par Argouarc'h Jeu 8 Nov 2007 - 8:47
Oui, Georges , ils nous plaisent!
Qu'on se le dise, sans eux, la plupart des bateaux, surtout les gros, ne rentreraient pas à quai et ça serait "permissionnaires barcasses" comme "dans les temps anciens"!
Pour avoir eu le privilège et la chance de succéder, quelques années après, à Nénesse à la barre de "L'Aigrette" à la DP Dakar, j'ai conservé depuis, une affection toute particulière pour ces remorqueurs portuaires "classiques" (de propulsion)!
"petits mais costauds" comme disait une publicité il y a quelques années!!!
Leur silhouette si sympa, dont je me plais à admirer le "frêre jumeau" à Concarneau, renferme tellement de bons souvenirs de rade ou du large pour moi! (car à Dakar, ils étaient peints en gris et prenaient souvent le large parfois jusqu'au Siné Saloum, voir au large de la Gambie) !
Certes, ni leurs qualités manoeuvrières, ni leur rendement de traction au croc ne peuvent être comparés à celles d'un "RPC" équipé d'un "Voith" ou à celles d'un "Aquamaster", mais qu'importe, quand on les a "bien en mains", ils sont si dociles et adorables à manoeuvrer!
Le jour où j'ai laissé la barre, en ce mois de juin 1984, à mon successeur au Sénégal, je peux vous assurer que j'en avais "gros sur la patate"!
souvenirs, souvenirs!!!!
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
