RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173662 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est georgesdeforsan
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
DERNIERS SUJETS
D'ESTRÉES (EE)
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°226
Re: D'ESTRÉES (EE)
Ouf ! merci les gars ça fait du bien après le post de Mataf 57 ( qui est quand meme intéressant ) de revoir ce navire " vivant " !
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°227
Re: D'ESTRÉES (EE)
Oui Gilbert, mais ce qui m'étonne c'est que personne des anciens du D'Estrées n'ait remarqué que sur les photos où le navire est à couple, il est dans la configuration après travaux pour expérimentation matériels sonar. C'est à dire 1962 avec la nouvelle étrave, et sur la plage arriére le sonar remorqué DUBV 40 Y provenant du la Galissonniére. Il ne restera dans cet état que deux ans environ ce qui fait que ces photos (formellement interdites à l'époque) assez rares, ont une certaine valeur du moins sentimentale pour les amateurs.
HATOUP
HATOUP
Medaerts- QM 1
- Age : 74
- Message n°228
Re: D'ESTRÉES (EE)
Je viens de voir cette photo, et de remarquer "cette plage arrière" qui ne correspond pas à celle que j'ai connue en 1968 à Brest !
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°234
Re: D'ESTRÉES (EE)
Je ne crois pas Norbert, je pense plutôt au mois de Mai 1977 lors d'une sortie d'escadre. En 1976, l'escale de Ponta Delgada suivie de celle de funchal il semble que le D'estrées ait été seul, car il faisait des essais de compatibilité d'un système de transmission anglais......
Pour préciser les légendes de photos précédentes, l'IPER 1976 s'était déroulée du 2 février au 10 juin, et le pétrolier en essais de RAM devait être la Somme.
HATOUP
Pour préciser les légendes de photos précédentes, l'IPER 1976 s'était déroulée du 2 février au 10 juin, et le pétrolier en essais de RAM devait être la Somme.
HATOUP
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°235
Re: D'ESTRÉES (EE)
Je confirme, l'escale à PALMA s'est déroulée en mai 1977. D'ailleurs j'y ai fêté mon anniversaire dans une boîte de nuit du nom de BAVARIA..... Et puis il y avait quelques sorties sympa dans les rues adjacentes de la cathédrale.
Bonne mémoire aussi pour la sortie d'IPER de 76. Bon je dois avoir d'autres photos, je vais chercher.
Bonne mémoire aussi pour la sortie d'IPER de 76. Bon je dois avoir d'autres photos, je vais chercher.
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°236
Re: D'ESTRÉES (EE)
Photo prise quai vauban.
IPER de routine.
Sortie d'IPER. IPER de routine.
On peut remarquer l'installation du tout premier système SYRACUSE à titre expérimental (boule blanche à tribord) qui sera suivi de la validation des systèmes actuels - Année 1977.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°237
Re: D'ESTRÉES (EE)
Pour Mataf 57
Ces photos sont très belles et surtout inédites merci de les mettre en ligne.
A mon humble avis les deux antennes mentionnées avaient été mises en place à l'IPER de 1976 car sur certaines photos du D'estrées à la revue navale du 11 juillet entre Nice et Toulon, elles avaient fait l'objet disons..... de curiosité.
Sur la photo de 1977 on remarque par contre les travaux en cours sur la tête de mât qui fut rehaussée.
HATOUP
Ces photos sont très belles et surtout inédites merci de les mettre en ligne.
A mon humble avis les deux antennes mentionnées avaient été mises en place à l'IPER de 1976 car sur certaines photos du D'estrées à la revue navale du 11 juillet entre Nice et Toulon, elles avaient fait l'objet disons..... de curiosité.
Sur la photo de 1977 on remarque par contre les travaux en cours sur la tête de mât qui fut rehaussée.
HATOUP
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°238
Re: D'ESTRÉES (EE)
Tout à fait Hatoup, elles étaient en place pour la revue navale mais n'avaient aucune fonction en cours. On peut également revoir ces superstructures sur une carte postale que je possède mais que j'ai trop bien archivé dans mes piles d'album. Mais je l'a mettrai en ligne dès que possible.
