centime44 a écrit:et de la mienne aussi ... :bball:
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1142206 messages dans 17936 sujets
Nous avons 7974 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est BOUTRY
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 0:01
» [ Blog visiteurs ] LORMEL RICHE: Garigliano / Commando
par gege83 Hier à 23:45
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par casinogarage Hier à 20:41
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par boboss Hier à 19:46
» FLOTTILLE 34 F
par Joël Chandelier Hier à 18:38
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Hier à 11:39
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 11:24
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Hier à 10:47
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par alain EGUERRE Hier à 8:33
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par frandel Lun 27 Mai 2024 - 16:26
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Bureaumachine busset Lun 27 Mai 2024 - 7:13
» TARTU (EE)
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 17:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par BEBERT 49 Dim 26 Mai 2024 - 15:45
» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 26 Mai 2024 - 14:39
» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par douzef Dim 26 Mai 2024 - 12:42
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 12:41
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par vikor Dim 26 Mai 2024 - 11:27
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 26 Mai 2024 - 11:13
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par BOURGOT Sam 25 Mai 2024 - 18:24
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par alain EGUERRE Sam 25 Mai 2024 - 18:07
» [ Vieilles paperasses ] Un ordre pour une "période"
par Joël Chandelier Sam 25 Mai 2024 - 14:59
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Mai 2024 - 21:25
» VENDEMIAIRE (FS)
par TAZY Ven 24 Mai 2024 - 20:40
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Ven 24 Mai 2024 - 16:01
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par david974 Ven 24 Mai 2024 - 15:55
» [ Blog visiteurs ] Ouvrir un compte
par VENDEEN69 Ven 24 Mai 2024 - 13:50
» [ Histoire et histoires ] CÉRÉMONIES DANS LE CADRE DU 80ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION EN INDRE ET LOIRE
par MARTIN Jean-Pierre Ven 24 Mai 2024 - 12:35
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Ven 24 Mai 2024 - 12:22
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par JLG Ven 24 Mai 2024 - 9:44
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Ven 24 Mai 2024 - 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par PAUGAM herve Jeu 23 Mai 2024 - 20:36
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 23 Mai 2024 - 17:21
» LE VENDÉEN (ER)
par colpaert Jeu 23 Mai 2024 - 11:44
» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par BOURGOT Mer 22 Mai 2024 - 22:12
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Gérard Bodo Mer 22 Mai 2024 - 18:47
» [ Blog visiteurs ] Dossier école mousses Brest
par Invité Mer 22 Mai 2024 - 16:50
» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par vikor Mer 22 Mai 2024 - 13:30
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par alain EGUERRE Mer 22 Mai 2024 - 10:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Franjacq Mer 22 Mai 2024 - 8:19
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Mar 21 Mai 2024 - 22:58
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mar 21 Mai 2024 - 13:49
» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par mataf57 Mar 21 Mai 2024 - 10:19
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mar 21 Mai 2024 - 8:54
» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par QUIQUEMELLE Mar 21 Mai 2024 - 1:26
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 21:18
» [Votre passage au C.F.M.] Vos chansons au C.F.M
par marienneau jean-michel Lun 20 Mai 2024 - 18:45
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 13:10
» [ LES CATASTROPHES DANS LA MARINE ] Incident de navigation aérienne 17 Mai 1932
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 12:49
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Yvo35 Lun 20 Mai 2024 - 12:37
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par takeo Lun 20 Mai 2024 - 12:10
» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 10:30
» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par maweb Lun 20 Mai 2024 - 8:46
» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par Sheppard Dim 19 Mai 2024 - 23:04
» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] LE BERBÈRE
par rené-henri Dim 19 Mai 2024 - 18:12
» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Dim 19 Mai 2024 - 12:15
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Dim 19 Mai 2024 - 7:27
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Sam 18 Mai 2024 - 16:28
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Sam 18 Mai 2024 - 12:14
» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Sam 18 Mai 2024 - 7:57
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai 2024 - 22:59
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai 2024 - 17:09
» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai 2024 - 15:54
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai 2024 - 15:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai 2024 - 9:46
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai 2024 - 9:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai 2024 - 22:12
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai 2024 - 19:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai 2024 - 19:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai 2024 - 18:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai 2024 - 17:55
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai 2024 - 15:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024 - 12:39
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai 2024 - 10:15
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 0:01
