par j'ai fait une subsistance en 81 sur cet aviso , j'etais a l'epoque sur le Cdt Blaison en armement a Lorient c'etait mon 1er batiment a moteur donc il fallait que j'apprennes a manipuler la mobylette 
Du haut de son sémaphore il veille !
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173660 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est georgesdeforsan
Rechercher
La page Facebook de secours d’A.C.B.
LIVRE D’OR
JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Derniers sujets
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
DERNIERS SUJETS
DÉTROYAT (AVISO)
DAN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Cap Haddock ACB sur virtual regatta
Invité- Invité
le " chien " de garde
extrai de cols bleus
le Moelannais
extrai de cols bleus
le Moelannais
NURIT- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Effectivement sacré mobylette, appareillage en 15 mn le temps pour les moteurs de chauffer et vogue la galère. On les appelait les solex de la mer et je faisais partie des non remplacés lorsque l'Etat major a créé le tiers supplémentaire puisque de par ma spé fourrier. En une journée sur ce fier vaisseau j'ai capelé la tenue de combat pour visite - la tenue de pompier lourd et la tenue de grenouilleur pour ramassage homme à la mer sans parler su poste de combat au 20 mm babord. Je n'y suis resté qu'une année mais plus trad j'embarquais sur le Blaison pour 3 ans et revogue mon toto - poste 1 sur le détroyat ( ça secoue)- poste OM arrière sur le blaison - plus confortable mais toujours sanglé. Par contre quelle ambiance au carré tout le monde se tutoyait du major au SM
NURIT- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Pour le moelannais
Annecdote sur le Détroyat
En exercice en Mer du Nord - grosse mer la trappe de visite du puit aux chaines mal souquée ou pas souquée du tout - on embarque à noyer la soute. Impossible d'évacuer l'eau par la crépine de la soute électronique attenante au magasin G qui servait naturellement de réserve au fourrier (PQ et autre carton bouchaient l'évacuation) donc obligation de pousser la porte étanche pour faire tomber l'eau dans le puit qui donnait sur la soute bosco et le loch. Donc plus de PQ à bord - arrivé à EDINBOURG je prends un cab et me rends en ville chez MARC AND SPENCER là je trouve tampax et autre artifices féminin mais pas de PQ. Avec mon accent auvergnat je demande à une vendeuse "PLEASE DO YOU SELl PAPER OF TOILET" rigolade "WE DO'NT SELL PAPER OF TOILET - je vais dans la grande surface d'à côté idem rigolade - c'est mon cab qui m'a dit que le PQ n'était vendu que dans les drogueries. Heureusement jai déniché grace à lui une droguerie tenue par une Indou, je lui ai dévalisé son stock. On n'était pas dans la zut si je n'en avais pas trouvé, obligé d'en demander aux allemands - aux belges ou de faire une cession avec les english
Annecdote sur le Détroyat
En exercice en Mer du Nord - grosse mer la trappe de visite du puit aux chaines mal souquée ou pas souquée du tout - on embarque à noyer la soute. Impossible d'évacuer l'eau par la crépine de la soute électronique attenante au magasin G qui servait naturellement de réserve au fourrier (PQ et autre carton bouchaient l'évacuation) donc obligation de pousser la porte étanche pour faire tomber l'eau dans le puit qui donnait sur la soute bosco et le loch. Donc plus de PQ à bord - arrivé à EDINBOURG je prends un cab et me rends en ville chez MARC AND SPENCER là je trouve tampax et autre artifices féminin mais pas de PQ. Avec mon accent auvergnat je demande à une vendeuse "PLEASE DO YOU SELl PAPER OF TOILET" rigolade "WE DO'NT SELL PAPER OF TOILET - je vais dans la grande surface d'à côté idem rigolade - c'est mon cab qui m'a dit que le PQ n'était vendu que dans les drogueries. Heureusement jai déniché grace à lui une droguerie tenue par une Indou, je lui ai dévalisé son stock. On n'était pas dans la zut si je n'en avais pas trouvé, obligé d'en demander aux allemands - aux belges ou de faire une cession avec les english
Invité- Invité
Nurit , pas mal ton anecdote, heureusement que tu as trouvé sinon tu n'aurais pas éte dans la ..... !!!!!!
quand , dans le post , je met "chien de garde",car avec le Picard dans les années 70/72 nous faisions le meme travail autour des "grosses betes, et je ne te dis pas le nombre de tours que nous avons fait dans le golfe de gascogne et cela bord sur bord.
le Moelannais
quand , dans le post , je met "chien de garde",car avec le Picard dans les années 70/72 nous faisions le meme travail autour des "grosses betes, et je ne te dis pas le nombre de tours que nous avons fait dans le golfe de gascogne et cela bord sur bord.
le Moelannais
LE VOURCH- MAÎTRE
- Age : 73
Salut Jean Paul. Je me souvies de cette affaire de pq.
