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    Message par Jean-Léon Dim 4 Jan 2009 - 23:30

    A Hatoup

    Je me souvenais parfaitement que La Combattante avait servi comme bâtiment d'expérimentation pour les missiles SS 11 et SS 12 mais j'ignorais que par la suite elle avait procédé aux essais du MM 38.
    Comme quoi...

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    Message par LEGROUX Lun 10 Aoû 2009 - 5:02

    Ayant effectué les essais sur l'audacieuse à Lorient en 86, le seul P400 du pool qui naviguait, je me souviens très bien de ces périodes galères en atlantique, noyages des moteurs principaux par échappements sous marin, explosion des vitres passerelle par gros temps, assiette négative, car plage avant il n'y avait pas de sabords pour évacuation des paquets de mer, noyage zone avant, panneau avant buanderie arraché, explosion de carter à PMP (sans blessé) mais commandé par un super Cdt, CC Loubry qui a mis au point les P400 tel qu'ils sont aujourd'hui.

    J. LOUBRY aime ce message

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    Message par Jean-Léon Dim 10 Oct 2010 - 19:34

    Diplôme d'honneur

    Allez Guytoo, on t'accordera un diplôme d'honneur pour ta semaine à la mer sur "La Tapageuse". P 400 - Page 2 580511



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    Message par Jean-Léon Dim 10 Oct 2010 - 23:39

    Petit diplôme

    Tu as bien raison Guy, d'autant plus que mon petit diplôme est virtuel P 400 - Page 2 746231
    Alors qu'un bonnet et une chemisette... P 400 - Page 2 580511 P 400 - Page 2 9728 P 400 - Page 2 77841 P 400 - Page 2 77841 P 400 - Page 2 9728



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    Message par jobic Jeu 9 Déc 2010 - 15:05

    Vues de la Boudeuse et de l'Audacieuse ( à l'extérieur), en Penfeld, gardiennées par des réservistes d'Alfan
    P 400 - Page 2 Entree10
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    Message par † Hatoup Jeu 9 Déc 2010 - 16:43

    Heureusement qu'il y a toujours un marquage jaune et un autre blanc pour les différencier P 400 - Page 2 914541
    HATOUP



    P 400 - Page 2 Rubanreconnaissance P 400 - Page 2 Insign32
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    Message par Invité Ven 10 Déc 2010 - 17:44

    L'audacieuse.. le dernier bateau avant que je parte de la Marine..Bon je crois que maintenant ..tous les bateaux sur lesquels j'ai embarqués, sont retirés de la vie active...
    On a l'impression de faire parti du passé.....enfin maintenant j'en ai la certitude.. P 400 - Page 2 238947
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    Message par facilelavie Ven 10 Déc 2010 - 18:54

    Le Marquage Vertrep Jaune n'est pas trop reglementaire P 400 - Page 2 582735



    P 400 - Page 2 Insign11
    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
    École des Mousses, puis 36 ans...

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    Message par † Hatoup Ven 10 Déc 2010 - 19:01

    Non mais c'est la preuve qu'un petit jaune de temps à autres ne peut pas faire de mal P 400 - Page 2 401535
    excusez cette Audacieuse comparaison lol!
    HATOUP



    P 400 - Page 2 Rubanreconnaissance P 400 - Page 2 Insign32
    Modélisme - Voile.

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    Message par facilelavie Sam 11 Déc 2010 - 6:40

    P 400 - Page 2 582735 elle est bien bonne celle la



    P 400 - Page 2 Insign11
    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
    École des Mousses, puis 36 ans...

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    Message par Bénat Sam 11 Déc 2010 - 7:32

    Pourquoi les couleurs sont encore à bord alors que les noms et numéros de coque ont été effacés, ne sont-ils pas considérés comme désarmés à présent ?
    Stéphane



    P 400 - Page 2 Rubanreconnaissance P 400 - Page 2 Insig202
    P 400 - Page 2 Bandea10   P 400 - Page 2 Baniar10

    † Hatoup
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    Message par † Hatoup Sam 11 Déc 2010 - 10:56

    Jusqu'à présent ils ont fait l'objet de tractations à la vente ou de demandes de cessions à d'autres marines qui n'ont pas abouti. En attendant les possibles clients, ils sont donc maintenus en état à flot avec du personnel réserviste. La situation ne va pas durer, les amateurs à titre onéreux ne se bousculent pas au portillon et après plusieurs rebondissement de situation il semble bien que le sort de ces deux Unités soit définitivement scellé.
    HATOUP