» [ Blog visiteurs ] LORMEL RICHE: Garigliano / Commando
par gege83 Hier à 23:45
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par casinogarage Hier à 20:41
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par boboss Hier à 19:46
» FLOTTILLE 34 F
par Joël Chandelier Hier à 18:38
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Hier à 11:39
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 11:24
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Hier à 10:47
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par alain EGUERRE Hier à 8:33
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par frandel Lun 27 Mai 2024 - 16:26
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Bureaumachine busset Lun 27 Mai 2024 - 7:13
» TARTU (EE)
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 17:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par BEBERT 49 Dim 26 Mai 2024 - 15:45
» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 26 Mai 2024 - 14:39
» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par douzef Dim 26 Mai 2024 - 12:42
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 12:41
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par vikor Dim 26 Mai 2024 - 11:27
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 26 Mai 2024 - 11:13
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par BOURGOT Sam 25 Mai 2024 - 18:24
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par alain EGUERRE Sam 25 Mai 2024 - 18:07
» [ Vieilles paperasses ] Un ordre pour une "période"
par Joël Chandelier Sam 25 Mai 2024 - 14:59
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Mai 2024 - 21:25
» VENDEMIAIRE (FS)
par TAZY Ven 24 Mai 2024 - 20:40
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Ven 24 Mai 2024 - 16:01
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par david974 Ven 24 Mai 2024 - 15:55
» [ Blog visiteurs ] Ouvrir un compte
par VENDEEN69 Ven 24 Mai 2024 - 13:50
» [ Histoire et histoires ] CÉRÉMONIES DANS LE CADRE DU 80ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION EN INDRE ET LOIRE
par MARTIN Jean-Pierre Ven 24 Mai 2024 - 12:35
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Ven 24 Mai 2024 - 12:22
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par JLG Ven 24 Mai 2024 - 9:44
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Ven 24 Mai 2024 - 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par PAUGAM herve Jeu 23 Mai 2024 - 20:36
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 23 Mai 2024 - 17:21
» LE VENDÉEN (ER)
par colpaert Jeu 23 Mai 2024 - 11:44
» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par BOURGOT Mer 22 Mai 2024 - 22:12
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Gérard Bodo Mer 22 Mai 2024 - 18:47
» [ Blog visiteurs ] Dossier école mousses Brest
par Invité Mer 22 Mai 2024 - 16:50
» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par vikor Mer 22 Mai 2024 - 13:30
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par alain EGUERRE Mer 22 Mai 2024 - 10:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Franjacq Mer 22 Mai 2024 - 8:19
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Mar 21 Mai 2024 - 22:58
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mar 21 Mai 2024 - 13:49
» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par mataf57 Mar 21 Mai 2024 - 10:19
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mar 21 Mai 2024 - 8:54
» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par QUIQUEMELLE Mar 21 Mai 2024 - 1:26
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 21:18
» [Votre passage au C.F.M.] Vos chansons au C.F.M
par marienneau jean-michel Lun 20 Mai 2024 - 18:45
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 13:10
» [ LES CATASTROPHES DANS LA MARINE ] Incident de navigation aérienne 17 Mai 1932
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 12:49
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Yvo35 Lun 20 Mai 2024 - 12:37
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par takeo Lun 20 Mai 2024 - 12:10
» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 10:30
» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par maweb Lun 20 Mai 2024 - 8:46
» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par Sheppard Dim 19 Mai 2024 - 23:04
» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] LE BERBÈRE
par rené-henri Dim 19 Mai 2024 - 18:12
» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Dim 19 Mai 2024 - 12:15
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Dim 19 Mai 2024 - 7:27
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Sam 18 Mai 2024 - 16:28
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Sam 18 Mai 2024 - 12:14
» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Sam 18 Mai 2024 - 7:57
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai 2024 - 22:59
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai 2024 - 17:09
» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai 2024 - 15:54
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai 2024 - 15:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai 2024 - 9:46
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai 2024 - 9:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai 2024 - 22:12
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai 2024 - 19:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai 2024 - 19:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai 2024 - 18:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai 2024 - 17:55
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai 2024 - 15:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024 - 12:39
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai 2024 - 10:15
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04
DERNIERS SUJETS
GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Invité- Invité
- Message n°926
Je suis également de GUEPRATTE 73
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°927
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Continuons la visite de "notre bon vieux GEM"......