A bord cela avait fait les gorges chaudes de certains.
Il me semble que nous étions au nord Irlande.Quelle
"branlée". Mémorable! Le pm sécu était dans tous ses
états.
Salut ,à plus.
A bord cela avait fait les gorges chaudes de certains.
Il me semble que nous étions au nord Irlande.Quelle
"branlée". Mémorable! Le pm sécu était dans tous ses
états.
Salut ,à plus.
† GRANV- ADMINISTRATEUR
- Age : 76
Jean Gabin est mort en 76 et le CC Moguedet était LV en 67, O2 sur le Berlaimont, j'étais son ordonnance
Tous Unis comme à bord.
LE VOURCH- MAÎTRE
- Age : 73
Jean Paul Faver doit se souvenir du Pacha ,qui nous avait dit sic. vous êtes
des chercheurs. Tous nous nous promenions dans les coursives la tête baissée
en furetant , question au copain que fais-tu ? Je cherches ...
C'était en 85/86 je crois. Ca y est je me rappelle du nom, CF WYBO.
Gentil hein le mossieur !
Chose bizarre quand même ,il avait accepté que mon frère soit désigné à
bord .Coup de pouce de mon chef mail. ( Desfossé) un mec bien.
Le but de ce quolibet de chercheur était d'améliorer tout le temps les perf.
et les résultats, était-ce de l'intox ? ? Eh ..Eh .. :roll:
des chercheurs. Tous nous nous promenions dans les coursives la tête baissée
en furetant , question au copain que fais-tu ? Je cherches ...
C'était en 85/86 je crois. Ca y est je me rappelle du nom, CF WYBO.
Gentil hein le mossieur !
Chose bizarre quand même ,il avait accepté que mon frère soit désigné à
bord .Coup de pouce de mon chef mail. ( Desfossé) un mec bien.
Le but de ce quolibet de chercheur était d'améliorer tout le temps les perf.
et les résultats, était-ce de l'intox ? ? Eh ..Eh .. :roll:
LE VOURCH- MAÎTRE
- Age : 73
Mais ils sont où les marins du Détroyat ? ?
Alors les mecs on se bouge,sinon je vous envoi le bidel
Alors les mecs on se bouge,sinon je vous envoi le bidel
Fais de ta vie un rêve et de ce rêve une réalité.
St Ex.
NURIT- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Et oui Yvon le Pacha c'était WYBO dit "joli Paf" on se demande pourquoi. En tout cas un mec super. Il semble me souvenir qu'il a été remplacé par Antoine et l'O2 à ce moment c'était Hascoët
LE VOURCH- MAÎTRE
- Age : 73
Ha ! çà y est çà bouge.
Bonjour Jean Paul,comment tu gazes ?
Hé ouais WYBO était au poil, sympa comme tout.
Est-ce que tu te rappelle comment s'appelait le pres OMS de l'époque,
il était Trans je crois ?
A +
Yvon
Bonjour Jean Paul,comment tu gazes ?
Hé ouais WYBO était au poil, sympa comme tout.
Est-ce que tu te rappelle comment s'appelait le pres OMS de l'époque,
il était Trans je crois ?
A +
Yvon
Fais de ta vie un rêve et de ce rêve une réalité.
St Ex.
NURIT- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Désolé le nom ne me revient pas pour l'instant mais je peux te citer JANVIER (SECRE) DEVEAUX (EMSEC) FAVER (MECAN) PALUD (FOURR) mon prédécesseur OS à l'heure actuelle, LEGRAND (EV1 BOUM)
Le nom du PM CANON va me revenir, il était un peu dislexique et ça donnait ceci quant il était de quart à la veille optique "sous marin en émission préhistorique"
Le nom du PM CANON va me revenir, il était un peu dislexique et ça donnait ceci quant il était de quart à la veille optique "sous marin en émission préhistorique"
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour à tous,
C'etait un 15 Novembre...
L'acteur Jean Gabin est décédé le 15 novembre 1976 et a été incinéré. Selon son souhait ses cendres ont été dispersées en mer. Cela s'est réalisé sur l'aviso Détroyat le 19 novembre 1976, à 20 milles au large de Brest, en présence d'acteurs et personnalités dont Alain Delon.
A+
Douzef
C'etait un 15 Novembre...
L'acteur Jean Gabin est décédé le 15 novembre 1976 et a été incinéré. Selon son souhait ses cendres ont été dispersées en mer. Cela s'est réalisé sur l'aviso Détroyat le 19 novembre 1976, à 20 milles au large de Brest, en présence d'acteurs et personnalités dont Alain Delon.