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°239
Re: D'ESTRÉES (EE)
Voilà une carte qui doit dater du moment de la revue navale en 76. En tout cas, il avait de la gueule
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°240
Re: D'ESTRÉES (EE)
Cette fois ci, retour sur ce qui était notre joujou. Malafon d'exercice tiré du D'Estrées (certainement durant un exercice ILES d'OR). On devrait plutôt parler de planeur, car en fait les deux propulseurs de 14 tonnes de poussée se séparaient très vite après le lancement et le corps du missile planait jusqu'à la désignation de l'objectif. Un parachute frein s'ouvrait en plein vol, libérant du même cours la torpille L4 qui amérrissait elle aussi grâce à un autre parachute. Ensuite l'autodirecteur de la torpille faisait le reste de la recherche.
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°241
Re: D'ESTRÉES (EE)
Autre tir de Malafon sur le même bon vieux D'Estrées. On peut également remarquer les appoints de charge sur le bout des ailes permettant à la fois la stabilisation du planeur mais également comme marqueur à l'observation visuelle. Chaud derrière....
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°242
Re: D'ESTRÉES (EE)
Maintenant, le Malafon d'entrainement sur sa rampe. Tout dans l'art de "tringler" la bête. Les MIASM sauront de quoi je parle car c'était la punition extrême lorsqu'on faisait des simulations de tir par mauvais temps glacial.... que du bonheur !
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°243
Re: D'ESTRÉES (EE)
Alors celle là, on s'en souviendra : Gros coup de tabac dans le golfe du Lion, (Exercice ILES d'OR année ? peut être 77) Le D'Estrées à pris une gîte mémorable, endommageant le passavant babord avec cloison et porte étanche défoncée. La baleinière n'a pas survécue non plus. Bref, j'étais de quart au PC ASM et de passage sur la passerelle, bien évidemment il y avait le pacha,le cdt NOEL. Remarquant mon inquiétude, il s'est approché de moi et ironiquement m'a dit : "quartier maître, répétez après moi : je vous salue Marie...."
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°244
Re: D'ESTRÉES (EE)
Votre humble serviteur de quart dans la hutte sonar remorqué. Parfois des grands moments de solitude par mer 4 et même un moment de grosse frayeur en pleine nuit avec le câble arraché et prêt à céder. (Mission SARGASSES 78). Le quart de nuit était l'occasion aussi de découvrir une mer d'étincelles, car le remous brisait le plancton qui est remarquablement phosphorescent. Un phénomène féérique.
Medaerts- QM 1
- Age : 74
- Message n°246
Re: D'ESTRÉES (EE)
Fin 71 ou début 72, le D'Estrées a essuyé une autre forte tempête en Méditerranée, au large de la Corse.
Là aussi, il y a eu des dégâts : porte étanche pliée à hauteur du local où l'OM "montait la garde" lorsque le bâtiment était à quai, baleinière devenue plus large que longue, perte de bouées Vialet Chabrand et de radeaux Bombard.
Je me souviens que ça "enfournait grave", j'étais monté à l'abri de navigation, et je me suis plus d'une fois demandé si on allait remonter...
Ci après, la photo d'un départ de Malafon déposée par paj, dans la galerie :
Là aussi, il y a eu des dégâts : porte étanche pliée à hauteur du local où l'OM "montait la garde" lorsque le bâtiment était à quai, baleinière devenue plus large que longue, perte de bouées Vialet Chabrand et de radeaux Bombard.
Je me souviens que ça "enfournait grave", j'étais monté à l'abri de navigation, et je me suis plus d'une fois demandé si on allait remonter...
Ci après, la photo d'un départ de Malafon déposée par paj, dans la galerie :
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°247
Re: D'ESTRÉES (EE)
En réponse à ton interrogation, je ne crois pas que cette photo ait été prise pendant l'exercice Ile d'or 1977 auquel avait effectivement participé le D'estrées du 14 au 26 novembre, le CF NOEL ayant quitté son commandement le 22/11/1976, remplacé par le CF TURCAT.