Notre cour avec de nouveaux bancs ...lieux de retrouvailles "des pays"...
L'ancien bâtiment CPM - Maistrance 2 et Maistrance 1
On à marcher au pas dans cette cour ......
L'ancien bâtiment état major ou il fallait aller rendre compte de l'appel tous les matins...Le mât de pavillon à changer de place ...
Au fond , les escaliers pour monter au réfectoire ....
La cour vue du bâtiment état-Major
L'accès à la chapelle . On se souvient des marches en canard avec le fusil au-dessus de la tête.....
Toujours aussi belle la cour....
L'accès intérieur dans le bâtiment Etat-Major....lieu ou il ne fallait pas traîner.....
Encore une vue de la cour , on ne s'en lasse pas....
NOSTALGIE....NOSTALGIE ....
JOYEUX NOEL A TOUS
Bill
Notre cour avec de nouveaux bancs ...lieux de retrouvailles "des pays"...
L'ancien bâtiment CPM - Maistrance 2 et Maistrance 1
On à marcher au pas dans cette cour ......
L'ancien bâtiment état major ou il fallait aller rendre compte de l'appel tous les matins...Le mât de pavillon à changer de place ...
Au fond , les escaliers pour monter au réfectoire ....
La cour vue du bâtiment état-Major
L'accès à la chapelle . On se souvient des marches en canard avec le fusil au-dessus de la tête.....
Toujours aussi belle la cour....
L'accès intérieur dans le bâtiment Etat-Major....lieu ou il ne fallait pas traîner.....
Encore une vue de la cour , on ne s'en lasse pas....
NOSTALGIE....NOSTALGIE ....
JOYEUX NOEL A TOUS
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°928
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Merci Bill de ces belles photos de notre école. Mais l'Etat Major est passé où ?
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°929
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Pour Tango29
Si je ne dis pas de bétises , il doit se trouver dans le nouveau CIN en haut de la colline.
Des copains pourront peut être préciser.
Bien amicalement
Bill
Si je ne dis pas de bétises , il doit se trouver dans le nouveau CIN en haut de la colline.
Des copains pourront peut être préciser.
Bien amicalement
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† Pierre 29 n- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 63
- Message n°930
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
souvenirs.........souvenirs.......a peine 17 ans et déjà a marcher au pas ,et inspection de tenue puis défilé tous les mercredis..........un pas en avant ,marche :(
† Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°931
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Pour Bill
Lors de mon cours de "chouff" (CFOM 1974) l'Etat Major était toujours aux anciens bâtiments. J' ai inauguré les nouveaux locaux, dans la colline, des "chouff".
Je sais quand mon fils était à Maistrance; je le ramenais de Marseille à St. Mandrier tous les lundi matin, je le lâchais dans la colline devant une "aubette" dans la colline, sans plus.
Lors de mon cours de "chouff" (CFOM 1974) l'Etat Major était toujours aux anciens bâtiments. J' ai inauguré les nouveaux locaux, dans la colline, des "chouff".
Je sais quand mon fils était à Maistrance; je le ramenais de Marseille à St. Mandrier tous les lundi matin, je le lâchais dans la colline devant une "aubette" dans la colline, sans plus.
yturuban- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°932
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Pour Tango29
Aujourd'hui, tout ce qui concerne l'état-major se trouve dans la partie dite CIN "sud", en haut de la colline, là où tu emmenais ton fils.
également, tout ce qui concerne la zone vie, cet à dire, logements, réfectoire, foyer, se trouve dans des batiments situés au dessus de l'ancien GEM, qui s'appelle d'ailleurs maintenant le CIN "nord".
comme une grande partie des écoles de la marine ont été regroupées à Saint-mandrier, un grand CIN a été construit, qui part donc aujourd'hui de la darse du GEM jusqu'au "Canier", situé sur le versant sud de la presqu'ile. c'est très étendu!
le CIN Nord est relié au CIN sud par un tunnel qui démarre au-dessus des ateliers, à peu près au niveau de la chapelle.
les dortoirs où nous ronflions à 150 poilus, ont été transformés soit en salles de classe, soit en partiels, voir en bureaux administratifs. ils ont été entièrement rénovés et mis aux normes actuelles.
les cuisines et le grand réfectoire où nous prenions nos repas ont été démolis, car n'ayant plus d'utilités et je pense, ne répondant plus aux normes sanitaires actuelles.