A+
Douzef
LOULOU- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Photo retrouvée dans mes archives :
jurissacage- PREMIER MAÎTRE
- Age : 67
Bonjour à tous.
J'ai fait l'armement du Détroyat, au début nous couchions à la DP.
Pour la dispersion des cendres de Jean Gabin, j'étais dessus.
Mémorable non par la cérémonie mais par la cuite que nous nous étions tous pris la veille au soir dans les bars de Brest.
Je raconterais peut être une autre fois.
Il me semble que nous y étions monté de Lorient pour faire "les boucles" je crois.
Bonne soirée à tous.
J'ai fait l'armement du Détroyat, au début nous couchions à la DP.
Pour la dispersion des cendres de Jean Gabin, j'étais dessus.
Mémorable non par la cérémonie mais par la cuite que nous nous étions tous pris la veille au soir dans les bars de Brest.
Je raconterais peut être une autre fois.Il me semble que nous y étions monté de Lorient pour faire "les boucles" je crois.
Bonne soirée à tous.
TAB- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 63
J'ai embarque a bord du Detroyat de 1985 a 1987 en tant que chouff radio puis quartier maitre major. je me souviens bien de la sortie dont font etat Nourit et Le vouch au nord de l'Irlande ou nous prenions l'eau par la cheminee. je me souviens d'une nuit ou, montant a la passerelle avec les messages, le timonier etait planque derriere la table a cartes et le vieux, le CF Wybo alias joli thorax, derriere son fauteuil... les vitres de la passerelle prenant les vagues de plein fouet, fuyaient et l'homme de barre etait en cire jaune...
le souvenir le plus drole se deroule lors de la mission dans le golfe de Guinee en 1986. lors d'une escale en Afrique (impossible de me souvenir ou...) j'ai retrouve dans un bar un jeune appele qui etait tombe amoureux d'une jeune beaute locale. J'ai reussi a le convaincre que sans "bon de saillie" il n'aurait pas de protection sociale s'il devait etre contamine par une MST quelconque. Je lui ai donc conseille d'appeler l'officier de quart pour obtenir le precieux sesame. au telephone avec le CIPIER, de quart ce jour la, ce dernir a demande au mousse qui etait avec lui... lachement denonce..., le chef machine m'a donne comme consigne de rediger le bon sur papier libre et de dire a l'appele de venir le voir, pour contresignature... le lendemain matin, le p'tit gars a fait le tour du bord avec son bon de saillie, passant successivement, chez le CIPIER, son chef de service, le bidel.... il a ete stoppe avant de tocquer a la porte du CSD (le LV ABT si ma memoire est bonne) qui avait beaucoup moins d'humour...
le souvenir le plus drole se deroule lors de la mission dans le golfe de Guinee en 1986. lors d'une escale en Afrique (impossible de me souvenir ou...) j'ai retrouve dans un bar un jeune appele qui etait tombe amoureux d'une jeune beaute locale. J'ai reussi a le convaincre que sans "bon de saillie" il n'aurait pas de protection sociale s'il devait etre contamine par une MST quelconque. Je lui ai donc conseille d'appeler l'officier de quart pour obtenir le precieux sesame. au telephone avec le CIPIER, de quart ce jour la, ce dernir a demande au mousse qui etait avec lui... lachement denonce..., le chef machine m'a donne comme consigne de rediger le bon sur papier libre et de dire a l'appele de venir le voir, pour contresignature... le lendemain matin, le p'tit gars a fait le tour du bord avec son bon de saillie, passant successivement, chez le CIPIER, son chef de service, le bidel.... il a ete stoppe avant de tocquer a la porte du CSD (le LV ABT si ma memoire est bonne) qui avait beaucoup moins d'humour...
TAB- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 63
photo supprimée car venant de Net Marine
revoir ceci :
https://www.anciens-cols-bleus.net/communications-generales-f43/suppression-de-photos-sous-copyright-t6456.htm#195211
revoir ceci :
https://www.anciens-cols-bleus.net/communications-generales-f43/suppression-de-photos-sous-copyright-t6456.htm#195211
Dernière édition par SEGALEN Georges le Sam 12 Déc 2009 - 1:05, édité 1 fois (Raison : copyright supprimé)
GILOU31- QM 2
- Age : 57
BONJOURS J AI FAIT PARTIE DE L EQUIPAGE DU DETROYAT POUR UNE ZMAG ANNEE 87/88 AVEC UN PERIPLE A
ST PIERRE ET MIQUELON.EST QUE CELA EVOQUE DES SOUVENIRS A CERTAIN D'ENTRE VOUS .JE FAISAIS PARTIE
DE L'ENERGIE PROPULSION AVEC DES GAGS COMME BRANTO,TODESCO,MAGRE,MERCI DE ME RAFRAICHIR LA MENOIRE
Edité par Franjacq (Administrateur/Animateur)le 23/02/2010 à 06H55
ça serait beaucoup plus sympa d'écrire en minuscule, merci.
