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Bonjour !
Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.
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Bonjour, Aux membres de l'ANAMAN, question : En 2012 lors d'une visite des participants à l'AGO de l'ARDHAN au Martrou, nous avions vu (entre autres...) un Dewoitine 520 en cours de restauration, où en est-il ?
Amicalement
"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver." [ Pierre Dac ]
Wouah ! dernière photo du message 117. Je l'ai échappé belle ! J'ai quitté le site du CEAN (école des secrétaires dans l'ex-EIP) en octobre 1999. Il a dû falloir manier la serpillère et la raclette pendant un moment pour remettre les locaux en état. J'allais parfois conduire mes stagiaires en fin de formation au musée. C'est affreux de voir les locaux dans cet état après la tempête. Fort heureusement, les dernières photos montrent que tout cela est loin derrière.
J'ai encore des photos d'autres avions et matériels que je ne poste pas sur le site afin de ne pas gâcher le plaisir de vos futures visites et pour respecter le souhait du membre de l'ANAMAN qui nous à reçu.
Bonjour à tous, Le SEM est arrivé à Rochefort, il a été exposé en Centre ville à l'occasion du centième anniversaire de la création du CAM Rochefort en mai 1916, les 20 et 21 Mai dernier.
La voie d'accès indépendante pour visiter le musée, a été inaugurée par le président du conseil départemental (qui l'a financée et fait réaliser) en présence des autorités de tous horizons, pour la journée portes ouvertes, organisée par l'ANAMAN à l'occasion de la "journée du marin". Suivie le soir par une soirée prestige réunissant plus de 200 donateurs, autour d'un dîner organisé à l'intérieur du hangar Dodin, au milieu des avions.
Ouverture du musée tous les mardis à partir de 09h00, avec départ toutes les heures, et le samedi sur demande pour les groupes. L'organisation sera réformée en fonction de la disponibilité des bénévoles : 1 guide + 1 sécuritar par groupe de 19 visiteurs + 1 trésorier + 1 boutiquier soit 8 personnes pour 3 groupes la 1/2 journée.
La moyenne d'âge des bénévoles (tous pères et grand-pères) est supérieure à 70 ans. Venez nous voir, l'exposition permanente a beaucoup évolué.
Nous avons fait la visite du musée mardi avec le fils et le petit fils. Merci pour l'accueil sympathique du guide et autres bénévoles! Nous n'avons pas trouvé la plaque de la 27f mais il y en a de nombreuses! Seule petit regret, il n'y a aucun hydravion, sauf en maquettes, c'est bien dommage... Nous y retournerons en famille, c'est un bel endroit pour partager et transmettre aux jeunes!
Superbe le Musée de Rochefort, pour les Aéros que nous sommes. On voit nos vieux taxis, j'y suis allé en 2012 on m'avait pris en photo devant un Dewoitine 520 en restauration.
Peux-tu me dire si ça a progressé ? ils en étaient à poncer la carlingue ...
"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver." [ Pierre Dac ]
Salut JC Nous n'avons pas été voir les restaurations en cours. Ils ont aussi un Aquilon en restauration. Le fiston avec son beau fils vont y retourner. Pour info, ils veulent rentrer un rafale au musée vu que les premiers atteignent les trente ans mais cela n'est pas officialisé encore.
Oui les gars de l'ANAMAN font un travail formidable. Aller leur rendre visite pour admirer leur travail c'est bien, mais adhérer à l'association c'est mieux . Pour une modeste contribution vous soutenez leur oeuvre. Comme partout l'argent est le nerf de toute action Nos copains ne sont pas riches, que non, et les subventions et aides qu'ils peuvent gagner ne ne sont pas énormes. L'AERO de notre jeunesse ne survivra pas sans notre soutien,
En entrant dans le grand hangar-musée, impossible de ne pas voir les deux mannequins exposés: une marinette au joli regard et un commando martial. Sans parler de la pin up épinglée sur le Super-Frelon
Spoiler:
Photos DR Jean-Paul Lecouvey - Rochefort - Musée de l'Aéro - Mai 2017.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Jean-Léon ; quand j'y suis allé la marinette n'était pas encore présente.
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur * [Loreena McKennitt]
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Dès le hall d'entrée, on peut admirer une grande maquette de ce bon vieux BEARN et de son aviation embarquée. Avant de commencer la visite du hangar, d'abord un petit tour pour voir une vraie pièce de musée avec ce treuil pour dirigeables. Photos DR Jean-Paul Lecouvey - Rochefort Musée Aéro - PA Béarn et Treuil pour dirigeables - Mai 2017.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Merci Jean-Léon pour la photos de la maquette du PA BEARN . il servait de base aux sous-mariniers de Toulon , avant la construction de la B.S.M et lorsque je suis arrivé à Toulon venant de Lorient en 1966 le B.S.I. était sur le Béarn. Souvenirs , Souvenirs....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Un petit supplément au reportage de notre ami Jean-Léon
Canne ravitaillement Crusader
Spoiler:
Dakota Échappement Dakota Harvard II Dans le nez du Jaguar Marine Morane Saulnier Propulsion P2V7 Neptune Moteur+reacteur (volets fermés) Moteur wright R3350 Entrée réacteur Westighouse J 34 WE (volets ouverts) Siège bébé pilote Super étendard Détail structure pale Super Frelon Maquette de porte avion (Clemenceau ou Foch) mais pas fidèle Une autre vue du treuil à vapeur pour dirigeable