à l'époque où j'avais une entreprise de métallerie, j'ai eu l'occasion de faire quelques chantiers au GEM , j'avoue qu'à chaque fois que je m'y rendais, j'avais une bouffée de nostalgie.
Le plus marrant c'était quand le vigile à l'entrée voulait m'expliquer le chemin pour me rendre sur le chantier, je l'écoutais religieusement, par politesse, mais il ne soupçonnait pas qu'il s'adressait à quelqu'un qui avait vécu plus de trois ans dans cet endroit et qui le connaissait sûrement mieux que lui.
cordialement et joyeux noêl.
Aujourd'hui, tout ce qui concerne l'état-major se trouve dans la partie dite CIN "sud", en haut de la colline, là où tu emmenais ton fils.
également, tout ce qui concerne la zone vie, cet à dire, logements, réfectoire, foyer, se trouve dans des batiments situés au dessus de l'ancien GEM, qui s'appelle d'ailleurs maintenant le CIN "nord".
comme une grande partie des écoles de la marine ont été regroupées à Saint-mandrier, un grand CIN a été construit, qui part donc aujourd'hui de la darse du GEM jusqu'au "Canier", situé sur le versant sud de la presqu'ile. c'est très étendu!
le CIN Nord est relié au CIN sud par un tunnel qui démarre au-dessus des ateliers, à peu près au niveau de la chapelle.
les dortoirs où nous ronflions à 150 poilus, ont été transformés soit en salles de classe, soit en partiels, voir en bureaux administratifs. ils ont été entièrement rénovés et mis aux normes actuelles.
les cuisines et le grand réfectoire où nous prenions nos repas ont été démolis, car n'ayant plus d'utilités et je pense, ne répondant plus aux normes sanitaires actuelles.
à l'époque où j'avais une entreprise de métallerie, j'ai eu l'occasion de faire quelques chantiers au GEM , j'avoue qu'à chaque fois que je m'y rendais, j'avais une bouffée de nostalgie.
Le plus marrant c'était quand le vigile à l'entrée voulait m'expliquer le chemin pour me rendre sur le chantier, je l'écoutais religieusement, par politesse, mais il ne soupçonnait pas qu'il s'adressait à quelqu'un qui avait vécu plus de trois ans dans cet endroit et qui le connaissait sûrement mieux que lui.
cordialement et joyeux noêl.
† Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°933
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Merci yturuban pour ces explications; comme je le disais plus haut j'y ai mis les pieds au "GEM" il y a quarante ans. C'est de la nostalgie lorsque l'on retrouve ces photos que Bill a eu la gentillesse de nous les mettre en ligne. NOSTALGIE ....
Lorsque je raccompagnais mon fils le lundi matin, je ne pensais pas que des années plus tard il serait P.M (Maîtrise) D.S.M et père de quatre enfants. NOSTALGIE ...
Enfin c'est la vie ............................................................. !!!!!
Lorsque je raccompagnais mon fils le lundi matin, je ne pensais pas que des années plus tard il serait P.M (Maîtrise) D.S.M et père de quatre enfants. NOSTALGIE ...
Enfin c'est la vie ............................................................. !!!!!
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°934
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°935
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Merci pour ces photos BILL...
Mais dis-moi, question toute bête :scratch: , comment accède-t-on au CIN..., par quelle route... :?:
Merci.
Mais dis-moi, question toute bête :scratch: , comment accède-t-on au CIN..., par quelle route... :?:
Merci.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°936
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Pour Tinto
Ils ont réalisés une route (intérieure) qui part de l'emplacement de l'ancienne voûte pour aller aux ateliers , qui va vers la BAN et qui emprunte un tunnel qui à été remis en état.
Il existe bien sur un autre accès direct (extérieur) par Saint-Mandrier , une route qui monte après la plage des galets.
Bien amicalement
Bill
Ils ont réalisés une route (intérieure) qui part de l'emplacement de l'ancienne voûte pour aller aux ateliers , qui va vers la BAN et qui emprunte un tunnel qui à été remis en état.
Il existe bien sur un autre accès direct (extérieur) par Saint-Mandrier , une route qui monte après la plage des galets.