ST PIERRE ET MIQUELON.EST QUE CELA EVOQUE DES SOUVENIRS A CERTAIN D'ENTRE VOUS .JE FAISAIS PARTIE
DE L'ENERGIE PROPULSION AVEC DES GAGS COMME BRANTO,TODESCO,MAGRE,MERCI DE ME RAFRAICHIR LA MENOIRE
Edité par Franjacq (Administrateur/Animateur)le 23/02/2010 à 06H55
ça serait beaucoup plus sympa d'écrire en minuscule, merci.
FRANCOISE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
SALUT Gilou31
Je devais en faire partie car j'étais avec TODESCO Pour ma part j'étais à l'exterieur et mon second s'appelait BONIN
A+
Je devais en faire partie car j'étais avec TODESCO Pour ma part j'étais à l'exterieur et mon second s'appelait BONIN
A+
"Prend la vie comme elle vient"
GILOU31- QM 2
- Age : 57
BONJOURS FRANCOISE JE ME RAPPELE TRES BIEN DE VOUS,LE CHEF MACHINE ETAIT TESSENDIER ET LE PACHA
S'APPELAIT KAMENGAISER JE NE GARANTIE PAS L'ORTHOGRAPHE.POUR MA PART J'ETAIS ELECT ET J'ETAIS DE QUART AVEC VOUS ,IL Y AVAIT PEREZ DIT pépe aux exterieur que de tres bon souvenirs.A OUI IL Y AVAIT LE BIDEL BACQUET DESOLE POUR LES GRADES MAIS MA MEMOIRE FAILLIE
A+
promis la prochaine fois j ecris tous en minuscule
S'APPELAIT KAMENGAISER JE NE GARANTIE PAS L'ORTHOGRAPHE.POUR MA PART J'ETAIS ELECT ET J'ETAIS DE QUART AVEC VOUS ,IL Y AVAIT PEREZ DIT pépe aux exterieur que de tres bon souvenirs.A OUI IL Y AVAIT LE BIDEL BACQUET DESOLE POUR LES GRADES MAIS MA MEMOIRE FAILLIE
A+
promis la prochaine fois j ecris tous en minuscule
Garçon- QM 2
- Age : 70
Souvenir d'un appelé du sous-marin Narval invité sur le Détroyat il y a 33 ans ...
Février 1977 au large des Canaries.
... Francis ...
Février 1977 au large des Canaries.
... Francis ...
gueneugues pascal- MAÎTRE
- Age : 59
salut Gilou31 , j'étais à bord pour cette ZMAG (et la suivante ) il y avait aussi un élec Laot que j'ai retrouvé chez Kone ,Spaet , papy Coilier un miasm ,Boyer elarm, Quere Granereau det comme moi et "Ginette" (le beller) ainsi que d'autre dans le nom m'échappe mais je vois leurs têtes.
je me souviens d'un timonier qui avait dit prendre des douches froides pour éviter aux mécanos de faire du quart au bouilleur .....
St pierre a été mémorable pour nos foies.j'y suis retourné avec l'EV Henry (geamo) et la Cybele (2 mois) et c'était la même ambiance .
je me souviens d'un timonier qui avait dit prendre des douches froides pour éviter aux mécanos de faire du quart au bouilleur .....
St pierre a été mémorable pour nos foies.j'y suis retourné avec l'EV Henry (geamo) et la Cybele (2 mois) et c'était la même ambiance .
jlouis29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
Plaquette de présentation du ''Detroyat'' pendant son affectation au groupe d'action sous-marine à Brest à partir de 1995.
pierrot13- QM 1
- Age : 77
Bonjour à tous,
Après lecture des 23 messages ,je propose une photo de l'aviso Détroyat de ma collection des navires de guerre,en effet je souhaiterais connaitre la signification du pavillon de beaupré avec croix de lorraine.Je suppose que la situation devait etre particulière enfin je pense ...merci pour vos réponses
Amicalement à tous les anciens de ce batiment
Pierrot13
Après lecture des 23 messages ,je propose une photo de l'aviso Détroyat de ma collection des navires de guerre,en effet je souhaiterais connaitre la signification du pavillon de beaupré avec croix de lorraine.Je suppose que la situation devait etre particulière enfin je pense ...merci pour vos réponses
Amicalement à tous les anciens de ce batiment
Pierrot13
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Cest tout simplement le pavillon de beaupré des bâtiments des Forces Navales Françaises Libres ou HERITIERS du NOM et des TRADITIONS des bâtiments ayant appartenus aux FNFL (dont fait partie le Detroyat)
HATOUP
HATOUP
Modélisme - Voile.