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    Message par † Youn Sam 11 Déc 2010 - 12:18

    bonjour hatoup

    Je veux te dire que les P 400 sont des bateaux difficile.

    jobic
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    P 400 - Page 2 Empty Re: P 400

    Message par jobic Sam 11 Déc 2010 - 14:01

    Non, ils sont toujours au service actif, en complément et ce jusqu'au retrait définitif du service. Donc pavillons et flammes de guerre sont légitimes. J'y attache beaucoup d'importance par respect pour ces deux serviteurs.
    Pourqui avoir effacé les marques et noms? Tout simplement pour ne plus avoir à le faire si les deux patrouilleurs étaient cédés à une marine étrangére et tout simplement pour profiter du ponton utilisé au profit du Francis Garnier. Une pierre, deux coups!



    P 400 - Page 2 Rubanreconnaissance  P 400 - Page 2 Insign41

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    Message par jobic Sam 11 Déc 2010 - 14:04

    Nos courriels se sont croisés mais hatoup est dans le vrai. Ne nous manque que la décision définitive pour entamer les opérations de désarmement.
    Je rajoute aux infos d'hatoup que les installations font l'objet de manoeuvres hebdomadaires pour l'entretien du patrimoine ( terme qui remplace "installations")



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    Message par Bénat Sam 11 Déc 2010 - 16:58

    Merci Hatoup et Jobic pour ces explications. D'après ce que j'avais vu pour le Jules Verne et le Bougainville à Toulon, je pensais que le fait d'effacer le nom et le numéro de coque signifiait automatiquement que le bâtiment était condamné.
    Stéphane



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    Message par marsouin Sam 11 Déc 2010 - 17:04

    Les deux P400 ne passent-ils pas en réserve, en attendant de statuer sur leur sort P 400 - Page 2 595882



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    Message par † Youn Sam 11 Déc 2010 - 18:08

    jobic salut ce que je voulais dire un carenage par an c'est enorme pour un bateau

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    Message par facilelavie Sam 11 Déc 2010 - 18:32

    ils doivent etre bien difficile a vendre, il n'y a rien dessus pour convenir a une petite marine il faut un minimum d'equipement et ce n'est pas le cas des P400



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    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
    École des Mousses, puis 36 ans...

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    Message par Papytragin Sam 11 Déc 2010 - 19:00

    Bonsoir
    Question : Un civil pourrait- il en acheter un ,démilitarisé bien sûr. Est-ce possible

    A++ G.Tragin



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    Message par marsouin Sam 11 Déc 2010 - 19:03

    Pourquoi Tragin ? Tu es sur le coup P 400 - Page 2 595882
    Même désarmé (sans ses armes de guerre) cela reste du matériel de guerre et c'est la Commission interministérielle d'exportation matérielle de guerre qui donne ou non l'autorisation.



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    Message par Papytragin Sam 11 Déc 2010 - 19:21

    Pas du tout, c'etait une question de pure curiosité.On a déja vu aux "Domaines" des ventes peu ordinaires.C'était pour faire avancer le chmilbic. P 400 - Page 2 580511

    A++ G.Tragin


    Dernière édition par Tragin le Sam 11 Déc 2010 - 19:23, édité 1 fois (Raison : Orthographe)



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    Message par marsouin Sam 11 Déc 2010 - 19:28

    Et si aucun petit pays ne se porte acquéreur pourquoi une association d'anciens marins ne récupérerait-elle pas les 2 P400 P 400 - Page 2 588638



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    Message par † Hatoup Sam 11 Déc 2010 - 19:52

    Ce ne sont pourtant pas les exemples de navires militaires reconvertis à usage civil y compris de plaisance qui manquent donc pour Tragin la réponse est affirmative en suivant les procédures en vigueur pour ce genre d'acquisition . Il peut arriver en effet que , suivant le type de navire ou à cause de certaines de ses caractéristiques des clauses de ventes exclusives en vue de démolition soient conditionelles à la vente.
    HATOUP



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    Modélisme - Voile.

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    Message par Papytragin Sam 11 Déc 2010 - 23:18

    Merci à Hatoup.
    Il est certain que dans les ventes des "Domaines" on y voit des choses étonnantes sorties de l'armée.Il me semble que dans un passé,pas si lointain,avoir vu l'offre de vente d'un bateau noir,ou du moins ce qu'il en restait.
    Bonsoir et A++ G.Tragin



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