Bien amicalement
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°937
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Merci BILL,
C'est vrai que ça grimpe... :face: Dur, dur l'hébertisme...( si c'est encore d'actualité...).Mais je vois un grand stade, les tours de piste sont plus longs en cas de punition par le Bibi... :twisted:
C'est vrai que ça grimpe... :face: Dur, dur l'hébertisme...( si c'est encore d'actualité...).Mais je vois un grand stade, les tours de piste sont plus longs en cas de punition par le Bibi... :twisted:
CLAUDEL JEAN-PIERRE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°938
EAMF mars 70/juillet 71
:) 8) J'ai fait l’EAMF en 70/71, ensuite le CBAT en 1976, je n'ai vu personne de cette periode là où ètes-vous ?
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°939
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Notre GEM suite.....
Tout au fond l'ancienne infirmerie et à droite des salles de cours , avec le stade derrière
En haut , la chapelle
L'ancienne voûte se trouvait au niveau du sens interdit , à droite le bâtiment ou j'ai fait mon BS : au rez de chaussée étaient les salles de cours et en haut les chambrées.
Un nouveau rond-point (ou se trouvait la voûte) et à droite la route qui part vers le tunnel pour monter au CIN Haut
Vue de la restanque au niveau haut des escaliers d'accès à la chapelle
La chapelle qui à besoin de réparations de toiture....
L'intérieur de la chapelle
L'arrière de notre ancien bâtiment Etat-Major. Adroite se trouvait autrefois un séchoir
Ou se trouvent les personnes , c'était le haut des escaliers pour monter au réfectoire.
Ici , se trouvaient les cuisines et le réfectoire .......au fond les salles de cours de Maistrance ou se trouvait au rez de chaussée , le célèbre amphi électricité de Monsieur Bazin.
Bien amicalement à tous
Bill
Tout au fond l'ancienne infirmerie et à droite des salles de cours , avec le stade derrière
En haut , la chapelle
L'ancienne voûte se trouvait au niveau du sens interdit , à droite le bâtiment ou j'ai fait mon BS : au rez de chaussée étaient les salles de cours et en haut les chambrées.
Un nouveau rond-point (ou se trouvait la voûte) et à droite la route qui part vers le tunnel pour monter au CIN Haut
Vue de la restanque au niveau haut des escaliers d'accès à la chapelle
La chapelle qui à besoin de réparations de toiture....
L'intérieur de la chapelle
L'arrière de notre ancien bâtiment Etat-Major. Adroite se trouvait autrefois un séchoir
Ou se trouvent les personnes , c'était le haut des escaliers pour monter au réfectoire.
Ici , se trouvaient les cuisines et le réfectoire .......au fond les salles de cours de Maistrance ou se trouvait au rez de chaussée , le célèbre amphi électricité de Monsieur Bazin.
Bien amicalement à tous
Bill
Dernière édition par le Mer 26 Déc 2007 - 14:59, édité 1 fois
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°940
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
BILL,
De la restanque, derrière les fenêtres à droite, se trouvaient nos salles de cours...
Ah les fameux escaliers à grimper pour la gouelle, et de bonne heure pour la corvée de bidon et de gamelle pour le petit déj'...
De la restanque, derrière les fenêtres à droite, se trouvaient nos salles de cours...
Ah les fameux escaliers à grimper pour la gouelle, et de bonne heure pour la corvée de bidon et de gamelle pour le petit déj'...
CLAUDEL JEAN-PIERRE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°941
eamf mars 70 a juillet71
Bonjours a tous et bon NOËL.
Quelle nostalgie de voir toutes ces photos, je n'y suis pas retourné depuis mon cours de "chouf" en 1976. :(
Je ne crois pas que ma promotion avait un nom ?
Je me rappelle surtout du SM Kersaho qui m'en avait fait bavé ?????
Quelle nostalgie de voir toutes ces photos, je n'y suis pas retourné depuis mon cours de "chouf" en 1976. :(
Je ne crois pas que ma promotion avait un nom ?
Je me rappelle surtout du SM Kersaho qui m'en avait fait bavé ?????
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°942
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
A COLLEMANT
Merci Collemant de ces superbes photos.
A part quelques aménagements, l'école n'a guère changée.
Sur ta première image, le bâtiment de droite était bien réservé au cours mais l'armurerie était bien plus loin en direction du cinéma.