Peut être l'exercice Faron 76
HATOUP
Peut être l'exercice Faron 76
HATOUP
† florro- QM 1
- Age : 82
- Message n°248
Re: D'ESTRÉES (EE)
A Mataf57
A propos des coups de tabac dans le Golfe du Lion, ils en ont surpris et impressionné plus d'un. Les EE avaient en plus une tendance marquée pour le roulis et à la hauteur de la passerelle, ça créait un mouvement latéral de translation particulièrement marqué. Ca prenait une ampleur paroxystitique pendant les exercices ASM quand on prenait la houle et le vent par le travers Mais voilà... sur ta photo, si l'on s'en réfère au bout de ligne d'horizon à gauche de l'image, on ne peut s'empêcher de penser (pencher?)que c'est le photographe, voulant sans doute compenser par anticipation le mouvement du bateau, qui avait lui même pris une gîte tribord de près de 45°...
Clin d'oeil :bonjour: ....Florro
A propos des coups de tabac dans le Golfe du Lion, ils en ont surpris et impressionné plus d'un. Les EE avaient en plus une tendance marquée pour le roulis et à la hauteur de la passerelle, ça créait un mouvement latéral de translation particulièrement marqué. Ca prenait une ampleur paroxystitique pendant les exercices ASM quand on prenait la houle et le vent par le travers Mais voilà... sur ta photo, si l'on s'en réfère au bout de ligne d'horizon à gauche de l'image, on ne peut s'empêcher de penser (pencher?)que c'est le photographe, voulant sans doute compenser par anticipation le mouvement du bateau, qui avait lui même pris une gîte tribord de près de 45°...
Clin d'oeil :bonjour: ....Florro
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°249
Re: D'ESTRÉES (EE)
Pour HATOUP, ce doit être exact. D'ailleurs la dernière escale que nous ayons fait avec Noël c'est LA SPEZIA.
Pour Florro, il faut dire que ce nétait pas facile de tenir l'équilibre en même temps qu'on photographiait.
Certaines rumeurs de coursive ont soutenu que ce jour là, on pouvait détecter des avions avec le sonar d'étrave (V23).....en tout cas, on a certainement déjaugé plusieurs fois et les hélices ont du prendre l'air aussi mais je n'ai pas été vérifier. On peut remarquer que les artilleurs ont soigneusement orienté la tourelle vers l'arrière canon en bas pour éviter certainement des entrées d'eau par la bouche.
Pour Florro, il faut dire que ce nétait pas facile de tenir l'équilibre en même temps qu'on photographiait.
Certaines rumeurs de coursive ont soutenu que ce jour là, on pouvait détecter des avions avec le sonar d'étrave (V23).....en tout cas, on a certainement déjaugé plusieurs fois et les hélices ont du prendre l'air aussi mais je n'ai pas été vérifier. On peut remarquer que les artilleurs ont soigneusement orienté la tourelle vers l'arrière canon en bas pour éviter certainement des entrées d'eau par la bouche.
ERIK BORGNE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°250
Re: D'ESTRÉES (EE)
Salut Mataf 57
Nous nous sommes connus sur le d'Estrées, pendant la mission Sargasses.
Les ASM faisaient aussi leur quart dans un petit local à côté du PC SECU, pour le contrôle des tubes LANCE-TORPILLES.
Un de service Scomparin y était souvent, je l'ai revu dans les années 80 en Alsace où il était douanier.
A+
Noeneoeil
Nous nous sommes connus sur le d'Estrées, pendant la mission Sargasses.
Les ASM faisaient aussi leur quart dans un petit local à côté du PC SECU, pour le contrôle des tubes LANCE-TORPILLES.
Un de service Scomparin y était souvent, je l'ai revu dans les années 80 en Alsace où il était douanier.
A+
Noeneoeil