 1
- Age : 70
Nanar si tu m'envoie une photo je peux t'arranger le problème ...
Bernard Côte- MAJOR
- Age : 77
Roger 56- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
Bonjour les collègues,
Super HENQUEL, de voir que nous étions ensemble sur le pont d'envol à subir brillamment les épreuves de la ligne sur ce fier vaisseau Clémenceau.
Pour l'instant je cherche mon diplôme en tout point semblable au tien, à part le nom, bien sur !
A l'époque, j'étais QM Maistrancier Radio, jeune diplômé de l'académie des Bormettes.
C'était mon premier embarquement et j'étais fier comme artaban, paré à courir le monde...
A+
Super HENQUEL, de voir que nous étions ensemble sur le pont d'envol à subir brillamment les épreuves de la ligne sur ce fier vaisseau Clémenceau.
Pour l'instant je cherche mon diplôme en tout point semblable au tien, à part le nom, bien sur !
A l'époque, j'étais QM Maistrancier Radio, jeune diplômé de l'académie des Bormettes.
C'était mon premier embarquement et j'étais fier comme artaban, paré à courir le monde...
A+
"Personne ne parle de nous de la même manière, en notre présence et en notre absence."
Blaise PASCAL (Philosope et Mathématicien Français - 1623/1662).
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