Quant au séchoir ( nommé CARTAHUT ou CARTAHU, ortho contreversée ) situé derrière le bâtiment d'Etat major, il m'évoque de pénibles quarts de nuit en hiver.
Merci Collemant de ces superbes photos.
A part quelques aménagements, l'école n'a guère changée.
Sur ta première image, le bâtiment de droite était bien réservé au cours mais l'armurerie était bien plus loin en direction du cinéma.
Quant au séchoir ( nommé CARTAHUT ou CARTAHU, ortho contreversée ) situé derrière le bâtiment d'Etat major, il m'évoque de pénibles quarts de nuit en hiver.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°943
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
CARTAHUT
Ah ! ces quarts de nuit au CARTAHUT.
Nous étions seuls de faction au CARTAHUT, armé d'un redoutable Mas 36 équipé de sa baïonnette ( dont on faisait d'excellents tournevis ) dont l'usage principal était de se défouler sur la pauvre guérite en bois criblée de trous.
Il y avait aussi le mot de passe à ne pas oublier lors de la ronde du gradé de service...
Le quart était de deux heures vu notre jeune âge.
Mais deux heures interminables par de froides nuits d'hiver.
Ah ! ces quarts de nuit au CARTAHUT.
Nous étions seuls de faction au CARTAHUT, armé d'un redoutable Mas 36 équipé de sa baïonnette ( dont on faisait d'excellents tournevis ) dont l'usage principal était de se défouler sur la pauvre guérite en bois criblée de trous.
Il y avait aussi le mot de passe à ne pas oublier lors de la ronde du gradé de service...
Le quart était de deux heures vu notre jeune âge.
Mais deux heures interminables par de froides nuits d'hiver.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°944
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
"Notre GEM" suite....
Photo prise du haut des escaliers qui menaient au réfectoire
En bas du réfectoire se trouvaient de notre temps les lavoirs.....
C'est toujours bien entretenu
L'ancien bâtiment CPM - Maistrance
Les anciens bâtiments du BS Mécano derrière le stade.
On remarque la pancarte qui indique l'accès au tunnel pour se rendre au CIN "haut"
Autrefois le mât de pavillon se trouvait au niveau des arcades
Photo prise du haut des escaliers qui menaient au réfectoire
En bas du réfectoire se trouvaient de notre temps les lavoirs.....
C'est toujours bien entretenu
L'ancien bâtiment CPM - Maistrance
Les anciens bâtiments du BS Mécano derrière le stade.
On remarque la pancarte qui indique l'accès au tunnel pour se rendre au CIN "haut"
Autrefois le mât de pavillon se trouvait au niveau des arcades
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°945
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Encore merci Bill pour ces photos. La denière fois que j'ai été au GEM, c'était en 88, j'avais été invité à manger par un ami qui y était comme instructeur. A cette époque le GEM n'avait pas trop changé.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
- Message n°946
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Merci pour ces magnifiques photos Bill.
A part la partie "EAMF", et encore, je crois que plus de cinquante ans après (septembre 1954-décembre 1955) il me faudrait demander mon chemin. En fait, en y réfléchissant, à part la cour centrale et l'ancien bâtiment de Maistrance, notre salle de cours et le séchoir qui se trouvait derrière, je ne me souviens plus de grand chose, les lieux ont tellement changé. Toutefois, je me souviens également du stade avec le grand mâts planté en son centre et l'infirmerie situés côté BAN. Par contre, durant mon séjour je ne suis jamais allé dans les ateliers...
En tous cas, ces clichés me permettent de voir l'évolution de l'endroit où j'ai vécu quinze mois et dont je garde globalement un très bon souvenir.
A part la partie "EAMF", et encore, je crois que plus de cinquante ans après (septembre 1954-décembre 1955) il me faudrait demander mon chemin. En fait, en y réfléchissant, à part la cour centrale et l'ancien bâtiment de Maistrance, notre salle de cours et le séchoir qui se trouvait derrière, je ne me souviens plus de grand chose, les lieux ont tellement changé. Toutefois, je me souviens également du stade avec le grand mâts planté en son centre et l'infirmerie situés côté BAN. Par contre, durant mon séjour je ne suis jamais allé dans les ateliers...
En tous cas, ces clichés me permettent de voir l'évolution de l'endroit où j'ai vécu quinze mois et dont je garde globalement un très bon souvenir.
CLAUDEL JEAN-PIERRE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°947
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Que de belles photos, je crois que je vais retourner là-bas pour astiquer les hélices qui mon l'air bien ternes.
J'attends la retraite, dans 4 ou 5 ans.
J'espère qu'il nous garderons tout cela.
J'attends la retraite, dans 4 ou 5 ans.
J'espère qu'il nous garderons tout cela.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°948
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Notre "GEM" .....suite
Pour les Maistranciers : Je n'ai pas pu résister avec des copains j'ai fait "une échappée" dans les escaliers de l'ancien bâtiment CPM-MAISTRANCE....pour revoir nos dortoirs.....
Montée vers le 1er étage....
Mon Ami Delebecque n'est pas le dernier...
Notre ancien dortoir de Maistrance 2 transformé en bureaux....
Vue du palier entre Maistrance 2 et Maistrance 1
Avec mes Amis Bodénès et Caradec à Maistrance 1
Je n'y étais pas rentré depuis 1965......
Nos salles de cours avec à gauche l'amphithéàtre électricité.... Plus haut à droite , se trouvaient en 1964 le réfectoire et les cuisines.....
Avec mes bons copains Bretons:
De gauche à droite : GOURVES - GOURRET - GOURHANT - FLOCH - TARTU - MADEC - MORVAN et "Bill"
"Bill" avec au fond les locaux du BS Mécano ou je suis revenu en 1969-70
Avec tous les copains....42 ans après....
De gauche à droite: FLOCH - BODENES - CARADEC - CAUDAL - MOLLET - TARTU - GOURVES - MORVAN - QUERE - MADEC - "BILL" - GOURHANT - COLIN.
Quelle joie de se retrouver la ......
Bill
Pour les Maistranciers : Je n'ai pas pu résister avec des copains j'ai fait "une échappée" dans les escaliers de l'ancien bâtiment CPM-MAISTRANCE....pour revoir nos dortoirs.....
Montée vers le 1er étage....
Mon Ami Delebecque n'est pas le dernier...
Notre ancien dortoir de Maistrance 2 transformé en bureaux....
Vue du palier entre Maistrance 2 et Maistrance 1
Avec mes Amis Bodénès et Caradec à Maistrance 1
Je n'y étais pas rentré depuis 1965......
Nos salles de cours avec à gauche l'amphithéàtre électricité.... Plus haut à droite , se trouvaient en 1964 le réfectoire et les cuisines.....
Avec mes bons copains Bretons:
De gauche à droite : GOURVES - GOURRET - GOURHANT - FLOCH - TARTU - MADEC - MORVAN et "Bill"
"Bill" avec au fond les locaux du BS Mécano ou je suis revenu en 1969-70
Avec tous les copains....42 ans après....
De gauche à droite: FLOCH - BODENES - CARADEC - CAUDAL - MOLLET - TARTU - GOURVES - MORVAN - QUERE - MADEC - "BILL" - GOURHANT - COLIN.
Quelle joie de se retrouver la ......
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
aguilar t.- MAÎTRE
- Age : 59
- Message n°949
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Beau reportage: les cuisines et l'ancien refectoire me manquent et dire que c'est là que les corvées y étaient le plus durs. Surtout les jours de purée lorsqu'on était à la plonge à la sortie du refectoire.Je n'oublirai jamais cette odeur .
groufumaco- MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°950
Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )
Je prend le risque de rappeler de mauvais souvenirs à certains bouchon gras.
Au cours des séances de sport du matin.
Le muret qui longe cette route, qui je crois montait au réfectoire, certains ont du la monter en faisant la brouette sur le muret.
Je vais vous consoler en vous disant que je n'ai pas pu récidiver.
En effet, la seule fois où je l'ai fait,je n'ai même pas pu finir mon cours.
1er appel en diffusion générale de la part du Bidel et 1ère ronflante et deuxième ronflante chez le Pacha en tenue 22 quelques minutes plus tard.
Au cours des séances de sport du matin.
Le muret qui longe cette route, qui je crois montait au réfectoire, certains ont du la monter en faisant la brouette sur le muret.
Je vais vous consoler en vous disant que je n'ai pas pu récidiver.
En effet, la seule fois où je l'ai fait,je n'ai même pas pu finir mon cours.
1er appel en diffusion générale de la part du Bidel et 1ère ronflante et deuxième ronflante chez le Pacha en tenue 22 quelques minutes plus tard.